ຖ້າທ່ານເປັນບໍລິສັດສັ້ນ Elon Musk, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການອ່ານຊີວະປະຫວັດຂອງ Ashlee Vance

ໃນການໂທລະສັບກັບນັກລົງທຶນທີ່ມີຊື່ສຽງ Richard Strong ປະມານສິບສີ່ເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້, ລາວໄດ້ຖາມຂ້ອຍກ່ຽວກັບຄວາມຄິດຂອງຂ້ອຍກ່ຽວກັບ Elon Musk. ໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍບໍ່ມີຄວາມຄິດເຫັນເລິກເຊິ່ງຫຼືລະອຽດກ່ຽວກັບຜູ້ປະກອບການ, ຂ້ອຍໄດ້ຂຽນບາງສ່ວນຄວາມຄິດເຫັນທີ່ສ້າງກໍລະນີທີ່ Musk ບັນລຸໄດ້ໃນລະດັບທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈແລະເງິນອຸດຫນູນທີ່ລົບກວນຄົນສະຫລາດຫຼາຍເກີນໄປເປັນເວລາດົນເກີນໄປເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຕາບອດ. ກັບ genius ລາວ. ຮັກຫຼືກຽດຊັງສິນເຊື່ອພາສີຂອງລັດຖະບານກາງ $ 7,500 ທີ່ນໍາໃຊ້ກັບ 300,000 ທໍາອິດຫຼືລົດໃຫຍ່ທີ່ຂາຍໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ບໍ່ມີບຸກຄົນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນທີ່ຈະປະເມີນມູນຄ່າຂອງ Tesla ຕໍ່ການຊື້ທີ່ເຮັດໂດຍຄົນຮັ່ງມີເກີນໄປທີ່ຈະສົນໃຈ $ 7,500.

Strong ບໍ່ເຫັນດີ, ພຽງແຕ່ໃຫ້ລາວບອກຂ້ອຍເລື່ອງ Musk ຂອງຕົນເອງ. ລາວເປັນຮຸ້ນ Tesla ສັ້ນໆເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະເຂົ້າມາໃນຊີວະປະຫວັດຂອງ Ashlee Vance 2015 ຂອງມະຫາເສດຖີ iconoclastic (ການຊໍ້າຊ້ອນບໍ? ແມ່ນແລ້ວແມ່ນຄໍາຕອບຢູ່ທີ່ນີ້), Elon Musk: Tesla, SpaceX, ແລະ Quest ສໍາລັບອະນາຄົດທີ່ມະຫັດສະຈັນ. ທັນທີທີ່ລາວປິດຕໍາແຫນ່ງສັ້ນຂອງລາວ.

ກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ບາງຄົນຈະສົງໄສກ່ຽວກັບການທົບທວນຫນັງສືທີ່ມີອາຍຸເຈັດປີ, ແຕ່ບາງຄັ້ງສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈບໍ່ໄດ້ອ່ານທັນທີ. ດີກວ່າ, Musk ແມ່ນ "ພຽງແຕ່" ມູນຄ່າ $ 10 ຕື້ໃນເວລານັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຊີວະປະຫວັດທີ່ມີຂໍ້ມູນຫຼາຍ, ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ (ໂດຍສະເພາະ Musk) ຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ໃນປັດຈຸບັນ. ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ຊື່ສຽງຂອງ Musk ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຍຶດຫມັ້ນກັບຄວາມຮັ່ງມີອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລາວ (Vance ຕົວຈິງແລ້ວລາຍງານຂອງ Musk ທີ່ຖາມວ່າໃຜເປັນ PR ອັນດັບຫນຶ່ງຢູ່ໃນສະຫະລັດໂດຍໄດ້ຮັບຫນັງສືພິມທີ່ບໍ່ດີຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງທີ່ລາວກໍາລັງອົດທົນກັບຫນັງສືທີ່ຂຽນ), ເຈັດປີ. ຊີວະປະຫວັດເກົ່າອາດຈະມີຄວາມຊື່ສັດຫຼາຍກວ່າສິ່ງທີ່ຂຽນໃນມື້ນີ້.

ຜູ້ອ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້. Vance ໄດ້ສໍາພາດຫຼາຍຮ້ອຍຄົນສໍາລັບຫນັງສື, ລວມທັງ Musk ເອງ. ທັດສະນະຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນວ່າມັນເປັນການອ່ານທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ, ແລະມີຄວາມສຸກຢ່າງ ໜຶ່ງ ທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າຈາກຄວາມເຊື່ອທາງການເມືອງຂອງ Vance ໃນທາງໃດທາງ ໜຶ່ງ.

Vance ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການຂອງລາວໃນປີ 2012 ໃນຈຸດເວລາທີ່ມັນບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນສໍາລັບສື່ມວນຊົນທີ່ຈະບໍ່ສົນໃຈ Musk. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມສໍາເລັດຂອງລາວມີມາດົນນານເມື່ອພິຈາລະນາການສ້າງຕັ້ງແລະການຂາຍທີ່ລ້ໍາລວຍຂອງ Zip2 (300 ລ້ານໂດລາ) ແລະ Paypal (1.5 ຕື້ໂດລາ), ມີຄວາມເຂົ້າໃຈບາງທີວ່າຜົນສໍາເລັດຂອງ Musk ແມ່ນຢູ່ໃນກະຈົກຫລັງ. ບາງທີດ້ວຍເຫດຜົນທີ່ດີ. ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຫາຍາກສໍາລັບເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ທີ່ມີພອນສະຫວັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ຈະສືບຕໍ່ຕີເກມບ້ານ. ນອກຈາກນີ້, ມັນເປັນທີ່ຮູ້ກັນດີວ່າການເລີ່ມຕົ້ນທຸລະກິດ Silicon Valley ສ່ວນໃຫຍ່ລົ້ມເຫລວ, ແລະຢ່າງມີເຫດຜົນ: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບຸກຄົນທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ສະບາຍເພື່ອສ້າງອະນາຄົດໃຫມ່ທັງຫມົດ. ຍົກເວັ້ນວ່າປະຊາຊົນແມ່ນຕະຫຼາດ, ແລະປະຊາຊົນບໍ່ສະເຫມີໄປທີ່ຈະປ່ຽນແປງໄດ້ດີ.

ພິຈາລະນາ Tesla, Vance ລາຍງານວ່າປະຕູຂອງມັນໄດ້ຖືກເປີດໂດຍ "ທາງອອກ" ດຽວແລະຜູ້ປະກອບການທີ່ອຸດົມສົມບູນຫຼາຍ Martin Eberhard ແລະ Marc Tarpenning, ພຽງແຕ່ສໍາລັບ duo ຕອບສະຫນອງຄວາມບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆໃນບັນດາ VCs ກ່ຽວກັບແນວຄິດທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຂອງລົດໄຟຟ້າ. ດັ່ງທີ່ເພື່ອນຄົນໜຶ່ງຮ້ອງອອກມາເມື່ອໄດ້ຍິນບໍລິສັດໃໝ່ຂອງພວກເຂົາຢູ່ທີ່ຮ້ານຂາຍອາຫານ Woodside, "ເຈົ້າຕ້ອງເວົ້າເຍາະເຍີ້ຍຂ້ອຍ."

