Hyundai ເປີດຕົວ Ioniq 6 EV ທີ່ມີເອກະລັກສະເພາະ, ເປັນ "ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ"

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫມ່ລ່າສຸດຈາກ Hyundai Motor ແມ່ນລົດເກັງທີ່ມີການອອກແບບຟອງເປັນເອກະລັກ.

ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ໄດ້ເປີດເຜີຍ Ioniq 6 ໃນຄືນວັນພຸດເປັນ "ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ," ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການອອກແບບທາງອາກາດທີ່ຊາວອາເມລິກາອາດຈະຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດໂດຍຜ່ານການອອກແບບຂອງລົດພ່ວງ Airstream. ມັນເປັນການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນຂອງຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ຈາກ Ioniq 5 EV ທີ່ໄດ້ຮັບດີ, ເຊິ່ງໄດ້ວາງຂາຍໃນຕົ້ນປີນີ້.

ປະຈຸບັນ Hyundai ກຳລັງຂາຍລົດ EV ອັນດັບສອງໃນສະຫະລັດ ຖັດຈາກ Tesla.

"ລົດ Ioniq ແຕ່ລະຄັນຈະມີລັກສະນະການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ... ພວກເຮົາທຸກຄົນຕ້ອງການໃຫ້ນັກອອກແບບຂອງພວກເຮົາເຊື່ອມຕໍ່ກັບລູກຄ້າໃນລະດັບຄວາມຮູ້ສຶກ," SangYup Lee, ຮອງປະທານບໍລິຫານແລະຫົວຫນ້າການອອກແບບ Hyundai ກ່າວ, ໃນລະຫວ່າງເຫດການສື່ມວນຊົນ virtual.

Hyundai ຄາດວ່າຈະເລີ່ມຜະລິດລົດທີ່ໂຮງງານໃນເກົາຫລີໃຕ້ໃນລະຫວ່າງໄຕມາດທີສາມ. ມັນຖືກກໍານົດທີ່ຈະຂາຍໃນສະຫະລັດໃນລະຫວ່າງໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີຫນ້າ.

ລາຄາຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ຖືກປະກາດ.

Hyundai ຄາດ​ວ່າ​ລົດ​ຈະ​ບັນ​ລຸ 610 ກິ​ໂລ​ແມັດ (380 ໄມ) ຂອງ​ໄລ​ຍະ​ການ​ສາກ​ດຽວ​ໂດຍ​ອີງ​ຕາມ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ຂອງ​ໂລກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມາດຕະຖານການທົດສອບເຫຼົ່ານັ້ນແຕກຕ່າງຈາກມາດຕະຖານໃນສະຫະລັດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າລະດັບຂອງສະຫະລັດອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ.

ພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະມີສອງຫນ້າຈໍ 12 ນິ້ວສໍາລັບຂໍ້ມູນຜູ້ຂັບຂີ່ແລະການບັນເທີງ.

Ioniq 6 ຈະ​ເປັນ​ລົດ​ໄຟຟ້າ​ທັງ​ໝົດ​ອັນ​ທີ 5 ຢູ່​ໃນ​ສະຫະລັດ​ພາຍ​ໃຕ້​ຍີ່ຫໍ້ Hyundai, ຖັດຈາກ Kona ແລະ Ioniq XNUMX crossovers. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ຍັງເປັນເຈົ້າຂອງ Kia, ແຕ່ບັນດາຍີ່ຫໍ້ດຳເນີນງານຢ່າງເປັນເອກະລາດຢູ່ໃນສະຫະລັດ

ບໍລິສັດຄົ້ນຄ້ວາອຸດສາຫະກໍາ LMC Automotive ຄາດວ່າ Hyundai, ລວມທັງ Kia ແລະຍີ່ຫໍ້ Genesis ຟຸ່ມເຟືອຍຂອງຕົນ, ຈະຂາຍ EVs ອັນດັບສອງໃນສະຫະລັດໃນປີນີ້, ຫລັງພຽງແຕ່ Tesla, ທີ່ສົ່ງຫຼາຍກວ່າ 936,000 EVs ທົ່ວໂລກໃນປີກາຍນີ້ (ບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ທໍາລາຍການຈັດສົ່ງຂອງຕົນ. ລົງ​ຕາມ​ພາກ​ພື້ນ).

ຜ່ານຫົກເດືອນທໍາອິດຂອງປີ, ຂ່າວຍານຍົນ ບົດລາຍງານ, ຍີ່ຫໍ້ Hyundai, Kia ແລະ Genesis ໄດ້ຂາຍ EVs ລວມ 34,518 ຄັນໃນສະຫະລັດ - ຫລັງການຂາຍ Tesla, ອີງຕາມບົດລາຍງານ, ແຕ່ກ່ອນການຂາຍ EV 22,979 ຈາກ Ford Motor.