ວິທີການຫຼີກເວັ້ນການລາຄາທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນລົດໃຫມ່ແລະລົດບັນທຸກ

ການຫຼຸດລົງແມ່ນເປັນວິທີທີ່ຈະແຈ້ງສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຈະພະຍາຍາມແລະຫຼີກເວັ້ນການລາຄາທີ່ຫຼາຍເກີນໄປສໍາລັບລົດໃຫມ່ແລະລົດບັນທຸກ, ແຕ່ແນວໂນ້ມທີ່ຈະ. ໃຫຍ່ກວ່າແລະໃຫຍ່ກວ່າ ລົດບັນທຸກ, SUVs ແລະ crossovers ຍັງຄົງຄອບງໍາການຂາຍລົດໃຫຍ່ໃນສະຫະລັດ.

ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຍັງສູງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ ບັນທຶກລາຄາການເຮັດທຸລະກໍາສູງ ແລະແຮງຈູງໃຈທີ່ຕໍ່າເປັນສະຖິຕິໃນປີນີ້. ໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ມີທ່າແຮງໃຫມ່ຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການລວມເຖິງການຍົກລະດັບ ລາຄາອາຍແກັດ, ແລະອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ນັກວິເຄາະຕໍານິຕິຕຽນລາຄາທີ່ສູງຢູ່ໃນ ອຸ​ປະ​ກອນ​ຕ​່​ໍ​າ​ ຂອງ​ລົດ​ໃຫມ່​ແລະ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​. ການສະໜອງສິນຄ້າມີໜ້ອຍເນື່ອງຈາກມີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ການຂາດແຄນຊິບຄອມພິວເຕີ ແລະບັນຫາຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງອື່ນໆ. ​ໃນ​ນັ້ນ, ການ​ແຜ່​ລະບາດ​ຂອງ​ພະຍາດ​ໂຄ​ວິດ-19 ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ເຫດ​ຂອງ​ບັນຫາ​ການ​ສະໜອງ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ.

ຜົນ​ກະ​ທົບ​ສຸດ​ທິ​ແມ່ນ​ວ່າ​ລາ​ຄາ​ການ​ຊື້​ຂາຍ​ລົດ​ໃຫມ່​ໂດຍ​ສະ​ເລ່ຍ​ສໍາ​ລັບ​ເດືອນ​ມິ​ຖຸ​ນາ 2022 ແມ່ນ $48,043, ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ $5,410, ຫຼື 12.7%, ທຽບ​ກັບ​ເດືອນ​ມິ​ຖຸ​ນາ 2021, ອີງ​ຕາມ. Kelly Blue Book, ຫົວ ໜ່ວຍ ຂອງ Cox Automotive.

ອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງຫຼຽນດຽວກັນແມ່ນວ່າແຮງຈູງໃຈຫຼຸດລົງເປັນສະຖິຕິຕໍ່າສຸດໃນເດືອນມິຖຸນາ, ໂດຍສະເລ່ຍພຽງແຕ່ 2.3% ຂອງລາຄາທຸລະກໍາສະເລ່ຍ, Kelly Blue Book ກ່າວ.

ຂ່າວດີແມ່ນຫຍັງ? ທ່ານ Rebecca Rydzewski, ຜູ້ຈັດການຄົ້ນຄ້ວາຂອງຄວາມເຂົ້າໃຈດ້ານເສດຖະກິດແລະອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບ Cox Automotive ກ່າວ.

Rydzewski ກ່າວໃນການສໍາພາດທາງໂທລະສັບວ່າ "ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຮູ້ວ່າຍັງມີຍານພາຫະນະຢູ່ໃນນັ້ນ," Rydzewski ກ່າວໃນການສໍາພາດທາງໂທລະສັບ.

ຕົວຢ່າງ, ອີງຕາມ Kelly Blue Book, ລາຄາການເຮັດທຸລະກໍາສະເລ່ຍສໍາລັບລົດກະທັດລັດແມ່ນ $ 26,211 ໃນເດືອນມິຖຸນາ. ນັ້ນແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນຈາກປີຕໍ່ປີຂອງ 9.6% ທຽບກັບປີກ່ອນ, ດັ່ງນັ້ນອັດຕາສ່ວນຮ້ອຍ, ມັນຍັງເປັນການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຫນ້ອຍກວ່າ $ 48,000.

ລົດ SUV ຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະລົດກະບະແບບກະທັດຮັດແມ່ນຮູບແບບຕົວເຄື່ອງທີ່ມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍ ແລະລາຄາສູງກວ່າ, ໂດຍສະເລ່ຍຢູ່ທີ່ 35,021 ໂດລາໃນເດືອນມິຖຸນາ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 8.4% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ, Kelly Blue Book ກ່າວ.

ຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ພິຈາລະນາການຫຼຸດລົງກໍ່ຄວນຈະຮູ້ວ່າຍານພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ຍານພາຫະນະທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າອາດຈະຍາກທີ່ຈະຊອກຫາ.

ນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດພຽງແຕ່ຢຸດເຊົາການຜະລິດລົດທັງຫມົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດກໍາລັງຊີ້ນໍາ chip ຄອມພິວເຕີທີ່ຂາດແຄນທີ່ເຂົາເຈົ້າມີ, ໄປຫາຍານພາຫະນະທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ - ລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່.

Rydzewski ກ່າວວ່າ "ລົດບັນທຸກແມ່ນຍານພາຫະນະທີ່ມີອັດຕາກໍາໄລສູງກວ່າແນ່ນອນ. "ແລະພວກເຂົາຖືກຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ເພາະວ່າອັດຕາກໍາໄລທີ່ສູງກວ່າພວກເຂົາສາມາດເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາອອກຈາກພວກມັນໄດ້."

ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/jimhenry/2022/07/18/lets-get-small-how-to-avoid-the-highest-high-prices-on-new-cars-and- ລົດບັນທຸກ/