IndyCar Fans, ກຽມພ້ອມສໍາລັບ 'Wall Of Smack' ຢູ່ World Wide Technology Raceway

ເມື່ອ Josef Newgarden ຂອງທີມ Penske ໂຍນ Romain Grosjean ຂອງ Andretti Autosport ອອກຈາກເສັ້ນທາງໃນຮອບປິດການແຂ່ງຂັນໃນວັນອາທິດທີ່ຜ່ານມາໃນ Nashville, ຫຼັງຈາກນັ້ນເວົ້າຢ່າງກ້າຫານ, "ຍິນດີຕ້ອນຮັບ IndyCar," ມັນສ້າງຄວາມຝັນຂອງຜູ້ສົ່ງເສີມ.

ຜູ້ສົ່ງເສີມຄົນນັ້ນແມ່ນຮອງປະທານ World Wide Technology Raceway ແລະຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປ Chris Blair ໃນຂະນະທີ່ລາວກະກຽມສໍາລັບການປະກວດ NTT IndyCar Series ຕໍ່ໄປໃນວັນເສົາ.

ມັນແມ່ນ Bommarito Automotive Group 500 ຢູ່ WWTR, ຮູບໄຂ່ສັ້ນ 1.25 ໄມລ໌ໃນ Madison, Illinois, ໃກ້ກັບຝັ່ງແມ່ນ້ໍາ Mississippi ແລະໃນຮົ່ມຂອງ Gateway Arch ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນ St.

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສໍາພາດສະເພາະກັບ Blair, ຜູ້ທີ່ໄດ້ກາຍເປັນ extraordinaire ສົ່ງເສີມໃນປະເພນີຂອງ Humpy Wheeler ຢູ່ Eddie Gossage.

Wheeler ແມ່ນຫຼາຍສິບປີກ່ອນເວລາຂອງລາວໃນເວລາທີ່ລາວເປັນຜູ້ສົ່ງເສີມ Charlotte Motor Speedway ຈາກຊຸມປີ 1970 ເຖິງ 2008. Gossage ເປັນນັກສົ່ງເສີມ Wheeler ທີ່ມີຄຸນສົມບັດຂອງຕົນເອງສໍາລັບການສະແດງລະຄອນເປັນປະທານາທິບໍດີແລະຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງ Texas Motor Speedway ຈາກ 1996 ຫາ 2021.

ທັງສອງເພງເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ Speedway Motorsports, Inc. (SMI). Blair ເຄີຍເປັນຮອງປະທານຝ່າຍປະຕິບັດການແຂ່ງລົດຢູ່ Las Vegas Motor Speedway ຈາກເດືອນກໍລະກົດ 2001 ຫາເດືອນກັນຍາ 2012 ແລະເປັນອີກອັນໜຶ່ງຂອງ SMI.

Blair ໄດ້ຊ່ວຍຟື້ນຟູອະດີດ Gateway Motorsports Park ເມື່ອລາວມາຮອດໃນປີ 2013 ແລະສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ທີ່ນິຍົມໃນຕາຕະລາງ NTT IndyCar Series ເມື່ອມັນກັບຄືນມາໃນປີ 2017.

ໃນວັນທີ 6 ມິຖຸນາ, WWTR ເປັນເຈົ້າພາບການແຂ່ງຂັນ Nascar Cup Series ເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນປະຫວັດສາດ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Wheeler ແລະ Gossage ຮັບຮູ້ຄຸນຄ່າຂອງຄວາມຂັດແຍ້ງແບບເກົ່າແກ່ລະຫວ່າງຜູ້ຂັບຂີ່ເຊື້ອຊາດ, Blair ໄດ້ໄວທີ່ຈະລົງທຶນໃນການແຂ່ງຂັນ IndyCar Series ໃນຄືນວັນເສົາ.

"ສິ່ງດຽວທີ່ຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໄດ້ແມ່ນ, 'ຂໍຂອບໃຈ, Josef,' Blair ບອກຂ້ອຍຫຼັງຈາກໄດ້ເຫັນເຫດການລະຫວ່າງ Newgarden ແລະ Grosjean ໃນເກມ Big Machine Music City Grand Prix ວັນທີ 7 ສິງຫາແລະຄໍາເວົ້າທີ່ຮັບປະກັນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ. "ໃນກິລານີ້, ທຸກຄົນແມ່ນງາມເກີນໄປ. ນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ຂ້ອຍເບິ່ງມັນ. ພວກເຮົາຕ້ອງການລະຄອນເລັກນ້ອຍ; ພວກເຮົາຕ້ອງການ storylines ບາງ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດອອກໄປໄດ້ແລະສົ່ງເສີມກັບຄົນຂັບເຫຼົ່ານີ້ແລະບາງການແຂ່ງຂັນຂອງຂະຫນາດນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າທັງຫມົດສໍາລັບມັນ.

"ຂ້ອຍເວົ້າສະເຫມີວ່າພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສະແດງລະຄອນທີ່ດໍາເນີນຢູ່ຫລັງລໍ້ແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ."

Newgarden ແລະ Grosjean ໄດ້ແຂ່ງກັນຢ່າງໜັກຕະຫຼອດການແຂ່ງຕາມຖະໜົນໃນເມືອງ Nashville. ໃນທີ່ສຸດ, ດ້ວຍສີ່ຮອບທີ່ຍັງເຫຼືອ, Newgarden ໄດ້ດູແລ Grosjean ໂດຍການສົ່ງເລກ 28 DHL Honda ຂອງລາວເຂົ້າໄປໃນອຸປະສັກ Turn 9.

ການແຂ່ງຂັນໄດ້ຢຸດເຊົາຍ້ອນທຸງສີແດງ ໃນຂະນະທີ່ທີມງານຕິດຕາມໄດ້ທໍາຄວາມສະອາດອຸປະຕິເຫດຂອງ Grosjean.

"ຍິນດີຕ້ອນຮັບກັບ IndyCar," Newgarden ກ່າວຫຼັງຈາກການແຂ່ງຂັນເມື່ອຖືກຖາມວ່າລາວກໍາລັງສົ່ງຂໍ້ຄວາມຫາ Grosjean. “ມັນເຄັ່ງຄັດ. ລາວຢູ່ໃນຈຸດຈົບທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນ. ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າຈະບອກລາວແນວໃດ.

"ສິ່ງທີ່ດີທີ່ຂ້ອຍຢູ່ຂ້າງຫນ້າ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ເຈົ້າຢາກຈະນຳໜ້າຄົນນີ້ໃນຊ່ວງເວລານີ້, ແຕ່ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເປັນການແຂ່ງຕາມຖະໜົນທີ່ເຄັ່ງຄັດ.”

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີບັນຫາກັບ Grosjean ໃນລະດູການນີ້ແມ່ນຍາວ. ເຖິງແມ່ນວ່າອະດີດນັກຂັບຂີ່ຈາກ Formula One ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກແຟນບານໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງການໃຫມ່ຂອງລາວໃນປີ 2021, ລາວໄດ້ຍ້າຍຈາກ Dale Coyne Racing ກັບ RWR.ລທລ
ໃນຊ່ວງ offseason ກັບ Andretti Autosport.

ດຽວນີ້ Grosjean ຢູ່ໃນລົດທີ່ໄວກວ່າ, ຄົນຂັບລົດ IndyCar ຫຼາຍຄົນໄດ້ບອກຂ້ອຍວ່າລາວເປັນ "ອາວຸດຫລັງລໍ້."

"ໃຫ້ຂ້ອຍບອກເຈົ້າວ່າແມ່ນຫຍັງ, ຂ້ອຍໄດ້ເອົາຕົວເອງອອກຫົກຄັ້ງ," Newgarden ເວົ້າຕໍ່ໄປ. “ຂ້ອຍອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງມີການສົນທະນາກັບພວກຫນຸ່ມນ້ອຍບາງຄົນ, ແຕ່ພວກເຂົາຮຸກຮານ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຮຸກ​ຮານ​ຫຼາຍ​ແລະ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ບໍ່​ໄດ້​ຮຸກ​ຮານ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ທ່ານ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແລ່ນ​ໄປ​ກວ່າ​.

