IndyCar ກໍາຈັດສອງຈຸດສໍາລັບ Indianapolis 500

Will Power ກຽດຊັງມັນ. Josef Newgarden ດູຖູກມັນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄົນຂັບລົດສ່ວນໃຫຍ່ໃນ NTT IndyCar Series ຕ້ອງການຢາກເຫັນການກໍາຈັດຈຸດສອງເທົ່າທີ່ໄດ້ຮັບຮາງວັນໃນ Indianapolis 500.

ເຈົ້າຫນ້າທີ່ IndyCar Series ໄດ້ຍິນຄໍາຮ້ອງທຸກແລະປະຕິບັດໂດຍການກໍາຈັດຈຸດພິເສດທີ່ໄດ້ຮັບຮາງວັນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງການແຂ່ງຂັນຕໍ່ປີໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຕາຕະລາງ.

ເຈົ້າ​ຂອງ​ທີມ​ໄດ້​ຮັບ​ແຈ້ງ​ການ​ໂດຍ​ເຈົ້າ​ຫນ້າ​ທີ່ IndyCar ຂອງ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃນ​ກອງ​ປະ​ຊຸມ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ໃນ​ຕອນ​ກາງ​ຄືນ​ວັນ​ພະ​ຫັດ​ຫຼັງ​ຈາກ​ມື້​ເປີດ​ຂອງ​ການ​ທົດ​ສອບ​ຢູ່​ທີ່ Thermal Club​.

ການນໍາທີມໄດ້ຖືກແຈ້ງໃຫ້ຊາບວ່າ, ເລີ່ມຕົ້ນລະດູການນີ້, ຈຸດດຽວຈະໄດ້ຮັບລາງວັນສໍາລັບ Indianapolis 500 ທີ່ນໍາສະເຫນີໂດຍ Gainbridge. ການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກການທົບທວນລະບົບຈຸດສອງເທົ່າ, ນໍາໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 2014 ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ "Triple Crown" ສາມເຊື້ອຊາດທີ່ຍັງປະກອບມີ 400-milers ຢູ່ Pocono, Pennsylvania ແລະ Fontana, California.

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ກົດລະບຽບໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການລົງໂທດຫຼາຍເກີນໄປຂອງທີມແຊ້ມເຕັມເວລາທີ່ເຮັດໄດ້ບໍ່ດີໃນ "500".

"ສໍາລັບ 17 ລະດູການຕິດຕໍ່ກັນ, ແຊ້ມ NTT IndyCar Series ໄດ້ຖືກຕັດສິນໃນການແຂ່ງຂັນສຸດທ້າຍຂອງລະດູການ," IndyCar ປະທານ Jay Frye ກ່າວ. "ໃນຂະນະທີ່ສອງຈຸດຢູ່ທີ່ Indianapolis 500 ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງຜູ້ທີ່ໄດ້ແຊ້ມໃນລະດູການ, ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຕໍາແຫນ່ງສຸດທ້າຍຂອງທີມເຕັມເວລາ. ໃນຂະນະທີ່ບັນຊີລາຍຊື່ເຂົ້າຂອງພວກເຮົາເພີ່ມຂຶ້ນ, ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ຈະສະຫນອງຄວາມສອດຄ່ອງສໍາລັບທີມທີ່ແຂ່ງຂັນສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງແຊ້ມໃນຂະນະທີ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນຂອງ 'The Greatest Spectacle in Racing' ຫຼຸດລົງ.

ມີກຽດສັກສີຫຼາຍຢ່າງທີ່ມາພ້ອມກັບການຊະນະ "ເຊື້ອຊາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ" ນອກເຫນືອຈາກການໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບການແຂ່ງຂັນດຽວໃນການແຂ່ງຂັນກິລາສາກົນ.

ຈຸດສອງເທົ່າໄດ້ສິ້ນສຸດລົງເຖິງການລົງໂທດຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍ່ດີໃນ Indianapolis 500 ເນື່ອງຈາກສະຫນາມ 33 ລົດ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຊະນະການແຂ່ງຂັນແລະຜູ້ທ້າທາຍຊັ້ນນໍາສໍາລັບແຊ້ມໄດ້ສໍາເລັດນອກ 10 ອັນດັບ, ຊ່ອງຫວ່າງຈຸດມັກຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ໃນຂຸມໃຫຍ່.

ທ່ານ Doug Boles ປະທານບໍລິສັດ Indianapolis Motor Speedway ກ່າວວ່າ "ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 100 ປີ, Indianapolis 500 ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງກິລາມໍເຕີ້ສະປອດ," "ຈາກງານບຸນກ່ອນການແຂ່ງຂັນ, ການດື່ມນົມໃນ Victory Lane ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຄ້າຍຄືກັບແຊ້ມ Borg-Warner Trophy, ປະເພນີທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນກິດຈະກໍາປະຈໍາປີທີ່ມີຊື່ສຽງ.

"ທາງ Indianapolis Motor Speedway ສະຫນັບສະຫນູນການປ່ຽນແປງໂດຍ IndyCar ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສົມບູນຂອງແຊ້ມ NTT IndyCar Series."

ແຊ້ມ NTT IndyCar Series ສອງສະໄໝ Josef Newgarden ກ່າວຕໍ່ທັດສະນະຄະຕິຂອງລາວຕໍ່ກັບຈຸດສອງເທົ່າຢູ່ທີ່ Indianapolis ໃນວັນພຸດໃນລະຫວ່າງທີ່ລາວມີຢູ່ IndyCar “Media Day” ທີ່ສູນປະຊຸມ Palm Springs. ນີ້ແມ່ນກ່ອນການປະກາດໃນຄືນວັນພະຫັດ.

"ຂ້ອຍເດົາວ່າຕອນນີ້ຂ້ອຍກໍາລັງເຂົ້າໄປໃນຈິດໃຈແທ້ໆ, ສິ່ງດຽວທີ່ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຮັກແມ່ນຈຸດສອງເທົ່າຢູ່ Indy," Newgarden ເວົ້າ. “ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍເປັນແຟນຂອງຈຸດສອງເທົ່າທຸກບ່ອນ. ຂ້ອຍມັກທີ່ມັນໄດ້ຖືກແຍກກັບຄືນໄປ Indianapolis. ໃນໂລກທີ່ເຫມາະສົມ, ຂ້ອຍຈະກັບຄືນໄປຫາພຽງແຕ່ລະບົບຈຸດມາດຕະຖານຢູ່ Indy, ຄືກັນ.”