ຮຸ້ນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າຈີນ Li Auto ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສາມຕົວເລກພຽງແຕ່ເດືອນຫຼັງຈາກການເປີດຕົວ Nasdaq ເດືອນກໍລະກົດ 2020, ຍ້ອນວ່າ Wall Street ວາງເດີມພັນໃຫຍ່ກ່ຽວກັບຮຸ້ນ EV ແລະອະນາຄົດຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ. Li ອັດຕະໂນມັດ (LI) ແລະເພື່ອນມິດ EV ຂອງຈີນກໍາລັງສະແດງໃຫ້ເຫັນການເຕີບໂຕຂອງການຂາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍ Li flirting ກັບກໍາໄລ. ແຕ່ພວກເຂົາໄດ້ມີການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນປີ 2022. ຮຸ້ນ Li Auto ເປັນການຊື້ດຽວນີ້ບໍ?
X
ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2015, ບໍລິສັດທີ່ຢູ່ປັກກິ່ງແຂ່ງຂັນໂດຍກົງກັບ Tesla (TSLA) ແລະ ເດັກນ້ອຍ (NIO) ໃນຕະຫຼາດ EV ລະດັບສູງ. ບໍລິສັດໄດ້ເປີດຕົວລົດຮຸ່ນທຳອິດ ແລະຮຸ່ນດຽວ, ເປັນ SUV ປະສົມໄຟຟ້າທີ່ມີຊື່ວ່າ Li ONE, ໃນເດືອນທັນວາ 2019. ລົດຄັນນັ້ນມີລາຄາຕັ້ງແຕ່ 29,000 ໂດລາ ຫາ 76,000 ໂດລາ ແລະເປັນໜຶ່ງໃນ 10 ຍອດຂາຍອັນດັບຕົ້ນຂອງຈີນໃນທຸກປະເພດນໍ້າມັນໃນປີ 2020.
Li Auto Stock ຍັງບໍ່ສອດຄ່ອງເທື່ອ
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັກຊັບ Li Auto ຍັງບໍ່ທັນສະແດງໃຫ້ເຫັນນັກລົງທຶນວ່າມັນສາມາດມີກໍາໄລຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າ Li ຈະເຫັນການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ແຂ່ງຂັນກັບ Tesla ແລະ China EV ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ກໍ່ສ້າງບັນດາຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງສະຫະລັດ ເຊັ່ນ Ford (F), ທ. Motors ທົ່ວໄປ (GM) ແລະ Volkswagen (VW) ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຈີນ.
ຖ້າທ່ານຄິດກ່ຽວກັບການຊື້ຫຸ້ນຂອງ Li Auto, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະວິເຄາະຮູບພາບພື້ນຖານແລະດ້ານວິຊາການກ່ອນ.
ອັບເດດການຈັດສົ່ງເດືອນທັນວາ
Li Auto ສ້າງບັນທຶກການຈັດສົ່ງປະຈໍາເດືອນອີກໃນເດືອນທັນວາ. ຜູ້ຜະລິດ EV ຂອງຈີນລາຍງານວ່າມີຈໍານວນ 14,087 Li ONE ທີ່ສົ່ງໃນເດືອນແລ້ວນີ້. ນັ້ນເປັນການເພີ່ມຂຶ້ນ 130% ຂອງປີ. ຕົວເລກດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ການຈັດສົ່ງທັງຫມົດສໍາລັບ 2021 ເປັນ 90,491.
ຮຸ້ນ Li Auto ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂ່າວ.
Rivals xpeng (XPEV) ແລະ Nio ຍັງເຫັນຍອດຂາຍໃນເດືອນທັນວາທີ່ເຂັ້ມແຂງຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການ EV ຂອງຈີນຍັງຄົງສູງ. Xpeng ເຫັນການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະໃນເດືອນທັນວາຂອງ 16,000. Nio ລາຍງານການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະໃນເດືອນທັນວາຂອງ 10,489. ຮຸ້ນ Xpeng ຫຼຸດລົງໃນຂະນະທີ່ Nio ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຮຸ້ນ Tesla ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຈໍານວນການຈັດສົ່ງ Q4 ເພີ່ມຂຶ້ນ.
Li Auto, Nio ແລະ Xpeng ຈະເປີດຕົວການຈັດສົ່ງເດືອນມັງກອນໃນໄວໆນີ້, ອາດຈະເປັນໃນວັນອັງຄານ, 1 ກຸມພາ.
ລາຍໄດ້ອັດຕະໂນມັດ Li
ລາຍໄດ້ຂອງ Li Auto Q3 ໃນເດືອນພະຈິກ 29 ແມ່ນປະສົມປະສານກັນ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ເຫັນການຂາຍປະຈໍາປີເພີ່ມຂຶ້ນ 210% ເປັນ $ 1.21 ຕື້ໃນສະກຸນເງິນທ້ອງຖິ່ນ. ຜູ້ຜະລິດ EV ຍັງໄດ້ລາຍງານການສູນເສຍທີ່ດັດປັບເປັນຫົກເຊັນຕໍ່ຫຸ້ນ. ການຄາດຄະເນ FactSet ມີຜູ້ຜະລິດ EV ເຂົ້າມາໂດຍການສູນເສຍສາມເຊັນຕໍ່ຮຸ້ນຕໍ່ລາຍໄດ້ຂອງ $ 1.135 ຕື້.
