Norwegian Prima ເປີດຕົວດ້ວຍຮ້ານອາຫານ ແລະສະຖານທີ່ບັນເທີງໃໝ່ສຳລັບລະດູຮ້ອນປີ 2022

ສາຍ Cruise ນໍເວ ກຳ ລັງກຽມພ້ອມທີ່ຈະເປີດຕົວເຮືອປະເພດ ໃໝ່ ທີ່ຈະ ກຳ ນົດຄວາມສູງຂອງສາຍດັ່ງກ່າວ, ການສະ ເໜີ ຍຸກສະ ໄໝ ລວມທັງເຮືອລຳ ທຳ ອິດທີ່ບໍ່ໄດ້ພົບເຫັນຢູ່ໃນເຮືອອື່ນໆ. ໃນເດືອນສິງຫາ, ນັກສະແດງຍອດນິຍົມຂອງ Katy Perry, ຜູ້ທີ່ຕົນເອງມັກການລ່ອງເຮືອ, ຈະຕັ້ງຊື່ Norwegian Prima ໃນ Reykjavik, ໄອແລນ, ເປັນແມ່ຂອງເຈົ້າ. ນີ້ແມ່ນເຮືອທໍາອິດຂອງຫົກລໍາໃນຊັ້ນ Prima. ນອກ​ແວ​ແມ່ນ​ສາຍ​ການ​ລ່ອງ​ເຮືອ​ທີ່​ສຳຄັນ​ທຳ​ອິດ​ທີ່​ຈັດ​ພິທີ​ສະ​ແດງ​ສິນ​ລະ​ລຶກ​ໃນ​ປະ​ເທດ.

ບໍລິສັດໄດ້ຈັດສົ່ງເຮືອຢ່າງເປັນທາງການໃນອາທິດນີ້ໃນການກະກຽມສຸດທ້າຍຂອງຕົນສໍາລັບການເປີດ sailing ໃນທ້າຍເດືອນສິງຫາ. Norwegian Prima ມີພື້ນທີ່ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ 3,100 ບວກກັບອັດຕາສ່ວນລູກເຮືອຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນເຮືອຂອງນໍເວ.

ລັກສະນະທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈອື່ນໆຢູ່ເທິງກຳປັ່ນ ລວມມີການແຂ່ງຂັ້ນສາມລະດັບໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະເປັນອັນດັບທຳອິດຢູ່ໃນທະເລ (ມີຊື່ວ່າ Prima Speedway) ແລະ “The Drop” ເຊິ່ງເປັນສະໄລ້ແຫ້ງແບບບໍ່ມີລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຄັ້ງທຳອິດຂອງໂລກ, ເຊິ່ງສົ່ງໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໄປ. ການລົງຈອດ 10 ຊັ້ນຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງກຳປັ່ນທີ່ເຂົ້າເຖິງກຳລັງ G ຫຼາຍກວ່າລົດແຂ່ງ F1 ທີ່ເລັ່ງ.

ອີງຕາມການ Fincantieri, ນີ້ແມ່ນເຮືອທີ່ "ປະທັບໃຈທີ່ສຸດແລະສັບສົນທີ່ສຸດ" ທີ່ມັນເຄີຍສ້າງຂື້ນມາເພື່ອໃຫ້ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຢູ່ເທິງເຮືອແລະທ້ອງຟ້າສູງ. ມັນເປັນກຳປັ່ນ Norwegian ລຳທຳອິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນຢູ່ທີ່ທ່າກຳປັ່ນຂອງອີຕາລີ.

ຮອດປີ 2027, ບໍລິສັດຈະເພີ່ມກຳປັ່ນລຸ້ນໃໝ່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່, ຊັ້ນ Prima ຈຳນວນ XNUMX ລຳໃສ່ເຮືອລຳຂອງຕົນ. ປະທານ ແລະ CEO ຂອງ Norwegian Cruise Line ທ່ານ Harry Sommer ອະທິບາຍວ່າເຮືອປະເພດໃໝ່ນີ້ຈະສະເໜີຫຍັງ ແລະ ເປັນຫຍັງເວລານີ້ຈຶ່ງເປັນເວລາທີ່ເໝາະສົມໃນການແນະນຳຜະລິດຕະພັນໃໝ່ນີ້.

