ການທົດສອບ IndyCar ແມ່ນໂຮງຮຽນ Summer ຄວາມໄວສູງ

"ເດືອນຂອງເດືອນພຶດສະພາ" ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຢູ່ທີ່ Indianapolis Motor Speedway ຕິດຕາມດ້ວຍການແຂ່ງຂັນທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນສອງຄັ້ງໃນຖະຫນົນຂອງ Detroit ແລະຢູ່ທີ່ Road America ໄດ້ສົ່ງ IndyCar ເຂົ້າໄປໃນ "Summer Break."

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ວັນອາທິດແມ່ນຫາຍາກໃນສະຫະລັດເພາະວ່າບໍ່ມີການແຂ່ງຂັນ Nascar Cup Series, ບໍ່ວ່າຈະ.

ແຟນແຂ່ງໃນອາເມລິກາຕ້ອງຊອກຫາຊຸດແຂ່ງອີກອັນໜຶ່ງສຳລັບການແລ່ນ adrenalin ຂອງເຂົາເຈົ້າ ເຊັ່ນ: ໄຊຊະນະອັນໜ້າປະທັບໃຈຂອງ Max Verstappen ໃນການແຂ່ງຂັນ Canadian Grand Prix ໃນວັນອາທິດ. ໃນຄືນວັນເສົາ, ຜູ້ຊະນະ 500 ສະໄໝ Indianapolis XNUMX Helio Castroneves ເປັນຜູ້ເຂົ້າແຂ່ງຂັນມື້ສຸດທ້າຍໃນການແຂ່ງຂັນ SRX ເປີດລະດູການຢູ່ທີ່ Five Flags Speedway ໃນ Pensacola, Florida.

Castroneves ໄດ້ອອກຈາກການແຂ່ງຂັນໄປຫາ Victory Lane, ປີນຮົ້ວຢູ່ທີ່ເສັ້ນທາງສັ້ນໆ asphalt ໃນ Florida Panhandle.

SRX ແມ່ນ “All-Star Series” ທີ່ສ້າງໂດຍ Tony Stewart ແລະ Ray Evernham (ຜູ້ທີ່ໄດ້ອອກຈາກ SRX ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ) ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກຫຼາຍຮູບແບບຂອງການແຂ່ງລົດຢູ່ໃນລົດທີ່ກຽມໄວ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນຢູ່ທີ່ 6 ເສັ້ນທາງໃນວັນເສົາກາງຄືນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດທົ່ວປະເທດໃນ ເຫດການທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອໂທລະທັດທາງໂທລະພາບ CBS.

ໃນຂະນະທີ່ຊຸດເຊື້ອຊາດເຊັ່ນ NASCSC
AAR
ການແຂ່ງຂັນ R ແລະ Formula One ເກືອບທຸກໆທ້າຍອາທິດໃນລະດູການ, IndyCar ມີທີມຂະຫນາດນ້ອຍແລະງົບປະມານ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ 5 ເຫດການແຂ່ງໃນຫ້າອາທິດແມ່ນເກັບພາສີກັບທີມງານ IndyCar ແລະລູກເຮືອ.

ການແຂ່ງຂັນຕໍ່ໄປໃນຕາຕະລາງ NTT IndyCar Series ແມ່ນ Honda Indy 200 ທີ່ Mid-Ohio ໃນວັນທີ 3 ກໍລະກົດ. ການແຂ່ງຂັນຈະເລີ່ມຂຶ້ນເປັນ 17 ຮອບໃນອີກ 23 ອາທິດຂ້າງໜ້າ ລວມທັງ Honda Indy Toronto ໃນວັນທີ 24 ກໍລະກົດ, ເປັນສອງຫົວທີ່ Iowa Speedway ວັນທີ 30 ກໍລະກົດ. ແລະ 7 ກໍລະກົດ, Gallagher Grand Prix ທີ່ Indianapolis Motor Speedway ໃນວັນທີ XNUMX ກໍລະກົດ, ແລະ Big Machine Music City Grand Prix ໃນວັນທີ XNUMX ສິງຫາ.

ຫຼັງຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງດັ່ງກ່າວສິ້ນສຸດລົງ, ຈະມີການແຂ່ງຂັນ IndyCar ພຽງແຕ່ສາມຄັ້ງທີ່ຍັງເຫຼືອໃນລະດູການລວມທັງ Bommarito Automotive Group 500 ຢູ່ World Wide Technology Raceway, ການແຂ່ງຂັນຮູບໄຂ່ສັ້ນສຸດທ້າຍຂອງປີ 2022, ໃນວັນທີ 20 ສິງຫາ.

ລະດູການສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍ Grand Prix ຂອງ Portland ໃນວັນທີ 4 ກັນຍາແລະ Firestone Grand Prix ຂອງ Monterey ໃນວັນທີ 11 ເດືອນກັນຍາ.

