Noah Gragson ກະກຽມສໍາລັບຂັ້ນຕອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລາວໃນ Nascar

ຄົນຂັບລົດແຂ່ງໄວໜຸ່ມທຸກຄົນຝັນຢາກແຂ່ງຂັນໃນການແຂ່ງຂັນກິລາມໍເຕີ້ລະດັບສູງສຸດ. ສໍາລັບ Noah Gragson, ຄວາມຝັນຂອງລາວກາຍເປັນຈິງໃນຂະນະທີ່ລາວກະກຽມສໍາລັບແຄມເປນ Nascar Cup Series ໃໝ່ ຂອງລາວກັບ Legacy Motor Club.

Gragson ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງທີ່ຈະແຂ່ງຂັນໃນລົດເລກ 42 ສໍາລັບ Petty GMS. ຈາກນັ້ນ, Jimmie Johnson ແຊ້ມຊຸດເຕະບານເຈັດສະໄໝໄດ້ຊື້ຫຸ້ນໃນທີມໃນທ້າຍປີ 2022 ເພື່ອສ້າງແບຣນຄືນໃໝ່. ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມກົດດັນຂອງການແຂ່ງກັບເພື່ອນຮ່ວມແຊ້ມເຈັດສະໄໝ ແລະ ເອກອັກຄະລັດຖະທູດຂອງທີມ Richard Petty, ຕອນນີ້ Gragson ກໍາລັງເຂົ້າສູ່ລະດູການນ້ອງໃໝ່ຂອງລາວ ໃນຖານະນັກຂັບຂີ່ສອງຄົນຂອງນັກແຂ່ງທີ່ປະສົບຄວາມສຳເລັດສູງສຸດຕະຫຼອດການ.

"ມັນຈະຍິ່ງໃຫຍ່," Gragson ກ່າວໃນເຫດການໃນນະຄອນນິວຢອກ. “ພວກເຂົາເປັນທີ່ປຶກສາ ແລະເປັນຜູ້ນໍາທີ່ດີ. ມີຄຸນນະພາບດີຫຼາຍໃນສອງຄົນນັ້ນ. ແນ່ນອນວ່າພວກເຂົາເປັນແຊ້ມກິລາ, ແຕ່ຂ້ອຍຄິດວ່າມີສິ່ງຫຼາຍຢ່າງໃນແຕ່ລະມື້, ຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ຈະເປັນຮຸ່ນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຕົນເອງແລະຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍສາມາດເປັນ. ຂ້ອຍມີຊັບພະຍາກອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງສອງຢ່າງແນ່ນອນທີ່ຈະອີງໃສ່.”

Gragson, 24 ປີ, ກໍາລັງຈະອອກຈາກລະດູການ Xfinity Series ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລາວກັບ JR Motorsports. ມັນເປັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຍາກລໍາບາກໃນລະດູການ, ເຊິ່ງລາວໄດ້ປະເຊີນກັບການກວດສອບຕະຫຼອດກິລາຫຼັງຈາກທີ່ລາວຕັ້ງໃຈທໍາລາຍ Sage Karam ຢູ່ Road America ໃນຂະນະທີ່ຕໍ່ສູ້ກັບຈຸດສູງສຸດ 10.

"ຂ້ອຍຕົກໃຈ, ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດຕໍ່ເຈົ້າ, ເມື່ອຂ້ອຍເຫັນໂນອາເຮັດການຕັດສິນໃຈນັ້ນ," ເຈົ້າຂອງທີມ Dale Earnhardt Jr. ກ່າວຫຼັງຈາກເຫດການຂອງ Gragson. “ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ຕົກໃຈຢ່າງສິ້ນເຊີງ ແລະ ຄວາມບໍ່ເຊື່ອພຽງແຕ່ວ່າລາວໄດ້ເລືອກນັ້ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ທ່ານຮູ້, ແຕ່ມັນໄດ້ສ້າງອຸປະຕິເຫດດັ່ງກ່າວ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມີຄົນອື່ນໆເຂົ້າຮ່ວມຫຼາຍ. ມັນຍາກທີ່ຈະເບິ່ງ, ຍາກແທ້ໆ.”

ແຕ່ Gragson ໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກເຫດການດັ່ງກ່າວ. ລາວໄດ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນແປດຕະຫຼອດປີ. ຢູ່ທີ່ Phoenix Raceway, ລາວມີການສູ້ຮົບທີ່ໂຫດຮ້າຍແລະສະອາດເພື່ອແຊ້ມກັບ Ty Gibbs, ມາຮອດສັ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການສໍາເລັດຮູບຮອງຊະນະເລີດມາດ້ວຍຄວາມເຄົາລົບທີ່ໄດ້ຮັບໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາໃນຂະນະທີ່ລາວກະກຽມສໍາລັບປີທໍາອິດຂອງລາວໃນພະແນກກິລາຊັ້ນນໍາ.

