ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າລາຍເດືອນຂອງ Nio ແລະ Li Auto ເປັນຕົວເລກສະຖິຕິຍ້ອນວ່າຈີນຜ່ອນຄາຍນະໂຍບາຍ Covid

ໃນວັນພຸດ, 30 ພະຈິກ, ຮຸ້ນຂອງ Nio Inc (NYSE: NIO), XPeng Motors (NYSE: XPEV), ແລະ Li Auto (NASDAQ: LI) ທັງໝົດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າຂອງອັດຕາສ່ວນຮ້ອຍລະ.

ມູນຄ່າຂອງຮຸ້ນລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສູງໃນວັນອັງຄານທີ 28 ພະຈິກ ແລະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນວັນພຸດທີ 29 ພະຈິກ. ຮຸ້ນ XPeng ເພີ່ມຂຶ້ນສູງ, ນໍາພາການຊຸມນຸມກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບບໍລິສັດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຈີນເນື່ອງຈາກການຄາດຄະເນການຈັດສົ່ງທີ່ດີຂຶ້ນກວ່າຄວາມຢ້ານກົວເປັນຄັ້ງທີສີ່. ໄຕມາດ.

ບໍລິສັດຍັງໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໂດຍຕົວຊີ້ວັດຫລ້າສຸດຂອງການປ່ຽນແປງທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນນະໂຍບາຍ COVID ທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງຈີນ, ເຊິ່ງເປັນພາລະຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ. ໃນວັນພຸດ, ອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ດໍາເນີນການແກ້ໄຂບາງຄໍາແນະນໍາ 'ສູນໂຄວິດ' ທີ່ໄດ້ວາງໄວ້ຫຼັງຈາກການປະທ້ວງຕໍ່ຕ້ານນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນຫຼາຍບ່ອນໃນທ້າຍອາທິດ.

ວັນ​ທີ 1 ທັນວາ​ນີ້, ບໍລິສັດ​ຜະລິດ EV XNUMX ​ແຫ່ງ​ຍັງ​ໄດ້​ປະກາດ​ຍອດ​ຂາຍ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ໃນ​ເດືອນ​ພະຈິກ​ເປັນ​ທາງ​ບວກ​ຍ້ອນ​ການ​ແຜ່​ລະບາດ​ຂອງ​ພະຍາດ​ໂຄ​ວິດ​ເລີ່​ມຍົກ​ສູງ​ຂຶ້ນ.

ຕາຕະລາງ NIO ແລະການວິເຄາະການຈັດສົ່ງ 

Nio ສິ້ນສຸດການຊື້ຂາຍທີ່ $ 12.78, ເພີ່ມຂຶ້ນ +2.28 (21.71%) ໃນມື້. ໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, Nio ໄດ້ປ່ຽນມືລະຫວ່າງ $ 9.03 - $ 13.27 ແລະປະຈຸບັນການຊື້ຂາຍຢູ່ໃກ້ກັບລະດັບສູງຂອງຊ່ວງນີ້. ຄວາມ​ຕ້ານ​ທານ​ຕໍ່ ຢູ່ທີ່ $17.42 ຈາກເສັ້ນແນວໂນ້ມໃນກອບເວລາປະຈໍາອາທິດ.

ລາຄາໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍໄປສູ່ upside ບໍ່ດົນມານີ້, ແລະສໍາລັບການເຂົ້າມາແຂງ, ມັນຈະເປັນການລະມັດລະວັງທີ່ຈະລໍຖ້າໄລຍະເວລາຂອງການລວມຕົວ.

NIO SMA ສາຍ: ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ. ຂໍ້ມູນ FinVIZ. ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ ຫຸ້ນຢູ່ທີ່ນີ້.

NIO ປະ​ກາດ ການສົ່ງມອບປະຈໍາເດືອນສູງເປັນສະຖິຕິທີ່ມັນສົ່ງໄດ້ 14,178 ຍານພາຫະນະໃນເດືອນພະຈິກ 2022, ເພີ່ມຂຶ້ນ 30.3% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ. ຜູ້ຜະລິດ EV ໄດ້ສົ່ງມອບລົດ 106,671 ຄັນຈາກປີ 2022, ເພີ່ມຂຶ້ນ 31.8% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ.

ຕາຕະລາງ LI ແລະການວິເຄາະການຈັດສົ່ງ 

Li ປິດຢູ່ທີ່ $ 22.00 +3.47 (18.73%) ໃນວັນທີ 30 ພະຈິກ. ໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, LI ມີການຊື້ຂາຍລະຫວ່າງ $ 15.37 - $ 23.04 ແລະປະຈຸບັນການຊື້ຂາຍລະຫວ່າງກາງຂອງ 52 ອາທິດ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບດັດຊະນີ S&P 500. .

ນັບຕັ້ງແຕ່ລາຄາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນສອງສາມມື້ຜ່ານມາ, ມັນອາດຈະເປັນຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ຈະລໍຖ້າການພິຈາລະນາທາງເຂົ້າຈົນກ່ວາຫຼັກຊັບຈະສະຖຽນລະພາບຫຼືດຶງລົງກ່ອນທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນ. ການສະຫນັບສະຫນູນຢູ່ທີ່ $17.04 ຈາກເສັ້ນແນວໂນ້ມໃນກອບເວລາປະຈໍາວັນ.

LI SMA ສາຍ: ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ. ຂໍ້ມູນ FinVIZ. ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ ຫຸ້ນຢູ່ທີ່ນີ້.

