ຊີອີໂອແລະຜູ້ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດ Nikola ຂອງສະຫະລັດ, ທ່ານ Trevor Milton ກ່າວໃນລະຫວ່າງການ ນຳ ສະ ເໜີ ລົດບັນທຸກແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າແລະໄຮໂດເຈນ ໃໝ່ ຂອງລາວຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດ CNH Industrial, ໃນເຫດການທີ່ເມືອງ Turin, ປະເທດອີຕາລີໃນວັນທີ 2 ທັນວາ 2019.
Massimo Pinca | Reuters
ການເລີ່ມຕົ້ນລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ Nikola ກໍາລັງພະຍາຍາມອີກຢ່າງນຶ່ງໃນວັນພະຫັດ ເພື່ອລຶບລ້າງອຸປະສັກຂອງຜູ້ຖືຮຸ້ນ ໃນການລະດົມທຶນໃໝ່ - ຕໍ່ກັບການຄັດຄ້ານຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງທີ່ເສື່ອມໂຊມ ແລະຈາກໄປໃນປັດຈຸບັນ.
ບໍລິສັດທີ່ມີການຕໍ່ສູ້ມາດົນນານກໍາລັງຊອກຫາເງິນໂດຍການອອກຫຼັກຊັບໃຫມ່, ຂະບວນການທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອະນຸມັດຈາກຜູ້ຖືຫຸ້ນ. ກອງປະຊຸມຜູ້ຖືຫຸ້ນປະຈໍາປີຂອງ Nikola ໃນເດືອນມິຖຸນາ 1 ໄດ້ຖືກເລື່ອນອອກໄປຢ່າງກະທັນຫັນຫຼັງຈາກຜູ້ກໍ່ຕັ້ງແລະອະດີດ CEO ແລະປະທານ, Trevor Milton, ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງຕໍ່ກັບການສະເຫນີດັ່ງກ່າວ.
ບໍລິສັດໄດ້ໃຊ້ເວລາໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາເພື່ອເຕົ້າໂຮມຜູ້ຖືຫຸ້ນເພື່ອລົງຄະແນນສຽງສໍາລັບການສະເຫນີໃນຈໍານວນທີ່ພຽງພໍເພື່ອເອົາຊະນະການລົງຄະແນນສຽງ "ບໍ່" ຂອງ Milton. ຈໍານວນການລົງຄະແນນສຽງສຸດທ້າຍຈະຖືກປະກາດເມື່ອກອງປະຊຸມຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງ Nikola ປະຊຸມຄືນໃນຕອນທ່ຽງ ET.
Milton ຍັງຄົງເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Nikola. ລາວເປັນເຈົ້າຂອງ 11% ຂອງຫຼັກຊັບຂອງບໍລິສັດທັນທີແລະຄວບຄຸມປະມານ 9% ເພີ່ມເຕີມໂດຍຜ່ານຍານພາຫະນະການລົງທຶນທີ່ລາວຮ່ວມເປັນເຈົ້າຂອງ, ເຮັດໃຫ້ລາວມີການຄວບຄຸມທີ່ມີປະສິດທິພາບປະມານ 90 ລ້ານຮຸ້ນ.
ການລົງຄະແນນສຽງທີ່ເປັນຕົວແທນປະມານ 95 ລ້ານຮຸ້ນໄດ້ຖືກຄັດຄ້ານຕໍ່ການສະເຫນີຂອງຮຸ້ນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນວັນທີ 1 ເດືອນມິຖຸນາ. ການລົງຄະແນນສຽງ "ບໍ່" ຂອງ Milton ໄດ້ຖືກລາຍງານຄັ້ງທໍາອິດໂດຍ Bloomberg.
Nikola ບໍ່ຕ້ອງການເງິນດ່ວນ, ແຕ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຂາຍຫຼັກຊັບຫຼາຍແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ອະນາຄົດຂອງມັນ. Nikola ລະດົມທຶນໄດ້ 200 ລ້ານໂດລາຜ່ານບັນຊີບັນທຶກການປ່ຽນແປງໃນເດືອນພຶດສະພາ, ແລະມີເງິນສົດ 385 ລ້ານໂດລາແລະອີກ 409 ລ້ານໂດລາທີ່ມີຢູ່ຜ່ານສາຍທຶນຈາກ Tumim Stone Capital ມາຮອດວັນທີ 31 ມີນາ, ເປັນຈໍານວນທັງຫມົດປະມານ 1 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ.
CFO Kim Brady ກ່າວໃນເດືອນພຶດສະພາວ່າດ້ວຍການຂາຍໃບປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ, Nikola ມີເງິນສົດພຽງພໍໃນມື ສະໜອງທຶນໃຫ້ແກ່ການດຳເນີນງານຂອງຕົນຢ່າງໜ້ອຍອີກປີໜຶ່ງ ໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມຂຶ້ນ. ແຕ່ບໍລິສັດກໍາລັງເຜົາໄຫມ້ປະມານ 180 ລ້ານໂດລາຕໍ່ໄຕມາດ, ແລະການສະເຫນີຂາຍຮຸ້ນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນແຜນການຂອງຕົນໃນທ້າຍປີນີ້, Brady ກ່າວໃນເວລານັ້ນ.
ການອະນຸມັດຂໍ້ສະເໜີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງຄະແນນສຽງ “ແມ່ນ” ຈາກຮຸ້ນສ່ວນທີ່ຍັງຄ້າງຄາຂອງບໍລິສັດ. ນັບມາຮອດວັນທີ 1 ມິຖຸນານີ້, 64% ຂອງຈຳນວນຄະແນນສຽງທັງໝົດໄດ້ເຫັນດີເຫັນພ້ອມກັບຂໍ້ສະເໜີເພີ່ມສ່ວນແບ່ງ. ແຕ່ວ່າ 64% ເປັນຕົວແທນພຽງແຕ່ 42% ຂອງຮຸ້ນທີ່ຍັງຄ້າງຄາຂອງບໍລິສັດ, ບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຜ່ານມາດຕະການຕໍ່ການຄັດຄ້ານຂອງ Milton.
Milton, ຜູ້ທີ່ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດລົດບັນທຸກໜັກໄຟຟ້າໃນປີ 2015, ອອກຈາກ Nikola ໃນເດືອນກັນຍາ 2020 ຫຼັງຈາກທີ່ຂາຍສັ້ນ Hindenburg Research ກ່າວຫາເຂົາຂອງ ເຮັດໃຫ້ຄໍາເວົ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີຂອງບໍລິສັດໃຫ້ແກ່ນັກລົງທຶນ. ຄະນະຕຸລາການໃຫຍ່ຂອງລັດຖະບານກາງໄດ້ກ່າວຫາລາວໃນຂໍ້ຫາສໍ້ໂກງ 2021 ຂໍ້ໃນປີ XNUMX, ແລະ ການນັບທີ່ສີ່ໄດ້ຖືກເພີ່ມໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ. ການທົດລອງຂອງລາວມີກໍານົດຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນກໍລະກົດ.
ໄອຍະການຂອງລັດຖະບານກາງໄດ້ກ່າວຫາວ່າ Milton ສ້າງໂຄງການທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຊຸກຍູ້ຫຼັກຊັບຂອງ Nikola ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງຕົນເອງ, ໂດຍການເວົ້າຕົວະກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີຂອງບໍລິສັດ, ສະພາບຂອງການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ, ແລະຄວາມສົດໃສດ້ານການຂາຍໃນອະນາຄົດ.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/06/30/nikola-shareholder-vote-to-issue-new-stock-seeks-to-outweigh-founder-trevor-milton.html