ບໍລິສັດລົດຈັກ Nikola
ທີ່ມາ: ບໍລິສັດລົດຈັກ Nikola
ຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກໜັກໄຟຟ້າ Nikola ກ່າວວ່າມັນຜະລິດລົດບັນທຸກ 75 ລໍາໃນໄຕມາດທີສາມ, ແລະສົ່ງ 63 ໃຫ້ກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍກ່ອນໄຕມາດ, ສ້າງລາຍຮັບພຽງພໍເພື່ອເອົາຊະນະຄວາມຄາດຫວັງຂອງ Wall Street.
ຮຸ້ນຂອງ Nikola ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 10% ໃນການຊື້ຂາຍໃນຕອນຕົ້ນ.
ຂ່າວດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນບົດລາຍງານລາຍໄດ້ຂອງໄຕມາດທີສາມຂອງ Nikola, ເປີດເຜີຍໃນຕອນເຊົ້າວັນພະຫັດ. ນີ້ແມ່ນຕົວເລກທີ່ສໍາຄັນ, ເມື່ອທຽບກັບການປະເມີນຄວາມເຫັນດີຂອງ Refinitiv:
- ການສູນເສຍທີ່ປ່ຽນແປງຕໍ່ຮຸ້ນ: 28 ເຊັນທຽບກັບ 39 ເຊັນທີ່ຄາດໄວ້
- ລາຍໄດ້: 24.2 ລ້ານໂດລາທຽບກັບ 22.1 ລ້ານໂດລາ
ລົດບັນທຸກ 75 ຄັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນໄຕມາດທີ 50 ແມ່ນການປັບປຸງຫຼາຍກວ່າ XNUMX ຄັນໃນລະຫວ່າງ ໄຕມາດທີ່ສອງ ແລະນໍາເອົາການຜະລິດຂອງບໍລິສັດໃນປີທີ່ຜ່ານມາເຖິງ 125. Nikola ກ່ອນຫນ້ານີ້ບອກນັກລົງທຶນວ່າມັນ ວາງແຜນທີ່ຈະສ້າງລົດບັນທຸກລະຫວ່າງ 300 ຫາ 500 ຄັນ ໃນທ້າຍປີ 2022.
CEO Michael Lohscheller ກ່າວວ່າ Nikola ໄດ້ສ້າງ "ຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນ" ໃນການສ້າງເຄືອຂ່າຍການເຕີມນ້ຳມັນໄຮໂດຣເຈນກ່ອນການເປີດຕົວລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ພະລັງງານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນປີໜ້າ. ບໍລິສັດກ່າວໃນເດືອນແລ້ວນີ້ວ່າມັນກໍາລັງເຮັດວຽກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງອາຍແກັສໄຮໂດເຈນໄດ້ເຖິງ 300 ໂຕນຕໍ່ມື້, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຕັ້ງເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະມີສະຖານີເຕີມນ້ຳມັນ 60 ແຫ່ງພາຍໃນປີ 2026.
Nikola ກ່າວວ່າມັນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະສໍາເລັດ 17 "ເບຕ້າ", ຫຼືການຜະລິດກ່ອນການຜະລິດ, ລົດບັນທຸກຫ້ອງນໍ້າມັນໃນທ້າຍປີ 2022. ບໍລິສັດໄດ້ກໍ່ສ້າງ 6 ໃນໄຕມາດທີສາມ; ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານັ້ນຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການທົດສອບການທົດລອງກັບ Walmart ແລະຜູ້ປະກອບການລົດບັນທຸກເຮືອອື່ນໆ.
Nikola ກ່າວໃນວັນພະຫັດວ່າມັນມີເງິນສົດປະມານ 404 ລ້ານໂດລາໃນທ້າຍໄຕມາດ, ຫຼຸດລົງຈາກປະມານ 587 ລ້ານໂດລາໃນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ. ການສະເຫນີ.
Nikola ໄດ້ຍື່ນຄໍາຖະແຫຼງການລົງທະບຽນໃນເດືອນສິງຫາທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນ ລະດົມໄດ້ທັງ ໝົດ 400 ລ້ານໂດລາ ຜ່ານການຂາຍຫຼັກຊັບໃຫມ່ໃນບາງຄັ້ງ.
Nikola ສໍາເລັດການໄດ້ມາ ຫນຶ່ງໃນຜູ້ສະຫນອງຫມໍ້ໄຟຂອງຕົນ, Romeo Power, ໃນເດືອນຕຸລາ. Nikola ກ່າວວ່າ ການນຳເອົາການປະຕິບັດງານຂອງ Romeo ມາຢູ່ໃນເຮືອນສາມາດຊ່ວຍປະຢັດເງິນໄດ້ເຖິງ 350 ລ້ານໂດລາໃນໄລຍະ 144 ປີຂ້າງໜ້າ. ຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກໄດ້ຈ່າຍ XNUMX ລ້ານໂດລາໃນຫຼັກຊັບ - ບໍ່ມີເງິນສົດ - ສໍາລັບ Romeo.
ນີ້ແມ່ນເລື່ອງທີ່ກໍາລັງພັດທະນາ. ກະລຸນາກວດເບິ່ງຄືນສໍາລັບການອັບເດດ.
Source: https://www.cnbc.com/2022/11/03/nikola-nkla-earnings-q3-2022.html