ຢູເຄຣນ Aerorozvidka ທີມງານ ("ການສອດແນມທາງອາກາດ") ບໍ່ແມ່ນຄົນທໍາອິດທີ່ໃຊ້ multicopters ຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອຖິ້ມລະເບີດ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຫັນປ່ຽນ drones ຈາກອາວຸດທີ່ລົບກວນເປັນ killers tank. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ບັນລຸນີ້ດ້ວຍການຍົກລະດັບທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ປະສິດທິຜົນທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຄັດລອກຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ການປະຕິວັດ drone ຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນປີ 2013 ກັບ ການເປີດຕົວ Phantom quadcopter ໂດຍບໍລິສັດຈີນ DJI. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງລະຫວ່າງເຮືອບິນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍວິທະຍຸກ່ອນນີ້ ແລະເຄື່ອງບິນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍວິທະຍຸກ່ອນໜ້ານີ້ ແມ່ນເຄື່ອງບິນອັດຕະໂນມັດທີ່ທັນສະໄໝທີ່ໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການສາມາດບິນ drone ອອກຈາກຫ້ອງດັ່ງກ່າວໄດ້, ໂດຍບໍ່ມີການຝຶກອົບຮົມ ຫຼືປະສົບການໃດໆ. ທຸກໆຄົນສາມາດຜະລິດການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ການຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍການເລື່ອນ rock-stedy ຂອງ autopilot, ໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ helicopter ຫຼື crane rig. ຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນເວລາບິນສິບນາທີ, ເຊິ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ ເກີນ 40 ນາທີ ໃນຮູບແບບ DJI ທີ່ຜ່ານມາ.
ຜູ້ຊົມໃຊ້ໄດ້ທົດລອງຢ່າງວ່ອງໄວກັບການບັນທຸກ payloads ແລະຖິ້ມລະເບີດ. ໃນປີ 2017 ISIS ໄດ້ ການນໍາໃຊ້ drones ຜູ້ບໍລິໂພກເປັນປົກກະຕິເພື່ອຫຼຸດລົງລະເບີດ improvised ກ່ຽວກັບກອງກຳລັງອີຣັກ ທີ່ສະໜັບສະໜູນໂດຍສະຫະລັດ. ລະເບີດດັ່ງກ່າວ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ແມ່ນລະເບີດລູກປືນຂະໜາດ 40 ມມ ຂອງອາເມຣິກາ, ດັດແປງດ້ວຍການເພີ່ມຄ້ອນຫາງ ແລະ fuze ໃໝ່, ນ້ຳໜັກປະມານ 240 ກຣາມ. ISIS ປ່ອຍອອກມາເມື່ອຫຼາຍຮ້ອຍວິດີໂອ ຂອງການໂຈມຕີດ້ວຍລະເບີດ drone ສົບຜົນສໍາເລັດໃສ່ບຸກຄະລາກອນແລະຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີອາວຸດ.
drones ຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນຍາກທີ່ຈະສັງເກດເຫັນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງ harder ທີ່ຈະຕີດ້ວຍປືນກົນ. ເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດແບບ improvised ໄດ້ແຜ່ລາມຢ່າງໄວວາຜ່ານອີຣັກ, ຊີເຣຍແລະອັຟການິສຖານ ທາລະນະລັດອາຟຣິກາກາງ, ມຽນມາ. ເມັກຊິໂກ ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ. ກອງທັບອູແກຣນແລະຣັດເຊຍທີ່ໜູນຫຼັງ ໄດ້ນຳໃຊ້ພວກມັນມາດົນນານຢູ່ເຂດ Donbas, ໂດຍປົກກະຕິໄດ້ຖິ້ມລະເບີດລູກປືນ 30 ມມ ຂອງຣັດເຊຍ ທີ່ຖືກດັດແປງ. drones ດັ່ງກ່າວມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ສໍາລັບການກໍ່ກວນແລະພາລະກິດຕ້ານບຸກຄະລາກອນ.
