ໃນຕົ້ນເດືອນພຶດສະພາປີ 2014, ພວກກະບົດແບ່ງແຍກດິນແດນແລະຜູ້ສະໜັບສະໜູນຣັດເຊຍຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ເຂດ Donbas ພາກຕາເວັນອອກຂອງຢູເຄຣນໄດ້ຍິງຍົນເຮລິກົບແຕ Mi-24 ຂອງອູແກຣນ 8 ລຳຕົກ. ໃນເດືອນຕໍ່ມາ, ພວກແບ່ງແຍກດິນແດນໄດ້ຍິງຍົນເຮລິຄອບເຕີ Mi-30, ຍົນສອດແນມ An-26, ເຮືອບິນ An-76 ແລະ Il-25 ລຳໜຶ່ງ ແລະ ຍົນໂຈມຕີ Su-XNUMX XNUMX ລຳ.
ມີຊາວຢູເຄຣນຫຼາຍກວ່າ 60 ຄົນເສຍຊີວິດ ໃນການຍິງສັງຫານໝູ່. Kiev ໄດ້ດຶງເອົາຍົນແລະເຮລິຄອບເຕີຂອງຕົນຄືນ. ເຈັດປີຕໍ່ມາ, ຍົນແລະຍົນກົບແຕຂອງອູແກຣນຍັງບໍ່ທັນກັບຄືນສູ່ສະໜາມຮົບ Donbas. ຢ່າຄາດຫວັງວ່າມັນຈະປ່ຽນແປງຖ້າຫາກວ່າແລະໃນເວລາທີ່ລັດເຊຍຂະຫຍາຍສົງຄາມຂອງຕົນກ່ຽວກັບຢູເຄລນ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ສັງເກດການຈໍານວນຫຼາຍມີແນວໂນ້ມ.
Donbas ແມ່ນສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍສໍາລັບເຮືອບິນຂອງອູແກຣນ. ຖ້າຫາກກອງທັບຣັດເຊຍປະກອບອາວຸດຢູ່ຕາມຊາຍແດນຣັດເຊຍ-ຢູເຄຣນ 100,000 ຄົນ ແລະລົດຖັງ 1,200 ຄັນ ແລະລົດຍົນອີກຫຼາຍຮ້ອຍຄັນໄດ້ເຄື່ອນໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກ, Donbas ອາດຈະໄດ້ຮັບ. ເພີ່ມເຕີມ ອັນຕະລາຍສໍາລັບສິ່ງທີ່ມີແມງວັນ.
ການແບ່ງແຍກດິນແດນຂອງສາທາລະນະລັດປະຊາຊົນ Donetsk ແລະສາທາລະນະລັດປະຊາຊົນ Luhansk ກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລັດເຊຍໄດ້ຮ່ວມກັນປະຕິບັດສອງກອງພັນປ້ອງກັນອາກາດທີ່ມີລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດແບບເຄື່ອນທີ່ຂອງຜູ້ຊາຍ Igla ແລະ Strela, Tunguska, Tor ແລະ Osa ຍານພາຫະນະລູກສອນໄຟໄລຍະໄກຈາກຫນ້າດິນຫາອາກາດ. .
ຖ້າຫາກວ່າກອງທັບລັດເຊຍມ້ວນເຂົ້າມາ, ຈໍານວນຫຼາຍຂອງ MANPADS ແລະ SAM ຍານພາຫະນະເພີ່ມເຕີມຈະມາກັບມັນ. ເຂົາເຈົ້າສົມທົບກັບ SAM ໄລຍະຍາວຢູ່ເຂດຊາຍແດນຣັດເຊຍ, ສາມາດບັງຄັບໃຫ້ກອງທັບຢູແກຼນຢູ່ Donbas ສູ້ຮົບໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ. ໃດ ສະຫນັບສະຫນູນທາງອາກາດ.
Lester Grau ແລະ Charles Bartles, ໃນຄໍານິຍາມຂອງພວກເຂົາ ວິທີການຂອງສົງຄາມລັດເຊຍ, ໄດ້ວາງລະອຽດກ່ຽວກັບລະບົບປ້ອງກັນອາກາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທີ່ພ້ອມກັບບັນດາກຸ່ມຍຸດໂທປະກອນກອງທັບຣັດເຊຍເຂົ້າສູ່ການສູ້ຮົບ.
ທ່ານ Grau ແລະ Bartles ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ: “ຣັດເຊຍໄດ້ນຳໃຊ້ລະບົບປ້ອງກັນອາກາດຍຸດທະສາດຍຸດທະສາດທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດຢູ່ໃນໂລກ. ແຕ່ລະກອງພົນ—ແຕ່ລະກອງພັນມີເຖິງ 900 ກຸ່ມຍຸດທະວິທີ XNUMX ຄົນ—ເດີນທາງກັບກອງພັນປ້ອງກັນອາກາດ. ກອງພັນດັ່ງກ່າວຖືກວາງໄວ້ດ້ວຍລູກສອນໄຟ.
