ມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ Nascar ທີ່ຈະຈິນຕະນາການຄືນການແຂ່ງຂັນດາວທັງໝົດຂອງມັນ

ໃນປີ 2017 ຫນຶ່ງໃນງານວາງສະແດງທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາ ໄດ້​ສິ້ນ​ສຸດ​ການ​ແລ່ນ 146 ປີ​ຂອງ​ຕົນ ໃນຖານະເປັນ Ringling Bros. ແລະ Barnum & Bailey Circus, "ການສະແດງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ" ໄດ້ຈັດການສະແດງສຸດທ້າຍຂອງຕົນ. ການສິ້ນສຸດໄດ້ມາຫຼັງຈາກການຂາຍປີ້ຫຼຸດລົງ, ແລະການຂັດແຍ້ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບການໃຊ້ສັດຂອງມັນ.

ໃນເວລານັ້ນເບິ່ງຄືວ່າເປັນສິ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຈະເຮັດ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຊົງຈໍາໃນໄວເດັກຂອງ popcorn, clowns, ແລະຊ້າງ, ການສະແດງໄດ້ກາຍເປັນ stale. ເດັກນ້ອຍໄດ້ຂຶ້ນກະດານກັບ circus ແລະພໍ່ແມ່ຊອກຫາສິ່ງອື່ນໆທີ່ຈະໃຊ້ເງິນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ໃນອາທິດນີ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ ມັນໄດ້ຖືກປະກາດ ຈະມີການກັບຄືນມາຂອງ "ການສະແດງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ" ໃນປີ 2023. ບໍລິສັດກ່າວວ່າງານວາງສະແດງຈະບໍ່ສະແດງສັດແລະແທນທີ່ຈະເປັນສິ່ງໃຫມ່ທັງຫມົດ, ແລະ 'ຈິນຕະນາການໃຫມ່.'

ມັນ​ເປັນ​ການ​ທັນ​ເວ​ລາ​ບາງ​ຢ່າງ, ແລະ​ບາງ​ທີ​ອາດ​ຈະ​ເປັນ​ສິ່ງ​ທີ່​ຫນ້າ​ກຽດ, ທີ່​ປະ​ກາດ​ມາ​ໃນ​ອາ​ທິດ​ດຽວ​ກັນ NASC
SC
A
AR
R ຈະຈັດການແຂ່ງຂັນ All-Star ປະຈໍາປີຂອງຕົນຢູ່ທີ່ Texas Motor Speedway.

ບາງທີອາດເປັນຍ້ອນແຟນ NASCAR ຫຼາຍຄົນ, ແລະແມ້ແຕ່ບາງຄົນໃນອຸດສາຫະກໍາ, ເບິ່ງຄືວ່າຈະອີງໃສ່ຄວາມຄິດເຫັນວ່າເຊື້ອຊາດ All-Star ທີ່ເຄີຍເປັນສັນຍາລັກໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ.

ການແຂ່ງຂັນງານວາງສະແດງສໍາລັບຊຸດ NASCAR's Cup ບໍ່ມີຈຸດແລະສະເຫນີເງິນລາງວັນ $ 1 ລ້ານໃຫ້ກັບຜູ້ຊະນະໃນທີ່ສຸດ. ການແຂ່ງຂັນໄດ້ຈັດຂຶ້ນຕັ້ງແຕ່ປີ 1985 ແລະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ Winston (1985-2003), Nextel All Star Challenge (2004-2007), Sprint All-Star Race (2008 2016), Monster Energy All Star Race (2017-2019). ), ແລະປະຈຸບັນພຽງແຕ່ເປັນ NASCAR All-Star ເຊື້ອຊາດ.

ຍົກເວັ້ນປີ 1986 ເມື່ອມັນຈັດຂຶ້ນຢູ່ Atlanta Motor Speedway, ເຫດການດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ທີ່ Charlotte Motor Speedway ປົກກະຕິໃນທ້າຍອາທິດກ່ອນເສັ້ນທາງ 600 ໄມລ໌. ໃນປີ 2020 ຫຼັງຈາກປິດກິລາຍ້ອນພະຍາດໂຄວິດ, ຂາດຄວາມຈໍາເປັນເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານສຸຂະພາບທ້ອງຖິ່ນ, ເຫດການໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປ Bristol Motor Speedway ໃນເດືອນກໍລະກົດ, ແລະລະດູການທີ່ຜ່ານມາທ່າມກາງການຍົກຍ້າຍຂອງ NASCAR ຂອງຕາຕະລາງຂອງຕົນໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ Texas Motor Speedway ໃນເດືອນມິຖຸນາ. ລະດູການນີ້ມັນກັບຄືນໄປຫາວັນທີເດືອນພຶດສະພາຂອງຕົນກ່ອນ 600 miler ຂອງ Charlotte, ແຕ່ຍັງຢູ່ທີ່ Texas.