ທັງໝົດນີ້ເວົ້າເຖິງສິ່ງທີ່ຜູ້ປະກອບການແທ້ໆ, ແຕ່ຍັງເປັນສາເຫດຂອງສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າແນະນຳ ຫຼື ພະຍາຍາມແນະນຳເລື່ອງທ້ອງອືດ: ຜູ້ປະກອບການເຊື່ອຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນສິ່ງທີ່ເບິ່ງວ່າເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ເປັນເລື່ອງຕະຫຼົກ, ຫຼືທັງສອງຢ່າງໂດຍຜູ້ສະຫຼາດ, ແລະແນ່ນອນທີ່ສຸດແມ່ນການສ້າງຕັ້ງ. ຄໍາສັ່ງການຄ້າ. ບໍລິສັດຂອງ Eberhard ແລະ Tarpenning ໄດ້ຖືກພົບກັບຄວາມບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆຂອງ VC ທົ່ວໄປນອກເຫນືອຈາກ VC ຜູ້ທີ່ໄດ້ສ້າງຄວາມໃຫຍ່ຫຼວງດ້ວຍການລົງທືນເບື້ອງຕົ້ນຂອງພວກເຂົາ (ຄວາມສັດຊື່ຫຼາຍກວ່າສິ່ງໃດກໍ່ຕາມເຮັດໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທຶນຂະຫນາດນ້ອຍ), ພຽງແຕ່ສໍາລັບທັງສອງທີ່ຈະຊະນະຜູ້ຊົມກັບ Musk.

Vance ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າ Musk ຕັ້ງແຕ່ຕອນຕົ້ນຂອງ "ໄວເດັກທີ່ທຸກຍາກ" ຂອງລາວໃນອາຟຣິກາໃຕ້ມີຄວາມສົນໃຈໃນຄວາມຄິດຂອງລົດໄຟຟ້າ. ເມື່ອລາວຍ້າຍໄປການາດາສໍາລັບວິທະຍາໄລ, ຕົວຈິງແລ້ວ Musk ໄດ້ບອກລູກສາວຂອງຜູ້ບໍລິຫານທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງທະນາຄານ Nova Scotia ກ່ຽວກັບວິໄສທັດຂອງລາວສໍາລັບວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງຂອງການຂັບເຄື່ອນລົດຍົນ. ແມ່ນແລ້ວ, ລາວເປັນຄົນແປກປະຫຼາດໃນການກະທໍາ ແລະຄວາມຄິດ.

ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເວົ້າ, Musk ໄດ້ສົ່ງຕໍ່ Eberhard ແລະ Tarpenning ຢ່າງໄວວາວ່າລາວຢູ່ໃນ Tesla, ຕິດຕາມມາໂດຍລາວກາຍເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນແລະປະທານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ກັບ Tesla, "ຜູ້ຊາຍສອງຄົນ" ທີ່ບໍ່ມີພື້ນຖານໃນການຜະລິດລົດ (ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ໃນເລັກນ້ອຍ), ແຕ່ວ່າຜູ້ທີ່ "ມັກລົດ" ມີວິໄສທັດສໍາລັບການປະດິດອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່. Vance ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການເລີ່ມຕົ້ນລົດໃຫຍ່ສະຫະລັດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຄັ້ງສຸດທ້າຍແມ່ນ Chysler…. ໃນປີ 1925. ບາງທີສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ອຸດສາຫະກໍາແມ່ນມີຄວາມແອອັດທົ່ວໂລກ, ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງວ່າຕະຫຼາດສະຫະລັດໄດ້ເປີດຢ່າງມີຄວາມສຸກກັບການຜະລິດທົ່ວໂລກ. Tesla? ລົດໄຟຟ້າ? ມັນສົງໄສວ່ານັກລົງທຶນມີຫຼາຍກ່ວາຄວາມສົງໄສບໍ?

ແນ່ນອນ, ດ້ວຍ Tesla ພວກເຮົາກໍາລັງກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າຕົວເຮົາເອງ. Elon Musk ກ່ອນ Elon Musk ແມ່ນຫນ້າສົນໃຈ, ດັ່ງທີ່ຫນັງສືຂອງ Vance ເປີດເຜີຍ. ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີວ່າ Musk ເຕີບໂຕຂຶ້ນໃນອາຟຣິກາໃຕ້, ຫນ້ອຍທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີວ່າຢ່າງຫນ້ອຍຝ່າຍແມ່ຂອງລາວ, ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງລາວເລີ່ມຕົ້ນໃນອາເມລິກາເຫນືອ. Joshua Norman Haldeman (ພໍ່ຕູ້ຂອງ Musk) ຕົວຈິງແລ້ວມີທຸລະກິດ chiropractic ທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຢູ່ໃນການາດາ, ເຊິ່ງໃນຕົວຂອງມັນເອງເວົ້າເຖິງວິທີການທີ່ກົງກັນຂ້າມຂອງ Musk. ສົມມຸດວ່າ chiropractors ໄດ້ປະຕິເສດສະຕິປັນຍາແບບດັ້ງເດີມຂອງແພດຫມໍມາດົນນານ, ແລະໄດ້ເຮັດດັ່ງນັ້ນໃນໃບຫນ້າຂອງການເຍາະເຍີ້ຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ.

ໃນກໍລະນີຂອງ Haldeman ລາວໄດ້ປະໄວ້ທາງຫລັງຂອງທຸລະກິດທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຂອງລາວສໍາລັບອາຟຣິກາໃຕ້. ພໍ່ຂອງ Maye (ແມ່ຂອງ Musk) ບໍ່ພຽງແຕ່ກົງກັນຂ້າມໃນອາຊີບ. ກົງກັນຂ້າມກັບທັດສະນະທີ່ເດັກນ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການລ້ຽງດູ, Haldeman ມີທັດສະນະ BF Skinner-ian ທີ່ໂຕ້ຖຽງວ່າເດັກນ້ອຍຈະ "ເຂົ້າໃຈວິທີການຂອງພວກເຂົາໄປສູ່ພຶດຕິກໍາທີ່ເຫມາະສົມ", ເຊັ່ນວ່າບໍ່ມີການຮ້ອງອອກມາໃນຄົວເຮືອນ Haldeman. Haldeman ຍັງມີຍົນທີ່ລາວບິນໄປທົ່ວປະເທດ. Vance ຊີ້ບອກວ່າ Musk ຕົນເອງເຊື່ອວ່າລາວໄດ້ມາກັບວິທີການເບິ່ງແຍງພໍ່ຕູ້ຂອງລາວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຈະແຈ້ງ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, Elon ບໍ່ແມ່ນ Musk ທໍາອິດ. ມັນໜ້າສົນໃຈຫຼາຍປານໃດສຳລັບຄົນທີ່ຄ້າຍຄື Haldeman ເກີດມາໃນພາຍຫຼັງ, ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຄວາມຮູ້ໄດ້ກ້າວກະໂດດຢ່າງໃຫຍ່. ມັນບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ທີ່ຈະເວົ້າວ່າຜູ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນ Haldeman ອາດຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍຢ່າງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ Musk ຕົນເອງໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນທາງດ້ານເສດຖະກິດ (ລວມທັງການເດີນທາງທົ່ວໂລກຕາມປົກກະຕິ) ກັບແມ່ທີ່ເປັນຕົວແບບທີ່ມີຊື່ສຽງ (ໃນປະເພດຫນ້າປົກວາລະສານ) ແລະພໍ່ (ພໍ່ແມ່ຂອງ Musk ໄດ້ຢ່າຮ້າງຢ່າງໂສກເສົ້າເມື່ອລາວຍັງອ່ອນ) ເຊິ່ງເປັນວິສະວະກອນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ (Vance ລາຍງານ. ທີ່ Errol Musk ໄດ້ຊີ້ນໍາ $ 28,000 ໃຫ້ກັບ Elon ແລະອ້າຍ Kimbal Musk ການເລີ່ມຕົ້ນຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Zip2), ມັນຈະເປັນ Musk ຜູ້ທີ່ຈະນໍາເອົາ iconoclasm ມໍລະດົກຂອງລາວໄປສູ່ໂລກກວ້າງ. ແຕ່ທໍາອິດລາວຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກັບຄືນໄປອາເມລິກາເຫນືອທີ່ຄູ່ແຝດມໍລະດົກຂອງລາວໄດ້ອອກໄປ. ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ Musk ຕ້ອງການສະເຫມີ.

