ແມ່ຍິງ shopaholic ແລ່ນແລະດຶງແຟນຂອງນາງໂດດດ່ຽວກ່ຽວກັບພື້ນຫລັງສີຂາວ
getty
ຜູ້ຄ້າປີກໂດຍທົ່ວໄປຍອມຮັບມືທີ່ເຂົາເຈົ້າຖືກຈັດການກັບ, ແຕ່ບາງຄົນ (ບາງທີ) ຮູ້ສຶກວ່າຖືກເຄາະຮ້າຍຈາກນະໂຍບາຍການຄ້າໃນປະຈຸບັນ. ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ຫຼາຍນະໂຍບາຍການຄ້າເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຈາກການບໍລິຫານກ່ອນຫນ້ານີ້, ແຕ່ວ່າມັນຍັງເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າການປ່ຽນແປງໃຫມ່ແລະການປັບປຸງການຄ້າໄດ້ຖືກ sandbags ໂດຍ 117 ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້.th ກອງປະຊຸມ – ແລະບໍ່ໄດ້ປະເຊີນຫນ້າຢ່າງຮຸນແຮງໂດຍທີມງານ Biden. ກະແສຄົງທີ່ຂອງຄວາມບໍ່ເຄື່ອນໄຫວດ້ານການຄ້າຂອງສະຫະລັດຍັງສືບຕໍ່ຂັດຂວາງການເຕີບໂຕຂອງຮ້ານຂາຍຍ່ອຍ, ແລະເພີ່ມຄວາມພະຍາຍາມໃນການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາເງິນເຟີ້ຂາຍຍ່ອຍ. ຖ້າສະມາຊິກພັກຣີພັບບລີກັນໃນສະພາໃໝ່ ເຕັມໃຈທີ່ຈະໃຊ້ອຳນາດທີ່ຄົ້ນພົບໃໝ່ຂອງພວກເຂົາເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຄ້າທີ່ສຳຄັນ - ການຂາຍຍ່ອຍອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງງ່າຍດາຍໃນປີ 2023.
ເພື່ອອ້າງເຖິງຕົວຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງ ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ ຂອງຫຼາຍບັນຫາທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊຸມຊົນຂາຍຍ່ອຍ (ເອີ້ນວ່າພາກ 321 de minimis), ມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະເບິ່ງຄືນໃນທ້າຍເດືອນມີນາຂອງ 2016 - ໃນເວລາທີ່ພະນັກງານສູນຕັດຫຍິບຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາຢູ່ໃນຫ້ອງໂຮງແຮມຮົງກົງຂອງລາວ - ເຮັດສິ່ງທີ່ຫ້ອງການນິວຢອກຂອງລາວບອກລາວໃຫ້ເຮັດ. ພະນັກງານຄົນໃຫມ່ກໍາລັງກະກຽມທີ່ຈະສົ່ງສາຍແຟຊັ່ນໃຫມ່ Holiday 2016 ກັບຄືນສູ່ນະຄອນນິວຢອກແລະຖືກແນະນໍາໃຫ້ຕັດຮູ (ໃຫຍ່ກວ່າເງິນໂດລາ) ໃນແຕ່ລະເສື້ອຜ້າ - ຫຼືໃຫ້ຂຽນຄໍາວ່າ "SAMPLE" ທີ່ມີຕົວອັກສອນທີ່ຈະຂຽນລົງ. ຂະຫຍາຍຢ່າງໜ້ອຍ 1 ນິ້ວ ສູງ 2 ນິ້ວ. ຈຸດປະສົງຂອງບົດຝຶກຫັດນີ້ແມ່ນເພື່ອປະຕິບັດຕາມການຊີ້ແຈງສະຖານະການຕັດຫຍິບເພື່ອອະນາໄມແລະປະຕິບັດຕາມພາສີຂອງສະຫະລັດ - ບໍ່ມີພາສີຫຼືພາສີ - ດັ່ງນັ້ນເສື້ອຜ້າຈະຖືກກໍານົດວ່າ "ບໍ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະຂາຍ."