ສຳລັບການເລີ່ມຕົ້ນ—27 Igla ຫຼື Verba infrared-guided MANPADS ທີ່ມີໄລຍະຫ່າງອອກໄປບໍ່ພໍເທົ່າໃດໄມລ໌ ແລະຂຶ້ນໄປອີກສອງສາມໄມລ໌. ສອງສ່ວນສາມຂອງ MANPADs ຂີ່ກັບບໍລິສັດແຖວຫນ້າ, ປົກກະຕິແລ້ວຮັກສາຢ່າງຫນ້ອຍສອງສາມຮ້ອຍເດີ່ນຈາກຂອບຂອງການຕໍ່ສູ້. ນຶ່ງສ່ວນສາມ ກັບມາຢູ່ກັບກອງບັນຊາການກອງພົນ.
MANPADS ແມ່ນລະບົບ dismounted. ທະຫານຕ້ອງໂດດອອກຈາກຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາເພື່ອຍິງໃສ່ drone, helicopter ຫຼືເຮືອບິນ enemy. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນຄວາມຮ້ອນຂອງການຕໍ່ສູ້. ເພື່ອປົກປ້ອງກອງທັບບົກໃນຂະນະທີ່ລູກປືນກຳລັງບິນ, ກອງທະຫານຂອງຣັດເຊຍຍັງເດີນທາງໄປດ້ວຍພາຫະນະທີ່ຕິດຕາມ Tunguska 6 ຄັນ.
A Tunguska ບັນຈຸປືນໃຫຍ່ສອງກະບອກແລະລູກປືນສໍາລັບລູກສອນໄຟນໍາທາງອິນຟາເຣດແປດລູກທີ່ສາມາດຍິງໄດ້ 6 ກິໂລແມັດແລະຂຶ້ນສອງໄມ.
ຍານຍົນ Strela-10 ຫົກຄັນ—ໄດ້ຕິດຕາມລົດຫຸ້ມເກາະຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຍິງລູກສອນໄຟໄລຍະສັ້ນປະເພດດຽວກັນກັບທີມທີ່ຖອນຕົວອອກ—ເສີມທັບ Tunguskas ແລະ, ອີງຕາມການບອກຂອງ Grau ແລະ Bartles, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕິດກັບປືນໃຫຍ່ຂອງກອງພົນ. ການປົກປ້ອງປືນໃຫຍ່.
ກອງທັບຂອງກອງພົນໄດ້ຕິດຕາມຍານພາຫະນະ Tor—ຫຼາຍສິບຄັນ—ຍິງຂີປະນາວຸດໄລຍະກາງ, ບັນຊາການນໍາທາງຢູ່ໄກປະມານ 10 ໄມລ໌ ແລະ ສີ່ໄມລ໌ຂຶ້ນໄປ. Tors ໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວກອງພົນສໍາລັບສິ່ງທີ່ Grau ແລະ Bartles ເອີ້ນວ່າ "ການຄຸ້ມຄອງເຂດ."
ການປ້ອງກັນທາງອາກາດຂອງແຖວໜ້າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງພໍດ້ວຍຕົນເອງ. radars ຂອງກອງພັນປ້ອງກັນອາກາດສາມາດເຕືອນເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບການໃກ້ເຮືອບິນ, ແຕ່ຫມໍ້ໄຟຂອງຕົນເອງໄດ້ຍິງ infrared - ຫຼືລູກສອນໄຟນໍາພາຄໍາສັ່ງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ radar.
ທ່ານ Grau ແລະ Bartles ອະທິບາຍວ່າ "ຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງການປ້ອງກັນທາງອາກາດທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນນີ້ແມ່ນເພື່ອປະຕິເສດການໃຊ້ປືນເຮລິຄອບເຕີ້, ເຮືອບິນສູ້ຮົບ, ລູກສອນໄຟລ່ອງເຮືອແລະລະບົບທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ," Grau ແລະ Bartles ອະທິບາຍ.
ບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະຄາດຫວັງວ່າມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ກອງກຳລັງຣັດເຊຍທີ່ຕັ້ງທັບຢູ່ໃກ້ກັບຢູເຄຣນ ລວມມີກອງພັນຍຸດໂທປະກອນຫຼາຍສິບກອງທີ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງໂດຍກອງທະຫານປ້ອງກັນອາກາດ 15 ແຫ່ງຂອງກອງທັບຣັດເຊຍ. ນັ້ນແມ່ນລູກສອນໄຟປ້ອງກັນອາກາດແຖວໜ້ານັບຮ້ອຍລຳ.
ລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດຂອງພວກແບ່ງແຍກດິນແດນທີ່ມີລູກສອນໄຟໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ ໄດ້ໄລ່ກອງທັບອາກາດຂອງຢູເຄຣນອອກຈາກເມືອງ Donbas ໃນປີ 2014. ຖ້າເຮືອບິນຂອງຢູເຄຣນພະຍາຍາມສູ້ລົບຄືນໃນປີ 2022, ເຂົາເຈົ້າກໍ່ຕົກໃຈຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/01/10/if-russia-invades-ukraine-its-front-line-air-defenses-will-be-the-most-dangerous- ໃນໂລກ/