It ບໍ່ຖືກຕ້ອງທັງຫມົດ ເພື່ອພັນລະນາເຖິງເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີໂຈມຕີ Kamov Ka-52 ຂອງກອງທັບອາກາດຣັດເຊຍວ່າເປັນກັບດັກຕາຍ. ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ທັງ.
ກອງທັບອາກາດໄດ້ເຂົ້າສູ່ສົງຄາມທີ່ກວ້າງກວ່າຂອງຣັດເຊຍຕໍ່ຢູເຄຣນໃນທ້າຍເດືອນກຸມພາໂດຍມີເຮືອບິນ Ka-100 ສອງບ່ອນນັ່ງປະມານ 52 ລຳ. ເກົ້າເດືອນຕໍ່ມາມັນໄດ້ສູນເສຍໄປ ຢ່າງໜ້ອຍ 25 ຄົນ ທີ່ນັກວິເຄາະເອກະລາດສາມາດຢືນຢັນໄດ້.
ບໍ່ເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າມີລູກເຮືອຫລາຍຄົນເສຍຊີວິດ. ແຕ່ວ່າມັນເປັນການຍາກແທ້ໆທີ່ຈະລອດຈາກການຍິງເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີຕົກ, ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນໄປໄດ້ຂອງເຮືອບິນ Ka-52 ໄດ້ຕາຍໄປ.
ທີມງານຂອງນັກຄົ້ນຄວ້າກັບ Royal United Services Institute ໃນລອນດອນໄດ້ອະທິບາຍສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ເປັນ, ໃນຈຸດຫນຶ່ງ, ເປັນກໍາລັງ rotary-wing elite.
ລູກເຮືອ Ka-52 ທີ່ດີທີ່ສຸດໄດ້ຖືກຍິງຕົກໃນຕົ້ນສົງຄາມໃນຂະນະທີ່ພະຍາຍາມເຈາະເລິກຢູ່ຫລັງສາຍຂອງອູແກຣນ. ໃນປັດຈຸບັນລູກເຮືອທີ່ບໍ່ມີທັກສະຫນ້ອຍແມ່ນເປັນເປົ້າຫມາຍທີ່ງ່າຍສໍາລັບນັກປ້ອງກັນອາກາດຂອງອູແກຣນທີ່ເຄີຍກ້າຫານ.
"ໂດຍສະຫຼຸບແລ້ວ, ເຮືອເຮລິຄອບເຕີໂຈມຕີຂອງລັດເຊຍໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອດໍາເນີນການຈັດລຽງຕາມລ່າ- killer ຮຸກຮານຢູ່ຫລັງແຖວຫນ້າຂອງອູແກຣນ, ມີຄວາມເລິກເຈາະໄດ້ເຖິງ 50 ກິໂລແມັດ [31 ໄມ] ຂ້ອນຂ້າງທົ່ວໄປ," Justin Bronk, Nick Reynolds ແລະ Jack Watling ຂຽນໃນ. ການສຶກສາທີ່ແນ່ນອນຂອງພວກເຂົາ ສົງຄາມທາງອາກາດຂອງຢູເຄຣນໃນຕົ້ນເດືອນ.
ທ່ານ Bronk, Reynolds ແລະ Watling ກ່າວຕື່ມວ່າ "ຍຸດທະວິທີຂອງຣັດເຊຍໄດ້ປ່ຽນແປງໃນເດືອນມີນາ, ດ້ວຍການແຊກຊຶມຂອງປະເພດຕ່າງໆກາຍເປັນເລື່ອງ ທຳ ມະດາ,". "ເຖິງວ່າຈະມີວິທີການລະມັດລະວັງນີ້, ພວກເຂົາຍັງສືບຕໍ່ຖືກຍິງລົງເປັນປົກກະຕິ."
ຢູ່ເທິງເຈ້ຍ, Ka-52 ແມ່ນໜຶ່ງໃນເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີໂຈມຕີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ. ດ້ວຍ optics ທີ່ດີກວ່າ, ອຸປະກອນເບິ່ງກາງຄືນແລະລູກສອນໄຟທີ່ຊັດເຈນກວ່າປະເພດປືນໃຫຍ່ຂອງລັດເຊຍ, Mil Mi-24 ແລະ Mil Mi-28, Ka-52 ໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ກອງທັບອາກາດລັດເຊຍໄດ້ມອບຫມາຍປະເພດເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນກໍາລັງປະຕິບັດງານພິເສດ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນກາງຄືນ.
ການຝຶກອົບຮົມຊັ້ນນໍາຂອງລູກເຮືອ Ka-52 - ເປັນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບກອງບັນຊາການ - ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາບໍ່ມີຄ່າສໍາລັບນັກວາງແຜນລັດເຊຍໃນສອງສາມອາທິດທໍາອິດຂອງການບຸກລຸກຂອງຢູເຄລນ, ຍ້ອນວ່າກອງພົນຂອງລັດເຊຍໄດ້ກະກຽມຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຂ້າມຊາຍແດນກັບ Ukraine ແລະມຸ່ງຫນ້າໄປສູ່ Kyiv. ເປົ້າໝາຍ: ເພື່ອທຳລາຍລັດຖະບານຢູເຄຣນ ແລະບັງຄັບໃຫ້ກຳລັງປະກອບອາວຸດຢູເຄຣນຍອມຈຳນົນ.
