ທັດສະນະທົ່ວໄປຂອງສະຖານທີ່ຂອງລົດໄຟທີ່ບັນທຸກສິ່ງເສດເຫຼືອອັນຕະລາຍຕົກ, ໃນພາກຕາເວັນອອກ Palestine, Ohio, ສະຫະລັດ, ວັນທີ 2 ມີນາ 2023.
Alan Freed | Reuters
ຄະນະກຳມະການຄວາມປອດໄພດ້ານການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດ ກ່າວໃນວັນອັງຄານມື້ນີ້ວ່າ ຕົນໄດ້ເປີດການສືບສວນພິເສດ Norfolk ພາກໃຕ້ ຫຼັງຈາກທີ່ເກີດອຸປະສັກທີ່ຜ່ານມາ.
ການ probe ພິເສດຈະເບິ່ງເຂົ້າໄປໃນອົງການຈັດຕັ້ງຂອງບໍລິສັດແລະວັດທະນະທໍາຄວາມປອດໄພ, ອີງຕາມການ ການປ່ອຍຂ່າວ.
"ຍ້ອນຈໍານວນແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງອຸປະຕິເຫດ Norfolk Southern ທີ່ຜ່ານມາ, NTSB ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດປະຕິບັດທັນທີໃນມື້ນີ້ເພື່ອທົບທວນແລະປະເມີນ. ການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງມັນ, ດ້ວຍການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງພະນັກງານແລະຄົນອື່ນ, ແລະປະຕິບັດການປ່ຽນແປງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພ,” NTSB ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ.
ທ່ານ Alan Shaw CEO ຂອງ Norfolk Southern ກ່າວວ່າບໍລິສັດຈະຮ່ວມມືຢ່າງເຕັມທີ່ກັບ NTSB.
"ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ, ພວກເຮົາຈະສ້າງວັດທະນະ ທຳ ຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຮົາຄືນ ໃໝ່ ຈາກພື້ນຖານ. ພວກເຮົາຈະລົງທຶນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ,” ທ່ານກ່າວໃນຖະແຫຼງການໃນວັນອັງຄານວານນີ້. "ນີ້ບໍ່ແມ່ນພວກເຮົາ, ມັນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້, ແລະມັນຈະບໍ່ສືບຕໍ່."
ຂ່າວຂອງການສືບສວນແມ່ນເກີດຂຶ້ນກ່ອນ Shaw ຖືກຕັ້ງໃຫ້ເປັນພະຍານ ວັນພະຫັດ ກ່ອນທີ່ຄະນະກໍາມະການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະວຽກງານສາທາລະນະຂອງວຽງຈັນຝົນຂອງສະຫະລັດ ເພື່ອແກ້ໄຂໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ອາດມີຕໍ່ສຸຂະພາບສາທາລະນະ ແລະສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເປັນຜົນມາຈາກພາກຕາເວັນອອກຂອງປາແລັດສະໄຕ ໃນລັດໂອໄຮໂອ ໄດ້ຕົກລົງໃນເດືອນແລ້ວນີ້.
ປະທານຄະນະກໍາມະການ Sen. Tom Carper, D-Del., ກ່າວ ກະດານຕ້ອງການຮູ້ ກ່ຽວກັບຫຼາຍບັນຫາທີ່ເກີດຈາກການຕົກລາງນັ້ນ.
“ພວກເຂົາເຮັດຫຍັງໄດ້ດີ? ພວກເຂົາເຮັດຫຍັງບໍ່ດີ? ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງເຮັດຫຍັງເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຂັດຂວາງ? ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງເຮັດຫຍັງນັບຕັ້ງແຕ່ເຫດການເກີດຂຶ້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມຮູ້ສຶກເປັນຫ່ວງເປັນໄຍ, ເປັນຫ່ວງເປັນໄຍ?" Carper ບອກ CNBC. "ເມື່ອພວກເຮົາຍ່າງອອກຈາກບ່ອນນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ Norfolk Southern ກໍາລັງເຮັດໃນສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງເຮັດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄົນໃນຊຸມຊົນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນທົ່ວປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ແມ່ນແຕ່ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເວົ້າ.”
NTSB ເປີດເຜີຍບົດລາຍງານເບື້ອງຕົ້ນ ໃນເດືອນແລ້ວນີ້ ທີ່ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການເກີດລູກລໍ້ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ ເປັນປັດໃຈທີ່ເຮັດໃຫ້ການຕົກລາງ ແລະໄຟໄໝ້.
ໃນວັນເສົາ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ Norfolk ອີກຄັນນຶ່ງ ຕົກລາງ ໃກ້ກັບ Springfield, Ohio. ບໍ່ຄືກັບເຫດການຕາເວັນອອກຂອງປາແລັດສະໄຕ, ລົດໄຟນີ້ບໍ່ໄດ້ບັນທຸກວັດຖຸອັນຕະລາຍ. ບໍ່ມີລາຍງານຜູ້ບາດເຈັບໃດໆຫລັງຈາກການຕົກລາງ.
NTSB ໄດ້ເປີດການສືບສວນກ່ຽວກັບ XNUMX ເຫດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Norfolk Southern, ລວມທັງການເສຍຊີວິດຂອງ conductor Norfolk Southern ໃນຕອນເຊົ້າວັນອັງຄານໃນ Cleveland ຫຼັງຈາກລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອໄດ້ຕໍາກັບລົດໄຟຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກກ້າ. ຜູ້ນຳທີ່ຖືກລະບຸວ່າເປັນທ້າວ Louis Shuster ໄດ້ຖືກປະທະໃນເວລາລົດບັນທຸກທີ່ບັນທຸກຫີນປູນໄດ້ຕຳກັບລົດຄັນທຳອິດຂອງລົດໄຟ. ໂຄສົກຕຳຫຼວດ Cleveland ກ່າວ.
'sCNBC's Christina Wilkie ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນບົດລາຍງານນີ້ຈາກວໍຊິງຕັນ.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2023/03/07/ntsb-opens-special-probe-into-norfolk-southern-safety-practices.html