ການມີສິດໄດ້ຮັບຂອງການແຂ່ງຂັນແມ່ນມາຈາກຜູ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນໃນລະດູການທີ່ຜ່ານມາ, ຜູ້ທີ່ຊະນະຈົນເຖິງປະຈຸບັນໃນລະດູການປະຈຸບັນ, ແລະຜູ້ຊະນະແລະຜູ້ສໍາເລັດຮູບສູງສຸດໃນການແຂ່ງຂັນຮອບຄັດເລືອກທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນມື້ດຽວກັນກ່ອນການແຂ່ງຂັນຕົ້ນຕໍພ້ອມກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໂຫວດໃນ. ໂດຍ fans.

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຮູບແບບການແຂ່ງຂັນໄດ້ຕັ້ງແຕ່ສອງ, ສາມ, ຫາສີ່ພາກສ່ວນທີ່ກວມເອົາ 70 ຫາປະຈຸບັນ, 125 ຮອບ. ຮູບແບບຕ່າງໆໄດ້ສະແດງການປີ້ນກັນຂອງສະໜາມດ້ວຍຕົວເລກທີ່ກຳນົດໂດຍລໍ້ໝຸນ, ການຢຸດການຈອດທຸງສີຂຽວທີ່ບັງຄັບ, ແລະແມ່ນແຕ່ການຈັດການແຂ່ງຂັນແບບບໍ່ມີກຳນົດຄວາມໄວໃນເສັ້ນທາງຂຸມ.

NASCAR ຍັງມີ ໃຊ້ເຊື້ອຊາດເພື່ອທົດລອງ. ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ແນະນໍາ 'ເລືອກກົດລະບຽບ', ການຈັດວາງຕົວເລກທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລົດ, ໄຟ neon ພາຍໃຕ້ລົດ, ແລະການປ່ຽນແປງກົນຈັກແລະ aerodynamic.

ໃນຂະນະທີ່ນັ້ນ ໄດ້ສໍາເລັດຮູບທີ່ຫນ້າຈົດຈໍາ ໃນການແຂ່ງຂັນ All-Star ຕະຫຼອດຫຼາຍປີ, ຍັງມີການສໍາເລັດຮູບຫຼາຍຢ່າງທີ່ລືມໄດ້ຍ້ອນວ່າປີສ່ວນໃຫຍ່ເຫດການແມ່ນພຽງແຕ່ກອງປະຊຸມການທົດສອບສໍາລັບອາທິດຕໍ່ໄປ 600 ໄມລ໌ຢູ່ Charlotte. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການສໍາເລັດຮູບທີ່ຂາດແຄນບັງຄັບໃຫ້ NASCAR ແລະ Speedway Motorsports (SMI), ເຊິ່ງເປັນເຈົ້າຂອງເພງແລະວັນທີ, ເພື່ອຊອກຫາການປ່ຽນແປງຮູບແບບອື່ນສໍາລັບປີຕໍ່ໄປ, ເຊິ່ງໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ນໍາໄປສູ່ການດຽວກັນ.

ເຖິງວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ, ແຟນ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່, ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມອິດເມື່ອຍກັບການແຂ່ງຂັນທີ່, ໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈດີ, ຫມາຍຄວາມວ່າຫນ້ອຍໃນລະດູການການແຂ່ງຂັນ 36 ໂດຍລວມ.

ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ເຊື້ອຊາດ All-Star ຂອງ NASCAR ໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ.

ມີຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້: ນອກເຫນືອຈາກເຄິ່ງຫນຶ່ງໄມທີ່ Bristol ໃນປີ 2020 ເຊິ່ງເປັນຄວາມຈໍາເປັນເນື່ອງຈາກ Covid, ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ເສັ້ນທາງກາງ 1.5 ໄມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມີພຽງແຕ່ສອງ: Charlotte ແລະ Texas. ເສັ້ນທາງແລ່ນ 1.5 ໄມລ໌ ປະກອບມີການແລ່ນຕາມໄລຍະການແລ່ນ ເຊິ່ງໝາຍເຖິງທີມທີ່ອຸທິດເວລາ ແລະຊັບພະຍາກອນອັນສຳຄັນໃຫ້ກັບຄວາມຍາວນັ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີສິ່ງທ້າທາຍໜ້ອຍໜຶ່ງ. ມັນເປັນກອງປະຊຸມການທົດສອບ, ໂອກາດທີ່ຈະພະຍາຍາມສິ່ງຕ່າງໆໂດຍບໍ່ມີການຢ້ານກົວຜົນກະທົບຕໍ່ຈຸດຢືນໃນລະດູການໂດຍລວມ.

ເຫດຜົນອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນການຈ່າຍເງິນ: ດ້ວຍເງິນເດືອນແລະຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນຫຼາຍລ້ານໂດລາຕໍ່ປີ, ໃຫ້ກັບຄົນຂັບລົດ NASCAR ແລະທີມງານຈໍານວນ 1 ລ້ານໂດລາແມ່ນເກືອບການປ່ຽນແປງຖົງ. ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເປັນມື້ຈ່າຍເງິນທີ່ດີ, ແຕ່ 1 ລ້ານໂດລາໃນມື້ນີ້ບໍ່ຄືກັບປີ 1985. ເຖິງແມ່ນວ່າການສົ່ງເສີມການຈ່າຍກໍ່ເມື່ອຍ.

Joe Gibbs Racing driver Denny Hamlin ຊະນະການແຂ່ງຂັນ All-Star 2015. ເບິ່ງຄືວ່າລາວຈະພິສູດຈຸດທີ່ລາວເວົ້າກັບສື່ມວນຊົນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້:

“ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ສ່ວນ ຕົວ ຄິດ ວ່າ ພວກ ເຮົາ ຈໍາ ເປັນ ຕ້ອງ ຢຸດ ເຊົາ ການ ເວົ້າ ວ່າ ມັນ ເປັນ ສໍາ ລັບ ການ ລ້ານ ໂດ ລາ; ມັນຄ້າຍຄືກັບປ້າຍໂຄສະນາຂອງພວກເຮົາ,” ລາວເວົ້າ. ມັນ​ເປັນ​ແບບ​ນັ້ນ​ເປັນ​ເວລາ 30 ປີ​ແລ້ວ. ພວກເຮົາຕ້ອງປັບປຸງເລັກນ້ອຍໃນຊ່ວງເວລານີ້.”

ມັນຍັງເບິ່ງຄືວ່າການແຂ່ງລົດໃນຂະຫນາດດຽວກັນ, ຢູ່ໃນຕົວເມືອງດຽວກັນເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີການໂຕ້ຖຽງທີ່ຈະຖື All-Star Race ໃນ Charlotte ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າພື້ນທີ່ເປັນບ້ານຂອງທີມງານສ່ວນໃຫຍ່. ໃນເວລາທີ່ຍ້າຍອອກໄປ Texas, ການໂຕ້ຖຽງນັ້ນຫຼຸດລົງໂດຍທາງ. ແລະ, ເຖິງວ່າຈະມີຫນຶ່ງປີອອກຢູ່ທີ່ເຄິ່ງໄມລ໌ຢູ່ Bristol, ຄວາມຍາວ 1.5 ໄມຍັງຄົງຢູ່.

