ຂ່າວສົດທົ່ວໂລກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, ເຕັກໂນໂລຢີ, ເສດຖະກິດ. ປັບປຸງທຸກໆນາທີ. ມີຢູ່ໃນທຸກພາສາ.
ຂະຫນາດຂອງຂໍ້ຄວາມ ຫ້ອງທົດລອງ QuantumScape ມາລະຍາດ QuantumScape ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟລັດແຂງ QuantumScape ກໍາລັງກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າລົດໄຟຟ້າ, ຊອກຫາການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟ rechargeable ຂອງຕົນເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພະລັງງານ stationary. ມັນເປີດຕະຫຼາດໃຫມ່, ທີ່ມີທ່າແຮງຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບບໍລິສັດ.QuantumScape (ticker: QS) ປະກາດການຮ່ວມມືໃນວັນພະຫັດກັບ ພະລັງງານ Fluence (FLNC) ອອກແບບມາເພື່ອແນະນຳແບດເຕີລີ່ທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ແບບລີທິນຽມ-ລັດແຂງເຂົ້າໃນການນຳໃຊ້ພະລັງງານທີ່ຕັ້ງໄວ້.ສະຖານະແຂງ, ໃນກໍລະນີຂອງ QuantumScape, ຫມາຍຄວາມວ່າແບດເຕີຣີຂອງບໍລິສັດບໍ່ມີທາດແຫຼວໃນພວກມັນເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນກະແສໄຟຟ້າ. ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໃນທຸກມື້ນີ້, ເຊິ່ງພະລັງງານທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກໂທລະສັບມືຖືໄປຫາ EV, ມີ electrolytes ແຫຼວ.ສະຖານະແຂງສາມາດປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ນັ້ນແມ່ນຂ່າວດີສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາ EV. ແບດເຕີຣີຍັງຂັບລົດຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງລົດໄຟຟ້າແລະລົດທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າແມ່ນລັກສະນະທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫມໍ້ໄຟໃດໆ.ແບດເຕີຣີແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຜະລິດພະລັງງານສໍາຮອງ, ເຊັ່ນໃນກໍລະນີຂອງ a Tesla (TSLA) Powerwall. ແບດເຕີຣີຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການຜະລິດພະລັງງານທົດແທນທີ່ມີ 24-7 ໂດຍການເກັບຮັກສາພະລັງງານລົມແລະແສງຕາເວັນໄວ້ໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນໃນກໍລະນີຂອງ Tesla Megapack.Tesla, ແນ່ນອນ, ມີທຸລະກິດພະລັງງານສະຖານີຂະຫນາດນ້ອຍພ້ອມກັບທຸລະກິດ EV ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຕົນ. ດຽວນີ້ QuantumScape ເບິ່ງຄືວ່າ ກຳ ລັງຊອກຫາເສັ້ນທາງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ."Fluence ແລະ QuantumScape ແບ່ງປັນພາລະກິດດຽວກັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວທົ່ວໂລກໂດຍຜ່ານການປະດິດສ້າງແລະການຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ດັ່ງນັ້ນການຮ່ວມມືຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຫມາະສົມຕາມທໍາມະຊາດ," Jagdeep Singh CEO ຂອງ QuantumScape ກ່າວໃນການປ່ອຍຂ່າວຂອງບໍລິສັດ. "ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສຸມໃສ່ປະຫວັດສາດກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟຂອງພວກເຮົາແມ່ນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະສາມາດມີບົດບາດໃນຂະແຫນງການອື່ນໆທີ່ປະກອບສ່ວນໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ມີຄາບອນຕ່ໍາ."QuantumScape ຄາດຄະເນວ່າການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າໃນສະຖານີຈະເຕີບໂຕເຖິງ $ 385 ຕື້ໂອກາດຕະຫຼາດປະຈໍາປີໃນທ້າຍທົດສະວັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກຫນ້ອຍກວ່າ $ 20 ຕື້ໃນມື້ນີ້. ຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກອາດຈະມີເຖິງ 2 ພັນຕື້ໂດລາໃນເວລານັ້ນ. ແບດເຕີຣີທີ່ເຂົ້າໄປໃນ EVs ເຫຼົ່ານັ້ນອາດຈະສ້າງຍອດຂາຍ 250 ຕື້ໂດລາສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕົວເລກທາງທິດສະດີທັງຫມົດ, ແຕ່ທ່າແຮງສໍາລັບຕະຫຼາດທັງສອງແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບ QuantumScape ແລະຜູ້ຜະລິດແບດເຕີຣີອື່ນໆ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັກລົງທຶນບໍ່ໄດ້ຄິດກ່ຽວກັບ 2030 ເທື່ອ. ຮຸ້ນ QuantumScape ຫຼຸດລົງປະມານ 2.2% ໃນການຊື້ຂາຍວັນພະຫັດຢູ່ທີ່ $ 20.49. ຫຼັກຊັບ Fluence ຫຼຸດລົງປະມານ 3.2%. ໄດ້ S&P 500 ຫຼຸດລົງ 0.3% ແລະ Dow Jones Industrial Average ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 0.3%.ເທກໂນໂລຍີ QuantumScape ຍັງບໍ່ເປັນການຄ້າເທື່ອ. Wall Street ຄາດວ່າການຂາຍທີ່ສໍາຄັນຈະເລີ່ມເຂົ້າມາໃນກາງທົດສະວັດ. ນັກວິເຄາະຄາດຄະເນວ່າ, ບໍລິສັດຈະສ້າງຍອດຂາຍປະມານ 181 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2026.ຂຽນໃສ່ Al Root ທີ່ [email protected]
ມາລະຍາດ QuantumScape
ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟລັດແຂງ
QuantumScape ກໍາລັງກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າລົດໄຟຟ້າ, ຊອກຫາການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟ rechargeable ຂອງຕົນເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພະລັງງານ stationary. ມັນເປີດຕະຫຼາດໃຫມ່, ທີ່ມີທ່າແຮງຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບບໍລິສັດ.
