ສໍາລັບເວລາໃດຫນຶ່ງ, ບໍລິສັດ Volkswagen ເປັນເຈົ້າຂອງ Porsche ແລະ Audi ໄດ້ມີຂ່າວລືວ່າຈະເຂົ້າຮ່ວມ Formula 1. ໃນປັດຈຸບັນນັ້ນໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ເປັນທາງການແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການລົງທຶນຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະຖືກຊົດເຊີຍໂດຍກໍາໄລທາງດ້ານການເງິນ.
ທ່ານ Herbert Diess, CEO ຂອງ VW ກ່າວໃນວັນຈັນວານນີ້ວ່າ ທັງສອງຍີ່ຫໍ້ລະດັບພຣີມຽມຈະເຂົ້າຮ່ວມລີກການແຂ່ງລົດລະດັບໂລກໃນປີ 2026 ເມື່ອກົດລະບຽບທາງເທັກນິກທີ່ສົ່ງເສີມການປະຢັດພະລັງງານເຂົ້າມາ. ດັ່ງທີ່ Diess ເວົ້າວ່າ, "ທ່ານບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນ Formula 1 ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າປ່ອງຢ້ຽມເຕັກໂນໂລຢີເປີດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງກົດລະບຽບເພື່ອເຂົ້າໄປໃນນັ້ນ."
ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ Volkswagen ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນສອງຮູບແບບ: ຫນຶ່ງຈະເປັນສໍາລັບ Porsche ຮ່ວມມືກັບ Oracle Red Bull Racing ເພື່ອທົດແທນ Honda ເປັນຜູ້ສະຫນອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນຍັງຄົງຢູ່ໃນການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບລະດູການ 2022, ທີມງານແຂ່ງຂັນຕ້ອງດັບສູນຫນ່ວຍງານພະລັງງານຂອງຕົນເອງທີ່ເອີ້ນວ່າ Red Bull Powertrains.
ການຫຼິ້ນກັບ Audi ອາດຈະມາໃນຮູບແບບຂອງການຊື້ McLaren, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດ supercar ໄດ້ພົບເຫັນພື້ນຖານທາງດ້ານການເງິນທີ່ດີກວ່າໂດຍຜ່ານການລົງທຶນຂອງຮຸ້ນ Saudi ຂອງ 50 ລ້ານ£ (758 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ). Audi ແມ່ນ ລາຍງານວ່າ ພ້ອມທີ່ຈະສະເໜີໃຫ້ McLaren ປະມານ 500 ລ້ານເອີໂຣ (556.3 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ).
ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນ ຖືກລາຍງານ ວ່າມີ "ການແບ່ງແຍກ" ໃນເຫດການກ່ຽວກັບການເຂົ້າໄປໃນ F1 ໃນ Wolfsburg ບ່ອນທີ່ Volkswagen ຕັ້ງຢູ່, ໃນທີ່ສຸດ Diess ເວົ້າວ່າ "ເຈົ້າພຽງແຕ່ຫມົດການໂຕ້ຖຽງ," ສໍາລັບການບໍ່ເຂົ້າຮ່ວມ.
ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການແລ່ນອອກຈາກການໂຕ້ຖຽງແມ່ນສູນກາງກ່ຽວກັບຜົນຕອບແທນທາງດ້ານການເງິນໃນການລົງທຶນ F1.
Diess ກ່າວວ່າການກັບຄືນມາໂດຍຜ່ານການສະປອນເຊີ, ການເປີດເຜີຍຍີ່ຫໍ້, ແລະສິ່ງອື່ນໆທີ່ປະຈຸບັນມາພ້ອມກັບ Formula 1 ແມ່ນຫຼາຍກວ່າການລົງທຶນໃນລີກການແຂ່ງລົດ. F1 ເປັນເຈົ້າຂອງ Liberty Media ຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕໃນຄວາມນິຍົມໂດຍຜ່ານ docuseries ຂັບເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດ, ແລະປັດໄຈນັ້ນເຂົ້າໄປໃນການຕັດສິນໃຈ.
"ສູດ 1 ກໍາລັງພັດທະນາໃນທາງບວກທີ່ສຸດໃນທົ່ວໂລກ. ການຕະຫຼາດທີ່ເກີດຂື້ນຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ບວກກັບ Netflix
ສູດ 1 ຂອງ ຮູບແບບທາງເສດຖະກິດໄດ້ປ່ຽນແປງ ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2021 ດ້ວຍລະບົບຫມວກອອກແບບເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະຫນາມແຂ່ງຂັນຫຼາຍຂຶ້ນ. ສຳລັບປີ 2021, ຍອດຈຳນວນທຶນແມ່ນ 145 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ. ສໍາລັບປີ 2022 ມັນແມ່ນ 140 ລ້ານໂດລາແລະ 135 ລ້ານໂດລາສໍາລັບປີ 2023 ດ້ວຍອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສູງສຸດສໍາລັບປີ 2024 ແລະຕໍ່ມາ.
ການບັນຈຸຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລີກການແຂ່ງລົດທົ່ວໂລກຮ່ວມກັນເຮັດໃຫ້ເວທີດັ່ງກ່າວເປັນການປະສົມປະສານທີ່ດຶງດູດສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ Volkswagen ຂອງ Porsche ແລະ Audi.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/maurybrown/2022/05/02/posrsche-and-audi-to-join-f1-as-a-sign-they-can-make-more-money- ຫຼາຍກວ່າການລົງທຶນ/