ການແຂ່ງຂັນງານວາງສະແດງອື່ນໆທີ່ຈັດຂຶ້ນໂດຍ NASCAR ແມ່ນການແຂ່ງຂັນກ່ອນລະດູການ. ໃນປີກາຍນີ້, ກິລາດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊື່ສັດ NASCAR ຕົກຕະລຶງເມື່ອມີການປະກາດການປະທະກັນຈະຈັດຂຶ້ນໃນ Los Angeles ທີ່ LA Coliseum ປະຫວັດສາດ. ເຫດການດັ່ງກ່າວເປັນຜົນສໍາເລັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການແຂ່ງລົດ, ແຕ່ສໍາລັບ optics. ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເຈົ້າຫນ້າທີ່ NASCAR ກໍາລັງໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບການເຄື່ອນຍ້າຍ Clash ປະມານ, ບາງທີເພື່ອຕິດຕາມ NASCAR ປົກກະຕິບໍ່ໄດ້ແຂ່ງຂັນ, ແລະຢູ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ມັນສະແດງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນໃຫ້ກັບຖານແຟນໃຫມ່. ຫຼືແມ້ກະທັ້ງສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນທາງ, ແລະການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອແຂ່ງຂັນ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ເຮັດໃນ LA.

ເປັນຫຍັງແນວຄິດແບບນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດໃຊ້ກັບ All-Star Race?

ໃນຂະນະທີ່ NASCAR ພິສູດຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການຫັນປ່ຽນແລະເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍຂອງ Covid ໃນປີ 2020, ແລະຄວາມເຕັມໃຈທີ່ຈະພະຍາຍາມຕິດຕາມແລະການປ່ຽນແປງຕາຕະລາງໃຫມ່, ມັນເກືອບຈະບໍ່ມີຄໍາຄິດເຫັນທີ່ຈະຍ້າຍ All-Star Race ໄປເມືອງຕ່າງໆ, ແລະ. ຕິດ​ຕາມ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​.

NASCAR ແລະ SMI ເຄີຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ລັງເລໃຈ, ເປັນຄູ່ແຂ່ງທີ່ຂົມຂື່ນໃນທຸລະກິດເກືອບ, ແຕ່ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງການ Covid ໄດ້ພິສູດວ່າພວກເຂົາສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ, ແລະໂດຍບັນຊີທັງຫມົດຍັງສືບຕໍ່ເຮັດແນວນັ້ນ. ບາງທີມັນອາດຈະເປັນເວລາສໍາລັບທັງສອງທີ່ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຕື່ມອີກ; ສຳຫຼວດສະຖານທີ່ຕ່າງໆເພື່ອຈັດການແຂ່ງຂັນ All-Star. ມັນອາດຈະບໍ່ແມ່ນສະຖານທີ່ SMI ສະ ເໝີ ໄປ, ແຕ່ການຕອບແທນສາມາດເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ທຸກໆຄົນ.

NFL ຖືເວີຊັນຂອງເກມ All-Star, Pro-Bowl, ໃນສະຫນາມກິລາທີ່ປົກກະຕິບໍ່ມີເກມ NFL. MLB ແລະ NBA ຍ້າຍເກມ All-Star ຂອງພວກເຂົາໄປທົ່ວເມືອງຕ່າງໆເພື່ອປະກາດສະຖານທີ່ໃນຫຼາຍໆປີຂ້າງຫນ້າ. ລີກໃຫ້ເວລາຫຼາຍເມືອງໃນການກະກຽມ, ແລະຕະຫຼາດເກມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມີບ່ອນນັ່ງຫວ່າງບໍ່ຫຼາຍປານໃດ.

NASCAR ແລະ SMI ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນ. ຢ່າລໍຖ້າທີ່ຈະປະກາດສະຖານທີ່ຂອງ All-Star Race ຕໍ່ໄປຈົນກ່ວາລະດູການຈະສິ້ນສຸດລົງເຄິ່ງຫນຶ່ງ; ບາງ​ທີ​ປ່ອງ​ຢ້ຽມ​ສອງ​ປີ​ຈະ​ໃຫ້​ເວ​ລາ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃນ​ການ​ກະ​ກຽມ​, ແລະ hype​, ເຊື້ອ​ຊາດ​. ສິດ​ທີ່​ອວດ​ອ້າງ​ເພື່ອ​ເວົ້າ.