Li ປະ​ກາດ ໃນວັນທີ 1 ເດືອນທັນວາທີ່ບໍລິສັດໄດ້ກໍານົດບັນທຶກການຈັດສົ່ງໃຫມ່; ມັນໄດ້ສົ່ງມອບຍານພາຫະນະ 15,034 ໃນເດືອນພະຈິກ 2022, ບັນລຸການສົ່ງມອບປະຈໍາເດືອນສູງເປັນປະຫວັດການແລະເປັນຕົວແທນຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປີ 11.5%.

ຕາຕະລາງ XPEV ແລະການວິເຄາະການຈັດສົ່ງ 

Xpeng ປິດຢູ່ທີ່ $10.81 +3.47 (47.28%) ໃນມື້. XPEV ມີການຊື້ຂາຍໃນລະດັບ $6.18 – $10.96 ໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ. ປະລິມານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນສອງສາມມື້ຜ່ານມາ. ເນື່ອງຈາກລາຄາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງໃນບໍ່ດົນມານີ້, ມັນອາດຈະເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະລໍຖ້າການລວມຕົວຫຼືການດຶງຄືນກ່ອນທີ່ຈະພິຈາລະນາການເຂົ້າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຕໍ່ຕ້ານແມ່ນສັງເກດເຫັນຢູ່ທີ່ $ 23.95 ຈາກເສັ້ນແນວນອນໃນກອບເວລາປະຈໍາວັນ.

ເສັ້ນ XPEV SMA: ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ. ຂໍ້ມູນ FinVIZ. ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ ຫຸ້ນຢູ່ທີ່ນີ້.

ໃນເດືອນພະຈິກ, XPeng ຈັດສົ່ງ Smart EV ທັງໝົດ 5,811 ຄັນ ໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຍ້ອນວ່າມັນຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ COVID ແລະການຂັດຂວາງ. ມາ​ຮອດ​ວັນ​ທີ 30 ພະຈິກ 2022, ການ​ສົ່ງ​ມອບ​ໃນ​ປີ​ກາຍ​ນີ້​ບັນລຸ 109,465 ​ເຄື່ອງ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 33% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ.

ຍອດຂາຍ EV ຂອງເອີຣົບ 2022 ເຕີບໂຕ 

​ໂດຍ​ລວມ​ແລ້ວ, ຍອດ​ຂາຍ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ​ຂອງ​ຈີນ​ຍັງ​ຄົງ​ແຂງ​ແຮງ​ໃນ​ໄລຍະ 11 ​ເດືອນ​ຕົ້ນ​ປີ 2022, ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ປະ​ເທດ​ນີ້​ຈະ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ທ້າ​ທາຍ​ທີ່​ສູງ​ຂຶ້ນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການຂາຍຂອງ ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນເອີຣົບເພີ່ມຂຶ້ນ ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 2022 ຂອງ​ປີ XNUMX ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ພາກ​ພື້ນ​ຍັງ​ປະ​ເຊີນ​ກັບ​ບັນ​ຫາ​ທາງ​ດ້ານ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ.

ຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ມາແລະຄິດໄລ່ໂດຍ ນ້ ຳ ມັນ Finbold ວັນທີ 29 ພະຈິກ ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ: ໃນໄຕມາດທີ 3 ປີ 2022, ຈຳນວນລົດໂດຍສານທັງໝົດຂອງ Battery Electric (BEV) ແລະ Plug-in Hybrid Electric (PHEV) ໄດ້ລົງທະບຽນລົດໂດຍສານໃໝ່ໃນເອີຣົບຢູ່ທີ່ 571,377, ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 1.98% ໃນໄຕມາດທີ່ 2 ຂອງ 560,266. . 

ການວິເຄາະປະຈໍາໄຕມາດຂອງການຂາຍຍານພາຫະນະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີ 355,336 BEVs ໃນ Q3, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 322,144 ໃນ Q2. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕົວເລກລວມຂອງ PHEVs ທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນໃນໄຕມາດ 2022 ປີ 216,041 ແມ່ນ 238,122, ຫຼຸດລົງຈາກຈໍານວນທັງຫມົດໃນໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາ XNUMX.

ສຸດທ້າຍ, ດ້ວຍ NIO ແລະ XPeng ໄດ້ຂາຍແລ້ວໃນບາງຕະຫຼາດໃນເອີຣົບ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ LI ທີ່ຕັ້ງຢູ່ປັກກິ່ງຈະຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມງານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຂາຍ EVs ໃນເອີຣົບໃນທັນທີໃນປີຫນ້າ.

Rivian (NASDAQ: RIVN), ເຊິ່ງແມ່ນ ຄາດວ່າຈະ ເພື່ອຍົກສູງການຜະລິດໃນປີ 2023 ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະສຸດທ້າຍໄດ້ຂະຫຍາຍໄປສູ່ທະວີບ, ແມ່ນຕົວຢ່າງຫນຶ່ງຂອງບໍລິສັດທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫມ່ຂອງຈີນທີ່ມີຄວາມສົນໃຈໃນການຂະຫຍາຍການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາໃນເອີຣົບ.

ຊື້ຮຸ້ນດຽວນີ້ກັບນາຍໜ້າແບບໂຕ້ຕອບ – ເວທີການລົງທຶນທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ສຸດ


ຂໍ້ສັງເກດ: ເນື້ອຫາຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ບໍ່ຄວນພິຈາລະນາຄໍາແນະນໍາດ້ານການລົງທຶນ. ການລົງທຶນແມ່ນຄາດຄະເນ. ເມື່ອລົງທຶນ, ທຶນຂອງເຈົ້າມີຄວາມສ່ຽງ. 

ທີ່ມາ: https://finbold.com/nio-and-li-auto-monthly-deliveries-hit-record-numbers-as-china-eases-covid-policy/