IndyCar ບໍ່ໄດ້ມີການແຂ່ງຂັນໃນທ້າຍອາທິດ, ແຕ່ 20 ຂອງລົດແລະຄົນຂັບຂອງຕົນໃນປັດຈຸບັນຢູ່ທີ່ Iowa Speedway ໃນ Newton, ລັດ Iowa ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການທົດສອບເອກະຊົນກ່ຽວກັບຮູບໄຂ່ສັ້ນ .875 ໄມ. ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຈະເປັນເຈົ້າພາບ HyVeeDeals.com 250 ໃນວັນເສົາ, ເດືອນກໍລະກົດ 23 ແລະ Hy-Vee Salute to Farmers 300 ໃນວັນອາທິດ, ກໍລະກົດ 24 ກັບທັງສອງເຊື້ອຊາດໃນ NBC.

ຄົນຂັບລົດທີ່ຈະທົດສອບຢູ່ Iowa ລວມມີ Castroneves, Scott Dixon, 106 ປີ^thຜູ້ຊະນະ Indianapolis 500 Marcus Ericsson, Jack Harvey, JR Hildebrand, Callum Ilott, Jimmie Johnson, Dalton Kellett, Kyle Kirkwood, Christian Lundgaard, Scott McLaughlin, David Malukas, Josef Newgarden, Pato O'Ward, Simon Pagenaud, Alex Palou, Power, Graham Rahal, Felix Rosenqvist ແລະ Takuma Sato.

ການທົດສອບອີກສອງຄັ້ງແມ່ນໄດ້ກໍານົດກັບຜູ້ຂັບຂີ່ 14 ຄົນໃນເສັ້ນທາງ 2.439-ລ້ຽວ, XNUMX ໄມລ໌ທີ່ Indianapolis Motor Speedway. ຄົນຂັບລົດເຫຼົ່ານັ້ນລວມມີ Devlin De Francesco, Romain Grosjean, Colton Herta, Kirkwood, O'Ward ແລະ Alexander Rossi. ນັ້ນແມ່ນການທົດສອບສ່ວນຕົວຂອງ Andretti Autosport ກັບ Arrow McLaren SP ເລືອກທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມ.

ຄົນຂັບສີ່ຄົນມີກໍານົດຈະທົດສອບໃນວັນທີ 27 ມິຖຸນາທີ່ Sebring International Raceway, ເສັ້ນທາງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຈໍາລອງການແຂ່ງລົດຕາມຖະຫນົນໃນວັນທີ 17 ກໍລະກົດຢູ່ Toronto ແລະ 7 ສິງຫາຢູ່ Nashville. ຜູ້ຂັບຂີ່ເຫຼົ່ານັ້ນລວມມີ Harvey, Lundgaard, Rahal, ແລະ Indy Lights ທີ່ນໍາສະເຫນີໂດຍ Cooper Tires star Benjamin Pedersen ກັບ Juncos Hollinger Racing.

ມີປ່ອງຢ້ຽມສັ້ນລະຫວ່າງສາມທ້າຍອາທິດການແຂ່ງລົດທີ່ນັບຄຸນສົມບັດ Indy 500 ຢູ່ Indianapolis Motor Speedway ໃນເດືອນພຶດສະພາດ້ວຍການເດີນທາງໄປ Detroit ແລະ Elkhart Lake, Wisconsin ທັນທີຫຼັງຈາກ Indy 500. ນັ້ນເຮັດໃຫ້ການທົດສອບໃນອາທິດນີ້ຢູ່ Iowa ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ທີມທີ່ຫວັງ. ເພື່ອ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ແຊ້ມ​ໄດ້​.

ນອກ​ຈາກ​ການ​ຊະ​ນະ 106​^th Indianapolis 500, Ericsson ແມ່ນຜູ້ນໍາຄະແນນ NTT IndyCar Series. ລາວແມ່ນ 27 ຄະແນນທາງຫນ້າຂອງພະລັງງານອັນດັບສອງຂອງທີມ Penske.

Ericsson ກ່າວວ່າ "ມາຮອດເວລາພັກຜ່ອນນ້ອຍໆທີ່ພວກເຮົາມີຄວາມເຊື່ອ ໝັ້ນ ທີ່ດີ." “ພວກເຮົາກໍາລັງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີສໍາລັບເຄິ່ງທີ່ສອງ.

ເພື່ອນຮ່ວມທີມຂອງ Power, Newgarden, ແມ່ນ 32 ຫລັງຜູ້ນໍາ.

