NASCAR Hall Of Famer Tony Stewart ກໍານົດທີ່ຈະແຂ່ງຂັນໃນ NHRA ເຕັມລະດູການ

Tony Stewart ພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດເບິ່ງຄືວ່າຈະອອກຈາກ racecar ມັນເບິ່ງຄືວ່າ. NASCAR Hall of Famer, ແຊ້ມ NASCAR XNUMX ສະໄໝ, ນັກແຂ່ງຂີ້ຝຸ່ນ ແລະນັກແຂ່ງລໍ້ເປີດ ກາຍເປັນເຈົ້າຂອງທີມໃນ NASCAR, ແລະ NHRA ປະກາດໃນວັນອັງຄານນີ້ວ່າລາວຈະແຂ່ງຂັນຕະຫຼອດລະດູການໃນລົດຕິດເຫຼົ້າສູງສຸດໃນຊຸດ NHRA Lucas Oil Racing ໃນລະດູການນີ້.

Stewart ແຕ່ງງານກັບຜູ້ຂັບຂີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊັ້ນນໍາ Leah Pruett, ຜູ້ຊະນະ 10 ສະໄໝໃນການແຂ່ງຂັນ NHRA Camping World Drag Racing Series. ທີມງານ NHRA ຂອງລາວໄດ້ເປີດຕົວ NHRA ໃນລະດູການທີ່ຜ່ານມາແລະວາງທັງ Pruett ແລະເພື່ອນຮ່ວມທີມລົດ Funny, Matt Hagan, ໃນ NHRA Countdown ກັບ Championship.

ຄົນພື້ນເມືອງໃນລັດ Indiana, ຜູ້ທີ່ມີຫົວຂໍ້ຢູ່ໃນ IndyCar ແລະ USAC, ຍັງໄດ້ສ້າງລາວ ການເປີດຕົວການແຂ່ງຂັນໃນ NHRA ໃນປີກາຍນີ້ ຫຼັງ​ຈາກ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ສອງ​ກອງ​ປະ​ຊຸມ​ຫຼາຍ​ມື້​ຢູ່​ທີ່​ໂຮງ​ຮຽນ Drag Racing ຂອງ Frank Hawley ແລະ​ສໍາ​ເລັດ​ການ​ທົດ​ສອບ​ມື​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ສອງ​ປີ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ​ທັງ dragster ເຫຼົ້າ​ສູງ​ແລະ​ລົດ​ໄຟ​ສູງ​ສຸດ dragster​.

ໃນການເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວໃນລະດູການທີ່ຜ່ານມາ, Stewart ໄດ້ກ້າວໄປສູ່ຮອບສຸດທ້າຍໃນເຫດການ NHRA ຢູ່ The Strip ຢູ່ Las Vegas Motor Speedway ເອົາສະຖານທີ່ທີສອງ. ຊຸດ NHRA Lucas Oil Racing ແມ່ນຊຸດຊັ້ນລຸ່ມທີ່ຄ້າຍຄືກັບຊຸດ NASCAR Xfinity. ຊຸດ Sportsman ມີແປດປະເພດ, ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນໂດຍລົດຕິດເຫຼົ້າສູງສຸດ 270+ mph, ການແບ່ງຂັ້ນໄດເຂົ້າໄປໃນໝວດໝູ່ nitro ຂອງ Top Fuel ແລະ Funny Car ໃນ NHRA Camping World Drag Racing Series.

ປີທີ່ລາວຈະແລ່ນຕາຕະລາງເຕັມກັບ McPhillips Racing ຜູ້ທີ່ໄດ້ສະຫນາມລົດທີ່ລາວຂີ່ໃນເດືອນຕຸລາຜ່ານມາ.

Stewart ກ່າວໃນຖະແຫຼງການຂ່າວວ່າ "ຂ້ອຍຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍກ່ຽວກັບລະດູການ." "ມັນເປັນລະດູຫນາວທີ່ຍາວນານແລະຂ້ອຍຄິດວ່າສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຮູ້ສຶກດົນກວ່ານັ້ນແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການວາງຊຸດນີ້ຮ່ວມກັນກັບຄອບຄົວ McPhillips ເພື່ອຂະຫຍາຍສິ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດຢູ່ Las Vegas ໃນປີກາຍນີ້ແລະກັບຄືນໄປບ່ອນນັ່ງ. .

“ຂ້ອຍຢາກສືບຕໍ່ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບກິລາ ແລະມີໂອກາດໄປແຂ່ງຂັນກັບທີມທີ່ຂ້ອຍມັກຫຼາຍໃນປີນີ້. ການທີ່ຈະໄປ Vegas ປີທີ່ຜ່ານມາກັບຄອບຄົວ McPhillips ແມ່ນພິເສດແທ້ໆ. Pops (Rich McPhillips) ແລະ Richie (McPhillips Jr.) ແມ່ນຄອບຄົວທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອທີ່ຈະຂັບລົດ. ທຸກຄົນຢູ່ໃນລູກເຮືອແມ່ນກຸ່ມຜູ້ຊາຍທີ່ມ່ວນຊື່ນທີ່ຈະແຂ່ງກັບ. ມັນເປັນເລື່ອງແປກປະຫລາດທີ່ຈະພະຍາຍາມແລະເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ເມື່ອທ່ານມີທີມທີ່ຄ້າຍຄືກັບສິ່ງທີ່ທີມ McPhillips Racing ມີ, ມັນເຮັດໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ.”