ບາງທີເມື່ອບັນດາເມືອງຕ່າງໆໄດ້ຖືກປະກາດໃຫ້ຄົນຂັບລົດ ແລະທີມງານຂອງພວກເຂົາສາມາດເລືອກການກຸສົນທ້ອງຖິ່ນໃນເຂດນັ້ນເພື່ອແຂ່ງຂັນ, ການກຸສົນທີ່ 1 ລ້ານໂດລາຈະສ້າງຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຫຼືເລືອກແຟນທີ່ສົມຄວນຢູ່ໃນພື້ນທີ່. ເງິນເດືອນ 1 ລ້ານໂດລາສໍາລັບແຟນຈະປ່ຽນແປງຊີວິດ; ສໍາລັບການກຸສົນໃນທ້ອງຖິ່ນມັນອາດຈະເປັນຕົວປ່ຽນເກມ. ການສົ່ງເສີມ $1 ລ້ານຫຼັງຈາກນັ້ນອາດຈະເປັນຄໍາທີ່ມີຄວາມຫມາຍຫຼາຍ.

ແນ່ນອນ, ໃນສະພາບອາກາດຂອງມື້ນີ້ມັນແນ່ນອນວ່າມັນຈະບໍ່ງ່າຍ; ສັນຍາຕ້ອງໄດ້ຮັບການແຕ້ມຂຶ້ນໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ແຕ່ຕາມທີ່ໄດ້ພິສູດໃນຊ່ວງເວລາຂອງ Covid NASCAR ສາມາດເຮັດໄດ້ເບິ່ງຄືວ່າເຮັດທຸກສິ່ງທີ່ມັນຕ້ອງການເພື່ອບໍ່ພຽງແຕ່ຮັກສາກິລາແຕ່ຈະເລີນເຕີບໂຕ.

"ຂ້ອຍຢາກເຫັນມັນເຄື່ອນໄຫວໂດຍທົ່ວໄປ," Hamlin ເວົ້າ. “ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ຮູ້ ສຶກ ວ່າ ປີ ທີ່ ພວກ ເຮົາ ເຮັດ ມັນ ໃນ Bristol ໄດ້ ນໍາ ເອົາ ໄຟ ຟ້າ ບາງ, ໄດ້ ນໍາ ເອົາ ຄວາມ ສົນ ໃຈ ບາງ; ມັນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍກ່ວາມາດຕະຖານ, ແຕ່ມີສັນຍາຢູ່ໃນກິລາຂອງພວກເຮົາ, ສິດ; SMI ເປັນເຈົ້າຂອງວັນທີ, ແລະພວກເຂົາສາມາດເອົາມັນໄປສູ່ເສັ້ນທາງໃດກໍ່ຕາມທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການເບິ່ງມັນ, (ດຽວນີ້) Texas ແມ່ນສະຖານທີ່.

ຮູບແບບຂອງປີນີ້ມີລັກສະນະເປັນວົງເລັບການລົບລ້າງໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ; ພາກສ່ວນທັງຫມົດຂອງກົດລະບຽບທີ່ສັບສົນທີ່, ເຊັ່ນດຽວກັບປີທີ່ຜ່ານມາ, ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດຮູບທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ.

"ຂ້ອຍເບິ່ງຮູບແບບ," Hamlin ເວົ້າແບບຫົວຂວັນ. "ມັນເບິ່ງຄືວ່າມັນເປັນການພິມທີ່ດີຫຼາຍສໍາລັບຂ້ອຍ, ມັນຍາກທີ່ຈະຄິດອອກ."

ຍ້ອນວ່າມັນຢືນຢູ່, ເຊື້ອຊາດ All-Star ຂອງ NASCAR ແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍກ່ວາຄວາມຊົງຈໍາຂອງ popcorn ລຸ້ນຕ່າງໆ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈິນຕະນາການຄືນໃຫມ່ກ່ອນທີ່ແຟນໆຈະເບື່ອເກີນໄປແລະຕັດສິນໃຈໃຊ້ເງິນຂອງພວກເຂົາກັບສິ່ງອື່ນໆ. ກິລາດັ່ງກ່າວໄດ້ພິສູດໃນສອງສາມປີຜ່ານມາວ່າມັນບໍ່ຢ້ານກົວທີ່ຈະຍູ້ຊອງຈົດຫມາຍ, ແລະມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປະກອບມີ All-Star Race. ມັນອາດຈະບໍ່ສາມາດອ້າງເອົາຫົວຂໍ້ຂອງ "ການສະແດງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ" ແຕ່ NASCAR ແນ່ນອນວ່າສາມາດກາຍເປັນ "ມໍເຕີກິລາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາ".

ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/gregengle/2022/05/19/its-time-for-nascar-to-re-imagine-its-all-star-race/