Vance ຂຽນວ່າ "ຕັ້ງແຕ່ມື້ທໍາອິດຂອງລາວ," Musk "ວາງແຜນການຫລົບຫນີຈາກສິ່ງອ້ອມຂ້າງຂອງລາວແລະຝັນເຖິງສະຖານທີ່ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ບຸກຄະລິກກະພາບແລະຄວາມຝັນຂອງລາວຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ." ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າລາວຕ້ອງໄປສະຫະລັດ. ກ່ຽວກັບມັນ, Vance ຂຽນວ່າ Musk "ເຫັນອາເມລິກາໃນຮູບແບບທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດ, ເປັນດິນແດນແຫ່ງໂອກາດແລະເປັນເວທີທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຝັນຂອງລາວກາຍເປັນຈິງ." ແມ່ນແລ້ວ!

ເຖິງແມ່ນວ່າການຄ້າມີຄວາມກ້າວຫນ້າພໍສົມຄວນໃນ Pretoria ທີ່ Musk ໄດ້ຊື້ຄອມພິວເຕີເຄື່ອງທໍາອິດຂອງລາວໃນປີ 1980 (ເປັນ Commodore VIC-20 ຄູ່ມືທີ່ລາວກິນ), ອ້າຍ Kimbal ໄດ້ສົ່ງຕໍ່ Vance ວ່າ "ອາຟຣິກາໃຕ້ແມ່ນຄ້າຍຄືຄຸກສໍາລັບຄົນເຊັ່ນ Elon." ຄວາມຈິງທີ່ຜ່ານມາແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງສໍາລັບຜູ້ອ່ານທີ່ຈະຄິດຫຼາຍ. ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າ Musk ແມ່ນຂອງທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດທີ່ຈະປັບປຸງປະຈຸບັນໂດຍການສ້າງມັນຄືນໃຫມ່. ທີ່ຫາຍາກຍົກລະດັບພວກເຮົາທຸກຄົນ. ຄວາມຈິງທີ່ງ່າຍດາຍແມ່ນວ່າພວກເຮົາອາດຈະບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນ Elon Musk ຖ້າລາວໃຊ້ເວລາທັງຫມົດຂອງມື້ຂອງລາວຢູ່ໃນອາຟຣິກາໃຕ້ໃນແບບດຽວກັນທີ່ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນ Andrew Carnegie ຖ້າລາວຢູ່ໃນ Scotland, ຫຼືຖ້າ ບັນພະບຸລຸດຂອງ Steve Jobs ໄດ້ຢູ່ໃນຊີເຣຍ. ມັນເຮັດໃຫ້ເກີດຄໍາຖາມທີ່ຊັດເຈນ: ສິ່ງທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນໃນແງ່ຂອງການບໍ່ປະດິດສ້າງທີ່ເກີດຂື້ນຍ້ອນການຂັດຂວາງການເຂົ້າເມືອງໃນສະຫະລັດທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ? ການໂຕ້ແຍ້ງອັນໜຶ່ງທີ່ນັກອະນຸລັກນິຍົມໄດ້ເຮັດມາດົນນານແລ້ວ ຕໍ່ກັບການເອົາລູກອອກ ແມ່ນວ່າອັນສຸດທ້າຍອາດຈະຖືກຂ້າຜູ້ສ້າງການປິ່ນປົວມະເຮັງໃນອະນາຄົດ, ນັກສິລະປິນດີເດັ່ນ, ຫຼືນັກກິລາທີ່ເກັ່ງກ້າ. Ok, ແຕ່ໂດຍ token ດຽວກັນຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈແມ່ນພວກເຮົາສໍາຄັນ firebombing ຜ່ານກົດລະບຽບຕ້ານການເຂົ້າມາຂອງຕ່າງປະເທດເຂົ້າໄປໃນສະຫະລັດໃນປັດຈຸບັນ? ສິ່ງທີ່ໂສກເສົ້າແມ່ນວ່າພວກເຮົາຈະບໍ່ຮູ້, ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນໂດຍອີງໃສ່ປະຫວັດສາດທີ່ພວກເຮົາຈໍາກັດຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ແນ່ນອນທີ່ສຸດ.

ໃນກໍລະນີຂອງ Musk, ລາວໄດ້ເດີນທາງໄປການາດາແລະໃນທີ່ສຸດມະຫາວິທະຍາໄລ Queen's ໃນປີ 1989, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ໄດ້ປ່ຽນໄປ Penn. ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນການາດາ, stint ເປັນຜູ້ຝຶກຫັດຢູ່ທະນາຄານ Nova Scotia ໄດ້ພິສູດການເປີດເຜີຍທີ່ເປັນປະໂຫຍດກັບ Musk ຂອງວິທີການ stodgy ຂອງອຸດສາຫະກໍາ; "stodgy" ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າເລືອດໃນນ້ໍາສໍາລັບຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງເຊັ່ນ Musk ໂກງການຫັນປ່ຽນວິທີການເຮັດ. ໂດຍສະເພາະ, Musk ໄດ້ໂທຫາສະຖາບັນສະຖາບັນທີ່ Goldman Sachs ໃນຊ່ວງເວລາຂອງລາວຢູ່ທະນາຄານ Nova Scotia, ພຽງແຕ່ຖາມວ່າບັນຊີລາຍການຫນີ້ສິນຂອງອາເມລິກາໃຕ້ທີ່ມີຄວາມວິຕົກກັງວົນຫຼາຍປານໃດທີ່ທະນາຄານການລົງທຶນຍັກໃຫຍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້. Vance ລາຍງານວ່າຄໍາຕອບແມ່ນປະເພດ "ຫຼາຍຕື້", ໃນຈຸດນັ້ນ Musk ໄດ້ແລ່ນໄປຫາຜູ້ສູງອາຍຸຂອງລາວກ່ຽວກັບໂອກາດການຕັດສິນຊີ້ຂາດຄັ້ງດຽວໃນຊີວິດ. ຈາກການຄິດໄລ່ຂອງລາວ, ຫນີ້ສິນຂອງລັດຖະບານອາເມລິກາໃຕ້ໄດ້ຊື້ຂາຍຢູ່ທີ່ .25 ເຊັນຕໍ່ເງິນໂດລາໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຄັງເງິນສະຫະລັດໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຮັບປະກັນຫນີ້ສິນເປັນ .50 ເຊັນ. ຈືຂໍ້ມູນການ "Brady Bonds" ທີ່ມີຊື່ຕາມ Bush-era (George HW) ເລຂາທິການຄັງເງິນ Nicholas?

ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເວົ້າ, ຜູ້ບໍລິຫານຂອງທະນາຄານບໍ່ເຫັນສິ່ງທີ່ Musk ເຫັນ. ເຊິ່ງແມ່ນແລະເປັນຈຸດ. ຄົນທີ່ເປັນພະນັກງານທະນາຄານ, ແລະໂດຍສະເພາະທະນາຄານການາດາທີ່ມີການຄວບຄຸມສູງ, ບໍ່ເປັນເອກະລັກຫຼືຄວາມຄິດສ້າງສັນ. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າ Musk ໄດ້ຮຽນຮູ້ຫຼາຍຢ່າງໃນທີ່ປະທັບຂອງບຸກຄົນທີ່ສາມາດສອນລາວໄດ້ ໜ້ອຍ. ການຂາດຄວາມຮູ້ທີ່ໄດ້ມາແບບແປກປະຫລາດໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນຂໍ້ມູນສໍາລັບ Musk. ດັ່ງທີ່ Vance ວາງໄວ້, Musk "ມີຄວາມຄິດທີ່ນັກທະນາຄານເຮັດຜິດພາດທາງດ້ານການເງິນທັງຫມົດແລະວ່າລາວສາມາດດໍາເນີນທຸລະກິດໄດ້ດີກວ່າຄົນອື່ນ." ຄວາມເຂົ້າໃຈນີ້ໃນທີ່ສຸດກໍ່ນໍາໄປສູ່ X.com, ແລະການລວມຕົວທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແຕ່ເປັນຄວາມຫມາຍກັບ PayPal. ດັ່ງທີ່ຜູ້ອ່ານຮູ້, ຄວາມສູງຂອງ PayPal ໃນ Silicon Valley ຈະເລີນເຕີບໂຕໃນມື້ທີ່ໄດ້ຮັບພອນສະຫວັນທັງຫມົດ Musk ແລະ Peter Thiel ໄດ້ນໍາເອົາບໍລິສັດຫນຶ່ງ. Vance ບອກວິທີການທີ່ Musk ໄດ້ຮັບການຜ່ອນຄາຍໃນທີ່ສຸດຈາກການຄວບຄຸມຂອງຜູ້ປະດິດສ້າງລະບົບການຈ່າຍເງິນລວມ, ແລະລາວກໍ່ສົງໄສວ່າສິ່ງທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນຖ້າ Musk ຍັງຢູ່ໃນການຄວບຄຸມ; ຍ້ອນວ່າ Musk ສາມາດນໍາພາການລວມກັນຂອງ X.com ແລະ PayPal ໄປສູ່ຄືນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ. ກ່ຽວກັບມັນ, ປື້ມກ່ຽວກັບ PayPal ແມ່ນ ໃໝ່ໃນຮ້ານປຶ້ມດຽວນີ້, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າເລື່ອງຍັງຖືກຂຽນ. Vance's ໄດ້ຖືກຈັດພີມມາໃນປີ 2015, ແລະມັນເປັນການເຕືອນອີກເທື່ອຫນຶ່ງວ່າການຂັດຂວາງອຸດສາຫະກໍາໃດໆທີ່ບໍ່ຄ່ອຍຈະມາຈາກພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາ.

ຄວາມຈິງຂ້າງເທິງນີ້ເວົ້າເປັນການຕໍານິຕິຕຽນທີ່ດັງແລະສອດຄ່ອງຂອງຈິດໃຈຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ປະຊາກອນຕໍ່ຕ້ານຄວາມໄວ້ວາງໃຈ, ແລະສໍາລັບເລື່ອງນັ້ນ, ຈິດໃຈຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ໃຊ້ເວລາມື້ຂອງເຂົາເຈົ້າກັງວົນກ່ຽວກັບ "ການລັກ IP" ຈາກປະເທດຈີນ, ທີ່ນີ້, ຫຼືບ່ອນອື່ນ. ກ່ຽວກັບຝູງຊົນຕໍ່ຕ້ານຄວາມໄວ້ວາງໃຈ, ຕາມກົດລະບຽບ, ພວກເຂົາກໍາລັງຊອກຫາການແຂ່ງຂັນພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາສະເພາະ. ຍົກເວັ້ນການປະສົມປະສານທີ່ນໍາໄປສູ່ PayPal ແລະລະບົບການຊໍາລະເງິນທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງມັນໄດ້ເກີດຂື້ນ ດີຢູ່ນອກອຸດສາຫະກໍາທະນາຄານ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ອ່ານອາດຈະຖາມຕົວເອງເປັນຄໍາຖາມງ່າຍໆ: DOJ ຈະນັ່ງຢູ່ກັບໃຈຖ້າ JP Morgan ຊອກຫາການຊື້ Wells Fargo ແລະ Citi? ຄໍາຖາມຕອບຕົວເອງ.

ພິຈາລະນາການລັກ IP, ພວກເຮົາກໍາລັງຢູ່ໃນຫຼາຍວິທີເວົ້າກ່ຽວກັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງຂະຫນານ. ບໍ່ມີໃຜໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນບໍ່ສົນໃຈກັບສິ່ງທີ່ຜູ້ທີ່ມັກລົດຍົນທີ່ Tesla ເຮັດກັບ EVs. ເຊິ່ງແມ່ນແລະເປັນຈຸດ. ພວກເຂົາຈະລັກຫຍັງ? ທະນາຄານຈະເອົາຫຍັງຈາກ Musk ແລະ Thiel? ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າຖ້າພວກເຂົາຖືວ່າວິໄສທັດການຈ່າຍເງິນຂອງພວກເຂົາເປັນຈິງ, ພວກເຂົາຈະມີເວລາດົນກ່ອນທີ່ X.com ແລະ PayPal ອອກຈາກທຸລະກິດ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້. ວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ບອກເລື່ອງໃຫຍ່ກວ່າເລື່ອງກ່ຽວກັບ Musk et al. ມັນເປີດເຜີຍວ່າໂງ່ຈ້າຫຼາຍຕະຫຼອດເວລາທີ່ໃຊ້ໃນ "ພະລັງງານຕະຫຼາດ" ໃນປະຈຸບັນໂດຍ Big Tech, ບວກກັບມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໂງ່ຈ້າທີ່ໂຫດຮ້າຍຢ່າງໂຫດຮ້າຍກ່ຽວກັບການລັກລອບ IP ຈາກ "ຈີນ" ໃນຊຸມປີ Trump. ການອ້າງອິງຊື່ຂອງປຶ້ມຂອງນັກທົບທວນຂອງທ່ານ, ພວກເຂົາທັງສອງຜິດ.