“ນັ້ນ​ແມ່ນ​ການ​ແຂ່ງ​ລົດ IndyCar. ເຈົ້າຕ້ອງຮຽນຮູ້ທີ່ໄວຫຼາຍ. ຂ້ອຍບໍ່ມັກມັນ, ແຕ່ນັ້ນແມ່ນເກມທີ່ພວກເຮົາຢູ່ໃນ.

"ໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາມີການຕໍ່ສູ້ອັນໃຫຍ່ຫຼວງກັບ PPG PPG
ລົດ ແລະ ທີມ Chevy. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໄດ້. ນີ້​ແມ່ນ​ປີ​ທີ່​ໜ້າ​ເສຍ​ໃຈ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ໃນ​ຫຼາຍ​ດ້ານ​ແລະ​ວິ​ທີ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ.”

ແນວຄວາມຄິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລ່ນຜ່ານຈິດໃຈຂອງ Blair. ລາວຕ້ອງການສະແດງໃຫ້ເຫັນແລະເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການແຂ່ງຂັນນີ້ເພື່ອກະຕຸ້ນຄວາມສົນໃຈໃນຜູ້ຊື້ປີ້ສໍາລັບການແຂ່ງຂັນຂອງລາວ.

Blair ບອກຂ້ອຍວ່າ "ຫຼັງຈາກ Josef ເຮັດໃນມື້ອື່ນ, ພວກເຮົາໄດ້ເອົາລູກເຮືອຂອງພວກເຮົາຮ່ວມກັນ," "ມາຮອດ Turn 2, ດຽວນີ້ພວກເຮົາມີ 'Wall of Smack' ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາມີ ຄຳ ເວົ້າທັງ ໝົດ ນີ້ທີ່ຜູ້ຄົນ ກຳ ລັງເຮັດ 'Smack Talk' ແລະທຸກປະເພດທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ. ພວກເຮົາກໍາລັງຈະເປີດຕົວມັນຢູ່ໃນສື່ສັງຄົມທີ່ນໍາໄປສູ່ການແຂ່ງຂັນ.

“Hey, ໃຫ້ບອກທຸກຄົນວ່າລະດັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແມ່ນຫຍັງ. ໃຫ້ພວກເຮົາ crank ນີ້ເຖິງ 11 ແລະເຊົາເຊື່ອງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ IndyCar.

"ຂ້ອຍຈະບອກເຈົ້າວ່າແມ່ນຫຍັງ, AJ Foyt ບໍ່ເຄີຍປິດບັງອາລົມຂອງລາວແລະ Mario Andretti ບໍ່ເຄີຍເຊື່ອງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງລາວໃນວັນເວລາຂອງກິລາ. ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ cranking ບຸກຄະລິກກະເຫຼົ່ານີ້ຂຶ້ນ.

"ຖ້າບໍ່ມີໃຜເຮັດມັນ, ມັນຈະກາຍເປັນຜູ້ສົ່ງເສີມທີ່ຈະຕ້ອງເຮັດມັນ. ຂ້ອຍໄດ້ຕັດສິນໃຈໃຫ້ເຮົາມ່ວນກັບເລື່ອງນີ້. ລອງຫຼິ້ນມັນ ແລະເຮັດມັນໜ້ອຍໜຶ່ງຫຼາຍກວ່າທີ່ຈິງແລ້ວ. ຖ້ານັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ມັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ຄົນຕື່ນເຕັ້ນກັບກິລານີ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະມີຄົນຊື້ປີ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດ.

“ພວກເຮົາມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບ. ເບິ່ງສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນຊຸດອື່ນໆ, ເຊັ່ນວ່າມັນເປັນການສິ້ນສຸດຂອງການແຂ່ງຂັນ NASCAR, ມັນເຮັດໃຫ້ຄົນເວົ້າກັນຕະຫຼອດອາທິດ. ຂ້ອຍຕ້ອງການໃຫ້ແຟນ IndyCar ຂອງພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບການແຂ່ງລົດຈົນກ່ວາການແຂ່ງຂັນຕໍ່ໄປ. ເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າສະເໝີ.

