Recalls ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນຫຍັງ Tesla ແລ່ນວົງຮອບ GM ແລະ Ford

ຂະ​ແໜງ​ການ​ລົດຍົນ​ທັງ​ໝົດ​ພວມ​ຫັນ​ໄປ​ໃຊ້​ພາຫະນະ​ໄຟຟ້າ, ​ແລະ​ຂະ​ບວນການ​ດັ່ງກ່າວ​ຍັງ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ກວ່າ​ທີ່​ຄາດ​ໄວ້. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບນັກລົງທຶນ.

ຜູ້ບໍລິຫານຢູ່ Ford Motor
F
s (F)
ກ່າວ​ໃນ​ວັນ​ອັງຄານ​ມື້​ນີ້​ວ່າ ບໍລິສັດ​ກຳລັງ​ຮຽກ​ຄືນ​ລົດ EV ເກືອບ 50,000 ຄັນ ຍ້ອນ​ມີ​ຄວາມ​ເປັນ​ຫ່ວງ​ວ່າ ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີຮ້ອນ​ເກີນ​ໄປ ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​ແລະ​ລົດ​ບັນທຸກ​ເສຍ​ໄຟ.

ນັກລົງທຶນຄວນສຸມໃສ່ Tesla
TSLA
(TSLA)
ສໍາລັບການລົງທຶນໃຫມ່.

ໄລຍະເວລາບໍ່ສາມາດຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າສໍາລັບ Ford. ບໍລິສັດຢູ່ທີ່ Detroit, Mich. ຟອດ ປະ​ກາດ ແຜນການໃນເດືອນເມສາທີ່ຈະສ້າງ F-150,000 Lightnings 150 ໃນ trims ຕ່າງໆ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 275% ຫຼາຍກວ່າເປົ້າຫມາຍເບື້ອງຕົ້ນ.

ຍານພາຫະນະ, ຕັ້ງແຕ່ລາຄາ 39,974 ໂດລາຫາ 90,000 ໂດລາ, ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຫນັງສືພິມລົດໃຫຍ່. ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວແບບພື້ນຖານແມ່ນສາມາດແລ່ນຈາກ 0-60 mph ໃນວິນາທີ, ແລະ towing 7,700 ປອນ. ແລະ Lightnings ແມ່ນມີ 11 ປ່ຽງໄຟຟ້າທໍາມະດາ, ເປັນອຸປະກອນທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຜູ້ຮັບເຫມົາແລ່ນ saws ຕາຕະລາງ, ເຄື່ອງອັດອາກາດແລະການຕິດຕັ້ງການເຊື່ອມໂລຫະ.

ໄດ້ Wall Street Journal ອ່ືນ ການ​ຮຽກ​ຄືນ​ລົດ Mustang Mach-E 48,924 ຄັນ​ແມ່ນ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ທັງ​ໝົດ​ຂອງ​ລົດ​ທີ່​ຜະລິດ​ອອກ​ສູ່​ຕະຫຼາດ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໃນ​ສອງ​ປີຜ່ານມາ. ຮ້າຍແຮງໄປກວ່ານັ້ນ, ການປະຕິບັດດັ່ງກ່າວຈະຢຸດເຊົາການຈັດສົ່ງ EVs ໃຫມ່ໃນຂະນະທີ່ວິສະວະກອນຊອກຫາການແກ້ໄຂ. ຄາດວ່າຈະມີການອັບເດດຊອບແວໃນເດືອນໜ້າ.

ການຕອບສະ ໜອງ ທີ່ຊ້າໆຕໍ່ກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງ EV ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ saga Chevy Bolt ຢູ່. Motors ທົ່ວໄປ
GM
(GM)
. Volt, subcompact ໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມສ່ວນຂອງຕົນ, ຄາດວ່າຈະເປັນ EV ຕະຫຼາດມະຫາຊົນຂອງ GM. ແລະລົດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄໍາສັນຍາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຈົນກ່ວາ 141,000 ໄດ້ຖືກເອີ້ນຄືນໃນເວລາທີ່ບາງຫມໍ້ໄຟ lithium ion ຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະລະເບີດ. ພະນັກງານໂຮງງານຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຖືກສົ່ງກັບບ້ານ, ສາຍການຜະລິດຖືກຢຸດພັກໃນຂະນະທີ່ວິສະວະກອນຊອກຫາການແກ້ໄຂ, ອີງຕາມການ ບົດ​ລາຍ​ງານ ໃນ ຕອບວໍຊິງຕັນ.

ບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໃນທີ່ສຸດ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນກ່ອນທີ່ຄວາມເສຍຫາຍຈະສໍາເລັດ. LG Chem, ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະກິນ 1.9 $ ພັນລ້ານ ຂອງປ້າຍລາຄາສໍາລັບການແກ້ໄຂ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, General Motors ໄດ້ປະກາດໃນຕົ້ນເດືອນມິຖຸນາວ່າ Bolts ປີ 2023 ຈະໄດ້ຮັບການຫຼຸດລາຄາ 18%, ເຫຼືອພຽງແຕ່ $26,595.