Aerorozvidka ແມ່ນອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຂຶ້ນກັບລັດຖະບານຂອງອາສາສະຫມັກແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານໄອທີ, ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງຄວາມຂັດແຍ້ງໃນປີ 2014 ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ກໍາລັງປະກອບອາວຸດຂອງຢູເຄລນດ້ວຍການສອດແນມ drone ທີ່ບໍ່ດີ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ທົດລອງກັບ drones ຜູ້ບໍລິໂພກເປັນນັກວາງລະເບີດແລະບໍ່ດົນໄດ້ສະຫຼຸບບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອເອົາລົດຫຸ້ມເກາະແລະສິ້ນສຸດການກໍ່ສ້າງຂອງຕົນເອງຈາກອົງປະກອບການຄ້າ. ນີ້ແມ່ນ R18 octocopter ມີ 18 ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື rotor, ເວລາບິນຫຼືສີ່ສິບນາທີແລະຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງຫ້າກິໂລກໍາ. RXNUMX ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຖ່າຍຮູບຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເລືອກເອົາຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາແລ່ນແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນບ່ອນມືດແລະທາງຫລັງຂອງພືດ.
ແທນທີ່ຈະເປັນລູກລະເບີດຂະໜາດໃຫຍ່ອັນດຽວ, R18 ມັກຈະຖືເອົາ ລະເບີດ RKG-1600 ສາມລູກ. ເຫຼົ່ານີ້ມີນ້ໍາຫນັກຕໍ່ກິໂລ, ແລະຖືກດັດແປງຈາກ 1950s ລະເບີດມືຕ້ານລົດຖັງໃນສະໄໝໂຊວຽດ. ໃນຖານະເປັນອາວຸດ infantry ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ມີຄວາມກ້າຫານຫຼາຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຖືກຖິ້ມໃນໄລຍະສັ້ນ. ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ tailfins ພລາສຕິກເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຈາກ drone hovering ຢູ່ຫຼາຍຮ້ອຍແມັດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ຫົວລະເບີດທີ່ເປັນຮູບຊົງຂອງລູກລະເບີດຈະດີໃຈຜ່ານເຫຼັກກ້າຫຼາຍກວ່າ 200 ມມ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງເຈາະເກາະບາງໆຂອງຖັງ.
ວິດີໂອສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ RKG-1600 ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ອາວຸດທີ່ມີການນໍາໃຊ້ - ລະບົບລະເບີດອື່ນໆທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແນ່ນອນວ່າໄດ້ປັບຈາກ. ຫົວຮົບ RPG ເກົ່າ or ລູກລະເບີດ rifle ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ທັງໝົດແມ່ນອາວຸດຍຸດໂທປະກອນເບົາທີ່ຈຳເປັນທີ່ມີຄ່າທຳນຽມທີ່ເປັນຮູບຊົງ, ແທນທີ່ຈະເປັນອາວຸດທີ່ແຕກແຍກອອກຈາກຍົນ drones ຂະໜາດນ້ອຍ. ແລະການນໍາໃຊ້ drone ຕ້ານ tank ເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍຈາກ Aerorozvidka ໄປຫາຫນ່ວຍງານອື່ນໆ - ການໂຈມຕີ drone ນີ້ ໂດຍກອງພົນກົນໄກທີ 93, ຫນຶ່ງນີ້ ໂດຍ 503rd ກອງພັນທະຫານທະເລແຍກຕ່າງຫາກ.
ການໂຈມຕີດັ່ງກ່າວມີປະສິດທິຜົນສູງເນື່ອງຈາກລົດຖັງຂອງລັດເຊຍ, ບໍ່ເຫມືອນກັບຄູ່ຮ່ວມມືຂອງນາໂຕ, ບໍ່ເກັບລູກປືນໄວ້ຕ່າງຫາກ. ທຸກໆການຕີເຈາະໃສ່ຫ້ອງລູກເຮືອສາມາດເຮັດໄດ້ ເຮັດໃຫ້ເກີດການລະເບີດລູກປືນທີ່ຮ້າຍກາດ, ມັກຈະຖິ້ມ turret ໃນໄລຍະຫ່າງບາງ.