"ຖ້າພວກເຮົາຈະຖິ້ມອາຍແກັສເລັກນ້ອຍໃສ່ໄຟ, ພວກເຮົາຈະຖິ້ມອາຍແກັສເລັກນ້ອຍໃສ່ໄຟ."

Blair ຍັງຫົວເຍາະເຍີ້ຍເມື່ອລາວຮູ້ວ່າ Newgarden ມີສ່ວນຮ່ວມໃນຄວາມຂັດແຍ້ງຫລ້າສຸດທີ່ໄດ້ພັດທະນາກັບ Grosjean. Newgarden ເປັນຫນຶ່ງໃນຄົນຂັບລົດທີ່ລາວມັກແລະເປັນຜູ້ຊະນະສາມຄັ້ງໃນ Bommarito Automotive Group 500.

"ໂຈເຊັບໄດ້ບີບບັງຄັບເພື່ອນຮ່ວມທີມຢູ່ທີ່ນີ້ໃນການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ລາວໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນປີ 2017 ເມື່ອລາວໄດ້ບີບ Simon Pagenaud ເລັກນ້ອຍເພື່ອນໍາພາເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດກໍໄດ້ຕັດສິນແຊ້ມ," Blair ຈື່. "ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ. ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເຫັນຄົນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຂັດກັນແຕ່ບອກພວກເຮົາວ່າພວກເຂົາຄິດແນວໃດເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດສະແດງຄວາມຮູ້ສຶກແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ.

“ນັ້ນແມ່ນໜຶ່ງໃນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍມັກສະເໝີກ່ຽວກັບ Will Power. Will ບໍ່ຢ້ານທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ມັນວາງສາຍຢູ່ບ່ອນນັ້ນເທື່ອລະໜ້ອຍ.

“ນັ້ນ​ແມ່ນ​ສິ່ງ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ສົ່ງ​ເສີມ. ຫຼາຍຄົນມັກກວາດສິ່ງຂອງນີ້ໄວ້ໃຕ້ຜ້າພົມ ແລະເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນຄື Vanilla.”

ນີ້ເປັນລະດູການທີ່ຂ້ອນຂ້າງສໍາລັບ IndyCar ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການຂັດແຍ້ງ, ແລະການ flair-up ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໄດ້ອອກມາຈາກການຕິດຕາມ.

ມັນເປັນຂໍ້ຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບສັນຍາລະຫວ່າງ 2021 NTT IndyCar Series ແຊ້ມ Alex Palou ແລະເຈົ້າຂອງທີມປະຈຸບັນຂອງ Chip Ganassi.

ເຈົ້າຂອງທີມໄດ້ເລືອກເອົາທາງເລືອກໃນ Palou ສໍາລັບ 2023, ຕາມສັນຍາຂອງລາວ. ແຕ່ Palou ໄດ້ເຊັນສັນຍາທີ່ຈະແຂ່ງກັບ McLaren ໃນຊຸດ "ຍັງບໍ່ທັນຖືກກໍານົດ" ສໍາລັບລະດູການຕໍ່ໄປ.

Ganassi ໄດ້ພາ Palou ໄປສານ, ແລະກໍລະນີຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ລະດູການປະຈຸບັນສິ້ນສຸດລົງ.

"ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍມັກໃນເລື່ອງນີ້ແມ່ນການຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບສັນຍາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນ IndyCar ກ່ອນ Formula One, ດັ່ງນັ້ນ Formula One ກໍາລັງຄັດລອກ IndyCar ໃນອັນນີ້," Blair ເວົ້າ. “ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນດີເລີດທີ່ຈະເຫັນອັນນີ້.

“ຫຼາຍຄົນບໍ່ເຂົ້າໃຈທຸລະກິດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການແຂ່ງ. ຄົນຂັບລົດທີ່ມີພອນສະຫວັນຖືກຊອກຫາ, ນັ້ນແມ່ນດີເລີດສໍາລັບທຸລະກິດແລະກິລາ. ຖ້າພວກເຮົາສາມາດສ້າງການແຂ່ງຂັນຂອງທີມງານບາງອັນ, ມັນດີຫຼາຍ.

