ຫຼູຫຼາ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ຈຸດ​ສູນ​ກາງ​ຢູ່​ສະ​ໜາມ​ບິນ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ທີ່​ສຸດ​ທີ XNUMX ຂອງ​ຈີນ​ທີ່​ເຈົ້າ​ອາດ​ຈະ​ບໍ່​ເຄີຍ​ໄດ້​ຍິນ

ສະໜາມ​ບິນ​ຂອງ​ຈີນ​ທີ່​ມີ​ຈຳນວນ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ເກົ່າ​ພວມ​ຊອກ​ຫາ​ເສັ້ນທາງ​ຟຸ່ມ​ເຟືອຍ​ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ລາຍ​ຮັບ​ທາງ​ການ​ຄ້າ. ໜຶ່ງ​ໃນ​ນັ້ນ, ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ Chongqing Jiangbei, ​ໄດ້​ລິ​ເລີ່​ມເປີດ​ຮ້ານ​ຄ້າ ​ແລະ ມອບ​ສຳ​ປະທານ​ຊຸດ​ແຟຊັນ​ໃໝ່​ຫຼາຍ​ປີ.

ໃນສິ່ງທີ່ເວົ້າວ່າເປັນການແຂ່ງຂັນທີ່ໃກ້ຊິດ, DFS Group, ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍບໍລິສັດ Luxury LVMH ຂອງຝຣັ່ງ, ໄດ້ຊະນະສັນຍາຫ້າປີເພື່ອດໍາເນີນການຂາຍຍ່ອຍແຟຊັ່ນ, ໂມງແລະເຄື່ອງປະດັບໃນ Terminal 3A ພາຍໃນປະເທດ. ເຈົ້າຄອງສະໜາມບິນ Chongqing Jiangbei ປະກາດຜູ້ຊະນະໃນວັນຈັນ. ມັນ​ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ເປັນ​ການ​ຮ່ວມ​ທຶນ​ໃນ​ປີ 2018 ກັບ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ​ສາ​ກົນ Changi ຂອງ​ສິງ​ກະ​ໂປ​ໃນ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ທຸ​ລະ​ກິດ​ບໍ່​ແມ່ນ​ການ​ບິນ​ຢູ່​ໃນ​ປະ​ຕູ​ໄດ້​.

ຈາກເດືອນພະຈິກ, DFS Group ຈະດໍາເນີນທຸລະກິດຮ້ານ 13 ຍີ່ຫໍ້ທີ່ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 16,000 ຕາແມັດ. ຮ້ານຄ້າປີກການເດີນທາງຈະຄອບຄອງສະຖານທີ່ໃນເດືອນກັນຍາ 2022, ແລະແຜນການແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ "ທີ່ຈະເປີດເຜີຍການສະເຫນີຂອງຕົນຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ອນປີໃຫມ່ຈີນ 2023."

DFS ກ່າວວ່າມັນຈະມີ 18 ຍີ່ຫໍ້ຟຸ່ມເຟືອຍ, ລວມທັງບາງອັນທີ່ຈະເປີດຕົວໃນປະຕູ. ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ສະ​ໜາມ​ບິນ​ໄດ້​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຊື່​ສາ​ກົນ​ຊັ້ນ​ນຳ​ເຊັ່ນ Burberry, Cartier, Gucci ແລະ Louis Vuitton.

ເອົາຄວາມຫລູຫລາຫຼາຍຂື້ນມາສູ່ສະໜາມບິນພາຍໃນປະເທດ

Benjamin Vuchot, ປະທານແລະຊີອີໂອຂອງ DFS, ກ່າວວ່າການປະມູນຂອງບໍລິສັດໄດ້ດຶງເອົາອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນການອອກແບບຮ້ານ, ການດໍາເນີນງານຂາຍຍ່ອຍ, ການຄ້າແລະການຕະຫຼາດ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ການວາງຕໍາແຫນ່ງທີ່ຫລູຫລາ. ທ່ານກ່າວໃນຖະແຫຼງການວ່າ "ພວກເຮົາຍັງໄດ້ ນຳ ໃຊ້ຄວາມ ສຳ ພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຮົາກັບບາງຍີ່ຫໍ້ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ," "ຍ້ອນວ່າຊາຍແດນຂອງຈີນຍັງຄົງປິດສໍາລັບການເດີນທາງລະຫວ່າງປະເທດ, ການສະຫນອງຊ່ອງທາງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການຂາຍຍ່ອຍພາຍໃນບໍ່ເຄີຍມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ."

ຂໍ້ຕົກລົງ Chongqing ແມ່ນບາດກ້າວບຸກທະລຸຂອງ DFS ໃນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຂອງຈີນເພາະວ່ານັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ການໃຊ້ຈ່າຍໃນປັດຈຸບັນ. ຮ້ານຄ້າປີກການເດີນທາງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກຫນ່ວງໂດຍການສູນເສຍນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນຕ່າງປະເທດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຮ້ານຄ້າ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນເມືອງຮາວາຍ, ຮົງກົງ, ມາກາວແລະຢູ່ສະຫນາມບິນຝັ່ງຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດເຊັ່ນ Los Angeles ແລະ San Francisco. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ດໍາເນີນການ under-performed ເອື້ອຍຂາຍຍ່ອຍຂອງຕົນ Sephora, ໃນປັດຈຸບັນ ສະກັດ​ຕົນ​ເອງ​ຈາກຣັດ​ເຊຍ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂລກລະບາດ. ບໍລິສັດທັງສອງແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງພະແນກການຂາຍຍ່ອຍທີ່ເລືອກຂອງ LVMH.

ທ່ານ Nancy Liu, ປະທານບໍລິສັດ DFS China ກ່າວວ່າ "ຂ້າພະເຈົ້າດີໃຈທີ່ພວກເຮົາສາມາດຊອກຫາວິທີໃຫມ່ເພື່ອຮັບໃຊ້ລູກຄ້າຈີນຢູ່ໃນບ້ານຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມພະຍາຍາມໃຫມ່ຂອງພວກເຮົາເພື່ອຂະຫຍາຍຮອຍຕີນຂອງພວກເຮົາໃນຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນນີ້", Nancy Liu, ປະທານບໍລິສັດ DFS China ກ່າວ. "ບໍ່ຮອດສອງປີຫຼັງຈາກເຂົ້າຈີນກັບຮ້ານ Galleria ຂອງພວກເຮົາໃນເກາະ Hainan, ພວກເຮົາກໍາລັງກວມເອົາພື້ນທີ່ຢ່າງໄວວາ."

ບາງທີອາດເປັນແນວນັ້ນ, ແຕ່ການໃຊ້ຟຸ່ມເຟືອຍໃນປະເທດຈີນບໍ່ໄດ້ມອບໃຫ້. LVMH—ນຳພາໂດຍມະຫາເສດຖີ Bernard Arnault, ຢູ່ຫຼາຍຈຸດໃນປີກາຍນີ້ ຜູ້ຊາຍລວຍທີ່ສຸດໃນໂລກ— ມີ​ທ່າ​ທາງ​ວ່າ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຢ່າງ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ໃນ​ການ​ຂາຍ​ຂອງ​ຈີນ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ່​ສິ້ນ​ເດືອນ​ມິ​ຖຸ​ນາ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ການ​ປິດ​ລ້ອມ Covid-19 ທີ່​ເຄັ່ງ​ຄັດ​ໂດຍ​ປັກ​ກິ່ງ (ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພິມ​ເຜີຍ​ແຜ່​ໃນ​ທ້າຍ​ເດືອນ​ກໍ​ລະ​ກົດ). ກຸ່ມຫລູຫລາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກໄດ້ເຫັນແລ້ວ ຜົນກະທົບຂອງຂໍ້ຈໍາກັດໃນ Q1 ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມີນາ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມຢາກອາຫານຂອງຈີນສໍາລັບການຟຸ່ມເຟືອຍ ອາດ​ຈະ​ຢູ່​ໃນ​ທາງ​ຜ່ານ​ທາງ​ເສດ​ຖະ​ກິດ. ແລະຈຸດສຸມຂອງ LVMH ຢູ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ສູງທີ່ສຸດກໍ່ມີ ​ໄດ້​ເຫັນ​ການ​ໂຕ້​ຕອບ​ບາງ​ຢ່າງ​ໃນ​ຈີນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງ Chongqing Jiangbei ເປັນຈຸດຂາຍໃຫມ່, ແລະມີທ່າແຮງ, ໃຫຍ່ສໍາລັບ DFS, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າລາຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ບໍ່ສາມາດທໍາຮ້າຍໄດ້. ສະໜາມ​ບິນ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ເກືອບ 36 ລ້ານ​ຄົນ​ໃນ​ປີ​ກາຍ​ນີ້ ກ່ອນ​ໜ້າ​ທີ່​ສູນ​ກາງ​ເຊັ່ນ Dubai International, Amsterdam Schiphol ແລະ ປາຣີ - Charles de Gaulle ບ່ອນທີ່ຟຸ່ມເຟືອຍຍັງຄົງເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນໃຫຍ່ຂອງການຂາຍຍ່ອຍ.