ມັນບໍ່ສາມາດເນັ້ນຫນັກໄດ້ພຽງພໍວ່າສິ່ງທີ່ເປັນນະວັດຕະກໍາໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍພຽງແຕ່ດົນນານຫຼັງຈາກທີ່ມັນເປັນການປະດິດສ້າງຕົວຈິງ. ໃນຄໍາເວົ້າຂອງ Vance, ໃນຂະນະທີ່ Tesla ໄດ້ເປີດປະຕູໃນປີ 2003, ຈໍານວນຫນ້ອຍໃນ Silicon Valley ຫຼື Detroit ໄດ້ເອົາມັນຢ່າງຈິງຈັງ. ມັນບໍ່ແມ່ນຈົນກ່ວາ 2012 ແລະການເປີດຕົວຂອງ Tesla's Model S ທີ່ Tesla "ຕົບ Detroit sober." ສິ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນວ່າໃນທີ່ສຸດໄດ້ປຸກອໍານາດທີ່ເກີດຂື້ນ, Musk ບໍ່ໄດ້ປິດໂຮງງານຂອງລາວເພື່ອຮັກສາຄວາມລັບຂອງລາວ. ໂຮງງານຂອງລາວໄດ້ເປີດຍ້ອນທັດສະນະຂອງລາວວ່າຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຫຼີ້ນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນອຸດສາຫະກໍາ EV, ຕະຫຼາດ Tesla ທີ່ດີກວ່າ. ອາແມນ.

ເຊັ່ນດຽວກັບ Musk, ພວກເຮົາກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າຕົວເຮົາເອງ. ຖອຍຫລັງໄປບາງສ່ວນ, ເມື່ອຈົບສອງອົງສາຢູ່ທີ່ Penn, Musk ໄດ້ມຸ່ງໜ້າໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກ. ລາວໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢູ່ສະແຕນຟອດ, ແຕ່ຂໍ້ບົກພ່ອງທາງອິນເຕີເນັດໄດ້ຈັບລາວແລ້ວ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ປັດຈຸບັນເປັນຍຸກເດີມ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍລິສັດຂໍ້ມູນອອນໄລນ໌ ແລະການສ້າງແຜນທີ່, Zip2. Elon ແລະ Kimbal ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນມັນ, ແລະເລື່ອງແມ່ນຫຼາຍສິ່ງທີ່ຄົນເຮົາຄາດຫວັງ. ມື້ແລະມື້ທີ່ບໍ່ມີການນອນ, ຕໍ່ສູ້ກັບອ້າຍນ້ອງ, ຄວາມຜິດພາດການຄຸ້ມຄອງ, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອທັງຫມົດ.

ຂ່າວດີແມ່ນວ່າດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ການກ້າວກະໂດດຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງ Musk ເຂົ້າສູ່ໂລກການເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ດຶງດູດການອອກ 300 ລ້ານໂດລາຂອງ Compaq. Musk ເຮັດໄດ້ 22 ລ້ານໂດລາໃນ Zip2, ໃນຂະນະທີ່ Kimbal ຕົກເປັນເງິນ 15 ລ້ານໂດລາ. ນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຫນ້າສັງເກດສໍາລັບເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນວ່າຜົນກໍາໄລຂອງ Musk ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນທະນາຄານທັງຫມົດເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ຫຼືການໃຊ້ຈ່າຍ. ລາວໄດ້ສົ່ງ 12 ລ້ານໂດລາເຂົ້າໄປໃນ X.com, ເຊິ່ງຫາຍາກ. ໂດຍໄດ້ພິສູດຄວາມສາມາດຂອງລາວ, Musk ໄດ້ມີຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະໄປຫາ VCs ສໍາລັບການເງິນຂອງ X.com ໃນຂະນະທີ່ວາງຜົນປະໂຫຍດ Zip2 ຂອງລາວໃນແນວຄວາມຄິດທີ່ປອດໄພກວ່າ. ແທນທີ່ຈະ, ລາວໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກກັບຕາກ່ຽວກັບການເປີດເຜີຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍທະນາຄານ.

ຮູບແບບດຽວກັນໄດ້ເກີດຂື້ນກັບການອອກຈາກ PayPal ຂອງລາວໃນທີ່ສຸດ. ແທນທີ່ຈະນັ່ງຢູ່ໃນກໍາໄລ 300 ລ້ານໂດລາຂອງລາວ, ຫຼືໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງທໍາມະຊາດ, Vance ລາຍງານວ່າ Musk ອີກເທື່ອຫນຶ່ງເລືອກທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນວິໄສທັດທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງລາວດ້ວຍເງິນຂອງຕົນເອງ: $ 100 ລ້ານໃນ SpaceX, $ 70 ລ້ານໃນ Tesla, ແລະ $ 10 ລ້ານໃນ Solar City. ໃນຄໍາເວົ້າຂອງ Vance, Musk ໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໃຫ້ສ້າງ "ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ຈະຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າສິ່ງທີ່ [Howard] Hughes ຫຼື [Steve] Jobs ຜະລິດ." ຈຸດໃຫຍ່ຫຼືນ້ອຍກວ່າຂອງ Vance ແມ່ນວ່າ Musk ເອົາຄວາມຮັ່ງມີຂອງຕົນເອງຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນແນວຄວາມຄິດໃຫມ່ຂອງລາວແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ຫາຍາກ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຜູ້ຂຽນບັນທຶກໄວ້, "ຄວາມເຕັມໃຈພ້ອມທີ່ຈະຮັບມືກັບສິ່ງທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້" ຂອງ Musk ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ລາວເອົາເງິນຂອງລາວໄປບ່ອນທີ່ວິໄສທັດຂອງລາວຢູ່.