ຊີອີໂອ Xiang Li ກ່າວວ່າບໍລິສັດໄດ້ສຸມໃສ່ການຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດການຜະລິດ "ໂດຍຜ່ານການເພີ່ມຂອງຖານການຜະລິດປັກກິ່ງ", ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍການຂາຍແລະການບໍລິການຂອງຕົນ.
ຈຸດສຸມຂອງ Li Auto ກ່ຽວກັບລົດ SUV ທີ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຫົວໃຈຂອງຍຸດທະສາດທຸລະກິດຂອງຕົນ. ບໍລິສັດແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາບໍລິສັດທໍາອິດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການຄ້າ Extended Range Electric Vehicles (EREVs), ເຊິ່ງຕ້ອງການຊຸດຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ແບດເຕີຣີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຫມາຍຄວາມວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຕ່ໍາ. ແລະແຫຼ່ງພະລັງງານຫຼາຍແຫ່ງໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກມີການແກ້ໄຂທີ່ປະຕິບັດໄດ້ຕໍ່ການຂາດພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກແບັດເຕີຣີທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຈີນ. Li ONE ມີໄລຍະຫ່າງຈາກແບັດເຕີຣີແລະແກັດ 1,080 ກິໂລແມັດ ຫຼື 671 ໄມລ໌.
ຫ້າຫຼັກຊັບຈີນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊື້ແລະເບິ່ງ
Li ອັດຕະໂນມັດການວິເຄາະພື້ນຖານ
ເພື່ອກໍານົດວ່າຫຼັກຊັບ Li Auto ເປັນການຊື້ໃນປັດຈຸບັນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດການວິເຄາະພື້ນຖານແລະດ້ານວິຊາການ.
ເຄື່ອງມືກວດສອບຫຼັກຊັບ IBD ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຫຼັກຊັບ Li Auto ມີການຈັດອັນດັບ IBD ຂອງ 60 ອອກຈາກທີ່ດີທີ່ສຸດ 99. ການຈັດອັນດັບການວັດແທກຫຼັກຊັບໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂການເກັບຫຼັກຊັບພື້ນຖານແລະດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ການຄົ້ນຄວ້າ IBD ສະແດງໃຫ້ເຫັນບາງຜູ້ຊະນະຫຼັກຊັບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງທຸກເວລາມັກຈະມີການຈັດອັນດັບ Composite ຢ່າງຫນ້ອຍ 95 ຢູ່ໃກ້ກັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການແລ່ນໃຫຍ່.
ການຈັດອັນດັບ Composite ເບິ່ງລາຍໄດ້ແລະການເຕີບໂຕຂອງການຂາຍ, ອັດຕາກໍາໄລ, ຜົນຕອບແທນຂອງຮຸ້ນແລະການປະຕິບັດລາຄາຫຸ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໃນບັນດາຕົວຊີ້ວັດອື່ນໆ.
ຫຸ້ນ LI Auto ມີຄະແນນ EPS 56 ຈາກທັງໝົດ 99. ການຈັດອັນດັບນັ້ນປຽບທຽບການເຕີບໂຕຂອງລາຍໄດ້ຕໍ່ໄຕມາດ ແລະປະຈໍາປີກັບຮຸ້ນອື່ນໆທັງໝົດ. IPOs ທີ່ຜ່ານມາຂ້ອນຂ້າງຂ້ອນຂ້າງບໍ່ມີບັນທຶກການຕິດຕາມໄລຍະຍາວຂອງກໍາໄລ. ແຕ່ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ມີການຂາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະກໍາລັງເຫັນຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງກອງທຶນເຊິ່ງກັນແລະກັນເພີ່ມຂຶ້ນ. Li ຄາດວ່າຈະບັນລຸກຳໄລໃນປີ 2022.
ການຈັດອັນດັບ IBD ທີ່ເປັນກຳມະສິດຈັດວາງຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າຈີນຢູ່ໃນອັນດັບ 7 ທຽບກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ. ກຸ່ມຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຖືກຈັດອັນດັບທີ 48 ອອກຈາກ 197 ກຸ່ມອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕິດຕາມໂດຍ IBD. ມັນເຫມາະສົມທີ່ຈະສຸມໃສ່ຫຼັກຊັບຊັ້ນນໍາໃນ quartile ເທິງຂອງກຸ່ມ IBD.
