ຂໍ້ຕົກລົງ Indianapolis 500 ຂອງ Kyle Larson ກັບ Arrow McLaren ສໍາລັບ 2024 ມີຄວາມອົດທົນເລັກນ້ອຍ

ຄວາມອົດທົນເປັນກຸນແຈສໍາລັບແຊ້ມ Nascar Cup Series 2021 Kyle Larson ທີ່ຈະຕົກລົງຮ່ວມກັນໃນການແຂ່ງຂັນ 108.^th Indianapolis 500 ໃນປີ 2024. ດາວແຂ່ງລົດອາຍຸ 30 ປີສໍາລັບ Hendrick Motorsports ຕ້ອງການຊອກຫາໂອກາດທີ່ເຫມາະສົມກັບທີມທີ່ເຫມາະສົມ.

ລາວພົບເຫັນມັນກັບ Arrow McLaren Racing ໃນ NTT IndyCar Series, ເຊິ່ງໄດ້ປະກາດພັນທະມິດກັບ Larson ແລະ Hendrick Motorsports ໃນວັນທີ 12 ມັງກອນ.

Larson ຈະຕ້ອງລໍຖ້າຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງປີ, ແລະມັນຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມອົດທົນຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍຈາກ Elk Grove, California ຜູ້ທີ່ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລໍ້ລົດຂີ້ຝຸ່ນເທົ່າທີ່ລາວເປັນ Nascar Cup Series Chevrolet.

"ຂ້ອຍຕ້ອງອົດທົນກັບມັນແທ້ໆ," Larson ເປີດເຜີຍຕໍ່ກຸ່ມສື່ມວນຊົນສະເພາະໃນຄືນວັນພະຫັດ. “ຂໍ​ຂອບ​ໃຈ, ຄວາມ​ອົດ​ທົນ​ໄດ້​ສິ້ນ​ສຸດ​ລົງ. ຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າຂ້ອຍຢູ່ໃນໂອກາດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະແລ່ນຢູ່ທີ່ Indianapolis Motor Speedway.

"ຖ້າບໍ່ມີ Rick Hendrick, (CEO McLaren) Zak Brown, ທຸກຄົນຢູ່ McLaren, Hendrick Motorsports ແລະ Hendrick Automotive Group, ນີ້ຈະບໍ່ເປັນໄປໄດ້. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ມີ​ຄວາມ​ກະ​ຕັນ​ຍູ​ຫຼາຍ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ນັ້ນ​ແລະ​ລໍ​ຖ້າ​ການ​ກະ​ກຽມ​.

“ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບມັນຫຼາຍ. ຂ້ອຍບໍ່ຢາກເຮັດແນວນີ້ ຖ້າຂ້ອຍບໍ່ມີໂອກາດດີ ແຕ່ມີເວລາກະກຽມ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເວລາຫຼາຍເພື່ອກຽມພ້ອມສໍາລັບມັນ. ຂ້ອຍມີການສັກຢາທີ່ຈະໄປບ່ອນນັ້ນແລະເຮັດໄດ້ດີ.

“ຂ້ອຍດີໃຈທີ່ພວກເຮົາສາມາດເອົາມັນຮ່ວມກັນລ່ວງໜ້າເພື່ອໃຫ້ໂອກາດທີ່ດີທີ່ສຸດແກ່ຕົວເຮົາເອງ. ຂ້ອຍຫວັງວ່າມັນຈະແນ່ນອນ.”

ນອກເຫນືອຈາກການເປີດຕົວ Indianapolis 500 ຂອງລາວໃນປີ 2024, Larson ຍັງວາງແຜນທີ່ຈະກາຍເປັນຄົນຂັບລົດທໍາອິດທີ່ແລ່ນ "The Double" ນັບຕັ້ງແຕ່ Kurt Busch ໃນປີ 2014.

“ຄູ່” ແມ່ນການແຂ່ງໃນ Indianapolis 500 ແລະ Coca-Cola 600 Nascar Cup Series ໃນມື້ດຽວກັນ.