ສໍາຄັນກວ່າສໍາລັບ Elizabeth Warren ຂອງໂລກ, Musk ກໍາລັງຊອກຫາອະນາຄົດໃຫມ່ທັງຫມົດໂດຍບໍ່ມີການພັກຜ່ອນຫຼາຍ; ສໍາລັບຕົນເອງ, ຫຼືພະນັກງານຂອງລາວ. ເກືອບຕາຍຍ້ອນພະຍາດໄຂ້ຍຸງຊະນິດທີ່ຫາຍາກຫຼັງຈາກພັກຜ່ອນກັບພັນລະຍາຄົນທໍາອິດ Justine, ລາວເບິ່ງການພັກຜ່ອນໃນແງ່ລົບ. ພວກເຂົາສາມາດເປັນອັນຕະລາຍ. ການຄາດເດົາຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນວ່າລາວບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບພຽງພໍຂອງສິ່ງທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບລາວ. ບໍ່ວ່າຄໍາຕອບໃດກໍ່ຕາມ, Musk ແມ່ນການປະຕິເສດຂອງປີກຊ້າຍທີ່ໂງ່, ເປັນບາງໂອກາດໃນວິໄສທັດ Hollywood ທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍຄົນຮັ່ງມີທີ່ຫນີໄປຢູ່ໃນເຮືອນຂອງພວກເຂົາ. ໃນຄໍາເວົ້າຂອງ Justine, "Elon ຈະກັບບ້ານໃນເວລາສິບເອັດແລະເຮັດວຽກຕື່ມອີກ. ປະຊາຊົນບໍ່ໄດ້ເສຍສະລະທີ່ລາວໄດ້ເຮັດເພື່ອທີ່ຈະຢູ່ບ່ອນນັ້ນສະ ເໝີ ໄປ.” ການອ່ານຫນັງສືຂອງ Vance ແມ່ນເພື່ອເຫັນວ່າໃນຫຼາຍວິທີ, ຫຼືຫຼາຍວິທີ, Justine ຕົວຈິງແລ້ວ downplaying ການເສຍສະລະຂອງ Musk ໄດ້. ຜູ້ອ່ານຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດ? ຄໍາຕອບແມ່ນວ່າ Musk ເກືອບສູນເສຍຊັບສິນທັງຫມົດຂອງລາວຈາກ Zip2 ແລະ PayPal ໃນບໍລິສັດ (Tesla, SpaceX, ແລະ Solar City) ທີ່ຕິດຕາມມາ.

ສົມມຸດວ່າລົດ Tesla ໃນເບື້ອງຕົ້ນບໍ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ. ໃນຄຳເວົ້າທີ່ຂີ້ຕົວະຂອງ Musk, "ປະມານໜຶ່ງສ່ວນສາມຂອງລົດບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກແບບຟົດຟື້ນ." ນີ້ແມ່ນບັນຫາເພາະວ່າໃນຂະນະທີ່ Tesla ມີ, ໃນຄໍາເວົ້າຂອງ Vance, "ຜະລິດລົດໄຟຟ້າທີ່ໄວທີ່ສຸດ, ທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ເຄີຍເຫັນ," ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຄໍາສັ່ງຂອງລູກຄ້າ "ຈະເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດເກືອບລົ້ມລະລາຍ." ເຖິງວ່າຈະມີການມີຢູ່ຂອງ Tesla ແລະ SpaceX (ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຍິງຈະຫຼວດເຂົ້າໄປໃນອາວະກາດແມ່ນມີຄວາມທ້າທາຍເລັກນ້ອຍຕໍ່ວິສະວະກອນ….) ຢູ່ໃນຄວາມສົມດູນຫຼາຍ, ພະນັກງານບາງຄັ້ງຈະສະແດງຄວາມປາຖະຫນາສໍາລັບຄອບຄົວແລະເວລາຫວ່າງຫຼາຍ. ເຊິ່ງ Musk ຈະຕອບວ່າທຸກຄົນ "ຈະໄດ້ເຫັນຄອບຄົວຂອງພວກເຂົາຫຼາຍເມື່ອພວກເຮົາລົ້ມລະລາຍ."

ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ 2008 ເກີດຂຶ້ນ. ແນ່ນອນວ່າເວລາເຮັດໃຫ້ຂອບຂອງອະດີດທີ່ລຽບງ່າຍ (ເຊິ່ງບາງທີອາດອະທິບາຍເຖິງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຄິດຂອງຫຼາຍໆຄົນ), ແຕ່ໃນປີທີ່ໄດ້ກ່າວມາມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຊື່ບໍລິສັດ (Morgan Stanley ແລະ Goldman Sachs), ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເກົ່າ (ຄິດວ່າ GM ແລະ Chrysler) ໄດ້ເຫັນຊີວິດຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຂົາກະພິບຢູ່ທາງຫນ້າຂອງພວກເຂົາ. ທັງສີ່ຄົນໄດ້ຖືກປະກັນຕົວອອກມາ. ກະລຸນາຮັກສາເລື່ອງນີ້ຢູ່ໃນໃຈກັບ Tesla ແລະ SpaceX. ດ້ວຍທຶນທີ່ໃກ້ຊິດກັບບໍ່ມີຢູ່ແລ້ວສໍາລັບຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ຈິນຕະນາການຕໍາແຫນ່ງທີ່ Musk ຢູ່ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດທັງສອງກໍາລັງຄ່ອຍໆຫມົດເງິນ. ກະ​ລຸ​ນາ​ຄິດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ທັງ​ຫມົດ​ນີ້​ໃນ​ການ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ຂອງ blog Silicon Valley ສັງ​ເກດ ຮ່ອມພູ ໂດຍໄດ້ລະບຸ Roadster ຂອງ Tesla ເປັນຄວາມລົ້ມເຫລວອັນດັບ 1 ຂອງປີ 2007. ແຕ່ Musk ຄວນຊອກຫາເງິນສົດສໍາລັບເດັກນ້ອຍທາງການຄ້າຂອງລາວບໍ?

ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເວົ້າ, ສະພາບແວດລ້ອມທາງດ້ານການເງິນແມ່ນບໍ່ດີ. ມັນມາຮອດຈຸດທີ່ພໍ່ແມ່ຂອງ Tulula Riley, ພັນລະຍາທີສອງຂອງ Musk, ໄດ້ "ສະເຫນີໃຫ້ຈໍານອງເຮືອນຂອງພວກເຂົາ" ເພື່ອຊ່ວຍສະຖານະການເງິນຂອງລາວທີ່ຫມົດຫວັງ. ໃນທີ່ສຸດການພັກຜ່ອນບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ລວມທັງສັນຍາ NASA ສໍາລັບ SpaceX, ໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດບໍລິສັດທັງສອງ. ແລະສໍາລັບ "purists" faux ຜູ້ທີ່ຈະເວົ້າວ່າ "ໂດລາຜູ້ເສຍພາສີ" ຊ່ວຍປະຢັດ Musk, ພະຍາຍາມຢ່າງຈິງຈັງ. ຮັກຫຼືກຽດຊັງໂຄງການອະວະກາດ (ມີການໂຕ້ຖຽງທີ່ດີສໍາລັບຄວາມກຽດຊັງ), Vance ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ SpaceX "ສາມາດຕັດຄູ່ແຂ່ງຂອງສະຫະລັດຂອງຕົນ - Boeing, Lockheed Martin, Orbital Sciences - ໃນລາຄາໂດຍຂອບໃບລຽບ."

