ເລື່ອງນີ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງ Forbes's cover of India's Richest 2022. ເບິ່ງລາຍຊື່ເຕັມ ທີ່ນີ້.

ຮູບພາບ

ໄດ້ ຄອບ​ຄົວ Murugappa​, ປະກອບມາຈາກ scions ຮຸ່ນທີ 23-5.8 ຂອງອຸດສາຫະກໍາອິນເດຍຕົ້ນ AM Murugappa Chettiar, ເຫັນວ່າຊັບສິນລວມຂອງພວກເຂົາເພີ່ມຂຶ້ນ 12% ເປັນ XNUMX ຕື້ໂດລາໃນ XNUMX ເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍລາຍໄດ້ຂອງກຸ່ມທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ໃນປັດຈຸບັນກຸ່ມທີ່ມີຊື່ທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງພວກເຂົາ, ດ້ວຍຫຼັກຊັບທີ່ກວມເອົາການກະສິກໍາ, ວິສະວະກໍາແລະການບໍລິການທາງດ້ານການເງິນ, ກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະຫມຸນລໍ້ຂອງຕົນອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງອິນເດຍ.

ກໍາໄລສຸດທິຢູ່ທີ່ Chennai-based ກຸ່ມ Murugappa ເພີ່ມຂຶ້ນ 23% ເປັນ 55.2 ຕື້ຣູປີ (693 ລ້ານໂດລາ) ຈາກລາຍຮັບ 547.2 ຕື້ຣູປີສໍາລັບປີສິ້ນສຸດເດືອນມີນາ 31. ການລົງທຶນ Tube ຂອງອິນເດຍ - ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນຫຼາຍກວ່າຫ້າຂອງການຂາຍຂອງກຸ່ມ - ເປັນນັກສະແດງ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າໃນປີ 2022. ລາຍຮັບ. ​ໂດຍ​ແນ​ໃສ່​ຂະ​ແໜງ​ການ​ເຄື່ອນ​ທີ່​ທີ່​ເຕີບ​ໂຕ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ຜູ້​ຜະລິດ​ລົດຖີບ ​ແລະ ທໍ່​ເຫຼັກ​ກ້າ​ພວມ​ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່ EV ດ້ວຍ​ຍອດ​ເງິນ​ລົງທຶນ 10 ຕື້​ຣູປີ. ໃນ​ເດືອນ​ກັນ​ຍາ, ມັນ​ໄດ້​ເປີດ​ຕົວ​ສາມ​ລໍ້​ໄຟ​ຟ້າ Montra Electric ໂດຍ​ຜ່ານ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ຍ່ອຍ minted ໃຫມ່​ຂອງ​ຕົນ, TI Clean Mobility. ການ​ຊຸກ​ຍູ້​ແມ່ນ​ຄວາມ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ຄັ້ງ​ທີ​ສອງ​ຂອງ​ຕົນ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຕະຫຼາດ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ບໍ່​ສຳ​ເລັດ, ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ສົ່ງ​ສະ​ກູດ​ເຕີ​ໄຟ​ຟ້າ​ບໍ່​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ປີ 2008.

ທ່ານ Arun Murugappan ປະທານບໍລິສັດ Tube Investments ກ່າວໃນເດືອນແລ້ວນີ້ທີ່ Chennai ວ່າ "ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະກາຍເປັນມາດຕະຖານໃນ 20 ປີຂ້າງຫນ້າ." "ແລະລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ມີທ່າແຮງການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ." ຕະຫຼາດຄາດວ່າຈະບັນລຸເກືອບ 2 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2027. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, TI ກໍາລັງເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ທີ່ແອອັດທີ່ບັນດາລາຍຊື່ອື່ນໆ. ອານົນມະຫາລິນ's ໄຟຟ້າ Mahindra ພູມໃຈໃນຄວາມເປັນຜູ້ນໍາ.

ບໍລິສັດກ່າວວ່າ Montras ທໍາອິດຈະຖືກຈັດສົ່ງໃນເດືອນຕຸລາ, ດ້ວຍລົດໄຖນາໄຟຟ້າແລະລົດບັນທຸກຕໍ່ໄປ. ມັນໄດ້ລົງທຶນແລ້ວ 4 ຕື້ຣູປີເພື່ອຊື້ຫຸ້ນ 70% ໃນບໍລິສັດລົດໄຖນາອີເລັກໂທຣນິກທີ່ຕັ້ງຢູ່ Hyderabad, Cellestial E-Mobility, ໃນເດືອນມີນາແລະຫຸ້ນສ່ວນ 65% ໃນເຄື່ອງແຕ່ງກາຍ e-truck ທີ່ Gurgaon, IPL Tech Electric, ໃນເດືອນກໍລະກົດ.