ເພີ່ມເຕີມຈາກ FORBESNascar Legend Tony Stewart ເພື່ອເປີດຕົວ NHRA ໃນ VegasBy Greg Engle

Stewart ຜູ້ທີ່ໄດ້ຊະນະໃນທຸກສິ່ງທີ່ລາວແຂ່ງຂັນ, ຫວັງວ່າຈະເພີ່ມ NHRA ຊະນະແລະບາງທີຫົວຂໍ້ NHRA ເຂົ້າໄປໃນຊີວະປະຫວັດທີ່ຫນ້າສັງເກດຂອງລາວ. ແຕ່ລະຄົນຂັບລົດ Dragster ເຫຼົ້າສູງສຸດສາມາດໄດ້ຮັບຄະແນນໃນສິບກິດຈະກໍາແຫ່ງຊາດຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຂົາ. ການແຂ່ງຂັນລະດັບຊາດທີ່ດີທີ່ສຸດ XNUMX ນັດຈາກການແຂ່ງຂັນທີ່ໄດ້ຮັບຄະແນນທີ່ມີສິດຂອງເຂົາເຈົ້າຈະປະກອບເປັນ NHRA Lucas Oil Drag Racing Series ຂອງເຂົາເຈົ້າຄະແນນລວມລະດັບຊາດ.

ທ່ານ Stewart ກ່າວວ່າ "ມັນຍາກທີ່ຈະນັ່ງຢູ່ທີ່ນັ້ນແລະຮູ້ວ່າຄວາມຄາດຫວັງທີ່ພວກເຮົາຄວນຈະມີສໍາລັບປີໃດ," Stewart ເວົ້າ. "ຂ້ອຍຄິດວ່າຕາບໃດທີ່ຂ້ອຍສືບຕໍ່ຮຽນຮູ້ຫຼາຍຂື້ນໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍໄປໂດຍພະຍາຍາມໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບການຂັບຂີ່ລົດ, ຮັກສາມັນຢູ່ໃນຮ່ອງ, ພະຍາຍາມຮັກສາເວລາຕິກິຣິຍາແລະປັບປຸງເວລາຕິກິຣິຍາ, ເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນເປົ້າຫມາຍສໍາລັບຂ້ອຍ. . ຂ້ອຍຕ້ອງການສືບຕໍ່ຮຽນຮູ້ແລະດີຂຶ້ນໃນທຸກໆທ້າຍອາທິດແລະທຸກໆການແຂ່ງຂັນທີ່ພວກເຮົາໄປ."

ການແຂ່ງຂັນຂອງ Stewart ຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ NHRA Gatornationals ຢູ່ Gainesville Raceway, ຕິດຕາມດ້ວຍ NHRA Winternationals ຢູ່ Pomona Dragstrip, NHRA Four-Wide Nationals at The Strip at Las Vegas Motor Speedway, the NHRA Four-Wide Nationals at Charlotte (NC) Dragway, the NHRA Nationals at Summit Racing Equipment Motorsports Park, the NHRA Nationals at Heartland Motorsports Park, the NHRA Nationals at Brainerd International Raceway, the NHRA US Nationals at Indianapolis Raceway Park, the NHRA Nationals at Maple Grove Raceway, the NHRA Carolina Nationals at Carolina Dragway, Texas NHRA FallNationals ຢູ່ Texas Motorplex, NHRA Nevada Nationals ຢູ່ The Strip ຢູ່ Las Vegas Motor Speedway ແລະ NHRA Finals ຢູ່ Pomona Dragstrip.

ນອກເຫນືອໄປຈາກເຫດການລະດັບຊາດເຫຼົ່ານັ້ນ, Stewart ຍັງຈະແຂ່ງຂັນໃນການແຂ່ງຂັນຄັດເລືອກໃນ Divisional Series, ເລີ່ມຈາກ Division 2 Baby Gators, ວັນທີ 1-5 ມີນາທີ່ Gainesville Raceway.

ທ່ານ Stewart ກ່າວວ່າ "ການກະກຽມສໍາລັບລະດູການນີ້ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຫນາວແມ່ນກ່ຽວກັບການພະຍາຍາມເຂົ້າໃຈວ່າຕາຕະລາງຈະເປັນແນວໃດ," Stewart ເວົ້າ.

"ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ພະຍາຍາມກະກຽມສໍາລັບທຸກໆ racetrack ທີ່ພວກເຮົາໄປ - ເຂດປິດແລະວິທີການທີ່ຈະປິດ racetrack. ພຽງ​ແຕ່​ສິ່ງ​ທີ່​ງ່າຍ​ດາຍ​ແລະ​ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ທີ່​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ໃນ​ກິ​ລາ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​ແລ້ວ​ຮູ້​. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ກິລານີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບ, ລາຍລະອຽດນ້ອຍໆ. ການກະກຽມສໍາລັບລະດູການແມ່ນຄິດກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດຂະຫນາດນ້ອຍທັງຫມົດທີ່ມັນໃຊ້ເວລາເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດ.

ເພີ່ມເຕີມຈາກ FORBES'ເງິນໃໝ່' ຂອງ Nascar Legend Tony Stewart ພາກທີ 1: ການສ້າງຍີ່ຫໍ້By Greg Engle

"ເຈົ້າແຂ່ງຂັນກັບຄົນທີ່ມີພອນສະຫວັນຫຼາຍເຊັ່ນ Madison (Payne) ຢູ່ Las Vegas ປີທີ່ຜ່ານມາ. ບໍ່ມີຄວາມເສີຍເມີຍໃນການຈົບອັນດັບສອງຕໍ່ນາງ ເພາະວ່ານາງເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແຂ່ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ມັນເປັນກຽດທີ່ຈະໄດ້ໃກ້ຊິດກັບນາງຄືກັບພວກເຮົາຢູ່ໃນເຫດການທໍາອິດຂອງພວກເຮົາ. ມີນັກຂັບລົດ ແລະທີມທີ່ເກັ່ງຫຼາຍຢູ່ໃນຫ້ອງຮຽນນັ້ນ, ແລະເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຍິນດີຕ້ອນຮັບແທ້ໆ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍແມ່ນພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າເຈົ້າເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄອບຄົວ.”

ການສະຫນັບສະຫນູນຄວາມພະຍາຍາມຈະມາ Mobil 1. Stewart ຊະນະແຊ້ມ NASCAR Cup Series ທີສາມແລະສຸດທ້າຍຂອງລາວໃນປີ 2011 ກັບ Mobil 1 ເປັນທັງຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນແລະຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານວິຊາການ.

ທ່ານ Rob Shearer, ExxonMobil ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາໄດ້ຢູ່ທີ່ນັ້ນສໍາລັບແຊ້ມຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Tony ໃນຖານະເຈົ້າຂອງທີມ NASCAR Cup Series, ຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວທີ່ຂັບລົດ F1, ແລະຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວໃນລົດ A / Fuel,", Rob Shearer, ExxonMobil ກ່າວ.XOM
ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິການດ້ານກາລະຕະຫຼາດແລະການສະຫນັບສະຫນູນຂອງ Lubricants Global. "ເມື່ອ Tony ເວົ້າວ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ລາວຢາກເຮັດຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ປະມານທີ່ຈະພາດການສະຫນັບສະຫນູນລາວຍ້ອນວ່າລາວຮູ້ຈັກກັບກ່ອງນ້ໍາທີ່ດີກວ່າໃນປີນີ້."

ເພີ່ມເຕີມຈາກ FORBES'ເງິນໃໝ່' ຂອງ Nascar Legend Tony Stewart ພາກທີ 2: ຄຸ້ມຄ່າລໍຖ້າBy Greg Engle

ສໍາລັບ Stewart ລະດູການ rookie NHRA ຂອງລາວຈະໃຫ້ໂອກາດລາວທີ່ຈະເພີ່ມການຊະນະການແຂ່ງຂັນແລະຫົວຂໍ້ໃຫ້ກັບອາຊີບທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງລາວ.

Stewart ກ່າວວ່າ "ມັນຄືກັບການເປັນເດັກນ້ອຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງ," Stewart ເວົ້າ. “ຕອນ​ທີ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ແຂ່ງ​ລົດ​ໄປ​ຄາ​ຕາ​ຢູ່, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ລໍ​ຖ້າ​ໃຫ້​ລະ​ດູ​ໜາວ​ສິ້ນ​ສຸດ​ລົງ ເພື່ອ​ໃຫ້​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ແຂ່ງ​ລົດ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍຢູ່ທັງຫມົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຂ້ອຍຈະມີເພື່ອນຮ່ວມທີມທີ່ດີໃນ Matt Cummins ແລະ Jasmine Salinas. ພວກເຂົາເປັນສອງຄົນທີ່ຊະນະການແຂ່ງຂັນແລະແຊ້ມຫຼາຍ. ການມີພວກເຂົາເປັນເພື່ອນຮ່ວມທີມຈະເປັນຊັບສິນ. ສ່ວນທີ່ຍາກແມ່ນບາງຄັ້ງຂ້ອຍຈະຕ້ອງແຂ່ງພວກເຂົາເພື່ອຊະນະ. ຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງວ່າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຈັບຄູ່ຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້ແລະມັນເປັນໄຊຊະນະສໍາລັບທີມງານທັງຫມົດ. ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນ ແລະເປັນກຽດທີ່ໄດ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງ NHRA.”