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນເຖິງເວລາແລ້ວສໍາລັບພວກຄົນຂີ້ຕົວະເຫຼົ່ານີ້ (ພວກເຂົາຮູ້ວ່າພວກເຂົາແມ່ນໃຜ) ຜູ້ທີ່ຄິດຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງກ່ຽວກັບ Musk ເປັນ "ນາຍທຶນທີ່ຂີ້ຕົວະ" ທີ່ຈະຫ້ອຍຫົວຂອງພວກເຂົາດ້ວຍຄວາມອັບອາຍ. ແລະຍັງຍອມຮັບຢ່າງເປີດເຜີຍວ່າພວກເຂົາຜິດແນວໃດ. ເມື່ອເບິ່ງຄືນ, ເບິ່ງຄືວ່າແຫຼ່ງລູກປືນໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບນັກວິຈານທີ່ບໍລິສຸດຂອງ Musk ແມ່ນສິນເຊື່ອພາສີຂອງລັດຖະບານກາງ 7,500 ໂດລາຕໍ່ລົດ. ນອກນັ້ນ ຍັງມີເງິນກູ້ 465 ລ້ານໂດລາ ຈາກກົມພະລັງງານ ທີ່ເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນໃນຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບ ໃຫ້ກັບບັນດາບໍລິສັດທີ່ເຮັດຕາມທີ່ອຳນາດນັ້ນມັກ. ກ່ຽວກັບເອກະສານທັງສອງ, ກໍາຈັດພວກມັນ. ແນ່​ນອນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເພື່ອທໍາທ່າວ່າບາງຄົນເຮັດວ່າອັນສຸດທ້າຍແມ່ນແຫຼ່ງຂອງ Tesla ທີ່ມີຊີວິດຊີວາແມ່ນ idiotic ຢ່າງລະອຽດ. ສໍາລັບຫນຶ່ງ, ທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງເຮັດຄືການເບິ່ງການປະເມີນມູນຄ່າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ Tesla ໃນທີ່ສຸດເພື່ອເບິ່ງວ່າສິນເຊື່ອພາສີ $ 7,500 ແມ່ນບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ນັ້ນແມ່ນກໍລະນີຍ້ອນວ່າຕະຫຼາດຫຼັກຊັບແມ່ນການເບິ່ງໃນອະນາຄົດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າເຖິງແມ່ນວ່າການປະເມີນມູນຄ່າ $ 10, 20 ແລະ 50 ຕື້ໂດລາ, ມັນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່ານັກລົງທຶນໄດ້ເບິ່ງດີເກີນກວ່າຄວາມສາມາດໃນການຂາຍລົດ 300,000 ຂອງບໍລິສັດ. ສໍາລັບເງິນກູ້ແມ່ນຈ່າຍຄືນດ້ວຍດອກເບ້ຍ.

ແນ່ນອນ, ການສຸມໃສ່ການປ່ອຍສິນເຊື່ອພາສີແລະການກູ້ຢືມແມ່ນແລະແມ່ນເພື່ອພາດຈຸດ. ສໍາລັບຫນຶ່ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ Tesla, SpaceX, ແລະ Solar City ແມ່ນແລະຖືກກ່າວຫາວ່າໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການແຊກແຊງຂອງລັດຖະບານໃນເສດຖະກິດ, ສິ່ງທີ່ລັດຖະບານໃຫ້ມັນຍັງເອົາໄປ. Vance ຂຽນວ່າ "ຜູ້ປະກອບອາຊີບ" ໃນລົດຍົນ, ການສໍາຫຼວດອາວະກາດແລະແສງຕາເວັນໄດ້ໃຊ້ "ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຂົາໃນວໍຊິງຕັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊີວິດທີ່ທຸກຍາກທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນບໍລິສັດທັງສາມຂອງບໍລິສັດ Musk." ມັນເປັນການເຕືອນວ່າຜິດພາດຍ້ອນວ່າເງິນອຸດຫນູນທີ່ບໍລິສັດຂອງ Musk ໄດ້ຮັບ, ຄົນເຂົ້າເມືອງຈາກອາຟຣິກາໃຕ້ແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍເປັນເອກະລັກໃນເລື່ອງນີ້. ລາວມີວິໄສທັດໃນການປ່ຽນແປງອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫລາກຫລາຍເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະມາຮອດສະພາບແວດລ້ອມທາງທຸລະກິດທີ່ວໍຊິງຕັນໄດ້ວາງທຸງຂອງຕົນມາດົນນານ. ດີກວ່າ, ຕົວຈິງແລ້ວ Solar City ໄດ້ກາຍເປັນບໍລິສັດທີ່ມີເງິນຫຼາຍຕື້ໂດລາໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີສະອາດກໍາລັງພິສູດວ່າບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນ. ສໍາລັບນັກລົງທຶນຂອງພວກເຂົາ. ອ່ານກ່ຽວກັບ John Doerr ແລະ Vinod Khosla ຖ້າທ່ານສົງໃສ.

ໃນຈຸດນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງທຸລະກິດຂອງ Musk. Solar City ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເຂົ້າໄປໃນຫມວດຫມູ່ຫຼາຍຕື້ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມລົ້ມເຫລວໃນທຸກຂະແຫນງການ, SpaceX ໄດ້ພິສູດຄວາມສາມາດໃນການຕັດຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນເຊັ່ນ Boeing ແລະ Lockheed Martin ໂດຍ "ຂອບທີ່ໂງ່", ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມີ Tesla. ທັງສິນເຊື່ອພາສີຫຼືເງິນກູ້ຢືມບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອອະທິບາຍສິ່ງທ້າທາຍທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດທີ່ Musk ແລະວິສະວະກອນຂອງລາວໄດ້ເອົາຊະນະໃນວິທີການສ້າງລົດທີ່ເປັນຄວາມໂດດເດັ່ນຂອງວິສະວະກໍາ. Tesla Model S ໃນປີ 2012 ມີການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພສູງສຸດໃນປະຫວັດສາດ, ມັນໄວແລະຈັດການໄດ້ດີກວ່າຄູ່ແຂ່ງ, ມັນມີພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຫຼາຍກ່ວາການແຂ່ງຂັນ, ບວກກັບມັນເປັນເອກະສັນຄັ້ງທໍາອິດ. Motor ແນວໂນ້ມ ຜູ້ຊະນະລົດແຫ່ງປີທີ່ໃຜຢູ່ໃນວາລະສານສາມາດຈື່ໄດ້.

ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມີວິທີທີ່ Tesla autos ຖືກສ້ອມແປງ. ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າຂອງລົດແບບດັ້ງເດີມເອົາພວກມັນເຂົ້າໃນການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ (ເປັນແຫຼ່ງລາຍຮັບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ) ແລະສໍາລັບສິ່ງໃດແດ່ທີ່ຕ້ອງການແກ້ໄຂ, Teslas ແມ່ນ "ຄອມພິວເຕີ" ໃນລໍ້. ມືຈັບປະຕູ dodgy ຫຼື wiper windshield ຖືກສ້ອມແຊມຫ່າງໄກສອກຫຼີກໂດຍວິສະວະກອນທີ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຄອມພິວເຕີ. ກົງກັນຂ້າມກັບລຸ້ນ Tesla ປີ 2022, ຄອມພິວເຕີໃນລໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຜ່ານຄອມພິວເຕີໃນແບບທີ່ Apple iPhone ໄດ້ຮັບການອັບເດດເປັນປົກກະຕິ.

