Topline
ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ສະເຫນີໃນວັນພຸດມື້ນີ້ເພື່ອເກັບກໍາແລະເກັບຮັກສາຄາບອນໄດອອກໄຊໃນລົດລົດໄຟ, ການແກ້ໄຂທີ່ເຂົາເຈົ້າຖິ້ມເປັນທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າແລະຫນ້ອຍລົງ - ແລະພະລັງງານຫຼາຍຂອງສະຖານທີ່ເກັບກາກບອນນັກວິທະຍາສາດຈໍານວນຫຼາຍຫວັງວ່າໃນທີ່ສຸດຈະຊ່ວຍໃຫ້ໂລກຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ. ວິທີການຕ້ານການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.
ຮູບແບບຂອງລົດລົດໄຟຈັບຄາບອນໄດ້ຖືກສະແດງ.
CO2Rail JOULE/BACHMAN ET AL.
ຂໍ້ເທັດຈິງສໍາຄັນ
ລົດລົດໄຟ—ມີລາຍລະອຽດຢູ່ໃນເອກະສານທີ່ພິມເຜີຍແຜ່ໂດຍວາລະສານ Joule— ເປັນສິ່ງທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນການຄົ້ນຄ້ວາມາເປັນເວລາດົນນານກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຊີ “ການຈັບແລະເກັບກາກບອນ” ຊຶ່ງຖືກອອກແບບເພື່ອຈັບເອົາກາກບອນໄດອອກໄຊທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກການເຜົາໄໝ້ເຊື້ອໄຟຟອດຊິວຊີກ່ອນເຂົ້າສູ່ຊັ້ນບັນຍາກາດ ແລະຈາກນັ້ນເກັບກ໊າຊໄວ້ໃຕ້ດິນເລື້ອຍໆ.
ລົດລາງລົດໄຟຈະມີຊ່ອງລະບາຍອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ເອົາຄາບອນໄດອອກໄຊໄປຂ້າງໜ້າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສາມາດເກັບກ໊າຊເຮືອນແກ້ວໄວ້ໃນອ່າງເກັບນ້ຳຂອງແຫຼວ ກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງໄປໃຫ້ສະຖານທີ່ເກັບກຳຂໍ້ມູນທາງທໍລະນີສາດ, ບ່ອນທີ່ຄາບອນຖືກເກັບໄວ້ໃນໂຄງສ້າງທາງທໍລະນີສາດໃຕ້ດິນ ຫຼື ຫີນ.
ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ຖິ້ມລົດໄຟເປັນການແກ້ໄຂບາງຂຸມຂອງວິທີການແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການຈັບຄາບອນ, ເຊິ່ງມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບພັດລົມທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແລະຕ້ອງການທີ່ດິນແລະໃບອະນຸຍາດຈໍານວນຫລາຍ, ສ້າງ "ບັນຫາໃຫຍ່" ເພາະວ່າ "ທຸກຄົນຕ້ອງການແກ້ໄຂ. ວິກິດການດິນຟ້າອາກາດ, ແຕ່ບໍ່ມີໃຜຢາກເຮັດມັນຢູ່ໃນສວນຫລັງຂອງພວກເຂົາ,” Geoffrey Ozin, ນັກເຄມີສາດຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Toronto ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ.
ແທນທີ່ຈະ, ລົດທີ່ຍຶດເອົາຄາບອນທີ່ອີງໃສ່ລົດໄຟຈະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອະນຸຍາດໃດໆແລະຈະ "ເປັນເລື່ອງຊົ່ວຄາວແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ເຫັນໂດຍສາທາລະນະ," Ozin ເວົ້າ.
ລາຄາໃນການຈັບຄາບອນໄດອອກໄຊຜ່ານລົດລາງລົດໄຟ — 50 ໂດລາຕໍ່ໂຕນ, ອີງຕາມການຄາດການຂອງນັກຄົ້ນຄວ້າ, ຍັງຖືກກວ່າຫຼາຍກ່ວາລະບົບການຈັບຄາບອນທີ່ສະເຫນີອື່ນໆ, ເຊິ່ງບາງຄັ້ງສາມາດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ເຖິງ 600 ໂດລາຕໍ່ໂຕນ.
ໝາຍ ເລກໃຫຍ່
ສູງເຖິງ 6,000 ໂຕນ. ນັ້ນແມ່ນປະລິມານກາກບອນດີອອກໄຊຫຼາຍປານໃດທີ່ລົດໄຟທີ່ເກັບເອົາກາກບອນໂດຍສະເລ່ຍສາມາດເອົາອອກຈາກຊັ້ນບັນຍາກາດຕໍ່ປີ, ອີງຕາມນັກຄົ້ນຄ້ວາ, ປະກອບເປັນສ່ວນນ້ອຍຂອງ 5.2 ຕື້ແມັດທຣິກ. ໂຕນ ຄາບອນໄດອອກໄຊ້ທີ່ສະຫະລັດດຽວປ່ອຍອອກມາໃນປີ 2020.
ຂ່າວ Peg
ຂໍ້ສະເໜີດັ່ງກ່າວມີຂຶ້ນເມື່ອອຸນຫະພູມຢູ່ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ ມົນຕີ ລະດັບສູງເປັນປະຫວັດການໃນວັນອັງຄານມື້ນີ້, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄື້ນຄວາມຮ້ອນທີ່ກວ້າງຂຶ້ນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເອີຣົບ ເຊິ່ງບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ ເປັນຜົນມາຈາກການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍມະນຸດ.
ຄວາມເປັນມາຫຼັກ
ການບໍລິຫານ Biden ແລະບໍລິສັດໃຫຍ່ໆໄດ້ອຸທິດເງິນທຶນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ເພື່ອຄົ້ນຫາການຈັບຄາບອນ - ເຕັກໂນໂລຢີທົດລອງທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບໂດຍຜ່ານໂຄງການຂະຫນາດນ້ອຍ. ອຳນາດການປົກຄອງ Biden ໄດ້ຈັດສັນ 12 ຕື້ໂດລາໃຫ້ແກ່ໂຄງການເກັບຄາບອນຜ່ານຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ໄດ້ຜ່ານໄປໃນເດືອນພະຈິກທີ່ຜ່ານມາ, ແລະເງິນທຶນພິເສດສຳລັບໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງຖືກລວມເຂົ້າໃນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກໍ່ສ້າງຄືນທີ່ດີຂຶ້ນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ມີ 21 ການເກັບຄາບອນ, ການນຳໃຊ້ ແລະບ່ອນເກັບມ້ຽນ ໃນທົ່ວໂລກ, ຍັງມີອີກຫຼາຍສິບແຫ່ງຢູ່ໃນຂະບວນການພັດທະນາ. ການຄົ້ນຄວ້ານີ້ເກີດຂຶ້ນທ່າມກາງຄວາມຮີບດ່ວນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບຄວາມສ່ຽງຂອງການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ: ໃນ a ບົດລາຍງານ ຈັດພີມມາໃນເດືອນເມສາ, ສະຫະປະຊາຊາດກ່າວວ່າການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຈາກ 2010 ຫາ 2019 ແມ່ນສູງກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນປະຫວັດສາດຂອງມະນຸດແລະເຕືອນມະນຸດຕ້ອງປະຕິບັດ "ໃນປັດຈຸບັນຫຼືບໍ່ເຄີຍ" ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເພື່ອຕ້ານກັບໂລກຮ້ອນ. ແຕ່ບາງນັກຄົ້ນຄວ້າສະພາບອາກາດແລະນັກເຄື່ອນໄຫວມີ ເຕືອນ ວິທີການສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ອາດຈະ ເພີ່ມຂຶ້ນ ມົນລະພິດທາງອາກາດແລະສາມາດລົບກວນຈາກເປົ້າຫມາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຈະຫັນໄປສູ່ແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນ.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
ມີການຮີບຮ້ອນຈັບຄາບອນ. ເຕືອນບາງວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າມີຢູ່. (Washington Post)
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/madelinehalpert/2022/07/20/researchers-propose-staving-off-global-warming-by-capturing-carbon-dioxide-in-trains/