ເຖິງແມ່ນວ່າມີລາຄາຕ່ໍາ, General Motors ຈະມີເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຈັບ Tesla, ຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາ. Tesla ຂາຍລົດ 197,517 ຄັນໃນສະຫະລັດໃນປີ 2021, ທຽບກັບພຽງແຕ່ 9,216 ຄັນສຳລັບ Ford, ແລະ 36,325 ຄັນສຳລັບ General Motors ຕາມລໍາດັບ. ແລະ Tesla EVs ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າໂດຍສະເລ່ຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

Tesla ໄດ້ຮັບສິດທິດ້ານວິສະວະກໍາ.

EVs ຂອງມັນບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດທາງດ້ານມໍລະດົກຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນບູຮານ. ຊອບແວໄດ້ຖືກພັດທະນາຢູ່ໃນເຮືອນ, ກົງກັນຂ້າມກັບການຖືກ cobbled ຮ່ວມກັນຈາກພາກສ່ວນທີສາມ. ແລະເຖິງວ່າຈະມີຊາວຫນຸ່ມພີ່ນ້ອງຂອງຕົນ, Tesla ແມ່ນບໍລິສັດປະສົມປະສານຕັ້ງທີ່ສຸດໃນຂະແຫນງການ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນອັດຕາກໍາໄລລວມຂອງ 27.1%, ເກືອບ 3x ຂອງອຸດສາຫະກໍາສະເລ່ຍ.

ມັນບໍ່ແມ່ນຂ່າວວ່າ Tesla ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຄອບງໍາຂະແຫນງການກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ. ຜູ້ຖືຫຸ້ນໄດ້ຮັບລາງວັນຍ້ອນວ່າຮຸ້ນດັ່ງກ່າວຂະຫຍາຍໄປສູ່ມູນຄ່າຕະຫຼາດ 670 ຕື້ໂດລາ. ຮຸ້ນຂອງ Ford ແລະ GM ມີມູນຄ່າປະມານ 47 ຕື້ໂດລາຕໍ່ຮຸ້ນ.

ນັກລົງທຶນກໍາລັງຂາດຂອບເຂດຂອງສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຄູ່ແຂ່ງ Tesla ປະເຊີນ.

ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຂົາ, ໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງມໍລະດົກ. ຄວາມອ່ອນແອຂອງພວກເຂົາແມ່ນການເຂົ້າເຖິງແບດເຕີຣີ, ອົງປະກອບໄຟຟ້າແລະພອນສະຫວັນດ້ານວິສະວະກໍາຊອບແວ. Tesla ຄອບງໍາປະເພດເຫຼົ່ານີ້ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງມັນ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະ ໄໝ.

A ການສໍາຫຼວດ ໂດຍ Universum ໃນປີ 2020 ພົບວ່າ Tesla ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກອັນດັບຫນຶ່ງສໍາລັບຜູ້ຮຽນຈົບວິສະວະກໍາໃນສະຫະລັດ. ມັນແມ່ນຜູ້ຜະລິດລົດຍົນພຽງຜູ້ດຽວທີ່ສາມາດແຕກອັນດັບ 10, ເຊິ່ງລວມທັງ SpaceX, Lockheed Martin
LMT
(LMT)
, ຕົວອັກສອນ (GOOGL), Boeing
BA
(BA)
, NASA ແລະ ຈາກຫນາກແອບເປີ
AAPL
(AAPL)
.

ຮຸ້ນ Tesla ໄດ້ຕົກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນພະຈິກທີ່ຜ່ານມາເມື່ອພວກເຂົາມີລາຄາສູງເຖິງ 1,200 ໂດລາ. ຢູ່ທີ່ $662 ຮຸ້ນຍັງຄົງຊື້ຂາຍຢູ່ທີ່ 41.5x ລາຍໄດ້ຕໍ່ຫນ້າແລະ 10.7x ການຂາຍ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສົດໃສດ້ານໃນໄລຍະຍາວສໍາລັບ Tesla ແມ່ນສົດໃສທີ່ສຸດ, ນັກລົງທຶນຄວນຊີ້ນໍາການລົງທືນໃຫມ່ຈົນກ່ວາຮຸ້ນຈະກັບຄືນສູ່ລະດັບ 900 ໂດລາ.

ນັ້ນອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນການແນະນຳທີ່ແປກໆ. ມັນມີຈຸດປະສົງ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາເງິນໄປເຮັດວຽກຈົນກ່ວາແນວໂນ້ມທີ່ຈະຟື້ນຕົວຄືນ.

ເພື່ອຮຽນຮູ້ວິທີການປັບປຸງຜົນໄດ້ຮັບຂອງທ່ານໃນຕະຫຼາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການຊື້ທາງເລືອກໃນຫຼັກຊັບເຊັ່ນ Ford ແລະ Tesla, ໃຊ້ເວລາທົດລອງສອງອາທິດກັບການບໍລິການພິເສດຂອງຂ້ອຍ, ທາງເລືອກຍຸດທະວິທີ: ກົດ​ບ່ອນ​ນີ້. ສະມາຊິກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 5x ເງິນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນປີນີ້.

ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/jonmarkman/2022/06/15/recalls-show-why-tesla-runs-circles-around-gm-and-ford/