ສຸດທ້າຍ, ຜູ້ຊື້ຕົ້ນໆຂອງ Teslas ຍັງໃຫ້ຄະແນນການກ່າວເຖິງທີ່ໂດດເດັ່ນເຊັ່ນດຽວກັນເມື່ອເວົ້າເຖິງການເປີດເຜີຍຄວາມໂງ່ຈ້າຂອງນັກວິຈານທີ່ສຸມໃສ່ສິນເຊື່ອຂອງ Musk. ຜູ້ດັດແປງເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນຄົນດັງ, ຊີອີໂອ, ມະຫາເສດຖີດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະອື່ນໆ. ການຄິດເຖິງແຕ່ຫນຶ່ງວິນາທີວ່າສິນເຊື່ອ 7,500 ໂດລາຈະພິສູດຄວາມຫມາຍສໍາລັບຄົນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຫມາຍໃຫມ່ທີ່ໂງ່. ຄົນທີ່ມອບເງິນ 100,000 ໂດລາໃຫ້ກັບລົດທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຮັດແມ່ນບໍ່ໄດ້ຄິດກ່ຽວກັບສິນເຊື່ອພາສີທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບໃນທີ່ສຸດ.

ຄວາມຈິງທີ່ງ່າຍດາຍແມ່ນວ່າ Musk ເກືອບສູນເສຍທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການປະຕິບັດຄືກັບວ່າລາວມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ເງິນອຸດຫນູນຂອງທຸກປະເພດແມ່ນເປັນເລື່ອງຕະຫລົກແທ້ໆ. Libertarians ໄດ້ເຮັດດ້ວຍຕົນເອງແລະຊື່ສຽງຂອງອຸດົມການບໍ່ພໍໃຈກັບ potshots ຂອງເຂົາເຈົ້າກັບຄືນໄປບ່ອນໃນມື້. ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຍຸຕິທໍາ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ພວກເຂົາ.

ໂດຍສະເພາະ, ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ຄົນບໍ່ໄດ້ຮັບເກີນຄວາມຫຼົງໄຫຼຂອງ Musk ແລະ "ລັດທິນິຍົມ." ເຊິ່ງນໍາພວກເຮົາກັບຄືນໄປຫາວຽງຈັນຝົນ Elizabeth Warren. ນາງໄດ້ວິພາກວິຈານຫຼາຍຕໍ່ Musk ຜູ້ເສຍພາສີ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາວຈະມອບໃຫ້ຄັງເງິນຫຼາຍຕື້, ລວມທັງປະມານ 10 ຕື້ໂດລາ + ໃນປີ 2021 ດຽວ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນ, ຍ້ອນວ່າມັນເວົ້າກັບຄົນອື່ນທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ. Musk ສາມາດເຮັດໄດ້ຫຍັງກັບຫຼາຍຕື້ເຫຼົ່ານັ້ນ? ໃນຂະນະທີ່ຊີວະປະຫວັດຂອງ Vance ມີຄວາມຊັດເຈນ, ລາວມັກຈະໄຖເງິນທຶນຂອງຕົນເອງເຂົ້າໃນທຸລະກິດທີ່ມີຢູ່ແລະໃຫມ່. ໂດຍສົມມຸດວ່າຄັງເງິນໄດ້ເກັບພາສີອາກອນຢ່າງເໝາະສົມຢູ່ທີ່ສູນ, ແນວຄວາມຄິດປະດິດສ້າງອັນໃດທີ່ Musk ຈະເກີດອອກມາ, ຫຼືແນວຄວາມຄິດປະດິດສ້າງອັນໃດທີ່ລາວສາມາດນຳໄປໃຊ້ໄດ້ໃນຕອນນີ້? ຄໍາຖາມເຮັດໃຫ້ຈິດໃຈ staggers. ສະຫະລັດມີຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຫຼາຍ, ແຕ່ຄວາມອຸດົມສົມບູນຂອງພວກເຮົາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສິ່ງທີ່ມັນອາດຈະບໍ່ມີນິ້ວມືຍາວຂອງຊັ້ນການເມືອງ. ບໍ່ມີໃຜຊະນະໃນເວລາທີ່ການປະດິດສ້າງ (Musk) ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ idle ອຸດົມສົມບູນໄດ້ຮັບຄວາມຮັ່ງມີຈາກເຂົາເຈົ້າ. ອັນສຸດທ້າຍແມ່ນພາສີຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເມື່ອຄວາມຮັ່ງມີບໍ່ໄດ້ຖືກເກັບພາສີ, ມີທ່າແຮງສໍາລັບການຈັບຄູ່ຈິດໃຈທີ່ໂດດເດັ່ນກັບທຶນທີ່ສໍາຄັນ. Warren ສົມຄວນໄດ້ຮັບການວິພາກວິຈານ, ບໍ່ແມ່ນບຸກຄົນເຊັ່ນ Musk ເຮັດວຽກເພື່ອສ້າງອະນາຄົດໃຫມ່, ແລະດີກວ່າຫຼາຍ.

ໃນການປິດ, ຂ້ອຍມີເລື່ອງ Elon Musk ຂອງຂ້ອຍເອງ. ເຮັດວຽກຢູ່ນັກຄິດແບບເສລີໃນປີ 2003, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ອ່ານກ່ຽວກັບ Musk ໃນ ອາເມລິກາ. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມພະຍາຍາມຂອງລາວທີ່ຈະນໍາເອົາລະບຽບວິໄນຕະຫຼາດໄປສູ່ການຂຸດຄົ້ນອະວະກາດຜ່ານ SpaceX. ສະຖາບັນ Cato ໄດ້ຈັດພີມມາບໍ່ດົນມານີ້ ປຶ້ມ ໂດຍ Ed Hudgins ກ່ຽວກັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຕະຫຼາດເປັນວິທີການເສີມຂະຫຍາຍການຂຸດຄົ້ນອະວະກາດ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສົ່ງ Musk ສໍາເນົາແລະຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີກອງປະຊຸມ. ຫ້ອງການຂອງລາວ (ສົມມຸດວ່າ Mary Beth Brown) ຕອບວ່າລາວອ່ານຫນັງສື, ແລະຈະປະຊຸມກັບຂ້ອຍ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ບອກລາວວ່າພວກເຮົາມີກອງປະຊຸມກ່ຽວກັບຕະຫຼາດເສລີແລະພື້ນທີ່ທີ່ຈະມາເຖິງ, ພຽງແຕ່ສໍາລັບ Musk ທີ່ຈະຖາມວ່າລາວສາມາດເວົ້າຢູ່ໃນເຫດການ. ເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງ Cato ຂອງຂ້ອຍເວົ້າວ່າຊ່ອງສຽບຂອງລໍາໂພງແມ່ນເຕັມ….ຫວັງວ່າຜູ້ອ່ານຈະໄປບ່ອນໃດ.

Elon Musk ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໄດ້ຖືກຄາດຄະເນໄວ້ເປັນເວລາດົນນານທີ່ສຸດ, ລວມທັງຜູ້ທີ່ມັກຈະແບ່ງປັນທັດສະນະຂອງລາວໃນໂລກ. ຖ້າທ່ານສົງໃສ, ອ່ານຫນັງສືທີ່ດີເລີດຂອງ Ashlee Vance. ຖ້າທ່ານເປັນນັກລົງທຶນທີ່ສັ້ນ Musk, ອ່ານຫນັງສືເຫຼັ້ມນີ້. ເຈົ້າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ "ກວມເອົາ."