NASCAR ເປີດຕົວ Garage 56 ຂອງຕົນສໍາລັບ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Mans

ມັນ​ບໍ່​ຢູ່​ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ຫໍ່​ອີກ​ຕໍ່​ໄປ​. ວັນສຸກທີ່ Daytona International Speedway NASCAR ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນ Garage 56 ທີ່ມັນຈະໃຊ້ເວລາໄປປະເທດຝຣັ່ງແລະພາກສະຫນາມໃນ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Mans ປີນີ້.

ໂຄງການ Garage 56, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສໍາລັບການເຂົ້າໂດຍ l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) ໃນອາທິດຂ້າງຫນ້າ, ເປັນ. ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ NASCAR, Hendrick Motorsports, Chevrolet ແລະ GoodyearGT
ແລະຈະເຂົ້າໄປໃນລົດໃນຫ້ອງຮຽນທີ່ຜູ້ຈັດການແຂ່ງຂັນອະນຸຍາດໃຫ້ເປັນລາຍການພິເສດທີ່ທົດສອບເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ແລະບໍ່ໄດ້ແຂ່ງຂັນສໍາລັບຊັ້ນຮຽນຫຼືຊະນະໂດຍລວມ.

Garage 56 ຖືກ​ນໍາ​ສະ​ເຫນີ​ໃນ​ປີ 2012 ເປັນ​ຫ້ອງ​ຮຽນ​ດຽວ​ພິ​ເສດ​ສະ​ຫງວນ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ເພື່ອ​ທົດ​ສອບ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ໃຫມ່​. ມັນເປັນຈຸດພິເສດໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະລົດບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທາງເທັກນິກດຽວກັບທີ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງສະໜາມຈະຕ້ອງ, ມີແຕ່ກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພເທົ່ານັ້ນ.

ເພີ່ມເຕີມຈາກ FORBESເມື່ອໂລກແຕກກັນ: NASCAR ມຸ່ງໜ້າສູ່ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le MansBy Greg Engle

ລົດດັ່ງກ່າວເປັນ Chevrolet Camaro ZL1 Next Gen ຄ້າຍຄືກັນກັບສິ່ງທີ່ໄດ້ແຂ່ງໃນຊຸດ NASCAR Cup. ການປ່ຽນແປງພຽງແຕ່ສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການແຂ່ງລົດຄວາມອົດທົນ: ໄຟຫນ້າແລະໄຟຫາງທີ່ເຮັດວຽກ, ເຊນນໍ້າມັນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແຜ່ນເບກຄາບອນແລະຢາງລົດ Goodyear Eagle ທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບພິເສດ.

ຈົນກ່ວາວັນສຸກ, ການເບິ່ງເຫັນພຽງແຕ່ລົດໄດ້ຢູ່ໃນລະຫວ່າງຫນຶ່ງຂອງກອງປະຊຸມການທົດສອບຂອງຕົນທີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນສິງຫາທີ່ຜ່ານມາຢູ່ທີ່ Road Atlanta. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ລົງຈອດຫຼາຍກວ່າ 3,600 ໄມລ໌ໃນການທົດສອບຫົກແຍກ (Road Atlanta, Virginia International Raceway, Goodyear Proving Grounds, Carolina Motorsports Park, Sebring International Raceway ແລະ Daytona International Speedway).

ຫຼັງຈາກບາງ pushback ຈາກທີມເຕະບານອື່ນໆ, ຜູ້ທີ່ຖືກຫ້າມຈາກການທົດສອບ, ຂໍ້ມູນຈາກການທົດສອບການເຂົ້າ Garage 56 ໄດ້ຖືກແບ່ງປັນກັບທີມງານອື່ນໆເພື່ອປະຕິເສດ Hendrick ປະເພດຂອງປະໂຫຍດສໍາລັບລົດຂອງຕົນທີ່ແຂ່ງຂັນໃນ NASCAR's Cup ຊຸດ.

ເພີ່ມເຕີມຈາກ FORBESJimmie Johnson ຂອງ NASCAR ຖືກຕັ້ງຊື່ເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ສໍາລັບ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Mans Garage 56By Greg Engle

ລົດ​ໃຫຍ່ ຈະມີທີມງານສາມຄົນຂັບລົດ ແຊ້ມ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Mans Mike Rockenfeller, ແຊ້ມ NASCAR Cup Series ເຈັດສະໄໝ Jimmie Johnson ແລະແຊ້ມໂລກ F2009 Jenson Button ປີ 1.

ການເຂົ້າມາຕົວຈິງຫມາຍເຖິງການກັບຄືນໄປຫາ Le Mans ສໍາລັບ NASCAR. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງກິລາດັ່ງກ່າວ Bill France ໄດ້ເຂົ້າຫຼັກຊັບລົດຢູ່ Le Mans ໃນປີ 1976 ຫຼັງຈາກໄດ້ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງກັບຜູ້ຈັດງານ. ລົດແຂ່ງຂອງ NASCAR ສອງຄັນ, ລົດ Dodge Charger ເປັນເຈົ້າຂອງ ແລະຂັບເຄື່ອນໂດຍ Hershel McGriff, ແລະລົດ Junie Donlavey ເປັນເຈົ້າຂອງ Ford Torino ທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍ Richard Brooks ແລະ Dick Hutcherson, ໄດ້ແຂ່ງຂັນໃນຊັ້ນ Grand International ທີ່ NASCAR ແລະ ACO ໄດ້ເຈລະຈາກັນ. ການແຂ່ງຂັນໄດ້ດໍາເນີນໄປໃນວັນທີ 12 ມິຖຸນາ 1976, ແຕ່ໜ້າເສົ້າເສຍໃຈທີ່ເວລາຂອງ NASCAR ຢູ່ Le Mans ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໄວຍ້ອນວ່າລົດທັງສອງບໍ່ເຄີຍຈົບ; Dodge ໄດ້ສູນເສຍເຄື່ອງຈັກໃນຮອບທີສອງ, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງຂອງ Torino ໄດ້ແຕກຫັກໃນຊົ່ວໂມງທີ 11.

Jim France, ປະທານແລະ CEO ຂອງ NASCAR ກ່າວວ່າ "ນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການນີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບພວກເຮົາວ່າລົດທີ່ພວກເຮົານໍາມາໃຫ້ Le Mans ແມ່ນລົດຫຼັກຊັບ NASCAR ທີ່ແທ້ຈິງ", Jim France, ປະທານແລະ CEO ຂອງ NASCAR ກ່າວ. "ໃນຂະນະທີ່ມີການປັບຕົວບາງຢ່າງເພື່ອໃຫ້ລົດສາມາດແຂ່ງຂັນໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ມີຄວາມອົດທົນຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ, ແຟນບານໃນ Le Mans ຈະໄດ້ຮັບປະສົບການຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງ NASCAR."

The 200^th ແລ່ນ 24 ຊົ່ວໂມງ Le Mans ຈະຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 11-12 ເດືອນມິຖຸນາ.