Li Auto ເຫັນບັນທຶກການຈັດສົ່ງ EV ໃນເດືອນທັນວາ

ໃນເຫດການສື່ມວນຊົນໃນກວາງໂຈວໃນວັນສຸກ, Li Auto ກ່າວວ່າ "ການຈັດສົ່ງໃນເດືອນທັນວາຈະເກີນ 20,000 ຄັນ." ນັ້ນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 42% ຈາກ 14,087 EVs ທີ່ສົ່ງໃນເດືອນທັນວາ 2021, ແລະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກບັນທຶກປະຈໍາເດືອນຂອງເດືອນພະຈິກ 2022 ທີ່ສົ່ງ EV 15,034 ຄັນ.

ບໍລິສັດຍັງກ່າວອີກວ່າ ຕົນມີແຜນທີ່ຈະຈັດງານເປີດຕົວລົດສະປອດ 7 ບ່ອນນັ່ງໃນຄອບຄົວ Li L8 ໃນວັນທີ XNUMX ກຸມພານີ້.

ຫຸ້ນຂອງ Li Auto
LI,
+ 2.21%
ຫຼຸດລົງ 0.8% ໃນການຊື້ຂາຍ premarket ໃນວັນສຸກ, ແຕ່ວ່າຫຼັງຈາກມັນເພີ່ມຂຶ້ນ 5.8% ໃນວັນພະຫັດເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 4% ໃນອາທິດ.

ໃນ​ບັນ​ດາ​ຄູ່​ແຂ່ງ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈີນ Li​, ຮຸ້ນ​ຂອງ Nio​
ເດັກຊາຍ,
0.85​-%
ຫຼຸດລົງ 1.8% ກ່ອນການເປີດວັນສຸກ, ຫຼັງຈາກຫຼຸດລົງ 8.9% ໃນອາທິດຜ່ານວັນພະຫັດ, ແລະຫຼັກຊັບຂອງ XPeng Inc.
XPEV,
+ 0.86%
ໄດ້ຫຼຸດລົງ 1.9% premarket ໃນວັນສຸກຫຼັງຈາກສູນເສຍ 1.8% ໃນສາມມື້ທີ່ຜ່ານມາ.

ຫຸ້ນຂອງ Tesla Inc.
TSLA,
+ 1.15%
ຫຼຸດລົງ 2.5% ໃນຕະຫຼາດກ່ອນວັນສຸກ, ແລະຫຼຸດລົງ 1.1% ໃນອາທິດຜ່ານວັນພະຫັດເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກ ເພີ່ມຂຶ້ນ 11.7% ໃນສອງມື້ທີ່ຜ່ານມາ. Tesla ສ້າງລາຍຮັບເກືອບຫນຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງລາຍໄດ້ທັງຫມົດໃນໄຕມາດທີສາມຈາກປະເທດຈີນ.

ອ່ານສິ່ງທີ່ນັກວິເຄາະຄິດວ່າ CEO Elon Musk ຄວນເຮັດໃນປີ 2023 ເພື່ອເພີ່ມຫຼັກຊັບຂອງ Tesla.

Li Auto, ແລະ Nio ແລະ XPeng, ລາຍງານການຈັດສົ່ງປະຈໍາເດືອນໃນຄັ້ງທໍາອິດຂອງແຕ່ລະເດືອນ, ດັ່ງນັ້ນຕົວເລກການຈັດສົ່ງທີ່ແນ່ນອນຂອງ Li ສາມາດຄາດວ່າຈະອອກໃນວັນອາທິດ. ເຖິງວ່າຈະມີການຄາດຄະເນປະຈໍາໄຕມາດທີ່ຫຼຸດລົງຂອງ Nio, ສະຖິຕິປະຈໍາເດືອນໃຫມ່ສໍາລັບເດືອນທັນວາຍັງຄາດວ່າຈະຢູ່.

Nio ໄດ້ຕັດຂອບເຂດການແນະນໍາການຈັດສົ່ງໃນໄຕມາດທີ່ສີ່ຂອງຕົນເປັນ 38,500 ເປັນ 39,500 ຍານພາຫະນະຈາກ 43,000 ເປັນ 48,000 ຍານພາຫະນະ. ຫຼັງຈາກສົ່ງມອບບັນທຶກປະຈໍາເດືອນຂອງ 14,178 EV ໃນເດືອນພະຈິກແລະ 10,059 EV ໃນເດືອນຕຸລາ, ນັ້ນຍັງຫມາຍເຖິງການສົ່ງມອບໃນເດືອນທັນວາຂອງ 14,263 ຫາ 15,263 EV, ເຊິ່ງສູງກວ່າສະຖິຕິຂອງເດືອນພະຈິກແລະແມ່ນ 36.0% ຫາ 45.5% ເກີນເດືອນທັນວາ 2021 ການຈັດສົ່ງ 10,489 ຄັນ.

ຮຸ້ນຂອງ Li ໄດ້ຫຼຸດລົງ 39.3% ໃນປີກາຍນີ້ຈົນເຖິງວັນພະຫັດ, ໃນຂະນະທີ່ຮຸ້ນຂອງ Nio ໄດ້ຫຼຸດລົງ 68.5%, XPeng ໄດ້ຫຼຸດລົງ 80.4% ແລະ Tesla ໄດ້ຫຼຸດລົງ 65.4%. ໃນການປຽບທຽບ, iShares China Large-Cap exchange-trading fund
FXI,
1.69​-%
ໄດ້ຫຼຸດລົງ 20.7% ໃນປີນີ້ ແລະດັດຊະນີ S&P 500
SPX,
0.88​-%
ໄດ້ເລື່ອນ 19.2%.