QuantumScape (ticker: QS) ປະກາດການຮ່ວມມືໃນວັນພະຫັດກັບ
ພະລັງງານ Fluence (FLNC) ອອກແບບມາເພື່ອແນະນຳແບດເຕີລີ່ທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ແບບລີທິນຽມ-ລັດແຂງເຂົ້າໃນການນຳໃຊ້ພະລັງງານທີ່ຕັ້ງໄວ້.
ສະຖານະແຂງ, ໃນກໍລະນີຂອງ QuantumScape, ຫມາຍຄວາມວ່າແບດເຕີຣີຂອງບໍລິສັດບໍ່ມີທາດແຫຼວໃນພວກມັນເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນກະແສໄຟຟ້າ. ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໃນທຸກມື້ນີ້, ເຊິ່ງພະລັງງານທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກໂທລະສັບມືຖືໄປຫາ EV, ມີ electrolytes ແຫຼວ.
ສະຖານະແຂງສາມາດປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ນັ້ນແມ່ນຂ່າວດີສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາ EV. ແບດເຕີຣີຍັງຂັບລົດຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງລົດໄຟຟ້າແລະລົດທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າແມ່ນລັກສະນະທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫມໍ້ໄຟໃດໆ.
ແບດເຕີຣີແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຜະລິດພະລັງງານສໍາຮອງ, ເຊັ່ນໃນກໍລະນີຂອງ a
Tesla (TSLA) Powerwall. ແບດເຕີຣີຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການຜະລິດພະລັງງານທົດແທນທີ່ມີ 24-7 ໂດຍການເກັບຮັກສາພະລັງງານລົມແລະແສງຕາເວັນໄວ້ໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນໃນກໍລະນີຂອງ Tesla Megapack.
Tesla, ແນ່ນອນ, ມີທຸລະກິດພະລັງງານສະຖານີຂະຫນາດນ້ອຍພ້ອມກັບທຸລະກິດ EV ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຕົນ. ດຽວນີ້ QuantumScape ເບິ່ງຄືວ່າ ກຳ ລັງຊອກຫາເສັ້ນທາງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
"Fluence ແລະ QuantumScape ແບ່ງປັນພາລະກິດດຽວກັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວທົ່ວໂລກໂດຍຜ່ານການປະດິດສ້າງແລະການຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ດັ່ງນັ້ນການຮ່ວມມືຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຫມາະສົມຕາມທໍາມະຊາດ," Jagdeep Singh CEO ຂອງ QuantumScape ກ່າວໃນການປ່ອຍຂ່າວຂອງບໍລິສັດ. "ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສຸມໃສ່ປະຫວັດສາດກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟຂອງພວກເຮົາແມ່ນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະສາມາດມີບົດບາດໃນຂະແຫນງການອື່ນໆທີ່ປະກອບສ່ວນໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ມີຄາບອນຕ່ໍາ."
QuantumScape ຄາດຄະເນວ່າການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າໃນສະຖານີຈະເຕີບໂຕເຖິງ $ 385 ຕື້ໂອກາດຕະຫຼາດປະຈໍາປີໃນທ້າຍທົດສະວັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກຫນ້ອຍກວ່າ $ 20 ຕື້ໃນມື້ນີ້. ຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກອາດຈະມີເຖິງ 2 ພັນຕື້ໂດລາໃນເວລານັ້ນ. ແບດເຕີຣີທີ່ເຂົ້າໄປໃນ EVs ເຫຼົ່ານັ້ນອາດຈະສ້າງຍອດຂາຍ 250 ຕື້ໂດລາສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕົວເລກທາງທິດສະດີທັງຫມົດ, ແຕ່ທ່າແຮງສໍາລັບຕະຫຼາດທັງສອງແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບ QuantumScape ແລະຜູ້ຜະລິດແບດເຕີຣີອື່ນໆ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັກລົງທຶນບໍ່ໄດ້ຄິດກ່ຽວກັບ 2030 ເທື່ອ. ຮຸ້ນ QuantumScape ຫຼຸດລົງປະມານ 2.2% ໃນການຊື້ຂາຍວັນພະຫັດຢູ່ທີ່ $ 20.49. ຫຼັກຊັບ Fluence ຫຼຸດລົງປະມານ 3.2%. ໄດ້
S&P 500 ຫຼຸດລົງ 0.3% ແລະ
Dow Jones Industrial Average ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 0.3%.
ເທກໂນໂລຍີ QuantumScape ຍັງບໍ່ເປັນການຄ້າເທື່ອ. Wall Street ຄາດວ່າການຂາຍທີ່ສໍາຄັນຈະເລີ່ມເຂົ້າມາໃນກາງທົດສະວັດ. ນັກວິເຄາະຄາດຄະເນວ່າ, ບໍລິສັດຈະສ້າງຍອດຂາຍປະມານ 181 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2026.
ຂຽນໃສ່ Al Root ທີ່ [email protected]
ທີ່ມາ: https://www.barrons.com/articles/quantumscape-expands-beyond-electric-vehicles-51642089849?siteid=yhoof2&yptr=yahoo