ນັກລົງທຶນ Renault ມັກຜົນໄດ້ຮັບ, ການຟື້ນຟູເງິນປັນຜົນແລະການປ່ຽນແປງພັນທະມິດ Nissan

Renaultລາຄາຮຸ້ນຂອງຍັງສູງຂື້ນຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງພັນທະມິດກັບ Nissan, ການປັບປຸງແຜນການຍຸດທະສາດແລະຜົນໄດ້ຮັບທາງດ້ານການເງິນຫຼ້າສຸດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງຕ້ອງຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມອ່ອນແອຂອງການຂາຍທີ່ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫຼັກຂອງເອີຣົບ.

Fitch Ratings ປະກາດຍົກທັດສະນະຂອງຕົນກ່ຽວກັບບາງຫນີ້ສິນໄລຍະຍາວຂອງ Renault ໃຫ້ມີສະຖຽນລະພາບ.

“ການຍົກລະດັບສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເສີມສ້າງກຳໄລຂອງ Renault ແລະຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງໃບດຸ່ນດ່ຽງພາຍຫຼັງການປັບປຸງແຜນຍຸດທະສາດຂອງຕົນ. ພວກເຮົາຄາດຄະເນວ່າ EBIT ລົດຍົນຂອງ Renault (ລາຍໄດ້ກ່ອນດອກເບ້ຍແລະພາສີ) ຈະສູງກວ່າ 3% ໃນຂອບເຂດການຄາດຄະເນສີ່ປີຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງສູງກວ່າຄວາມອ່ອນໄຫວດ້ານການຈັດອັນດັບຂອງພວກເຮົາແລະຄ່າສະເລ່ຍ 2% ໃນຕົວນໍາທາງຂອງພວກເຮົາສໍາລັບປະເພດການຈັດອັນດັບ ("ຄວາມຫມັ້ນຄົງ") ,” Fitch ກ່າວໃນບົດລາຍງານ.

"The Ampere (ລົດໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟຂອງ Renault ແລະຫນ່ວຍບໍລິການ flotation) ແລະການຂາຍທີ່ມີທ່າແຮງຂອງຮຸ້ນ Nissan ສະຫນອງການເປັນເງິນສົດ, ເຊິ່ງພວກເຮົາສົມມຸດວ່າຈະເປັນຕົ້ນຕໍຄວາມຕ້ອງການການລົງທຶນພາຍໃນສໍາລັບການຫັນປ່ຽນໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ພວກເຮົາເບິ່ງຍຸດທະສາດການຈັດສັນເງິນສົດທີ່ຖືກປະກາດວ່າເປັນແບບອະນຸລັກ, ເຊິ່ງເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນການຈັດອັນດັບຫຼັກຂອງການຍົກລະດັບ, "Fitch ເວົ້າ.

Renault ໄດ້ຟື້ນຟູເງິນປັນຜົນເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນຮອບ 4 ປີ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ລາຍງານການສູນເສຍຍ້ອນການບັງຄັບໃຫ້ຂາຍບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງລັດເຊຍ AvtoVaz. ລາຍໄດ້ສຸດທິກ່ອນການກໍາຈັດ AvtoVaz ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.1 ຕື້ເອີໂຣຈາກ 2021 ເປັນ 1.6 ຕື້ເອີໂຣໃນປີກາຍນີ້. ອັດຕາກຳໄລຂອງ Renault ໃນປີ 2022 ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າຈາກປີກາຍມາເປັນ 5.6%. ໃນເດືອນພຶດສະພາ, Renault ໄດ້ຖອນເງິນ 2.3 ຕື້ເອີໂຣຈາກການຂາຍໂຮງງານ Moscow ແລະຫຸ້ນໃນ AvtoVaz.

Renault ແລະ Nissan ໄດ້ຕົກລົງກັນໃຫມ່ ຂໍ້ຕົກລົງຂອບ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພັນທະມິດຂອງພວກເຂົາທັນສະ ໄໝ ເຊິ່ງລວມມີບໍລິສັດຝຣັ່ງຫຼຸດ 43% ການຖືຫຸ້ນໃນ Nissan ມາເປັນ 15% ໃນຂະນະທີ່ຫຸ້ນ 15% ຂອງບໍລິສັດ Renault ຂອງບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນຈະໄດ້ຮັບສິດທິໃນການລົງຄະແນນສຽງ. ປະເທດຝຣັ່ງມີຫຸ້ນສ່ວນ 15% ໃນ Renault. ຍອດຮຸ້ນຂອງ Renault ຈະຖືກວາງໄວ້ໃນຄວາມໄວ້ວາງໃຈ.

ແຜນຍຸດທະສາດ "Renaulution" ຂອງ CEO Luca De Meo ຂອງ Renault ຈະແບ່ງບໍລິສັດອອກເປັນຫ້າການດໍາເນີນງານທີ່ເປັນເອກະລາດ. ​ແຜນການ​ດັ່ງກ່າວ​ລວມມີ​ການ​ເພີ່ມ​ອັດຕາ​ກຳ​ໄລ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ງານ​ໃຫ້​ເປັນ 8% ​ໃນ​ປີ 2025, ​ແລະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 10% ​ໃນ​ປີ 2030, ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກັບ 5% ຄາດ​ວ່າ​ໃນ​ປີ​ນີ້.

ທະນາຄານ Berenberg ຂອງ Hamburg, ເຢຍລະມັນ, ໄດ້ອະທິບາຍແຜນການຫັນປ່ຽນຂອງ Renault ເປັນຕົວຢ່າງຂອງ "ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ" ແລະຄາດວ່າຈະມີຄວາມຄືບຫນ້າຫຼາຍຂຶ້ນໃນປີ 2023. ມັນບອກວ່າການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຂອງ Renault ແມ່ນກໍານົດເວລາທີ່ດີ.

"ພວກເຮົາຮັບຮູ້ວ່າການຫຼຸດລົງຂອງການຕັດສິນໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ "ປະລິມານ" (ຜູ້ຜະລິດ) ເຊັ່ນ Renault, ຫຼາຍກ່ວາ "premium" (ຜູ້ຜະລິດ). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່າແຮງການຊ່ວຍເຫລືອຕົນເອງທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ Renault ຄວນປົກປ້ອງຂອບແລະການຜະລິດເງິນສົດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂອບເງິນຄ່ອຍໆຍ້າຍໄປສອດຄ່ອງກັບກຸ່ມເພື່ອນມິດສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຕົນ, ໃນຂະນະທີ່ອັດຕາກໍາໄລຂອງຄົນອື່ນໂດຍທົ່ວໄປຄາດວ່າຈະຕົກລົງໃນຂະນະທີ່ວົງຈອນຫັນ, "Berenberg Bank ກ່າວໃນກອງປະຊຸມ. ລາຍງານ.

ຮຸ່ນໃຫມ່ປະກອບມີ Austral, ເປັນ SUV ຂະຫນາດກະທັດລັດແທນ Kadjar, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອແຂ່ງຂັນກັບ BMW X3, ຄວາມທະເຍີທະຍານທີ່ແບ່ງປັນກັບຄູ່ແຂ່ງທີ່ອາດຈະເປັນໄປໄດ້ເຊັ່ນ Peugeot 3008 ແລະ Toyota RAV4. ມີການວາງແຜນການຍົກໃບຫນ້າສໍາລັບ Clio ຂະຫນາດນ້ອຍແຕ່ໃຫຍ່ທີ່ຂາຍໃນປີນີ້.

Renault ມີຄວາມທະເຍີທະຍານດ້ານໄຟຟ້າອັນໃຫຍ່ຫຼວງເຊັ່ນກັນ, ໂດຍມີແຜນການທີ່ຈະຫັນໄປສູ່ການຜະລິດລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງໃນປັດຈຸບັນປະກອບມີ Megane E-Tech ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Renault Zoe ທີ່ໃຊ້ເວລາດົນນານ. ເປັນລົດໄຟຟ້າ Renault 5 ຢູ່ໃນກະດານແຕ້ມຮູບສໍາລັບການເປີດຕົວໃນປີ 2024, ຄຽງຄູ່ກັບການຟື້ນຟູຂອງຄລາສສິກພຽງເລັກນ້ອຍ 4. Renault ໄດ້ກ່າວວ່າມັນຈະສ້າງຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງລ້ານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟ (BEV) ໃນປີ 2025. ຍານພາຫະນະໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະ ຄໍາສັ່ງກໍາໄລທີ່ດີກວ່າແລະບໍລິສັດຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຈຸດ breakeven ຕ່ໍາຫຼາຍ.

ບັນຫາແມ່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍລິສັດທີ່ມີແຜນການທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈກໍ່ບໍ່ສາມາດຂັດຂວາງແນວໂນ້ມທີ່ບໍ່ດີ, Fitch ເວົ້າ

"ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າເງື່ອນໄຂລາຄາຈະມີຄວາມທ້າທາຍຫຼາຍໃນປີ 2023, ໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດເອີຣົບ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າການຫຼຸດຜ່ອນລາຄາວັດຖຸດິບແລະການປັບປຸງເງື່ອນໄຂຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຄວນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຄາດຫວັງຂອງພວກເຮົາຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມອັດຕາເງິນເຟີ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ພວກເຮົາຄາດຄະເນອັດຕາຂອບໃບອັດຕະໂນມັດຂອງ Renault ຈະຢູ່ທີ່ປະມານ 4% ໃນໄລຍະການຄາດຄະເນຂອງພວກເຮົາ, "Fitch ກ່າວ.

ລາຄາຮຸ້ນຂອງ Renault ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບສອງເທົ່າໃນໄລຍະ 12 ເດືອນຜ່ານມາຈາກລະດັບຕໍ່າກວ່າ €23.0 ມາເປັນຈຸດສູງສຸດຂອງ €43.50 ໃນວັນທີ 16 ກຸມພາ. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ມັນໄດ້ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍລົງເຫຼືອພຽງແຕ່ €41.00.