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ Prima ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະເປັນຫຍັງການເປີດຕົວໃນປັດຈຸບັນ?

ມີບາງລັກສະນະໃຫມ່ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຢູ່ເທິງເຮືອທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າປົກກະຕິແປກໃຈ. ນີ້ຮວມເຖິງຫ້ອງອາຫານໃໝ່, ໂຮງລະຄອນທີ່ອອກແບບໃໝ່ໝົດສິ້ນ, ການໃຫ້ຄວາມບັນເທີງໃໝ່ໆ ເຊັ່ນ: ລາຍການເກມສົດ ແລະການອອກແບບພາຍໃນທີ່ງົດງາມຫຼາຍ. ລັກສະນະອື່ນແມ່ນ Ocean Boulevard, ເປັນຊັ້ນດາດຟ້າຍາວ 44,000 sq. ft. ເຊິ່ງຫຸ້ມຮອບເຮືອທັງຫມົດ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຂຶ້ນກັບມະຫາສະຫມຸດຕະຫຼອດເວລາ.

Norwegian Prima ຈະມີສວນປະຕິມາກໍາກາງແຈ້ງແຫ່ງທໍາອິດສໍາລັບສາຍການລ່ອງເຮືອ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວຽກງານສິລະປະ 6 ລ້ານໂດລາຢູ່ເທິງເຮືອ, ລວມທັງຄໍເລັກຊັນ NFT ທີ່ແຂກສາມາດເບິ່ງອອນໄລນ໌ກ່ອນ, ໃນລະຫວ່າງແລະຫຼັງຈາກເຮືອ.

ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ຍັງຈະໃຫຍ່ກວ່າເຮືອອື່ນໆຂອງພວກເຮົາທີ່ສະຫນອງພື້ນທີ່ຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານແຕ່ລະຄົນເຊັ່ນດຽວກັນກັບລູກເຮືອໃນເຮືອເພື່ອເບິ່ງແຍງພວກເຂົາ. ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເວລາທີ່ເຫມາະສົມຍ້ອນວ່າໂລກເປີດຄືນໃຫມ່ແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການລ່ອງເຮືອເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນລະຫວ່າງອາທິດເປີດຕົວຂອງຕົນ, ການຂາຍເຮືອໃບ Prima ຂອງນໍເວໄດ້ທໍາລາຍສະຖິຕິການບັນລຸມື້ການຂາຍທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຂາຍອາທິດທໍາອິດທີ່ຈອງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ 55 ປີຂອງບໍລິສັດ.

ການບັນເທິງປະເພດໃດແດ່?

ຄວາມບັນເທີງເປັນອົງປະກອບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງ Norwegian Prima (ແລະຍີ່ຫໍ້ໂດຍລວມ), ແລະຫຼາຍການສະແດງຢູ່ໃນເຮືອແມ່ນໄດ້ພັດທະນາໃນຕົວຈິງແລ້ວ. Norwegian ແມ່ນຫາຍາກໃນທີ່ມັນມີພະແນກ wardrobe ຂອງຕົນເອງທີ່ສ້າງ costumes ແລະອຸປະກອນການອອກແບບສໍາລັບງານວາງສະແດງ, ເຊັ່ນດຽວກັນ.

ໂຮງລະຄອນສາມຊັ້ນມີບ່ອນນັ່ງພິເສດທີ່ສາມາດປ່ຽນຈາກໂຮງລະຄອນຫຼາຍຊັ້ນໄປສູ່ພື້ນທີ່ຮາບພຽງຢ່າງສົມບູນເພື່ອກາຍເປັນສະໂມສອນກາງຄືນ. ການຕັ້ງຄ່າດັ່ງກ່າວຍັງຊ່ວຍໃຫ້ນັກສະແດງມີໂອກາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການພົວພັນກັບຜູ້ຊົມ.