"Zak Brown (ຊີອີໂອ McLaren) ກໍາລັງກະຕຸ້ນສິ່ງຕ່າງໆໃນຊຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ດີເລີດ. ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນດີສໍາລັບມັນ. ມັນ​ດີ​ຫຼາຍ. ທ່ານຕ້ອງໄປຫາສື່ມວນຊົນສັງຄົມເພື່ອເບິ່ງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນແຕ່ລະມື້ເພາະວ່າບາງອັນນີ້ເກີດຂຶ້ນຢ່າງໄວວາແລະປະຕິເສດມັນແລະວາງອອກ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ເຄີຍ​ມີ​ຄວາມ​ມ່ວນ​ຫຼາຍ​ໃນ​ສັນ​ຍາ​ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ແລະ​ບໍ່​ເຄີຍ​ໄດ້​ເຫັນ​ຫຍັງ​ເຊັ່ນ​ນີ້​ກ່ອນ​. ມັນມ່ວນແລະຕື່ນເຕັ້ນ.

“ຊິບ Ganassi ແລະ Alex Palou ບໍ່ໄດ້ລົມກັນຈົນກວ່າເຂົາເຈົ້າຈະຂຶ້ນເວທີຢູ່ Nashville. ມັນເກີດຂຶ້ນໄດ້ແນວໃດ? ນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄື Soap Opera ແລະນັ້ນແມ່ນດີເລີດ.”

ຄວາມສົນໃຈແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງໃນການແຂ່ງຂັນໃນວັນເສົາເພາະວ່າມັນເປັນຄັ້ງສຸດທ້າຍທີ່ IndyCar ແຂ່ງຂັນໃນຮູບໄຂ່. ນອກຈາກນີ້, ການຕິດຕາມແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະການຂັບຂີ່ທີ່ງ່າຍດາຍຂອງຖານແຟນໆຂອງ IndyCar ໃນ Indianapolis. ທັງໝົດທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງເຮັດຄືລົງໄປໃນ Interstate 70 ແລະໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກສຳລັບຄົນຂັບລົດສາມຊົ່ວໂມງ.

ອີງຕາມປະທານຂອງ Bommarito Automotive Group, John Bomarito, ການຂາຍປີ້ມີທ່າອ່ຽງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ນີ້ເປັນການແຂ່ງຂັນ IndyCar ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນ WWTR ນັບຕັ້ງແຕ່ຊຸດດັ່ງກ່າວກັບຄືນສູ່ຝູງຊົນທີ່ຂາຍອອກໃນປີ 2017.

ການຕິດຕາມແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Curtis Francois ແລະເພີດເພີນກັບການຮ່ວມມືທີ່ດີກັບ Bommarito, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Chevrolet ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນລັດ Missouri ທີ່ຂາຍລົດທົ່ວປະເທດໂດຍຜ່ານ Bommarito.com.

ເມື່ອຖືກຖາມກ່ຽວກັບຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງ Blair ສໍາລັບການສົ່ງເສີມ, Bommarito ໄດ້ໃຫ້ຄວາມຊົມເຊີຍຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ.

"Chris ຢູ່ທີ່ນັ້ນຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນແລະເຈົ້າຕ້ອງການຮ່ວມກັບຄົນແບບນັ້ນຢູ່ສະ ເໝີ," Bommarito ບອກຂ້ອຍ. “ຂ້ອຍມີ VP ບໍລິຫານ, Chuck Wallis. ລາວແລະຄຣິເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງປະມານ Bommarito Automotive Group 500. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ລາວແມ່ນເຮັດໃຫ້ປະລາດຢ່າງແທ້ຈິງ.

