ເປັນຜູ້ທ້າທາຍກອງທັບອັງກິດ 2.
ສະຫງວນລິຂະສິດ
Leopard 2s ຈາກປະເທດໂປແລນ. ມີທ່າແຮງ 10 Challenger 2s ຈາກສະຫະລາຊະອານາຈັກ. ຂະນະທີ່ສົງຄາມຂອງຣັດເຊຍຕໍ່ຢູເຄຣນໄດ້ແກ່ຍາວໄປເປັນເວລາ 11 ເດືອນແລ້ວ, ໃນທີ່ສຸດບັນດາພັນທະມິດຂອງຢູເຄຣນໄດ້ເລີ້ມໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາເອົາລົດຖັງໜັກຈຳນວນນຶ່ງໃຫ້ແກ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງສົງຄາມຢູເຄຣນ - ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນ.
ຄາດຫວັງວ່າຕົວເລກເຫຼົ່ານັ້ນຈະເຕີບໂຕ. ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍ.
ລັດຖະບານຢູເຄຣນ ເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນແລ້ວ ໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ບັນດາພັນທະມິດສະໜອງລົດຖັງທີ່ທັນສະໄໝ ໂດຍຝ່າຍຕາເວັນຕົກ ເພື່ອປະກອບອາວຸດຍຸດໂທປະກອນໃຫ້ແກ່ລົດຖັງຂອງອະດີດສະຫະພາບໂຊວຽດ ທີ່ເມື່ອຍລ້າໃນສົງຄາມ.
ປະທານາທິບໍດີໂປແລນ Andrzej Duda ເປັນຄົນທຳອິດທີ່ໄດ້ຮັບຟັງຄຳຮຽກຮ້ອງ. ໃນລະຫວ່າງການຢ້ຽມຢາມ Lviv ໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງ Ukraine, Duda ປະກາດວ່າໂປແລນຈະບໍລິຈາກບໍລິສັດລົດຖັງ Leopard 2. ບໍລິສັດອາດຈະປະກອບມີລົດຫຼາຍສິບຄັນ ຫຼື 14 ຄັນ.
"ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປະກອບສ່ວນລົດຖັງທໍາອິດ, ບໍລິສັດຂອງລົດຖັງ Leopard, ເຊິ່ງ, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າ, ພ້ອມກັບບໍລິສັດອື່ນໆຂອງ Leopard ແລະລົດຖັງອື່ນໆທີ່ຈະໄດ້ຮັບການສະເຫນີໂດຍປະເທດອື່ນໆຈະ ... . ສາມາດສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານການປ້ອງກັນຂອງຢູເຄລນ,” Duda ກ່າວວ່າ.
Leopard 2 ແມ່ນຖັງທີ່ຜະລິດໂດຍເຢຍລະມັນແລະ Berlin ຖືໃບອະນຸຍາດສົ່ງອອກ. ຄວາມບໍ່ເຕັມໃຈຂອງເຢຍລະມັນທີ່ຈະມີສ່ວນຮ່ວມກັບຕົວມັນເອງກັບການປະຕິບັດການກະທໍາຜິດຂອງຢູເຄລນໃນເມື່ອກ່ອນປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນການ veto virtual ຢູ່ໃນປະເທດໃດກໍ່ຕາມ - ໂປແລນ, ສະເປນ, ຟິນແລນ, ເນເທີແລນ - ບໍລິຈາກສ່ວນເກີນ Leopard 2s ໃຫ້ກັບຢູເຄລນ.
ການປະກາດຂອງ Duda ເບິ່ງຄືວ່າ ການຕໍ່ຕ້ານຂອງເຢຍລະມັນໄດ້ອ່ອນລົງ. ມັນອາດຈະບໍ່ເປັນເລື່ອງບັງເອີນທີ່ລັດຖະບານອັງກິດໃນອາທິດນີ້ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຕັມໃຈທີ່ຈະບໍລິຈາກ ປະມານ 10 ຖັງ Challenger 2—ພຽງພໍສໍາລັບບໍລິສັດຂະຫນາດນ້ອຍ. ເອີຣົບ ກຳ ລັງຈະກາຍມາເປັນຜູ້ຜະລິດລົດຖັງຂອງຢູເຄຣນ.