ມັນເປັນຄວາມຝັນທີ່ເປັນຈິງສໍາລັບຫນຶ່ງໃນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນແລະປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ສຸດໃນການແຂ່ງລົດ, ຜູ້ທີ່ສາມາດສົມທົບການຮຸກຮານແລະຄວາມອົດທົນເພື່ອສະສົມຊີວະປະຫວັດການແຂ່ງລົດທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຂ້ອຍຝັນຢາກຕັ້ງແຕ່ຂ້ອຍເປັນເດັກນ້ອຍກ່ອນທີ່ຂ້ອຍຈະແຂ່ງລົດ Sprint," ລາວເວົ້າ. “Indy 500 ເຄີຍເປັນການແຂ່ງຂັນພິເສດທີ່ສຸດສຳລັບພໍ່ຂອງຂ້ອຍ. ຂ້ອຍຈື່ຕອນເປັນເດັກນ້ອຍ, ລາວຈະເວົ້າວ່າ, 'ມື້ຫນຶ່ງ, ຖ້າເຈົ້າໄດ້ຮັບໂອກາດ, ເຈົ້າຕ້ອງພະຍາຍາມແລ່ນ Indianapolis 500.'

McLaren CEO Zak Brown, ພ້ອມກັບ Larson ແລະ Hendrick ໄດ້ປະກາດຄົນຂັບລົດນີ້ໃນຕົ້ນປີຫນຶ່ງປີ. ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການຊ້າໆແລະລະມັດລະວັງຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອ Larson ປັບຕົວເຂົ້າກັບໂລກຂອງ IndyCar.

ຜູ້ຂັບຂີ່ Nascar Cup Series ຫວັງວ່າຈະທົດສອບລົດ Indy ໃນທ້າຍປີນີ້. ກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ລາວຈະໃຊ້ເວລາໃນປີຕໍ່ໄປກັບທີມງານ IndyCar ຂອງ Arrow McLaren ເມື່ອຕາຕະລາງຂອງລາວອະນຸຍາດໃຫ້. ລາວຍັງຈະໃຊ້ເວລາຢູ່ທີ່ General MotorsGM
ເຄື່ອງຈຳລອງໃນ Huntersville, North Carolina.

"ພວກເຮົາຈະໃຫ້ລາວກະກຽມບໍ່ວ່າຈະເປັນການຈໍາລອງ, ຂັບລົດຕົນເອງ, ເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນ IndyCar ແລະນັ່ງຢູ່ໃນ debrief," Zak Brown ອະທິບາຍ. "ແນ່ນອນ, ໂຄງການຫຼັກຂອງ Kyle ແມ່ນການສະແຫວງຫາຂອງ Kyle ສໍາລັບແຊ້ມ NASCAR ອື່ນ, ແລະພວກເຮົາຕ້ອງການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຈະເປັນຕາຕະລາງທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍສໍາລັບລາວ. ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່ Kyle ແລະ​ເຮັດ​ວຽກ​ຮ່ວມ​ກັບ Hendrick ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ທັງ​ໃນ​ແລະ​ນອກ​ການ​ຕິດ​ຕາມ​. ຕອນນີ້ພວກເຮົາກໍາລັງເຮັດວຽກຜ່ານຈໍານວນມື້ທົດສອບທີ່ປະກອບມີແລະບ່ອນທີ່ພວກເຮົາສາມາດທົດສອບໄດ້. ສູນການທົດສອບໃຫມ່ຂອງ Chevrolet ແມ່ນປະມານແຈຈາກ Hendrick Motorsports. ມັນຈະເປັນຜົນປະໂຫຍດ.

"ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນສໍາລັບການປະກາດໄວແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາໄວແມ່ນການກະກຽມສູງສຸດ."

Brown ເຊື່ອວ່າວິທີການນີ້ແມ່ນດີທີ່ສຸດ. ລາວມີສີ່ຄົນຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນ 107 ແລ້ວ^th Indianapolis 500 ໃນເດືອນພຶດສະພາ 28 ລວມທັງ NTT IndyCar Series ປະຈໍາ Pato O'Ward, Felix Rosenqvist ແລະຜູ້ມາໃຫມ່ Alexander Rossi.

Tony Kanaan, ແຊ້ມ IndyCar Series 2004 ແລະຜູ້ຊະນະ Indianapolis 2013 500, ຈະຂັບ Arrow McLaren Chevrolet ພິເສດໃນ 107.^th Indianapolis 500 ໃນປີນີ້.

"ລົດສີ່ຄັນແມ່ນຕົວເລກທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບ Indianapolis 500," Brown ໄດ້ອະທິບາຍ. “ພວກ​ເຮົາ​ບໍ່​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ມີ​ການ​ປະ​ນີ​ປະ​ນອມ​ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຕີນ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ຕໍ່​ໄປ. ມັນເປັນໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບ Arrow McLaren ທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບອົງການຂອງ Rick Hendrick ແລະ Jeff Gordon ແລະມີຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງ Kyle's calibre. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ວ່າ​ຫ້າ​ລົດ​ແມ່ນ​ຫນຶ່ງ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​.

"ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາເອົາຄົນຂັບໃຫມ່ໃນປີນີ້ໃນ Alex Rossi, ພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາສືບຕໍ່ມີ Indianapolis 500 ທີ່ດີ. ອີກປີຫນຶ່ງຂອງລົດສີ່ຄັນຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີການກະກຽມຫຼາຍສໍາລັບເວລາທີ່ພວກເຮົາເອົາ Kyle ຂຶ້ນຍົນໃນປີ 2024. ”

Gavin Ward ເປັນຜູ້ອໍານວຍການແຂ່ງຂອງ Arrow McLaren ແລະຫວັງວ່າຈະຊ່ວຍໃຫ້ Larson ປັບຕົວຈາກການແຂ່ງລົດກັບຍີ່ຫໍ້ IndyCar ທີ່ໄວກວ່າ.

Ward ອະທິບາຍວ່າ "ເມື່ອຮຽນລົດແຂ່ງໃໝ່, ມັນຈະມີການຮຽນຮູ້ພາສາວິທີການຕັ້ງລົດ, ທາງເລືອກແມ່ນຫຍັງ," Ward ອະທິບາຍ. “ການຮູ້ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດປັບໃສ່ລົດ Indy ຈະເປັນການຮຽນຮູ້ດ້ານວິຊາການເລັກນ້ອຍ.

"ລົດ Indy ຈະເປັນລົດທີ່ໄວທີ່ສຸດທີ່ Kyle Larson ເຄີຍຂັບລົດ, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າ Kyle ຈະປັບຕົວກັບສິ່ງນັ້ນແລະການຄວບຄຸມລົດຈະບໍ່ເປັນບັນຫາ. ພວກເຮົາມີກຸ່ມຄົນດີທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍທີ່ນໍາຄົນຂັບລົດມາເພີ່ມຄວາມໄວຢູ່ທີ່ Indy 500 ເຊິ່ງເປັນວຽກພິເສດ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ເຮັດ​ສິ່ງ​ນັ້ນ​ມາ​ກ່ອນ ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ຄິດ​ວ່າ​ນັ້ນ​ຈະ​ເປັນ​ວຽກ​ງານ​ເກັບ​ພາ​ສີ​ກັບ Kyle.”

Larson ແມ່ນອາດຈະເປັນຄົນຂັບທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງມື້ນີ້. ລາວສາມາດແຂ່ງຂັນໃນສິ່ງໃດ, ທຸກເວລາແລະເຮັດໃຫ້ມັນຊະນະໃນລັກສະນະດຽວກັນກັບນິທານ AJ Foyt, Mario Andretti, Parnelli Jones ແລະ Tony Stewart.

ລາວຮັບຮູ້ວ່າມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຊະນະ Indianapolis 500 ໃນຄວາມພະຍາຍາມຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວແຕ່ເຫັນວ່າ 2024 ເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍຄັ້ງຢູ່ທີ່ Indy 500.

Larson ເຊື່ອວ່າລາວຢູ່ໃນຈຸດສໍາຄັນຂອງການເຮັດວຽກຂອງລາວແລະຕ້ອງໃຊ້ໂອກາດທີ່ມີຢູ່.

ທ່ານ Larson ກ່າວວ່າ "ຖ້າທ່ານເບິ່ງທຸກປະເພດຂອງສິ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດແລະສິ່ງເສດເຫຼືອໃນທ້າຍປີທີ່ຜ່ານມາ, ເມື່ອຂ້ອຍມີສ່ວນຮ່ວມໃນບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ຂ້ອຍບໍ່ຢາກໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດແລ້ວ," Larson ເວົ້າ. “ຂ້ອຍເອົາມັນຢ່າງຈິງຈັງ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ແຂ່ງ​ຂັນ​ໃນ​ມັນ​ແລະ​ຮຽນ​ຮູ້​ຫັດ​ຖະ​ກໍາ​. ທຸກໆປະເພດລົດແຂ່ງທີ່ຂ້ອຍຂັບລົດໃຊ້ຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະເຄື່ອງຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລົດ Indy ຈະເປັນຫນຶ່ງໃນນັ້ນ, ແນ່ນອນ.

