ໂປແລນໄດ້ຜະລິດລົດຖັງແບບລັດເຊຍທີ່ດີກວ່າ—ແລະມອບໃຫ້ຢູເຄຣນ

ການ​ພັງ​ທະ​ລາຍ​ຂອງ​ສະຫະພາບ​ໂຊ​ວຽດ​ໃນ​ປີ 1991 ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ກອງ​ລົດ​ຖັງ​ຂອງ​ກອງທັບ​ໂປ​ແລນ​ຕົກ​ຢູ່​ໃນ​ທ່າ​ທີ່​ບໍ່​ແນ່ນອນ. ເຮືອບັນທຸກນໍ້າມັນຂອງໂປແລນໄດ້ຂີ່ລົດຖັງຂອງໂຊວຽດມາດົນນານແລ້ວ. ບໍລິສັດໂປແລນ, Bumar-Labedy, ເຖິງແມ່ນວ່າໄດ້ຜະລິດສໍາເນົາທີ່ມີໃບອະນຸຍາດຂອງ T-72, ຫຼັງຈາກນັ້ນປະເພດລົດຖັງຕົ້ນຕໍຂອງ Soviet.

ແຕ່ການສະໜັບສະໜຸນຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ ຫຼືຣັດເຊຍກຳລັງຈະສິ້ນສຸດລົງ. ໂປ​ແລນ​ໄດ້​ກ້າວ​ໄປ​ສູ່​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ແລະ​ໃນ​ໄວໆ​ນີ້​ຈະ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ NATO​. ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເກີດ​ຄວາມ​ແຕກ​ແຍກ, ກອງທັບ​ໂປ​ແລນ​ແລະ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ຂອງ​ຕົນ​ໄດ້​ວາງ​ແຜນ​ການ. ເປົ້າໝາຍຂອງຄວາມພະຍາຍາມ 14 ປີທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍຕື້ໂດລານັ້ນ: ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂປແລນເປັນພະລັງງານຖັງເອກະລາດ.

​ລົດ​ຖັງ​ຫຼັງ​ໂຊ​ວຽດ​ລຳ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ໂປ​ແລນ​ແມ່ນ PT-91 Twardy. ລຸ້ນ T-72M1 ທີ່ມີການປ້ອງກັນໄວກວ່າ, ດີກວ່າຂອງລັດເຊຍ, ທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ, ຍັງມີລະບົບຄວບຄຸມໄຟໃໝ່ທີ່ມີ optics ລະດັບສູງ.

91 ປີ​ຫລັງ​ຈາກ PT-XNUMX ໄດ້​ເຂົ້າ​ຮັບ​ໃຊ້​ກັບ​ກອງທັບ​ໂປ​ແລນ, ລົດ​ຖັງ​ໄດ້​ອອກ​ສູ່​ສົງຄາມ​ເປັນ​ເທື່ອ​ທຳ​ອິດ… ຕໍ່​ຊາວຣັດ​ເຊຍ. ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນຂອງປີ 2022, ພຽງແຕ່ສອງສາມເດືອນຫຼັງຈາກລັດເຊຍໄດ້ຂະຫຍາຍສົງຄາມຂອງຕົນໃນຢູເຄລນ, Warsaw ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການໂອນໄປຫາ Kyiv ຈໍານວນຫຼາຍປະມານ 230 Twardys ໃນສານຫນູໂປໂລຍ.

ຍົນຮົບ PT-91s ໂປໂລຍ ໄດ້ບໍລິຈາກໃຫ້ຢູເຄຣນ ເປັນຕົວແທນພຽງສ່ວນນ້ອຍໆ ຂອງການສະໜັບສະໜູນທາງທະຫານທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງ Warsaw ສໍາລັບ Kyiv. ໂປແລນໄດ້ຂອງຂວັນໃຫ້ Ukraine, ຫຼື pledged ຂອງ​ຂວັນ​, ບໍ່ໜ້ອຍກວ່າ 330 ຖັງ. T-72M1s ເກົ່າ. PT-91s. ເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ Leopard 2s ທີ່ອອກແບບຈາກເຢຍລະມັນ.

ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ຄັ້ງ​ຫຼ້າ​ສຸດ​ມີ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ວັນ​ຈັນ​ວານ​ນີ້. ນາ​ຍົກ​ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ​ໂປ​ແລນ Mateusz Morawiecki ຢືນ​ຢັນ​ວ່າ ຢູ​ແກຼນ ໄດ້​ຮັບ​ລົດ​ຖັງ​ແບບ T-250 ປະ​ມານ 72 ລຳ, ຄາດ​ວ່າ​ລວມ​ທັງ PT-91. ແລະ Warsaw ຈະສົ່ງ T-60s ແລະ PT-72s ທີ່ທັນສະໄຫມຕື່ມອີກ 91 ລໍາ "ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້," Morawiecki ກ່າວວ່າ.

ທີ່ໂປແລນໄດ້ເຕັມໃຈທີ່ຈະໃຫ້ໄປຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງ tank ຂອງຕົນ ກ່ອນທີ່ຈະ ມັນສາມາດເປີດຕົວການຜະລິດໃນທ້ອງຖິ່ນ ເຮືອບິນ M-1 ລຸ້ນໃໝ່ຂອງອາເມຣິກາ ແລະ K-2 ເກົາຫຼີໃຕ້ ເວົ້າເຖິງຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງໂປແລນ ທີ່ຈະຊ່ວຍຢູເຄຣນເອົາຊະນະຣັດເຊຍ.

ວ່າຫຼາຍຂອງລົດຖັງອະດີດໂປໂລຍເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນບາງສ່ວນຂອງລົດຖັງທີ່ດີກວ່າ Ukraine ໄດ້ຮັບຈາກພັນທະມິດຂອງຕົນເວົ້າກັບກອງທັບໂປໂລຍແລະຄວາມສໍາເລັດຂອງອຸດສາຫະກໍາໃນການປົດປ່ອຍຕົນເອງຈາກການຂຶ້ນກັບອະດີດຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ.

ເພື່ອຜະລິດ PT-91, Bumar-Labedy ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ T-45M72 ນໍ້າໜັກ 1 ໂຕນ—ເປັນຕົວແປການສົ່ງອອກທີ່ຫຼຸດລະດັບລົງຂອງ 1983-vintage, Soviet T-72A—ແລະປ່ຽນເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ການຄວບຄຸມໄຟ, optics ແລະ autoloader ແລະເພີ່ມ bricks ຂອງເກາະໂປໂລຍ Erawa reactive.

ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຖັງທີ່ຍັງມີລັກສະນະຄ້າຍຄື T-72 ຫຼາຍ. silhouette ດຽວກັນ. ປືນຫຼັກ 125A2 ຂະໜາດ 46 ມິນລີແມັດ. ລູກເຮືອສາມຄົນດຽວກັນ. ແຕ່ມັນມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 850 ແຮງມ້າ ແທນທີ່ແບບເກົ່າ, ມີກຳລັງ 780 ແຮງມ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນໄວຂຶ້ນຫຼາຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເກາະ reactive ເຫມາະ neatly ສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ດີກວ່າຕໍ່ກັບຮອບທີ່ມີລະເບີດສູງ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຄວບຄຸມໄຟໃຫມ່ແມ່ນຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງ PT-91. stabilizer ໃນ T-72M1 ແມ່ນ crude ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ recalibration ເລື້ອຍໆ, ຈໍາກັດຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ tank ໃນຂະນະທີ່ firing ໃນການເຄື່ອນໄຫວ. Twardy ເພີ້ມຄວາມໝັ້ນຄົງສອງແກນໃໝ່, ແຂງແຮງກວ່າ.

A T-72M1 ມີສາຍຕາກາງເວັນ TPD-K1 ແລະສາຍຕາກາງຄືນອິນຟາເຣດ TPN-1-49-23. ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວແມ່ນປານກາງເຖິງແມ່ນມາດຕະຖານຂອງຊຸມປີ 1980.

ການເບິ່ງເຫັນໃນຕອນກາງຄືນໂດຍສະເພາະແມ່ນມີບັນຫາ, ຍ້ອນວ່າມັນເປັນ ການເຄື່ອນໄຫວ ສາຍຕາອິນຟາເຣດ. ນັ້ນແມ່ນ, ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລູກເຮືອທີ່ຈະສະຫວ່າງເປົ້າຫມາຍທີ່ມີແສງອິນຟາເລດ. ໃນສະ ໜາມ ຮົບທີ່ທັນສະ ໄໝ, ຈຸດ ສຳ ຄັນແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ມັນທໍລະຍົດຕໍາແຫນ່ງຂອງ T-72.

ມືປືນທີ່ເຝິກຊ້ອມທີ່ແນມຜ່ານສາຍຕາມື້ TPD-K1 ອາດຈະສາມາດລະບຸເປົ້າໝາຍໄດ້ 3,000 ເດີ່ນ. ໃນເວລາກາງຄືນ, ແນມເບິ່ງຜ່ານ TPN-1-49-23 ທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຊ່ວຍ, ລາວຕາບອດຜ່ານໄລຍະ 800 yards ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ການອັບເກຣດ PT-91 ພື້ນຖານເພີ່ມລະບົບຄວບຄຸມໄຟ SKO-1M Drawa-1T ໃໝ່ທີ່ປ່ຽນແທນການເບິ່ງເຫັນອິນຟາເຣດທີ່ເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍຕົວແບບ passive—ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີສະປອດໄລ້—ແລະເພີ່ມຂອບເຂດການລະບຸຕົວຕົນປະມານສອງເທົ່າ. PT-91M ແລະ PT-91MA1 ຕໍ່ມາມີຄູ່ ດີກວ່າ ລະບົບຄວບຄຸມໄຟ ສະຫວັນນະເຂດ.

ທຸກຢ່າງມີຄວາມສະເໝີພາບກັນ, ກອງທັບຢູເຄຣນຈະມັກການຂົນສົ່ງລົດຖັງຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງລົດຖັງທີ່ອອກແບບໂດຍຕາເວັນຕົກຂອງຕາເວັນຕົກ. ສິ່ງທ້າທາຍ 2s. ເສືອດາວ 2ສ. M-1s. ​ແຕ່​ການ​ເມືອງ​ອ້ອມ​ຮອບ​ລົດ​ຖັງ​ຂອງ​ຝ່າຍ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ແມ່ນ​ຫຍຸ້ງຍາກ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການໄດ້ຮັບໂປແລນ PT-91s—ມີທ່າແຮງຫຼາຍຂອງພວກເຂົາ—ແມ່ນງ່າຍພໍສົມຄວນສຳລັບຢູເຄຣນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຊາວອູແກຣນລໍຖ້າ Challenger 2s, Leopard 2s ແລະ M-1s, ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຂີ່ລົດຖັງໃນແບບໂຊວຽດ. PT-91s ອາດຈະເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ.