Pentagon ຂອງ ສະເໜີງົບປະມານການທະເລປີ 2023 ເປັນການຕົກໃຈທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ຖານອຸດສາຫະກຳເຮືອໂຈມຕີທີ່ມີນ້ຳສະອາດຂອງອາເມລິກາ. ງົບປະມານໃຫມ່ - ເຊັ່ນວ່າມັນແມ່ນ - ບັງຄັບໃຫ້ກອງທັບເຮືອແລະກອງທັບເຮືອໃນການແກ້ໄຂຄວາມເປັນຈິງໃນການວິເຄາະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ທັງກອງທັບເຮືອ ແລະ Pentagon ໄດ້ປະຕິເສດບໍ່ຮັບຮູ້ເຖິງການເຕີບໂຕຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນທົ່ວໂລກໃນຈຳນວນກຳປັ່ນຮົບຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ກຽມພ້ອມສູ້ຮົບ.
ບໍ່ມີໃຜຢາກເວົ້າ, ແຕ່ກອງທັບເຮືອສະຫະລັດບໍ່ມີສິດຜູກຂາດກ່ຽວກັບເຮືອໂຈມຕີນ້ໍາສີຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່. ເມື່ອໂລກກ້າວຂຶ້ນສູ່ລະດັບສູງ, ມັນແມ່ນເວລາສໍາລັບ Pentagon ທີ່ຈະສຸມໃສ່ການຂາດແຄນທົ່ວໂລກທີ່ເກີດຂື້ນໃນເຮືອໂຈມຕີທີ່ມີນ້ໍາຕົກຂະຫນາດນ້ອຍ.
ນັ້ນບໍ່ແມ່ນຂ່າວຮ້າຍ. ພັນທະມິດຂອງສະຫະລັດຫຼາຍແຫ່ງມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນເຮືອ amphibious ຂອງອາເມລິກາ, ນໍາໃຊ້ເວທີການໂຈມຕີ amphibious ໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ສົມມຸດວ່າວຽກງານ amphibious ທໍາມະດາທີ່, ສີ່ສິບປີກ່ອນ, ພຽງແຕ່ອາເມລິກາສາມາດຈັດການກັບ. ຂະນະທີ່ກອງທັບເຮືອອາເມລິກາຕີລາຄາການຮ່ວມມືຢູ່ທະເລ, ກອງທັບເຮືອອາເມລິກາໄດ້ປະຕິເສດຢ່າງງ່າຍດາຍທີ່ຈະຮັບຮູ້ສະພາບການປ່ຽນແປງ; ການຍົກ "ຄວາມຕ້ອງການ" ຂອງກອງພົນທະຫານມາລີນຍັງຄົງຄ້າງຢູ່ໃນສອງສາມທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາໃນຂະນະທີ່ເພື່ອນມິດຂອງອາເມລິກາສ່ວນໃຫຍ່ກໍ່ສ້າງເຮືອໂຈມຕີຂະຫນາດໃຫຍ່, ນ້ໍາສີຟ້າເປັນຂອງຕົນເອງ.
ໃນສັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການຍົກຂອງກອງທັບເຮືອທະເລບໍ່ມີການປ່ຽນແປງແລະບໍ່ທ້າທາຍດົນເກີນໄປ.
ຜູ້ບັນຊາການກອງທັບເຮືອຄົນປັດຈຸບັນ, ນາຍພົນ David Berger, ແລະຜູ້ປະຕິຮູບຂອງກອງທະຫານທະເລທີ່ມອງເຫັນລ່ວງໜ້າອື່ນໆ ເຂົ້າໃຈເຖິງພູມສັນຖານທີ່ມີການປ່ຽນແປງ. ໃນຂະນະທີ່ກຳປັ່ນລຳລຽງລຳລຽງລຳລຽງລຳດັບຂອງໂລກມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ ແລະດີກ່ວາເກົ່າ, ເຮືອກຳປັ່ນລົງຈອດລົດຖັງຂະໜາດນ້ອຍແຕ່ອະເນກປະສົງຂອງໂລກໃນສະໄໝສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2 ໄດ້ຫຼຸດໜ້ອຍຖອຍລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງການດຳເນີນງານເປີດຂຶ້ນສຳລັບການຂຸດຄົ້ນ. ມັນເປັນຈຸດທີ່ດີເລີດສໍາລັບ Marine Corps.