Newgarden ເປັນແຊ້ມ IndyCar Series ສອງສະໄໝ ແລະເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນດຽວໃນລະດູການນີ້ດ້ວຍການຊະນະຫຼາຍຄັ້ງ. ໄຊຊະນະຂອງລາວໃນການແຂ່ງຂັນ Sonsio Grand Prix ທີ່ Road America ໃນວັນທີ 12 ເດືອນມິຖຸນາແມ່ນເປັນຄັ້ງທີສາມຂອງລະດູການຂອງລາວ. ທຸກຄົນຂັບອື່ນໆທີ່ມີໄຊຊະນະມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ.

Newgarden ອະທິບາຍວ່າ "ມັນຂຶ້ນແລະລົງເລັກນ້ອຍເກີນໄປສໍາລັບພວກເຮົາ." “ປະເພດບຸນ ຫຼື ຄວາມອຶດຢາກ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ວ່າ​ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ສີ່​ຫຼື​ຫ້າ​ຊະ​ນະ​ເຖິງ​ຈຸດ​ນີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດສາມຂອງທ່າແຮງຫ້າ, ໃຫ້ເວົ້າວ່າ. ອີກອັນໜຶ່ງທີ່ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຊະນະ, ພວກເຮົາຈົບໄປໄກເກີນໄປ.

“ພວກເຮົາຕ້ອງປັບປຸງຄວາມສອດຄ່ອງຂອງພວກເຮົາ. ມັນເປັນເລື່ອງຜິດປົກກະຕິເລັກນ້ອຍສໍາລັບພວກເຮົາ. ຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າພວກເຮົາເປັນກຸ່ມທີ່ສອດຄ່ອງກັນພໍສົມຄວນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂ້ອຍຈະບໍ່ນອນຫລັບວ່າເປັນຫຍັງມັນເກີດຂຶ້ນ. ບາງຄັ້ງເຈົ້າໄດ້ຮັບໃນແນວໂນ້ມຈຸນລະພາກເລັກນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາບໍ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ.

“ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ, ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ທຳ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ. ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນອີກສອງສາມຄັ້ງກ່ອນທີ່ປີຈະອອກເນື່ອງຈາກວິທີການທໍາອິດຂອງລະດູການໄປ. ພວກເຮົາແນ່ນອນມີໄຊຊະນະໃນຄະນະ.

"ແຕ່ແນ່ນອນຫຼາຍກ່ວາຊະນະ, ຄວາມສອດຄ່ອງແມ່ນຈະປົກຄອງມື້ໃນປີນີ້, ແນ່ນອນ."

ພະລັງງານແມ່ນປະຕິບັດຕາມໂດຍ Arrow McLaren SP's O'Ward, 45 ອອກຈາກການນໍາ. ປ້ອງກັນແຊ້ມ NTT IndyCar Series Palou ຢູ່ທີ 47, XNUMX ຄະແນນ.

ແຊ້ມ NTT IndyCar Series 69 ສະໄໝ, Scott Dixon ຢູ່ອັນດັບ 75, 90 ຄະແນນຕາມຫຼັງຜູ້ນໍາຕາມມາດ້ວຍ Rossi (94 ຄະແນນ), Rosenqvist (96 ຄະແນນຈາກຜູ້ນໍາ), McLaughlin (XNUMX ຄະແນນຕາມຫລັງ) ແລະ Pagenaud (XNUMX ອອກ).

ມີ 11 ຄົນຂັບພາຍໃນ 100 ຄະແນນຂອງການນໍາແຊ້ມ. Colton Herta ອາຍຸ 11 ປີ^th, 97 ຄະແນນອອກ.

ເຖິງແມ່ນວ່າ Newgarden ຊະນະຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຜູ້ຊະນະທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນ Ericsson ຍ້ອນວ່າລາວໄດ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາທັງຫມົດ - Indianapolis 500.

ໃນປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກສວີເດນຕ້ອງສຸມໃສ່ການແຊ້ມ.

Ericsson ກ່າວວ່າ "ມັນມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍໃນຊຸດໃນເວລານີ້," "ທ້າຍອາທິດໃດກໍ່ຕາມສາມາດເປັນຜູ້ຊະນະໃຫມ່. ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຢູ່ໃນ 10 ອັນດັບທໍາອິດຖ້າທ່ານເຮັດທຸກຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

“ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ ມັນຈະເປັນລະດູການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ເປັນລະດູການທີ່ຍາວນານ. ພວກເຮົາເອົາຕົວເຮົາເອງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີແທ້ໆໃນປັດຈຸບັນ, ນໍາພາ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຕ້ອງສືບຕໍ່ເຮັດສິ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດ. 12 ເດືອນທີ່ຜ່ານມາພວກເຮົາເປັນຜູ້ເຮັດຄະແນນສູງສຸດໃນການແຂ່ງຂັນແຊ້ມ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ປະຕິບັດນັບຕັ້ງແຕ່ Detroit ໃນປີກາຍນີ້, ມັນແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວ 12 ເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້.

"ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າພວກເຮົາຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແຕ່ມັນຈະຕ້ອງໄດ້ເຮັດວຽກຫນັກຫຼາຍ, ສືບຕໍ່ເຮັດໃນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດ."

ຈາກທັດສະນະທາງທຸລະກິດ, IndyCar ເບິ່ງຄືວ່າຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ສູງຂຶ້ນ. ອີງຕາມສະຖິຕິທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍ NBC, ການເບິ່ງ NTT IndyCar Series ແມ່ນໄປເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2017 ໃນທົ່ວ NBC Sports.

IndyCar ແມ່ນສະເລ່ຍການຈັດສົ່ງຜູ້ຊົມທັງໝົດ (TAD) ຂອງ 1.721 ລ້ານຜູ້ຊົມໃນທົ່ວເວທີກິລາ NBC (NBC, Peacock, USA Network) ໃນລະດູການນີ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີຜູ້ຊົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລະດູການນີ້ຜ່ານການແຂ່ງຂັນແປດຄັ້ງທໍາອິດນັບຕັ້ງແຕ່ 2017 (1.760 ລ້ານຄົນ; ABC/NBCSN). ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະດູການ 2022 ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງອັດຕາສ່ວນຂອງການຄຸ້ມຄອງທຽບເທົ່າຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ (1.634 ລ້ານ; NBC/NBCSN).

ດ້ວຍແພລະຕະຟອມການຖ່າຍທອດ Peacock, 2022 ຈັດອັນດັບເປັນ INDY ທີ່ມີກະແສຫຼາຍທີ່ສຸດໂດຍອີງ
ລະດູການ CAR ເປັນສະຖິຕິທີ່ມີຜູ້ຊົມສະເລ່ຍຕໍ່ນາທີ (AMA) 60,900 ຄົນ. ເດືອນທີ່ຜ່ານມາ 106^th ການແລ່ນ Indianapolis 500 ເປັນການແຂ່ງຂັນ INDYCAR ທີ່ມີກະແສຫຼາຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ ໂດຍມີຜູ້ຊົມ AMA 218,800 ຄົນ.

AMA ຍັງລວມເອົາການຖ່າຍທອດສົດຢູ່ NBCSports.com ແລະແອັບ NBC Sports ຜ່ານການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງ.

ການແຂ່ງຂັນ Sonsio Grand Prix ວັນທີ 12 ມິຖຸນາ ຢູ່ Road America ສະເລ່ຍ TAD ຢູ່ທີ່ 1.110 ລ້ານຜູ້ຊົມໃນ NBC ແລະ Peacock, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແຂ່ງຂັນທີ່ມີຄົນເບິ່ງຫຼາຍທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2019 (1.110 ລ້ານ; NBC). ຜູ້ຊົມສໍາລັບການຊະນະຄັ້ງທີສາມຂອງ Newgarden ໃນລະດູການທີ່ຜ່ານມາໃນວັນອາທິດທີ່ຜ່ານມາໄດ້ສູງສຸດດ້ວຍຜູ້ຊົມໂທລະພາບພຽງແຕ່ 1.279 ລ້ານຄົນແລະອັດຕາສະເລ່ຍຂອງຄົວເຮືອນ 0.69. TAD ແມ່ນອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຈາກ Nielsen ແລະ Adobe Analytics.

ມັນ​ເປັນ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຂອງ 106​^th Indianapolis 500, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກປີ 2021. ການອອກອາກາດຂອງ NBC ຂອງ Indy 500 ໄດ້ສະເລ່ຍ 2.69 Nielsen rating ແລະ 4.618 ລ້ານຜູ້ຊົມ. ນັ້ນຫຼຸດລົງຈາກ 3.15/5.547m ໃນປີກາຍນີ້.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອີງຕາມການ NBC, Indianapolis 500 telecast ປີນີ້ເປັນການແຂ່ງຂັນກິລາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນມື້ດຽວໃນເຄືອຂ່າຍນັບຕັ້ງແຕ່ Super Bowl ແລະປັກກິ່ງໂອລິມປິກລະດູຫນາວໃນເດືອນກຸມພາ.

ມັນຍັງຄົງເປັນລາຍການໂທລະທັດຂອງກິລາມໍເຕີສະປອດທີ່ມີຄົນເບິ່ງຫຼາຍທີ່ສຸດໃນມື້ນັ້ນ, ດ້ວຍການໃຫ້ຄະແນນສູງກວ່າ ແລະ ມີຜູ້ຊົມຫຼາຍກວ່າ Formula One's Grand Prix ຂອງ Monaco ຢູ່ ABC ແລະ NASCAR Coca-Cola 600 ຢູ່ FOX.