ບໍ່ເຫມືອນກັບເຮືອລ່ອງເຮືອອື່ນໆສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ບ່ອນສະແດງລະຄອນເພື່ອຄວາມບັນເທີງໃນຕອນແລງ, Norwegian Prima ຈະເປັນເຈົ້າພາບ, ເຕັມຮູບແບບ, ເກມສະແດງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ລວມທັງ "ລາຄາແມ່ນຖືກຕ້ອງ," "Supermarket Sweeps" ແລະ "ກົດດັນໂຊກຂອງເຈົ້າ." ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະ remakes ເຮືອ cruise; ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຂົາຈະສະເຫນີປະສົບການເຕັມຮູບແບບລວມທັງລໍ້ເງິນເຕັມຂະຫນາດຈາກ "ລາຄາແມ່ນຖືກຕ້ອງ," ແລະຮູບແບບສັບພະສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບ "Supermarket Sweeps." ລາງວັນສໍາລັບຜູ້ຊະນະຈະປະກອບມີລົດແລະເຄື່ອງໃຊ້, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ຄືກັນກັບລາຍການໂທລະພາບ.

ເຮືອໂດຍສານຈະຄືກັນກັບເຮືອອື່ນໆບໍ?

ເຮືອປະເພດ Prima ຈະມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເຮືອ ລວມມີທັງພາຍໃນ ແລະລະບຽງ ຫຼືຫ້ອງໂດຍສານທີ່ຫັນໜ້າມະຫາສະໝຸດ. ມັນຍັງຈະມີຫ້ອງຊຸດທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ມີ 13 ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນລວມທັງຊຸດສາມຫ້ອງນອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເຮືອລ່ອງເຮືອໃຫມ່ໃນເວລານີ້.

ເກືອບ 20 ເປີເຊັນຂອງການຈອງແມ່ນສໍາລັບຊຸດ Haven, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມປາຖະຫນາສໍາລັບປະສົບການດ້ານເທິງ.

ຫ້ອງພັກຕັ້ງຢູ່ໃນ The Haven, ເຊິ່ງມີຊັ້ນດາດຟ້າ XNUMX ຊັ້ນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງກຳປັ່ນ ສະໜອງທັດສະນີຍະພາບຂອງມະຫາສະໝຸດ ແລະ ຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ເຮືອໄປມາ. ແຂກໃນ The Haven ກິນເຂົ້າໃນຮ້ານອາຫານທີ່ອຸທິດຕົນ, ມີການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ສະປາແບບ panoramic ຂອງຕົນເອງແລະເພີດເພີນກັບການເຂົ້າເຖິງຫ້ອງສະໂມສອນຂອງຕົນເອງເພື່ອຄວາມສົດຊື່ນຕະຫຼອດມື້.

ຢູ່ໃນໝວດຫ້ອງມາດຕະຖານ, Norwegian Prima ຈະມີຫ້ອງພັກຢູ່ພາຍໃນ, ຫ້ອງວິວມະຫາສະໝຸດ ແລະລະບຽງ ລວມທັງຫ້ອງນ້ຳ ແລະຫ້ອງອາບນ້ຳທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ.

ຈຸດ​ສຸມ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຮືອ​ລຳ​ນີ້​ມີ​ຄວາມ​ສູງ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ດີ​ເດັ່ນ​ໃນ​ທຸກ​ດ້ານ​ນັບ​ແຕ່​ອາຫານ​ແລະ​ເຄື່ອງ​ດື່ມ​ໄປ​ເຖິງ​ທີ່​ພັກ​ແລະ​ການ​ບັນ​ເທິງ. ມັນຈະສັງເກດເຫັນໄດ້ຕະຫຼອດເຮືອ. ຜູ້ອອກແບບທີ່ມີຊື່ສຽງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຮູບຊົງທີ່ມີແສງໄຟແບບເຄື່ອນໄຫວ ແລະສິລະປະຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ ລວມທັງໂຄມໄຟ 7,300 ປອນຕາມໃຈມັກທີ່ຫ້ອຍຢູ່ໃນຫ້ອງໂຖງໃຫຍ່.

ມີຫຍັງໃຫມ່ສໍາລັບ scene dining onboard?

ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນເປັນພິເສດ ເພາະຈະມີບ່ອນກິນເຂົ້ານອກຫຼາຍບ່ອນຢູ່ຂ້າງເຮືອ. Norwegian Prima ແມ່ນບ່ອນຕັ້ງຂອງຫ້ອງອາຫານທໍາອິດຂອງບໍລິສັດ, ເຊິ່ງຈະມີສະຖານີອາຫານສາກົນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ອັນນີ້ລວມມີບາບີຄິວແບບເຮືອນຖະໜົນ Texas ທີ່ມີຊີ້ນ ແລະ ຊີ້ນຈຸ່ມທີ່ກຽມໄວ້ດ້ວຍ rotisserie, ປີ້ງອາຫານທະເລ, ramen ແລະ noodle bar ແລະລົດທາປາສ. ທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ຈະໃຫ້ຟຣີ ແລະນອກເໜືອໄປຈາກອາຫານບຸບເຟພື້ນເມືອງ ແລະອາຫານຕາມສັ່ງຢູ່ເທິງເຮືອ. ສອງ Starbucks ທີ່ໃຫ້ບໍລິການເຕັມຮູບແບບຈະມີຢູ່ໃນເຮືອ.

ຜູ້ໂດຍສານສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມຮ້ານຂາຍອາຫານຕ່າງໆຫຼືເພີດເພີນກັບການບໍລິການໂຕະໂດຍການສັ່ງຜ່ານເມັດ, ຄືກັບທີ່ເຈົ້າເຫັນຢູ່ໃນສະຫນາມບິນຫຼາຍແຫ່ງໃນມື້ນີ້. ຮ້ານອາຫານໃຫມ່ຈະປະກອບມີຮ້ານຂາຍອາຫານເມດິເຕີເລນຽນທີ່ມີຊື່ວ່າ Palomar, ສະຖານທີ່ຍີ່ປຸ່ນແບບ hibachi ແລະເຮືອນຊູຊິໃຫມ່. ເມນູໃນຫ້ອງຮັບປະທານອາຫານຫຼັກແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່, ລວມທັງທາງເລືອກ pasta ຂອງທ່ານເອງທີ່ແຂກສາມາດປັບແຕ່ງອາຫານຂອງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍທາງເລືອກຂອງ pasta, ຊອດແລະ toppings.

ໃນຫ້ອງອາຫານດຽວກັນ, ນໍເວໄດ້ສ້າງຮ້ານ bistro ຂອງອິນເດຍແຫ່ງທໍາອິດ, ລວມທັງເຕົາອົບສອງເຕົາ. ອາຫານອິນເດຍໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢູ່ສະເໝີໃນບຸບເຟ່, ແລະສາຍຕ້ອງການຢາກທົດລອງສະເໜີສະຖານທີ່ຮັບປະທານອາຫານອິນເດຍແຍກຕ່າງຫາກ.

ຢູ່ Le Bistro, ແຂກສາມາດຮັບປະທານອາຫານທ່າມກາງ chandeliers Austrian ສາມ, ພື້ນຫາເພດານ, ມູນຄ່າ 70,000 ເອີໂຣແຕ່ລະຄົນ, ແລະຝາຜະຫນັງໃບຄໍາ. ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນທາງເລືອກອາຫານພິເສດຫຼາຍຢ່າງຢູ່ເທິງເຮືອ. ພາຍຫຼັງລະດູໜາວນີ້, ບໍລິສັດຈະເລີ່ມການລິເລີ່ມໃໝ່ທີ່ລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 100 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ປີໃນປະສົບການດ້ານອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມໃນເຮືອທັງໝົດຂອງຕົນ.

