Carvana Co (NYSE: CVNA) ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນປີນີ້, ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 95% ເມື່ອທຽບກັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ 2022 ເຮັດໃຫ້ນັກລົງທຶນມີຄໍາຖາມທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດ - ມັນເປັນໂອກາດທີ່ຈະຊື້ໃນສ່ວນຫຼຸດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນຫຼືມັນເປັນກັບດັກມູນຄ່າບໍ?
Carvana ມີໜີ້ສິນ
ອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ບໍລິສັດ Tempe ທີ່ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ ລາຍງານ ເປັນໄຕມາດທີ່ສາມທີ່ຫນ້າຜິດຫວັງຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ບໍ່ພຽງແຕ່ມັນມາດີຕໍ່າກວ່າການຄາດຄະເນຂອງຖະຫນົນ, ຕົວຈິງແລ້ວມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າອັບອາຍຫຼາຍຂອງປີທີ່ຜ່ານມາໃນເກືອບທັງຫມົດ metrics.
ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ນີ້ຄັ້ງດຽວ ຫຼັກຊັບການຂະຫຍາຍຕົວ ແມ່ນຜູ້ເຄາະຮ້າຍຈາກລົມແຮງມະຫາພາກ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ສິ່ງທີ່ຕີມັນຍາກກວ່າແມ່ນບັນຫາສະເພາະຂອງບໍລິສັດ, ເຊັ່ນ, ໜີ້ສິນສຸດທິ.
Carvana ມີຫນີ້ສິນສຸດທິຫຼາຍກວ່າ 5.0 ຕື້ໂດລາໃນໃບດຸ່ນດ່ຽງຂອງຕົນທຽບກັບເງິນສົດຫຼາຍກວ່າ 1.0 ຕື້ໂດລາແລະທຽບເທົ່າ. ໃນຕົ້ນປີນີ້, ຮ້ານຄ້າຂາຍລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວທາງອອນລາຍໄດ້ໃຊ້ເງິນ 2.20 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ຊື້ ທຸລະກິດການປະມູນທາງກາຍະພາບຂອງ ADESA ຂອງສະຫະລັດຈາກ KAR Global.
ໃນຂະນະທີ່ນັ້ນອາດຈະເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະຫຼາດ "ຍຸດທະສາດ" ພິຈາລະນາວ່າມັນປົດລັອກໂອກາດການຂະຫຍາຍຕົວ, ໄລຍະເວລາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດີຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ເພີ່ມຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ພາລະຫນີ້ສິນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລ້ວ.
ຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນອ່ອນລົງ
ເຮັດໃຫ້ມັນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າສໍາລັບຫຼັກຊັບ Carvana ແມ່ນສະພາບແວດລ້ອມມະຫາພາກ. ຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດວ່າຊ້າລົງໃນໃບຫນ້າຂອງອັດຕາທີ່ສູງຂຶ້ນ (ແຫຼ່ງ) ແລະຄວາມຢ້ານກົວຂອງເສດຖະກິດຖົດຖອຍທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ພໍເທົ່າໃດສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຈະຊື້ລົດມືສອງ.
ໃນການຮຽກຮ້ອງລາຍໄດ້ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ຈັດການເອງໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີວ່າໃນປີຫນ້າຈະເປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບບໍລິສັດ Carvana, ທັງຫມົດນັ້ນເວົ້າເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ແທ້ຈິງທີ່ການລະບາດຂອງພະຍາດນີ້ອາດຈະຕ້ອງລົ້ມລະລາຍໃນທີ່ສຸດ.
ຫຸ້ນ Carvana ສາມາດມີມູນຄ່າ 10 ເຊັນເທົ່ານັ້ນ
ອ້າງເຖິງຄວາມກັງວົນເຫຼົ່ານີ້, Adam Jonas ຂອງ Morgan Stanley ເຕືອນ ໃນເຊົ້າມື້ນີ້ວ່າຮຸ້ນ Carvana ສາມາດມີມູນຄ່າພຽງແຕ່ 10 ເຊັນໃນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ.
ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດຍັງສືບຕໍ່ດໍາເນີນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າການເສື່ອມໂຊມໃນຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວລວມກັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງອັດຕາດອກເບ້ຍ / ເງິນທຶນທີ່ປ່ຽນແປງ (ການຊື້ຂາຍພັນທະບັດຢູ່ທີ່ 20% ຜົນຜະລິດ) ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຄາດຄະເນ.