ການຂາຍວັນພັກຫຼຸດລົງ, ຂໍ້ມູນລົດບັນທຸກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອີຄອມເມີຊບໍ່ແມ່ນບັນຫາ

ຕະຫຼາດບໍ່ມັກສິ່ງທີ່ມັນເຫັນຈາກສຸດທ້າຍ ຕົວເລກການຂາຍວັນພັກການຂາຍຍ່ອຍ ສໍາລັບປີ 2022 ເຊິ່ງກໍານົດເປັນປີທີ່ຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບຜູ້ຄ້າປີກ, ແຕ່ອີຄອມເມີຊແມ່ນສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ລວມທັງຢູ່ໃນເຂດນອກຜູ້ບໍລິໂພກຂາຍຍ່ອຍຫຼັກ.

ຂໍ້ມູນການຂົນສົ່ງທີ່ແບ່ງປັນໂດຍ DHL ກັບ CNBC ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດຜູ້ບໍລິໂພກຫຼັກໄດ້ດຶງກັບຄືນໄປບ່ອນ, ໃນຫຼາຍປະເພດການຂາຍ e-commerce ຍັງຄົງແຂງແຮງ.

ທ່ານ Jim Monkmeyer, ປະທານຝ່າຍຂົນສົ່ງຂອງ DHL Supply Chain, ອາເມລິກາເຫນືອກ່າວວ່າ "ອີຄອມເມີຊແມ່ນສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງດີ".

DHL ອະທິບາຍການຂະຫຍາຍຕົວຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນອີຄອມເມີຊແລະບໍລິສັດຂົນສົ່ງກໍາລັງລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນພາກສ່ວນນັ້ນ.

"ຂ້າພະເຈົ້າຈະເວົ້າວ່າສະຖານທີ່ອື່ນໆທີ່ຍັງເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາສໍາລັບພວກເຮົາແມ່ນເຄື່ອງຈັກຍານຍົນແລະວິສະວະກໍາສູງ, ການຜະລິດເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງບໍລິໂພກແລະວິນຍານທີ່ມີລະດັບສູງ. ຜະລິດຕະພັນອາຫານແລະຂົງເຂດວິທະຍາສາດຊີວິດຍັງເຮັດໄດ້ດີ,” Monkmeyer ເວົ້າ.

ທ່າມກາງການຂາຍວັນພັກທີ່ອ່ອນແອໃນແຕ່ລະປີ, ມັນແມ່ນການຂາຍອອນໄລນ໌ແລະການຂາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນຮ້ານທີ່ເຫັນວ່າມີການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຮອບປີ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 9.5% ໃນລະດູການວັນພັກ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນສະຫະພັນຂາຍຍ່ອຍແຫ່ງຊາດທີ່ເປີດເຜີຍໃນວັນພຸດ.

ແຕ່ Monkmeyer ກ່າວວ່າ DHL ກໍາລັງເຫັນການຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຂາຍຍ່ອຍຫຼັກ, ດ້ວຍສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ໃກ້ກັບບັນທຶກເປັນການເຕືອນຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບການຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຮ້ານຄ້າປີກຫຼາຍແມ່ນຫຼຸດລົງລາຄາເພື່ອກໍາຈັດສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງພວກເຂົາ.

ໃນເດືອນທັນວາ, Scott Sureddin, CEO ຂອງ DHL Supply Chain, ບອກ CNBC ວ່າລາວຄາດຫວັງ ສ່ວນຫຼຸດເພີ່ມເຕີມ ຫຼັງ​ພັກ​ຜ່ອນ​. ທ່ານກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍເຫັນລະດັບສິນຄ້າຄົງຄັງແບບນີ້ແລະຫຼັງຈາກປີທໍາອິດຂອງປີ, ຜູ້ຄ້າປີກບໍ່ສາມາດສືບຕໍ່ນັ່ງຢູ່ໃນສິນຄ້າຄົງຄັງນີ້, ດັ່ງນັ້ນສ່ວນຫຼຸດທີ່ເຂົາເຈົ້າຊຸກຍູ້ຈະສືບຕໍ່," ລາວເວົ້າ.

ອັດຕາເງິນເຟີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງການໃຊ້ຈ່າຍວັນພັກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ປະຫຍັດ.

ຂໍ້ມູນການຂາຍຍ່ອຍທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນວັນພຸດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຫຼຸດລົງຂອງ 1.1% ໃນເດືອນທັນວາ, ເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາການຄາດຄະເນຂອງ 1%, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ເຄັ່ງຄັດໃນລະດູການຊື້ເຄື່ອງໃນວັນພັກ.

ໄລຍະເວລາການຂາຍວັນພັກແມ່ນປະເຊີນກັບການປຽບທຽບປະຈໍາປີທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນການລະບາດຂອງ Covid, ແລະ Monkmeyer ໝັ້ນໃຈວ່າຈະມີການຫັນປ່ຽນເປັນ. ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງເງິນເຟີ້, ເຊັ່ນ: ອັດຕາການຂົນສົ່ງ, ຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າລະດັບສູງສຸດຂອງໂລກລະບາດ. ການອ່ານອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ຜ່ານມາ, ທັງ ດັດຊະນີລາຄາຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະ ດັດນີລາຄາຜູ້ຜະລິດ, ໄດ້ສະຫນອງການຢືນຢັນການຜ່ອນຄາຍອັດຕາເງິນເຟີ້.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າພວກເຮົາຈະເຫັນຈຸດຫັນປ່ຽນມາບາງຄັ້ງໃນກາງຫາທ້າຍໄຕມາດທີສອງ," ລາວເວົ້າ. "ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີມະຫາສະຫມຸດທີ່ຍ້າຍຈາກ 20,000 ໂດລາຕໍ່ຕູ້ຄອນເທນເນີເປັນ 3,000 ໂດລາຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼຸດລົງໄປສູ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ແລະນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ, ແລະພວກເຂົາຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງຊ້າໆແຕ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງປີນີ້. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ວ່າ​ຜູ້​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ຈະ​ສັງ​ເກດ​ເຫັນ​ທັນ​ທີ​ທັນ​ໃດ​ແລະ​ພວກ​ເຮົາ​ຫວັງ​ວ່າ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​ບາງ​ສ່ວນ​ຂອງ​ການ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເຫັນ​ໃນ​ສອງ​ປີ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ.”