"ພວກເຮົາມີພຽງແຕ່ສັນຍາຫນຶ່ງປີນີ້ສໍາເລັດ, ແລະພວກເຮົາຈະເບິ່ງວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ແນວໃດ, ແຕ່ຖ້າພວກເຮົາທຸກຄົນມີຄວາມສຸກແລະມີເວລາທີ່ດີແລະພວກເຮົາທຸກຄົນເຊື່ອວ່າມັນປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະຕ້ອງການຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຂ້ອຍກໍ່ຢາກເຮັດມັນ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງການແຂ່ງຂັນໃນ Indy 500 ພຽງແຕ່ເວົ້າວ່າຂ້ອຍແຂ່ງຂັນໃນ Indy 500. ຂ້ອຍຕ້ອງການແຂ່ງຂັນເພື່ອຊະນະ. ຂ້ອຍຕ້ອງການຊະນະໃນມື້ໃດມື້ຫນຶ່ງ.

“ຂ້ອຍຍັງໜຸ່ມຢູ່. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ພຽງ​ແຕ່ 30 ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​. ຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າຂ້ອຍຢູ່ໃນຈຸດເດັ່ນຂອງອາຊີບຂອງຂ້ອຍແລະໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງດັ່ງກ່າວ, ເຈົ້າຕ້ອງໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກມັນແລະແຂ່ງຂັນໃນເຫດການໃຫຍ່ທີ່ເຈົ້າມີໄຊຊະນະ. ຖ້າທ່ານຊະນະມັນຄັ້ງທໍາອິດ, ມັນອາດຈະປ່ຽນແປງສິ່ງຕ່າງໆ, ແຕ່ຂ້ອຍຢາກຈະແຂ່ງຂັນໃນມັນຫຼາຍກວ່າປີຫນ້າ."

ມີບົດຍ່ອຍທີ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ Larson ສຸດທ້າຍໄດ້ມີໂອກາດແຂ່ງຂັນໃນ Indianapolis 500.

ເວລາສຸດທ້າຍຂອງນັກຂ່າວກິລາລົດຈັກທີ່ມີຊື່ສຽງ Robin Miller ຢູ່ທີ່ Indianapolis Motor Speedway ແມ່ນໃນວັນທີ 15 ສິງຫາ 2021. Miller ຢູ່ໃນມື້ສຸດທ້າຍຂອງລາວທີ່ຕໍ່ສູ້ກັບມະເຮັງທີ່ຍາວນານ.

ເຈົ້າຫນ້າທີ່ IndyCar ແລະ Indianapolis Motor Speedway ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ Miller ຢູ່ໂຄນຂອງຂັ້ນໄດປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາທີ່ລາວມີໂອກາດສົນທະນາກັບ Larson ແລະ Gordon ເປັນຄັ້ງສຸດທ້າຍ.

Miller ບອກ Larson ວ່າລາວຕ້ອງການແຂ່ງຂັນໃນ Indianapolis 500 ແລະບອກລາວໃຫ້ເຮັດຕາມຄວາມຝັນຂອງລາວ.

Miller ໄດ້ສູນເສຍການຕໍ່ສູ້ທີ່ຍາວນານຂອງລາວກັບມະເຮັງ 10 ມື້ຕໍ່ມາເມື່ອລາວເສຍຊີວິດ.

"ຂ້ອຍຈື່ເວລາທີ່ Robin ເຈັບປ່ວຍຢູ່ທີ່ນັ້ນໃນຕອນທ້າຍ," Larson ບອກຂ້ອຍໃນຄືນວັນພະຫັດ. "ຂ້ອຍຮູ້ວ່າລາວຢາກເຫັນຂ້ອຍແຂ່ງ Indy 500. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າລາວຈະເບິ່ງລົງແລະຊົມເຊີຍຂ້ອຍໃນຖານະເປັນຄົນຂີ້ຝຸ່ນທີ່ລາວຕິດຕາມມາຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນອາຊີບຂອງຂ້ອຍ.

"Indy 500 ແມ່ນພິເສດເພາະວ່າຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ອາໄສຢູ່ໃນ Indianapolis ສໍາລັບສອງສາມປີໃນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍໄປ NASCAR. ໃນປີ 2011, 2012 ໄດ້ໃຊ້ເວລາໃນການແຂ່ງລົດຫຼາຍຂອງ USAC ຮອບເຂດ Indianapolis.

“Indy ຮູ້ສຶກຄືກັບບ້ານທີສອງຂອງຂ້ອຍສະເໝີ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ມີ​ຫມູ່​ເພື່ອນ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ມີ​ຄວາມ​ຮູ້​ສຶກ​ເປັນ​ຄອບ​ຄົວ​. ນັ້ນເພີ່ມກຽດສັກສີໃຫ້ຂ້ອຍໃນການເປັນເດັກຕິດຕາມຝຸ່ນທ້ອງຖິ່ນ. ການແຂ່ງຂັນໃນ Indianapolis 500 ເປັນສິ່ງທີ່ພິເສດ.