Leopard 2 ແລະ Challenger 2 ບໍ່ແມ່ນລົດຖັງໃຫມ່. The Leopard 2 ໄດ້ເຂົ້າຮັບໃຊ້ກອງທັບເຢຍລະມັນໃນປີ 1979. Challenger 2 ໄດ້ເປີດຕົວໃນການບໍລິການຂອງອັງກິດໃນປີ 1998. ຜູ້ຜະລິດເຢຍລະມັນ Rheinmetall ໄດ້ປັບປຸງ Leopard 2 ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ບໍລິສັດອັງກິດ BAE Systems 'ຍົກລະດັບເປັນ Challenger 2 ລຸ້ນ ໃໝ່ ມີຄວາມທະເຍີທະຍານຫນ້ອຍລົງ.
ແຕ່ລົດຖັງທັງສອງຍັງເປັນລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ. Leopard 69 ນໍ້າໜັກ 2 ໂຕນ ທີ່ມີປືນກ້ຽງ 120 ມິນລິແມັດ ມີຄວາມສົມດຸນກັນໃນຄວາມໄວ, ເກາະ ແລະ ແຮງຍິງ ຄືກັບລູກນ້ອງຂອງລູກຫຼານຂອງຍົນ M-1 ຂອງລາວ.
71 ໂຕນ Challenger 2 ກັບ 120 ມິນລິແມັດ rifled ປືນໃນທາງກົງກັນຂ້າມເນັ້ນໃສ່ການປ້ອງກັນລົດຫຸ້ມເກາະ ແລະກຳລັງການຍິງໄລຍະໄກ—ມີຄວາມໄວໜ້ອຍໜຶ່ງ. Leopard 2 ສາມາດບັນລຸ 43 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ຄວາມໄວທາງເທິງຂອງ Challenger 2 ແມ່ນພຽງແຕ່ 37 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຖັງທັງສອງມີລູກເຮືອສີ່ຄົນ ແລະ ແສງຕາເວັນ ແລະກາງຄືນທີ່ທັນສະໄໝ.
ຖ້າຊາວອູແກຣນເອົາຖັງໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາ - ແລະບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະເຊື່ອວ່າພວກເຂົາຈະບໍ່ - ຄາດຫວັງວ່າແຕ່ລະປະເພດຈະປະຕິບັດຕາມ, ບາງທີອາດເປັນຕົ້ນຂອງພາກຮຽນ spring ນີ້.
Rheinmetall ກໍ່ສ້າງຫຼາຍກວ່າ 3,000 Leopard 2s, ແລະຫຼາຍຮ້ອຍຕົວຂອງມັນຢູ່ໃນບ່ອນເກັບຮັກສາໃນທົ່ວເອີຣົບ. ໂປແລນດຽວມີປະມານ 250 Leopard 2s ແລະ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຍັງໄດ້ຮັບ M-1s ທີ່ຜະລິດຈາກອາເມລິກາ, ສາມາດມອບລົດຖັງທີ່ຜະລິດໂດຍເຢຍລະມັນໂດຍທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການປ້ອງກັນຊາດຂອງຕົນເອງ.
ກອງທັບອັງກິດເຄີຍມີເກືອບ 400 Challenger 2s ແຕ່, ຫຼັງຈາກການຕັດຄືນເລື້ອຍໆ, ປະຈຸບັນກໍາລັງຍົກລະດັບລົດຖັງພຽງແຕ່ 150 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນອະນາຄົດ. ສະຫະປະຊາຊະອານາຈັກສາມາດປະຖິ້ມ Challenger 2s ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ມີຮອຍແຕກໃນກອງຫຸ້ມເກາະຂອງຕົນເອງຫຼຸດລົງ.
ມັນເປັນເລື່ອງຍຸຕິທໍາທີ່ຈະຖາມວ່າເປັນຫຍັງໂປແລນແລະສະຫະລາຊະອານາຈັກບໍ່ພຽງແຕ່ບໍລິຈາກຖັງສ່ວນເກີນຂອງພວກເຂົາທັງຫມົດ, ທັງຫມົດໃນເວລາດຽວກັນ.