“Chris ມາຈາກ Las Vegas Motor Speedway ແລະໃນ Las Vegas, ພວກເຂົາເຮັດສິ່ງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ. ພຣະອົງໄດ້ນໍາເອົາບາງ flair Vegas ນັ້ນມາກັບລາວແລະລາວໄດ້ປະຫລາດໃຈແທ້ໆ. ຄວາມຮູ້ຂອງລາວກ່ຽວກັບການແຂ່ງລົດແລະວິທີການປະສົບການຂອງແຟນຄວນຈະເຮັດແມ່ນປະກົດການ.

"ທຸກໆຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍຢູ່ໃກ້ລາວ, ຂ້ອຍຮຽນຮູ້ຈາກຄຣິ."

ຄວາມສົນໃຈແມ່ນສູງຫຼາຍ, WWTR ຕ້ອງໄດ້ສ້າງວິທີການເພີ່ມເຕີມເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ແຟນໆເພີດເພີນກັບປະສົບການທີ່ນິຍົມໃນທ້າຍອາທິດນີ້.

"ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຮົາໄດ້ຂາຍອອກຈາກຫ້ອງພັກການຕ້ອນຮັບແລະງານລ້ຽງຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດ, ພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມໂອກາດເພີ່ມເຕີມຖ້າບາງຄົນຕ້ອງການປະສົບການທີ່ນິຍົມ, ພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມເຂົ້າໃນ Turn 4 Club ຂອງພວກເຮົາ," Blair ເວົ້າ. “ມີປີ້ຈໍາກັດຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ພວກເຮົາຍັງມີປີ້ຢູ່ທຸກລະດັບລາຄາ.

“ວັນສຸກຈະໜ້າປະທັບໃຈ. ຫຼັງຈາກການສົນທະນາບາງຢ່າງກັບປະທານາທິບໍດີ IndyCar Jay Frye, ພວກເຮົາກໍາລັງຈະມີການປະຕິບັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີເງື່ອນໄຂ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກັບຄືນມາດ້ວຍກອງປະຊຸມ 30 ນາທີຂ້າງເທິງຄືກັບທີ່ພວກເຂົາໄດ້ເຮັດຢູ່ Texas Motor Speedway ໃນເດືອນມີນາ, ຕິດຕາມດ້ວຍກອງປະຊຸມການທົດສອບທັງຫມົດກ່ອນ. ການແຂ່ງຂັນ Silver Crown. ທຸກ​ຄົນ​ຈະ​ໄດ້​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​, flat-out​, ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​. ປະຊາຊົນສາມາດເບິ່ງລົດໃນການແຂ່ງຂັນ, ການປະຕິບັດສູງສຸດ, ໃນວັນສຸກ.

“ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ເລີ່ມ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ IndyCar ໃນ​ວັນ​ເສົາ​ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້ ດ້ວຍ​ທຸງ​ສີ​ຂຽວ​ໃນ​ເວ​ລາ 5:30 ໂມງ​ແລງ (6:30 ໂມງ​ແລງ​ຕາມ​ເວ​ລາ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ). ເພື່ອຮອງຮັບປ່ອງຢ້ຽມໂທລະພາບ. ແຟນບານຫຼາຍຄົນ, ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນ Indianapolis, ການແຂ່ງຂັນຄວນຈະສິ້ນສຸດລົງໃນເວລາ 7:45 (ເວລາກາງ) ແລະນັ້ນຍັງມີເວລາຫຼາຍທີ່ຈະຂຶ້ນລົດແລະຢູ່ເຮືອນໃນຕຽງນອນຂອງເຈົ້າເອງທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍ. ມັນເປັນມື້ທີ່ດີສໍາລັບການເດີນທາງຖະຫນົນແລະພວກເຮົາໄດ້ຮັບປີ້ຂອງທ່ານ.

"ໃນທີ່ສຸດມັນມາຮອດແລ້ວ, ສະນັ້ນຂໍໃຫ້ມີຄວາມມ່ວນໃນອາທິດນີ້."

ດ້ວຍ "Wall of Smack" ແລະບາງແນວຄວາມຄິດສົ່ງເສີມການຂາຍອື່ນໆຂອງລາວ, Blair ໄດ້ມີການສົ່ງເສີມການຂາຍ IndyCar ໃນທ້າຍອາທິດນີ້ແລ້ວ.