Li ອັດຕະໂນມັດການວິເຄາະດ້ານວິຊາການ
ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບທີ່ປັ່ນປ່ວນໄດ້ດຶງຮຸ້ນຂອງຮຸ້ນ LI ຕໍ່າກວ່າເສັ້ນໃນຮອບ 10 ອາທິດຂອງພວກເຂົາ. ກ່ອນທີ່ຈະມີການເຫນັງຕີງຂອງຕະຫຼາດເດືອນມັງກອນ, ຮຸ້ນ Li Auto ໄດ້ພະຍາຍາມທໍາລາຍຈຸດຊື້ທີ່ 34.93 ໃນເດືອນພະຈິກ 29. ຮຸ້ນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍເຖິງ 11% ກ່ອນທີ່ຈະຕົກລົງໄປສູ່ຈຸດຕ່ໍາຂອງລະດັບລາຄາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັກຊັບ LI ຄຸ້ມຄອງການໄດ້ຮັບຜົນຕອບແທນທີ່ເຂັ້ມແຂງ 6% ຫຼັງຈາກເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫຼາຍຈຸດເຂົ້າ.
ວັນທີ 2 ທັນວານີ້, SEC ໄດ້ປະກາດວ່າຕົນພວມກ້າວໄປໜ້າກ່ຽວກັບກົດໝາຍທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດຕ່າງປະເທດຕ້ອງເປີດປື້ມໃຫ້ສະຫະລັດທົບທວນຄືນຫຼືປະເຊີນໜ້າກັບການຖືກຍົກເລີກ. ສິ່ງນັ້ນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ບໍລິສັດຈີນຫຼາຍຮ້ອຍບໍລິສັດທີ່ຈົດທະບຽນຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ລວມທັງ Li Auto, Nio ແລະ Xpeng.
ທີ່ເຮັດໃຫ້ຮຸ້ນຈີນຕົກຢູ່ໃນຕົ້ນເດືອນທັນວາ, ລວມທັງ Li Auto.
Li Auto ພະຍາຍາມຕັ້ງຄ່າອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແຕ່ໄດ້ຂາຍອອກຢ່າງຫນັກໃນການແກ້ໄຂຕະຫຼາດ. ພ້ອມກັບຜູ້ຜະລິດ EV ອື່ນໆ ແລະຮຸ້ນທີ່ມີມູນຄ່າສູງໂດຍທົ່ວໄປ.
ຮຸ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າເສັ້ນໃນຮອບ 10 ອາທິດແລະ 40 ອາທິດ, ເຊິ່ງໄດ້ຫຼຸດລົງຕໍ່າສຸດໃນຮອບແປດເດືອນໃນທ້າຍເດືອນມັງກອນ.
ຫຸ້ນ LI: ຊື້ດຽວນີ້ບໍ?
ຮຸ້ນ Li Auto ຢູ່ໃນທ່າອ່ຽງຫຼຸດລົງ. ສໍາລັບພື້ນຖານ, ການຂາຍ Li Auto ໄດ້ເຫັນການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນໄລຍະສອງສາມໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາ. ລົດໄຟຟ້າຍັງຄົງເປັນເລື່ອງທີ່ໜ້າສົນໃຈ.
ເສັ້ນທາງລຸ່ມ: ຫຼັກຊັບ Li Auto ບໍ່ແມ່ນການຊື້ໃນປັດຈຸບັນ.
ໃນຂະນະທີ່ປັກກິ່ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປາບປາມຜູ້ຜະລິດ EV, ຄວາມລະມັດລະວັງແມ່ນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນເນື່ອງຈາກຄວາມສ່ຽງດ້ານກົດລະບຽບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນທົ່ວຮຸ້ນຂອງຈີນ.
ເພື່ອຊອກຫາຮຸ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊື້ແລະເບິ່ງ, ກວດເບິ່ງຫນ້າລາຍຊື່ຫຼັກຊັບຂອງ IBD. ແນວຄວາມຄິດຫຼັກຊັບເພີ່ມເຕີມສາມາດພົບໄດ້ໃນ Leaderboard ແລະ MarketSmith ຂອງພວກເຮົາ.
ທ່ານອາດຈະມັກ:
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຸ້ນ EV ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊື້ແລະເບິ່ງໃນປັດຈຸບັນ
ຫຸ້ນ Nio ເປັນການຊື້ບໍ? ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ມີລາຍໄດ້, ຕາຕະລາງສະແດງໃຫ້ເຫັນ
ຊອກຫາຫຼັກຊັບການເຕີບໂຕທີ່ສົມຄວນກັບຫຼັກຊັບຂອງວັນ IBD
ຈັບຫຸ້ນໃຫຍ່ທີ່ມີໄຊຊະນະໃຫຍ່ຕໍ່ໄປດ້ວຍ MarketSmith
ຮັບຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ IBD ຟຣີ: Prep Market | ບົດລາຍງານເຕັກໂນໂລຢີ | ວິທີການລົງທືນ
ທີ່ມາ: https://www.investors.com/research/li-auto-stock-buy-now/?src=A00220&yptr=yahoo