ບັນດາພັນທະມິດຂອງຢູແກຼນເຊື່ອຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າມັນມີປະສິດທິຜົນກວ່າ, ແລະກໍ່ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໜ້ອຍລົງຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງອູແກຣນ, ເທື່ອລະກ້າວຈະເພີ່ມທະວີການສະໜອງອາວຸດໃໝ່. ຈື່ໄວ້ວ່າ, ເມື່ອສະຫະລັດໄດ້ເລີ່ມສະໜອງໃຫ້ຢູເຄຣນດ້ວຍລະບົບລູກປືນໃຫຍ່ທີ່ເຄື່ອນທີ່ສູງລະດັບໂລກໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ຜ່ານມາ, ມັນ. ຍັງ ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ເຮັດໃນປະລິມານຫນ້ອຍ.
ສີ່, ໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກ 20 ໃນ dribs ແລະ drabs. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຊຸດໃຫຍ່ຂອງ 18.
ມີເຫດຜົນທີ່ດີສໍາລັບການ ramp-up. ກ່ອນອື່ນເຈົ້າມອບລູກສອນໄຟຫຼືລົດຖັງໃໝ່ພຽງພໍເທົ່ານັ້ນເພື່ອຝຶກອົບຮົມລູກເຮືອແລະນັກຂົນສົ່ງຂອງອູແກຣນທີ່ສາມາດຝຶກອົບຮົມໄດ້. ເພີ່ມເຕີມ ຜູ້ປະກອບການ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານກໍ່ຊ່ວຍເຫຼືອຊາວອູແກຣນສ້າງຂະບວນການໜູນຊ່ວຍອາວຸດໃໝ່.
"ພວກເຂົາຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ບໍ່ພຽງແຕ່ວິທີການນໍາໃຊ້ລະບົບ, ແຕ່ແນ່ນອນວິທີການ ຮັກສາ ລະບົບ,” Colin Kahl, ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດສະຫະລັດສໍາລັບນະໂຍບາຍ, ກ່າວຕໍ່ບັນດານັກຂ່າວ ໃນເດືອນມິຖຸນາ. "ດັ່ງນັ້ນ, ຄິດເຖິງການຂົນສົ່ງ, ການຮັກສາ, ສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນນັ້ນ."
ກອງກຳລັງຂົນສົ່ງຂອງກອງທັບຢູເຄຣນ ໂດຍສະເພາະແມ່ນປະເຊີນໜ້າກັບລະດູໜາວ ແລະລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ເນື່ອງຈາກໄດ້ເລີ່ມສະໜັບສະໜູນບໍ່ພຽງແຕ່ລົດຖັງໃໝ່ 1 ຫຼື 2 ແບບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຜະລິດໂດຍອາເມລິກາ. ພາຫະນະສູ້ຮົບ M-2, ex-ເຍຍລະມັນ ຍານພາຫະນະຕໍ່ສູ້ Marder ແລະ ຍານພາຫະນະສອດແນມ AMX-10RC ຈາກປະເທດຝຣັ່ງ.
ຍານພາຫະນະທີ່ປະສົມກັນແບບປະສົມປະສານນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຫຼາຍຂຶ້ນ ຖ້າສະຫະລັດສະໜອງ M-1 ເກົ່າແກ່ຈຳນວນຫຼາຍພັນເຄື່ອງທີ່ມັນມີຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ສະຫະລັດມາຮອດປະຈຸບັນແມ່ນມີຄວາມສະຫງົບ. "ເຊັ່ນດຽວກັບກໍລະນີນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຂະບວນການນີ້, ພວກເຮົາຮັກສາການປຶກສາຫາລືທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງອູແກຣນຂອງພວກເຮົາແລະຊຸມຊົນສາກົນເພື່ອເບິ່ງວ່າການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງ Ukraine ຕ້ອງການແມ່ນອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂໃນສະຫນາມຮົບ," ຜູ້ບັນຊາການທະຫານອາກາດ. ນາຍພົນ Pat Ryder ເລຂາທິການຖະແຫລງຂ່າວ Pentagon ກ່າວຕໍ່ພວກນັກຂ່າວ ໃນວັນອັງຄານວານນີ້.
"ແລະດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ມີການສົນທະນາເຫຼົ່ານັ້ນ."
Source: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2023/01/11/leopard-2s-from-poland-challenger-2s-from-the-united-kingdom-all-of-the-sudden-ukraine-is-getting-tanks-from-all-over-europe/