ກອງທັບຣັດເຊຍໄດ້ພົບເຫັນຕົນເອງຢູ່ເລິກທາງຫລັງສາຍຂອງອູແກຣນ. ການສື່ສານຂອງເຂົາເຈົ້າ breaking ລົງ. ການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາເຈົ້າ fraying. ວັງ Kremlin ອີງໃສ່ກອງກຳປັ່ນ Ka-52 ຢ່າງໜັກໜ່ວງ ເພື່ອສະໜັບສະໜູນກຳລັງທະຫານຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ຕົກຄ້າງຂອງແຜນການສົງຄາມທີ່ສ່ຽງ.
ທີມງານຂອງ RUSI ຂຽນວ່າ "ໃນລະຫວ່າງການສູ້ຮົບກັບ Kyiv, ເຮືອຍິງ Mi-24 ແລະ Mi-28 ປະຕິບັດຄຽງຄູ່ກັບ Ka-52 ໃນບົດບາດນັກລ່າສັດໃນຕອນກາງຄືນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນກາງເວັນ," ທີມງານ RUSI ຂຽນ. "ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການປະຕິບັດການໃນຕອນກາງຄືນຂອງປະເພດນີ້ໄດ້ຖືກບິນໂດຍເຮືອ Ka-52 ເນື່ອງຈາກອຸປະກອນການເບິ່ງເຫັນໃນຕອນກາງຄືນທີ່ດີກວ່າຂອງເຂົາເຈົ້າ."
ອູແກຣນ ຖິ້ມທຸກສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າມີ ຢູ່ທີ່ Ka-52s ແລະເຮລິຄອບເຕີອື່ນໆຂອງລັດເຊຍ, ຕີພວກເຂົາດ້ວຍລູກສອນໄຟຕ້ານລົດຖັງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງລະເບີດພວກມັນຂຶ້ນເທິງພື້ນດິນດ້ວຍປືນໃຫຍ່ແລະ drones. ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນລະບົບປ້ອງກັນອາກາດໄລຍະສັ້ນ, ແບບອິນຟາເຣດ, ແບບນຳທາງ, ແບບອິນຟາເຣດ, ໄລຍະສັ້ນນັບພັນໜ່ວຍຂອງຊາວຢູເຄຣນ ເຊິ່ງລວມທັງ Stingers ທີ່ຜະລິດຈາກອາເມລິກາ ໄດ້ສັງຫານລູກເຮືອ Ka-52 ຫລາຍທີ່ສຸດ.
ນັກວິເຄາະ RUSI ຂຽນວ່າ "ເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີ້ຂອງຣັດເຊຍ (ແລະເຮືອບິນໂຈມຕີປີກຄົງທີ່) ຊຸດເຄື່ອງຊ່ວຍປ້ອງກັນທີ່ປະສົມປະສານກັບເຊັນເຊີເຕືອນການລູກສອນໄຟແລະໂຄງການຕອບໂຕ້ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນຕະຫຼອດການຂັດແຍ້ງ, ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການທໍາລາຍລູກສອນໄຟທີ່ເຂົ້າມາຫຼາຍ," ນັກວິເຄາະ RUSI ຂຽນ. "ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈໍານວນ MANPADS ທີ່ໄດ້ຍິງໃສ່ພວກເຂົາໃນລະຫວ່າງການເຈາະລົງໄດ້ຮັບປະກັນວ່າການຕີຫຼາຍແມ່ນຍັງໄດ້ຮັບຄະແນນ."
ເມື່ອກຳລັງພື້ນດິນຂອງລັດເຊຍໄດ້ຖອຍໜີອອກຈາກເຂດ Kyiv ໃນເດືອນເມສາ, ກອງກຳລັງ Ka-52 ກໍຄືກັນ. ລູກເຮືອ Ka-52 ທີ່ດີທີ່ສຸດຫຼາຍຄົນເສຍຊີວິດ. ຜູ້ລອດຊີວິດໄດ້ຮັບຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
"ການສູນເສຍອັນຫນັກຫນ່ວງໃນການປະຕິບັດງານໃນເວລາກາງເວັນ, ໂດຍສະເພາະໃນບັນດາລູກເຮືອທີ່ມີປະສົບການ, ໄດ້ສ້າງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລູກເຮືອ rotary ລັດເຊຍລັງເລໃຈຫຼາຍທີ່ຈະຂ້າມຊາຍແດນຂອງອູແກຣນຈາກເດືອນເມສາ," Bronk, Reynolds ແລະ Watling ຂຽນ. "ໄລຍະຫ່າງຂອງການເຈາະແລະຈໍານວນຂອງການລ່າສັດນັກຂ້າໄດ້ເລີ່ມຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາໃນທົ່ວກອງທັບເຮືອທັງຫມົດ."