ງົບປະມານໃຫມ່ຂອງ Pentagon ຄວນອະນຸຍາດໃຫ້ກອງທັບເຮືອສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອບັນເທົາການຂາດແຄນທົ່ວໂລກຂອງເຮືອໂຈມຕີ amphibious ຂະຫນາດນ້ອຍ 2,000 ຫາ 4,000 ໂຕນ. ດັ່ງທີ່ລັດເຊຍໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນຕົ້ນປີນີ້, ເຮືອນ້ໍາຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດເຮັດໄດ້ ດີໃຈຫລາຍຂ້າງເທິງນ້ໍາຫນັກຂອງພວກເຂົາ.
ງົບປະມານ Amphibious ຂອງ Pentagon ແມ່ນຄວາມວຸ້ນວາຍລະຫວ່າງກາງ
ໃນຂໍ້ສະເໜີງົບປະມານໃໝ່, Pentagon ໄດ້ແນເປົ້າໝາຍໂດຍກົງໃສ່ກຳປັ່ນບຸກໂຈມຕີດ້ວຍນ້ຳທະເລຂະໜາດໃຫຍ່ 32 ລຳຂອງກອງທັບເຮືອ, ຕັດສີ່ອາຍຸສູງສຸດ. ເກາະ Whidbey (LSD-41) ເຮືອຈອດທີ່ຈອດຫ້ອງຮຽນ. ມັນຍັງປິດ San Antonio (LPD-17) ສາຍການຜະລິດທ່າເຮືອຂົນສົ່ງ amphibious ແລະຊັກຊ້າຄວາມພະຍາຍາມຂອງ Marine Corps ເພື່ອນໍາໃຊ້ຂະຫນາດນ້ອຍ, 4,000 ໂຕນຢ່າງວ່ອງໄວຄືນໃຫມ່ ".ກຳປັ່ນຮົບຂົນສົ່ງນ້ຳສະອາດ” ຫຼືກົດໝາຍ. ການສະເຫນີງົບປະມານຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການຈັດຊື້ປະມານ 35 ກົດຫມາຍ, ສະບັບທີ່ທັນສະໄຫມຂອງ 2,000 ຫາ 3,000 ໂຕນຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II ຍຸກ "Landing Ship, Tank," ຫຼື LST, ຢ່າງຫນ້ອຍສອງປີ, ກົດຫມາຍພຽງແຕ່ມາຮອດໃນເຮືອໂດຍ. 2027.
ຂໍ້ສະເໜີງົບປະມານປີ 2023 ຂອງທຳນຽບຫ້າແຈ ແມ່ນສິ່ງທີ່ເປັນບັນຫາກາງໆທີ່ສັບສົນ. ລັດຖະສະພາສາມາດອະນຸມັດງົບປະມານ ແລະປິດປະຕູຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຍາວນານຂອງກອງພົນທະຫານມາຣິນ ສໍາລັບເຮືອລໍາລຽງລໍານໍ້າ 38 ລໍາ. ຖ້າໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ງົບປະມານທີ່ສະເຫນີຈະຖອນຄືນອອກຈາກຂໍ້ກໍານົດ "2.0 MEB" ທີ່ມີມາແຕ່ດົນນານ, ໂດຍບັງຄັບໃຫ້ກອງທັບເຮືອສະຫນອງການຍົກພຽງພໍກັບຫນ້າດິນແລະສະຫນັບສະຫນູນສອງກອງພົນທະຫານເຮືອທີ່ກຽມພ້ອມສູ້ຮົບທີ່ມີກໍາລັງທະຫານປະມານ 14,500 ຄົນ. ແຕ່, ໂດຍການຊັກຊ້າຂອງກົດຫມາຍ, ການສະເຫນີງົບປະມານຂອງ Pentagon ຍັງຂັດຂວາງຄວາມພະຍາຍາມຂອງກອງທັບເຮືອໃນການປັບປຸງໃຫມ່ກ່ຽວກັບເຮືອຂະຫນາດນ້ອຍແລະກຸ່ມສູ້ຮົບທີ່ສະຫນັບສະຫນູນກອງທັບເຮືອ. ມັນອາດຈະເປັນການບັງຄັບໃຫ້ທະຫານມາຣິນໃຊ້ຊຸດຂອງກອງທັບເຮືອຂອງ 15 ທີ່ບໍ່ມີຄວາມນິຍົມ ຫົວພັນ (EPF-1) class Expeditionary Fast Transports as surrogates.