ເຮືອດັ່ງກ່າວຈະມີຄັອກເທນ ແລະແຖບເຫຼົ້າແວງທີ່ເນັ້ນຄວາມຍືນຍົງອັນທຳອິດ ພ້ອມກັບການກຽມສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອສຳລັບແຕ່ລະເຄື່ອງດື່ມ. ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງດື່ມແມ່ນໃຊ້ວັດຖຸທີ່ປົກກະຕິແລ້ວຖືກປະຖິ້ມເຊັ່ນ: ກາແຟ ແລະເປືອກກ້ວຍ. ນອກນັ້ນຍັງມີຄັອກເທນ “croissant Mai Tai”. ນອກ​ແວ​ຍັງ​ຈະ​ເລີ່ມ​ໃສ່​ຂວດ​ຄັອກ​ເທວ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​ຢູ່​ເທິງ​ເຮືອ​ເພື່ອ​ຄວາມ​ມ່ວນ​ຊື່ນ​ທີ່​ຈະ​ໄປ. ມາຮອດທ້າຍປີນີ້ແມ່ນປ້າຍເອກະຊົນທໍາອິດຂອງບໍລິສັດ, ຊີວະພາບເຄື່ອນໄຫວແລະມີຄວາມຍືນຍົງ gin ຢູ່ເທິງເຮືອ.

ມີສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ຢູ່ບໍ?

ມັນຍາກທີ່ຈະພາດ The Drop, ແຜ່ນສະໄລ້ທີ່ມີລົມພັດທີ່ dangles ອອກຂ້າງຂອງເຮືອ. ແຂກຫຼາຍຄົນຍັງເພີດເພີນກັບການຍ່າງອ້ອມຮອບເຮືອ, ແລະ Ocean Boulevard ອ້ອມຮອບເຮືອເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫັນທິວທັດຂອງມະຫາສະໝຸດ. ນອກນັ້ນຍັງມີສະໜາມແຂ່ງສາມລະດັບສຳລັບຜູ້ຜະຈົນໄພເພື່ອຊູມຮອບເຮືອ.

ຜູ້ໄປຫຼິ້ນສະປາຈະຊອກຫາສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກດ້ານການອອກກຳລັງກາຍ ແລະສະປາໃໝ່ຢູ່ເທິງເຮືອ ຮວມເຖິງຫ້ອງຊາວນາຖ່ານກ້ອນທຳອິດຢູ່ທະເລ ເພື່ອເພີ່ມການໄຫຼວຽນ ແລະ metabolism ພ້ອມກັບນ້ຳຕົກສະປາໃນລົ່ມສອງຊັ້ນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຮືອອື່ນໆ, ພື້ນທີ່ສະປາຄວາມຮ້ອນຍັງຈະມີເກົ້າອີ້ lounge ຄວາມຮ້ອນ, ຫ້ອງນ້ໍາກ້ອນແລະສະລອຍນ້ໍາເກືອລະຫວ່າງການບໍລິການອື່ນໆ. ຊ່ອງນີ້ແມ່ນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຮືອສະຫນອງທັດສະນະ panoramic; ສູນ​ອອກ​ກຳ​ລັງ​ກາຍ​ຍັງ​ໄດ້​ຖືກ​ຍ້າຍ​ໄປ​ຢູ່​ທາງ​ໜ້າ​ຂອງ​ກຳ​ປັ່ນ.

ເມນູໃໝ່ຂອງສະປາແມ່ນຕຽງ Welnamis, ເຊິ່ງໃຊ້ລະບົບການບຳບັດດ້ວຍສຽງ ແລະລະບົບສັ່ນສະເທືອນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຄອມພິວເຕີເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະໝອງຜ່ອນຄາຍລົງເລິກ. Norwegian Prima ເປັນຜູ້ປ່ຽນເກມສໍາລັບບໍລິສັດແລະອຸດສາຫະກໍາ, ແລະໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເວລາທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນດັ່ງກ່າວຍ້ອນວ່າການຟື້ນຕົວຂອງການເດີນທາງເລີ່ມຕົ້ນ.