ຮຸ້ນ Lucid ຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກຄູ່ແຂ່ງ Tesla ເຕືອນກ່ຽວກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ

ຮຸ້ນ Lucid ຫຼຸດລົງຫຼາຍເຖິງ 14% ໃນວັນພະຫັດທ່າມກາງການຂາຍຮຸ້ນໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຜູ້ຜະລິດ EV ລະດັບສູງກໍາລັງຕົກຢູ່ໃນຄວາມເຫັນອົກເຫັນໃຈກັບ Tesla (TSLA) ຫຼັງຈາກຍັກໃຫຍ່ອຸດສາຫະກໍາໄດ້ເຕືອນກ່ຽວກັບສິ່ງທ້າທາຍໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ. 

ເຖິງວ່າຈະມີການຕີເສັ້ນທາງເທິງແລະລຸ່ມຂອງ Tesla ສໍາລັບໄຕມາດທີ່ສີ່ຂອງຕົນ, ນັກລົງທຶນແມ່ນສຸມໃສ່ການຊັກຊ້າຂອງຜະລິດຕະພັນແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງພາກສ່ວນ. 

"ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາເອງໄດ້ແລ່ນຕໍ່າກວ່າຄວາມສາມາດສໍາລັບຫຼາຍໆໄຕມາດຍ້ອນວ່າຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງໄດ້ກາຍເປັນປັດໃຈຈໍາກັດຕົ້ນຕໍ, ເຊິ່ງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສືບຕໍ່ໄປຈົນເຖິງປີ 2022," ບໍລິສັດກ່າວໃນກອງປະຊຸມຜູ້ຖືຫຸ້ນ.

CEO Elon Musk ກ່າວໃນລະຫວ່າງການໂທຫາລາຍໄດ້ໃນຄືນທີ່ຜ່ານມາວ່າ Tesla ຈະບໍ່ນໍາສະເຫນີລົດຮຸ່ນໃຫມ່ໃນປີນີ້ເນື່ອງຈາກ "ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານຊິ້ນສ່ວນ." ແບບຈໍາລອງລວມມີ Cybertruck ທີ່ຄາດວ່າຈະສູງແລະອີກສອງອັນໄດ້ຊຸກຍູ້ກັບຄືນສູ່ 2023 ທ່າມກາງການຂັດຂວາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ.

ມັນ​ເປັນ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ທີ່​ຍາກ​ໃນ​ປີ​ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຜູ້​ທີ່​ມີ​ລາຍ​ໄດ້​ຕ​່​ໍ​າ​ຫຼື​ຍັງ​ບໍ່​ມີ​ຜົນ​ກໍາ​ໄລ​. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈົນກ່ວາວັນພະຫັດ Lucid ໄດ້ດີກວ່າເມື່ອທຽບກັບການເລີ່ມຕົ້ນອື່ນໆ.

ໃນຕົ້ນອາທິດນີ້, ຫຼັກຊັບຂອງ Lucid ຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ 6% ຈາກປີ, ໃນຂະນະທີ່ Rivian (RIVN) ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 30% ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ. 

ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອື່ນໆທີ່ສູນເສຍມູນຄ່າທີ່ສໍາຄັນລວມມີ ChargePoint (CHPT). ບໍ​ລິ​ສັດ​ສະ​ຖາ​ນີ​ສາກ​ໄຟ​ແມ່ນ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ 30% ປີ​ມາ​ເຖິງ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​. ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟ QuantumScape (QS) ແລະ EV startup Workhorse (WKHS) ຍັງຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາ 30% ໃນໄລຍະເວລາດຽວກັນ.

ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ມີແຜນການລົງທຶນ EV ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນໃນບັນດາບໍລິສັດທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນທີ່ດີທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ. Volkswagon (VOW3.DE) ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 4%, Toyota (TM) ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.5%. Ford (F) ຫຼຸດລົງປະມານ 5% ປີຕໍ່ປີ. 

Ines ເປັນນັກຂ່າວຕະຫຼາດກວມເອົາຮຸ້ນຈາກພື້ນຂອງຕະຫຼາດຫຼັກຊັບນິວຢອກ. ຕິດຕາມນາງຢູ່ Twitter ທີ່ @ines_ferre

ອ່ານຂ່າວການເງິນແລະທຸລະກິດລ້າສຸດຈາກ Yahoo Finance

Follow Yahoo Finance on Twitter, Instagram, YouTube, ເຟສບຸກ, Flipboard, ແລະ LinkedIn

ທີ່ມາ: https://finance.yahoo.com/news/lucid-stock-falls-further-after-rival-tesla-warns-about-supply-chain-201426000.html