ໃນຖານະເປັນຊຸດ, ງົບປະມານປີ 2023 ການສະເຫນີຂອງ Pentagon ໄດ້ໂຈມຕີຄວາມຢ້ານກົວເຂົ້າໄປໃນຫົວໃຈຂອງຜູ້ກໍ່ສ້າງເຮືອອາເມລິກາ. ການລົບລ້າງເປົ້າໝາຍກຳປັ່ນ 38 ລຳ ຈະເຮັດໃຫ້ທ່າກຳປັ່ນໃຫຍ່ຂອງລັດ Mississippi ຂອງ Huntington Ingalls ຕົກຢູ່ໃນຄວາມສ່ຽງ, ໃນຂະນະທີ່ການຊຸກຍູ້ການຊື້ LAW ກັບຄືນສູ່ໄພອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນຂະໜາດນ້ອຍຂອງອາເມລິກາຈຳນວນໜຶ່ງ, ທັງໝົດລ້ວນແຕ່ນັບຢູ່ໃນຄວາມຄືບໜ້າໄວຂອງກົດໝາຍໃນການຜະລິດເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດ. ບາງສິ່ງບາງຢ່າງຈະຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງ.
Berger ກໍາລັງທໍາລາຍຖ້ວຍເຂົ້າຂວາທັງຫມົດ
ກອງທັບເຮືອຂອງອາເມລິກາແມ່ນການລົງທຶນອັນມະຫາສານ. ເຮືອຂົນສົ່ງຄົນເຈັບທີ່ທັນສະ ໄໝ ໃຫຍ່ແຕ່ລະລໍາສາມາດມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 3 ຕື້ໂດລາ, ໃນຂະນະທີ່ກົດຫມາຍຂະຫນາດນ້ອຍຄາດວ່າຈະມີມູນຄ່າປະມານ 130-140 ລ້ານໂດລາ. ເຮືອທັງຫມົດ 35 ລໍາສາມາດຊື້ໄດ້ໃນລາຄາຫນ້ອຍກວ່າສອງ amphibs ໃຫຍ່.
ສຽງຂອງການປະທ້ວງ ຫູໜວກ. ທີ່ປຶກສາທາງດ້ານການເມືອງ, ກໍາລັງປະເຊີນກັບການລົ້ມລົງຂອງໂຖປັດສະວະທີ່ມີອາຍຸຍາວນານແລະກໍາໄລທີ່ຍາວນານ - ໃນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ການກໍ່ສ້າງເຮືອຈົນເຖິງການຜະລິດຖັງນໍ້າຫນັກ, ກໍາລັງເລັ່ງປົກປ້ອງໂຄງສ້າງອົງການຈັດຕັ້ງຂອງກອງທັບເຮືອທີ່ມີມໍລະດົກ. ເຖິງແມ່ນວ່າໄດ້ບໍານານ ນາຍພົນທະຫານເຮືອ— ຫຼາຍຄົນທີ່ຜູກມັດດ້ານການເງິນກັບບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ສຸດທີ່ຈະສູນເສຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ - ກໍາລັງຍົກເລີກການສຸມໃສ່ການໃຫມ່ຂອງ Marine Corps ກ່ຽວກັບເຮືອນ້ອຍແລະຫນ່ວຍງານສູ້ຮົບ, ເອີ້ນວ່າຮູບແບບຍຸດທະສາດໃຫມ່ແມ່ນຄວາມສ່ຽງທີ່ບໍ່ໄດ້ວິເຄາະ.
ການໂຈມຕີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜິດພາດ.
ຄວາມຕ້ອງການຍົກ 2.0 MEB, ຢູ່ໃນຕົວມັນເອງ, ໄດ້ຖືກວິເຄາະຫນ້ອຍລົງ - ເປັນວັດຖຸບູຮານປະຫວັດສາດຈາກເວລາທີ່ບໍ່ມີໃຜມີເຄື່ອງຫັດຖະກໍາທີ່ມີນ້ໍາສີຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່. ອາເມລິກາຄອບງໍາການຍົກ amphibious ເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ແບບຈໍາລອງການຍົກແບບວິເຄາະຂອງອາເມລິກາໄດ້ລົ້ມເຫລວຢ່າງສິ້ນເຊີງທີ່ຈະຮັບຮູ້ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງໂລກຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນການຍົກ amphibious. ຈົນກ່ວາໃນປັດຈຸບັນ, ຂໍ້ກໍານົດຂອງ Pentagon ໄດ້ປະຕິເສດຄວາມຄິດທີ່ວ່າອາເມລິກາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດມັນທັງຫມົດໃນສະຫນາມກິລາ amphibious.