ໃນປັດຈຸບັນ, Gragson ແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບຄວາມພະຍາຍາມລ່ວງຫນ້າ. Johnson, ຜູ້ທີ່ກໍາລັງແລ່ນຕາຕະລາງການແຂ່ງຂັນເຕະບານນອກເວລາ, ຈະຮັບໃຊ້ເປັນຜູ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຂອງລາວ. ມັນເປັນການເຫມາະທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບ Gragson, ຜູ້ທີ່ຕົວຈິງແລ້ວໄດ້ຄອບຄອງລົດເກົ່າ No 48 ຂອງ Johnson ຢູ່ Hendrick Motorsports ໃນເວລາທີ່ Alex Bowman ຕ້ອງພາດຫ້າການແຂ່ງຂັນໃນທ້າຍປີ 2022 ເນື່ອງຈາກການກະທົບກະເທືອນ.

"ການກ້າວຂຶ້ນຂັ້ນໄດແມ່ນອາດຈະເປັນບາດກ້າວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍເຄີຍເຮັດໃນອາຊີບຂັບລົດຂອງຂ້ອຍໃນດ້ານການແຂ່ງຂັນ," Gragson ເວົ້າ. "ຂ້ອຍຮູ້ວ່າມັນເປັນແນວໃດໃນ Xfinity ແລະມີຄົນໃຫມ່ທີ່ສາມາດຂົ່ມເຫັງລາວຢູ່ອ້ອມຂ້າງ.

“ຂ້ອຍເປັນມືໃໝ່, ຂ້ອຍກຳລັງຈະພະຍາຍາມຈົບທຸກຮອບ ແລະທຸກການແຂ່ງຂັນ. ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມນັບຖືຈາກຄົນເຫຼົ່ານີ້. ຖ້າພວກເຮົາສາມາດປັບປຸງທຸກໆອາທິດແລະທຸກໆການແຂ່ງຂັນ, ພວກເຮົາສາມາດກາຍເປັນຄົນດີກ່ວາອາທິດກ່ອນແລະນັ້ນແມ່ນຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ຂ້ອຍຢາກເຮັດ."

ສິ່ງທ້າທາຍຈະບໍ່ເປັນເລື່ອງງ່າຍສໍາລັບ Gragson. ລາວໄດ້ຄອບຄອງລົດໝາຍເລກ 42 ທີ່ຖືກຂັບໄລ່ໂດຍ Ty Dillon ໃນປີ 2022. Dillon ຈົບອັນດັບທີ 29 ຂອງຕາຕະລາງ, ໂດຍມີພຽງແຕ່ອັນດັບທີ 10 ເທົ່ານັ້ນ ເມື່ອປຽບທຽບກັບເພື່ອນຮ່ວມທີມ Erik Jones ທີ່ຊະນະ Darlington ແລະ 13 ອັນດັບທີ 10.

Gragson ໄດ້ຮັບປະສົບການບາງຢ່າງໃນລົດ Next Gen ໃນປີກາຍນີ້, ແລ່ນຕື່ມອີກ 13 ການແຂ່ງຂັນໃນລົດໝາຍເລກ 16 ຂອງ Kaulig Racing. ທ່ານກ່າວວ່າ, ປະສົບການ, ການກະກຽມໃຫ້ລາວ ສຳ ລັບສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງໃນປີ 2023.

ແຕ່ມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະຮຽນຮູ້, Gragson ກໍາລັງຮັກສາຄວາມຄາດຫວັງເລັກນ້ອຍ.

ທ່ານ Gragson ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາມີຄົນທີ່ດີແລະພະລັງງານທີ່ດີທີ່ນໍາໄປສູ່ລະດູການ," Gragson ເວົ້າ. “ຂ້ອຍມີເພື່ອນຮ່ວມທີມທີ່ດີ. ຂ້ອຍຕື່ນເຕັ້ນກັບວິທີການທີ່ທີມງານນີ້ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນຈາກເວລາທີ່ຂ້ອຍໄດ້ລົງນາມຄັ້ງທໍາອິດແລະສິ່ງທີ່ມັນເຕີບໃຫຍ່ແລະບ່ອນທີ່ພວກເຮົາສາມາດເອົາມັນໄປໄດ້.”

“ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ ພວກເຮົາຕ້ອງຕັ້ງເປົ້າໝາຍໄວ້ຕໍ່າຫຼາຍ. ເປົ້າ​ຫມາຍ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ສໍາ​ເລັດ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ທຸກ​ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ປະ​ສົບ​ການ​. ມັນຈະເປັນການຍາກ, ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ. ຖ້າພວກເຮົາສາມາດເຕີບໃຫຍ່ແລະສືບຕໍ່ຮຽນຮູ້, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະເຫັນ.”

Gragson ຈະເຮັດໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ອາເມລິກາໃນເດືອນຫນ້າ.