ປະຈຸບັນ, ລູກເຮືອ Ka-52 ໄດ້ຕົກລົງສອງຍຸດທະສາດຕົ້ນຕໍ. ເຂົາເຈົ້າ, ຄືກັບລູກເຮືອ Mi-24 ແລະ Mi-28, ມັກຈະຍິງຈະຫຼວດທີ່ບໍ່ມີທິດທາງໃນວົງໂຄຈອນສູງ. ການຍິງລູກສອນໄຟໄດ້ເຮັດໃຫ້ລູກເຮືອຢູ່ທາງຝ່າຍຣັດເຊຍຂອງແນວໜ້າ, ບ່ອນທີ່ໄພຂົ່ມຂູ່ MANPADS ແມ່ນເບົາບາງກວ່າ.
ແຕ່ວິທີການໂຈມຕີ ballistic ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມທໍາມະຊາດ. "ພຽງພໍພຽງແຕ່ບັງຄັບໃຫ້ກໍາລັງອູແກຣນຢູ່ໃນບ່ອນເປີດເພື່ອປົກປິດ, ຫຼືແກ້ໄຂຫນ່ວຍງານທີ່ຂຸດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຈົນກ່ວາຜົນກະທົບຫຼຸດລົງ," ການສຶກສາ RUSI ອະທິບາຍວິທີການດັ່ງກ່າວ.
ທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ—ການຍິງລູກສອນໄຟຕ້ານລົດຖັງ Vikhr ຈາກຫຼາຍກິໂລແມັດໄກ—ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ລູກເຮືອ Ka-52 ຢູ່ໃນດ້ານທີ່ປອດໄພກວ່າຂອງສາຍການຕິດຕໍ່. ແຕ່ມີຂໍ້ເສຍ.
Vikhr ນ້ໍາຫນັກ 90 ປອນແມ່ນ "ຜູ້ຂັບຂີ່." ລູກເຮືອ Ka-52 ຕ້ອງເຄື່ອນຍ້າຍຈາກພື້ນດິນບໍ່ເທົ່າໃດຮ້ອຍຟຸດ, ຍິງລຳແສງເລເຊີໃສ່ເປົ້າໝາຍທີ່ຫ່າງໄກເຖິງ XNUMX ກິໂລແມັດ, ຈາກນັ້ນຍິງລູກສອນໄຟຂີປະນາວຸດທີ່ຕິດຕາມເລເຊີໄປຮອດເປົ້າໝາຍ.
ບັນຫາແມ່ນ, ຍົນເຮລິຄອບເຕີຍິງບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ຈົນກ່ວາລູກສອນໄຟຖືກໂຈມຕີ. ແລະມັນອາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍສິບວິນາທີ—ເປັນຊົ່ວນິລັນດອນ ເມື່ອຍິງປືນ MANPADS ຂອງຢູເຄຣນທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ໃກ້ໆ. ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກປະຖິ້ມການປະຕິບັດການເຈາະເລິກ, ລູກເຮືອ Ka-52 ຍັງຄົງໄດ້ຮັບການຍິງຕົກ.
ກອງທັບອາກາດຣັດເຊຍ ຍັງມີ Ka-75s 52 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ການ ສູນ ເສຍ ລູກ ເຮືອ ທີ່ ມີ ປະ ສົບ ການ ອາດ ຈະ sting ຫຼາຍ ກ ່ ວາ airframe ຕັດ ອອກ. ມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາຫລາຍປີສໍາລັບກອງທັບອາກາດໃນການຝຶກອົບຮົມທົດແທນທີ່ດີສໍາລັບເຮືອບິນ Ka-52 ທັງຫມົດທີ່ໄດ້ເສຍຊີວິດຢູ່ໃນ Ukraine.
ແຕ່ການບໍລິການອາດຈະບໍ່ ມີ ປີ. ຊາວຢູເຄຣນ, ຫລັງຈາກໄດ້ຂັບໄລ່ຊາວຣັດເຊຍອອກຈາກເຂດ Kyiv ໃນເດືອນເມສາ ແລະຕໍ່ສູ້ກັບຊາວຣັດເຊຍ ໃຫ້ຢຸດສະງັກຢູ່ໃນເຂດ Donbas ຂອງພາກຕາເວັນອອກຂອງຢູເຄຣນ ໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນ, ໄດ້ໂຕ້ແຍ້ງໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງນີ້ ໃນພາກຕາເວັນອອກ ແລະພາກໃຕ້.
ຊາວຢູເຄຣນກ້າວໄປໜ້າ. ຣັດເຊຍກຳລັງຖອຍໜີ. ສົງຄາມອາດຈະສິ້ນສຸດລົງໃນເວລາດົນນານກ່ອນທີ່ກອງທັບອາກາດຣັດເຊຍສາມາດສ້າງຄືນໃໝ່ກອງທະຫານເຮລິຄອບເຕີໂຈມຕີທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຕົນ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/11/11/how-the-ukrainians-wrecked-the-russians-best-helicopter-regiments/