ຄົນອື່ນສາມາດ—ແລະຈະ—ເຮັດພາລະກິດພື້ນຖານ “ສະກັດ ແລະ ແກ້ໄຂ” ນໍ້າທະເລໄດ້ດີ.
ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງສານຫນູ amphibious ທົ່ວໂລກແມ່ນມີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນກາງສະຕະວັດທີ 80, ຂອງພັນທະມິດປາຊີຟິກຂອງອາເມລິກາ, ໄຕ້ຫວັນມີເຮືອໂຈມຕີທີ່ມີລໍາລຽງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນ - ເຮືອໃຫຍ່ຂອງ LSTs ຂອງສະຫະລັດທີ່ຖືກຂັບໄລ່ນໍາໂດຍສອງລໍາເກົ່າແກ່. Casa Grande ແລະ Ashland ເຮືອຈອດທີ່ຈອດຫ້ອງຮຽນ. ອົດສະຕາລີ 6,000 ໂຕນ HMAS Tobruk (L-50) ແມ່ນການຍົກຍ້າຍ, ຫນຶ່ງໃນເຮືອໂຈມຕີ amphibious ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນ. ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ສິງກະໂປ ແລະ ອື່ນໆໄດ້ຜ່ານໄປດ້ວຍ LSTs ຍຸກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2.
ໃນມື້ນີ້, ສະຖານະການນັ້ນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງທັງຫມົດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, LSTs ໄດ້ຫມົດໄປ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກແທນທີ່ດ້ວຍເຮືອໂຈມຕີ amphibious ໃຫຍ່. ຍີ່ປຸ່ນມີກຳປັ່ນບັນທຸກເຮລິຄອບເຕີຊັ້ນໃຫຍ່, ກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອບິນໃຫຍ່ 14,000 ໂຕນ 6,000 ລຳ ແລະກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອບິນນ້ອຍ. ເກົາຫຼີໃຕ້ມີກຳປັ່ນບັນທຸກເຮລິຄອບເຕີຂະໜາດໃຫຍ່, ເຮືອບັນທຸກລົດຖັງຂັ້ນສູງ ແລະ ເຮືອລຳອື່ນໆ. ສິງກະໂປມີກຳປັ່ນບັນທຸກຖັງນ້ຳໜັກ 27,000 ໂຕນ XNUMX ລຳ. ອົດສະຕາລີມີສອງໃຫຍ່ XNUMX ໂຕນ Canberra (L-02) ບ່ອນຈອດລົດເຮລິຄອບເຕີຊັ້ນນຳ ແລະ 16,000 ໂຕນ Bay (L-100) ຊັ້ນຈອດເຮືອຈອດເຮືອ. ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ຄ້າຍຄືກັນໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນໂຮງລະຄອນເອີຣົບຂອງການດໍາເນີນງານເຊັ່ນດຽວກັນ.
ກອງພົນທະຫານທະເລແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ທຸກໆກອງທັບເຮືອສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ ເຮືອທີ່ຄ້າຍຄື LST. ພວກມັນມີປະໂຫຍດ, ປ່ອຍເງິນກູ້ໃຫ້ກັບພາລະກິດສົ່ງຕໍ່, ແລະຈະພາດໂອກາດນີ້ວ່າພວກເຂົາໄດ້ຫາຍໄປຈາກເຮືອທົ່ວໂລກ. Pentagon ໄດ້ເຮັດສິ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍການສະຫນອງທຶນໃຫ້ແກ່ກົດຫມາຍ, ແລະກອງປະຊຸມສາມາດຊ່ວຍໄດ້ໂດຍການເລັ່ງການບຸກໂຈມຕີທີ່ມີຂະຫນາດຂອງ pint ທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດ.
ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/craighooper/2022/04/03/let-the-marine-corps-build-the-new-light-amphibious-warship/