“Bryan Clauson ໄດ້ແລ່ນໃນ Indianapolis 500 ສອງສາມຄັ້ງ. ຂ້ອຍ​ອິດສາ​ລາວ​ສະເໝີ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ໂອກາດ​ເຫຼົ່າ​ນັ້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເວົ້າລົມກັບລາວຫຼາຍກ່ຽວກັບມັນ. ສໍາລັບລາວທີ່ຈະແລ່ນວ່າໃນຂະນະທີ່ແລ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂີ້ຝຸ່ນແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດຫຼາຍ.

"ຂ້ອຍດີໃຈທີ່ຂ້ອຍສາມາດເພີ່ມຊື່ຂອງຂ້ອຍໃສ່ລາຍຊື່ອື່ນກັບລາວໃນມັນແລະຫວັງວ່າຂ້ອຍສາມາດເຮັດແຟນເພງທັງຫມົດ, ພູມໃຈ."

ສໍາລັບ Larson ເພື່ອບັນລຸຄວາມຝັນຂອງລາວຕະຫຼອດຊີວິດ, ລາວຕ້ອງຊະນະເຈົ້າຂອງທີມ Rick Hendrick ແລະຮອງປະທານ Jeff Gordon Hendrick Motorsports.

ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ທັງສອງໃຫ້ການອະນຸມັດແລະການສະຫນັບສະຫນູນຂອງພວກເຂົາ.

“ມັນບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ໜ້າ​ເຊື່ອ​ຖື​ຫຼາຍ​ເທົ່າ​ທີ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ວ່າ​ຈະ​ຢູ່​ກັບ Rick. ຂ້ອຍຈື່ໄດ້ວ່າພວກເຮົາເຮັດບຸນຄຣິສມາສໃນປີ 2021. Rick ໂທມາ ແລະຂ້ອຍກໍ່ຢາກເຮັດ Indy 500 ໃນມື້ໜຶ່ງ ແລະລາວເວົ້າວ່າ, 'ແລ້ວ, ມາເຮັດມັນນຳກັນ.' ນັ້ນແມ່ນງ່າຍກວ່າທີ່ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນຈະເປັນ.

ທ່ານ Larson ກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍບໍ່ຢາກສູນເສຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃດໆ, ສະນັ້ນຂ້ອຍໄດ້ສືບຕໍ່ເອົາມັນໄປຫາ Rick ແລະ Jeff Gordon ຢູ່ທີ່ນີ້ແລະບ່ອນນັ້ນ," Larson ເວົ້າ. “Jeff ແລະ Rick ໄດ້ເຮັດວຽກຂ້າງຄຽງ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ເຮັດ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ກ່າວ​ມັນ​ກັບ Jeff ຫຼາຍ​ເພື່ອ​ຮັກ​ສາ bug ໃນ​ຫູ​ຂອງ Rick. ໂຊກດີ, ລາວບໍ່ໄດ້, ແລະພວກເຂົາເຮັດວຽກຫນັກຫຼາຍເພື່ອຊອກຫາຂ້ອຍໂອກາດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະອອກໄປທີ່ນັ້ນແລະແຂ່ງຂັນເພື່ອຊະນະ.

"ມັນຕ້ອງໃຊ້ຄວາມອົດທົນຫຼາຍເພື່ອມາຮອດປັດຈຸບັນ ແລະມັນຈະຕ້ອງໃຊ້ຄວາມອົດທົນຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອໄປຮອດປີ 2024. ຂ້ອຍຄິດວ່າພວກເຮົາໄດ້ລວບລວມສະຖານະການທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບພວກເຮົາທຸກຄົນທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມເພື່ອໃຫ້ມີການແຂ່ງຂັນທີ່ດີ."

ທັງຫມົດທີ່ມັນໃຊ້ເວລາສໍາລັບ Larson ແມ່ນຄວາມອົດທົນພຽງເລັກນ້ອຍ. ແຕ່ດຽວນີ້, ລາວຕ້ອງລໍຖ້າອີກປີ ໜຶ່ງ ແລະດັ່ງທີ່ Tom Petty ເຄີຍເວົ້າ, "ການລໍຖ້າແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ຍາກທີ່ສຸດ."