ວິດີໂອຢູເຄລນສະແດງໃຫ້ເຫັນ ວ່າຫຼັງຈາກຖິ້ມລະເບີດລູກທໍາອິດ, ຜູ້ປະຕິບັດການ R18 ລໍຖ້າເບິ່ງບ່ອນທີ່ມັນຕົກກ່ອນ ປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງ drone ໄດ້ ສໍາລັບຄວາມພະຍາຍາມຕໍ່ໄປ. ລະເບີດລູກທໍາອິດສາມາດອອກໄດ້ບໍ່ຫຼາຍປານໃດແມັດ, ແຕ່ວ່າ ຕີທີສອງຫຼືທີສາມ.
ນັກວິເຄາະ Nick Waters ຂອງ Bellingcat, ຜູ້ຂຽນຂອງ ວຽກງານທີ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບນັກວາງລະເບີດ drone ຂອງ ISIS, ກ່າວວ່າເຕັກນິກການວາງລະເບີດແບບນິຍາຍນີ້ຈາກ hover ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການສາມາດແກ້ໄຂລົມຫຼືຕົວແປອື່ນໆແລະໃຫ້ໂອກາດສູງທີ່ຈະຕີ. Waters ສັງເກດເຫັນວ່າ ການຕີດ້ວຍລູກລະເບີດນ້ອຍໆ ດີກວ່າການຍິງລູກລະເບີດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
Aerorozvidka ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການໂຈມຕີໃນຕອນກາງຄືນ, ເຊິ່ງອາດຈະອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງຍານພາຫະນະເປົ້າຫມາຍບໍ່ຄ່ອຍຈະປະຕິບັດການຫລົບຫນີ, ເນື່ອງຈາກວ່າລູກເຮືອອາດຈະບໍ່ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ - ເຖິງແມ່ນວ່າບາງວິດີໂອສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາຫນີໃນລະຫວ່າງການໂຈມຕີ. Waters ເວົ້າວ່າ ເຖິງແມ່ນວ່າພວກລູກເຮືອຈະຢູ່ແລ້ວ ເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີທ່າທີທີ່ຈະຮູ້ວ່າ ການໂຈມຕີແມ່ນມາຈາກໃສ. ເຮືອບິນ drones ຖິ້ມລະເບີດຈາກຄວາມສູງສອງສາມຮ້ອຍແມັດ (ລະດັບຄວາມສູງສາມາດຄາດຄະເນໄດ້ຈາກເວລາທີ່ລູກລະເບີດຕົກ), ດັ່ງນັ້ນເບິ່ງຄືວ່າຈະບໍ່ໄດ້ຍິນຖ້າຫາກວ່າມີເຄື່ອງຈັກໃນຍານພາຫະນະແລ່ນຢູ່ໃກ້ໆ. ແລະ drones ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຍາກທີ່ຈະເຫັນໃນມື້, ແມ່ນເບິ່ງບໍ່ເຫັນໃນຄວາມມືດ.
Aerorozvidka ເວົ້າວ່າ R18s ມີລາຄາປະມານ $20k ແຕ່ລະຄົນ. ລະເບີດ, ຈາກຄັງເກັບມ້ຽນວັດຖຸບູຮານ, ແມ່ນບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ drones ທີ່ໃຊ້ຄືນໄດ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາລູກສອນໄຟ Javelin ຫຼາຍກວ່າ $ 140ka. ໃນຖານະເປັນ Aerorozvidka ຢາກຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ຄ້າຍຄື Javelin drones ຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດເຮັດໄດ້ ເອົາລົດຖັງ T-90 ລຸ້ນລ່າສຸດຂອງຣັດເຊຍອອກ ເຖິງວ່າຈະມີຊັ້ນຂອງເກາະ reactive ແລະການປ້ອງກັນຢ່າງຫ້າວຫັນທີ່ຄາດວ່າຈະສະກັດ projectiles ເຂົ້າມາ, ຫຼື bolt-on. 'ຮັບມືກັບ cage' ເກາະ.
ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການ Javelin ຕ້ອງການເສັ້ນສາຍຕາທີ່ຊັດເຈນໄປຫາເປົ້າຫມາຍ, ຜູ້ປະຕິບັດການ drone ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ. ບໍ່ຄືກັບລູກສອນໄຟ, drones ສາມາດຊອກຫາແລະຕີຍານພາຫະນະທີ່ປິດບັງຢູ່ຫລັງສັນຫຼືອາຄານ, ແລະສາມາດດໍາເນີນການຈາກທາງຫລັງກວມເອົາຫຼາຍກິໂລແມັດ, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຍິງຄືນ. ທີມຍິງລູກສອນໄຟຕ້ອງ 'ຍິງແລະໄລ່' ຍ້ອນວ່າຄວັນໄຟແລະແປວໄຟອາດຈະຖືກພົບເຫັນ. ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າລະດັບສູງສຸດຂອງ R18 ແມ່ນຫຍັງ. ການປຽບທຽບ drones ການຄ້າສາມາດ ແລ່ນຢູ່ 8 ກິໂລແມັດ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ ອີງຕາມເງື່ອນໄຂ, ແລະ R18 ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະນໍາໃຊ້ການສື່ສານແບບທະຫານທີ່ມີລະດັບທີ່ດີກວ່າແລະທົນທານຕໍ່ການແຊກແຊງຫຼາຍຂຶ້ນ.
Aerorozvidka ອ້າງວ່າ R18s ຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກທໍາລາຍ ປະມານຮ້ອຍຍານພາຫະນະລັດເຊຍຫຼາຍກວ່າ Bayraktar TB2 ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຢູເຄຣນ. ການຕິດຂັດວິທະຍຸລັດເຊຍ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນການປ້ອງກັນທີ່ດີທີ່ສຸດຕໍ່ກັບ drones ຂະຫນາດນ້ອຍ, ໄດ້ລົ້ມເຫລວທີ່ຈະຢຸດພວກເຂົາມາເຖິງຕອນນັ້ນ. ຫນ່ວຍບໍລິການສູນເສຍ drones ປະຈໍາວັນ, ແຕ່ພວກເຂົາສືບຕໍ່ປ່ຽນມັນ - ແລະສືບຕໍ່ຮ້ອງຂໍ ການບໍລິຈາກເພື່ອສ້າງເພີ່ມເຕີມ. ຂະນະທີ່ສົງຄາມດຳເນີນຕໍ່ໄປ ແລະ ຊາວຢູເຄຣນໄດ້ປັບປຸງຍຸດທະສາດ, ເຕັກນິກ ແລະ ລະເບີດທີ່ບໍ່ທັນແຕກ, ຍົນໂດຣນມີທ່າທີຈະໄດ້ຮັບຜົນດີກວ່າ. ວິດີໂອທີ່ຜ່ານມາເບິ່ງຄືວ່າຈະສະແດງການໂຈມຕີໃນເວລາກາງເວັນຫຼາຍຂຶ້ນເຊິ່ງອາດຈະສະທ້ອນເຖິງຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາກຳລັງເຫັນຢູ່ໃນປັດຈຸບັນອາດຈະເກີດຂຶ້ນອີກໃນສະໜາມຮົບຫຼາຍແຫ່ງໃນທົ່ວໂລກໃນຊຸມປີຕໍ່ໄປ. ລົດຖັງອາດຈະບໍ່ລ້າສະໄຫມເທື່ອ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າພວກມັນກໍາລັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍໃຫມ່. ອະນາຄົດຂອງສົງຄາມຕ້ານລົດຖັງອາດຈະເກີດຢູ່ໃນກອງປະຊຸມ garage ໃນ Kyiv.
ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/davidhambling/2022/06/01/how-ukraine-perfected-the-small-anti-tank-drone/