ຢູ່ຮົງກົງ, ພະນັກງານໄດ້ລຸກຂຶ້ນໄວ, ເອົາລົດແທັກຊີສີແດງ ແລະສີເທົາໄປສະໜາມບິນ, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍຂຶ້ນຍົນທີ່ມຸ່ງໜ້າໄປນະຄອນນິວຢອກ. ສາຍແຟຊັ່ນ Holiday ຂອງບໍລິສັດໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກຕັດຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະເກັບຮັກສາໄວ້ຢ່າງປອດໄພຢູ່ໃນບ່ອນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງເຮືອບິນ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນເດືອນມີນາຂອງປີ 2016, ພົນລະເມືອງອາວຸໂສສອງຄົນໄດ້ລົງຈາກເຮືອ Caribbean ຟຸ່ມເຟືອຍເປັນເວລາ 5 ມື້ຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ Miami - ພ້ອມດ້ວຍກະເປົ໋າໃຫຍ່ສາມອັນ. ການກະກຽມກັບຄືນຈາກການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາ, ຄູ່ຜົວເມຍໄດ້ສະແດງຄວາມກັງວົນວ່າພວກເຂົາຈະຕ້ອງເສຍພາສີຫຼືພາສີຂອງຂອງຂວັນຈໍານວນຫຼາຍທີ່ເຂົາເຈົ້າຊື້ໃຫ້ຫລານຂອງພວກເຂົາໃນເວລາເດີນທາງສັ້ນໆ.
ເມື່ອພະນັກງານຂອງສູນຕັດຫຍິບລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ JFK, ລາວໄດ້ເຂົ້າແຖວໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີ ແລະ, ຄວາມແປກໃຈຂອງລາວຫຼາຍ, ຕົວແທນໄດ້ຍົກເວັ້ນລາວ - ບໍ່ໄດ້ເປັນຫ່ວງແທ້ໆກ່ຽວກັບເສື້ອຜ້າທີ່ຖືກຕັດອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ທີ່ເມືອງໄມອາມີ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີຂອງສະຫະລັດຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອທະເລໄດ້ຢຸດຄູ່ຜົວເມຍຜູ້ສູງອາຍຸໄລຍະສັ້ນໆແລະໄດ້ສອບຖາມຢ່າງອ່ອນໂຍນກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການກະເປົາເດີນທາງສາມອັນ - ເພາະວ່າມີພຽງແຕ່ສອງຄົນຢູ່ໃນເຮືອສັ້ນໆ 16 ມື້. ຜູ້ອາວຸໂສຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາໄດ້ຊື້ຂອງຂວັນໃຫ້ຫລານຂອງພວກເຂົາແລະຂອງຂວັນແມ່ນຢູ່ໃນກະເປົ໋າທີສາມ. ດ້ວຍຄວາມແປກໃຈຂອງຜູ້ສູງອາຍຸຫຼາຍ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີໄດ້ຍິ້ມແລະເວົ້າວ່າພວກເຂົາໂຊກດີ - ເພາະວ່າມາຮອດວັນທີ 2016 ມີນາ 200 ລັດຖະບານໂອບາມາໄດ້ຍົກຂອບເຂດຈໍາກັດການນໍາເຂົ້າສິນຄ້າເຂົ້າມາໃນປະເທດຈາກ 800 ໂດລາຕໍ່ຄົນຕໍ່ມື້ - ເປັນ 1,600 ໂດລາ. ຕໍ່ຄົນຕໍ່ມື້ - ບໍ່ມີພາສີແລະພາສີ. ຜູ້ອາວຸໂສໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ສິນຄ້າ XNUMX ໂດລາ ເພື່ອນຳເຂົ້າປະເທດໂດຍບໍ່ເສຍພາສີໃນມື້ນັ້ນ.
ໃນຂະນະທີ່ສອງບົດເລື່ອງການນໍາເຂົ້າຂ້າງເທິງແມ່ນສົມມຸດຕິຖານບາງຢ່າງ, ຄວາມເປັນຈິງທີ່ປັບປຸງ (ຕໍ່ຜູ້ຄ້າປີກທີ່ວິສາຫະກິດ) ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນ. ໃນຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຈິງຈັງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພາລະຂອງເອກະສານສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ເຂົ້າມາໃນບາງຄັ້ງຄາວ (ຜ່ານການປະຕິບັດຂອງ Custom's Section 321 de minimis), ຍຸກໃຫມ່ຂອງການນໍາເຂົ້າໄດ້ເກີດຂື້ນ. ກົດໝາຍການນຳເຂົ້າທີ່ຖືກປັບປຸງແມ່ນຂຽນວ່າ “ຕໍ່ຄົນຕໍ່ມື້” ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າບຸກຄົນໃດກໍສາມາດນຳເຂົ້າໄດ້ ທຸກໆມື້ຂອງອາທິດ – ສູງສຸດ $800 ຕໍ່ຄົນຕໍ່ມື້. ການເກີດຂອງໂດຍກົງກັບຜູ້ບໍລິໂພກ (DTC) ໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກ, ແລະຊ່ວຍສ້າງການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງຜູ້ສົ່ງອອກເຮືອໂດຍກົງຈໍານວນຫລາຍ - ລວມທັງບໍລິສັດແຟຊັ່ນໄວທີ່ນິຍົມຂອງຈີນຈໍານວນຫນຶ່ງ.
ດ້ວຍການມາຮອດຂອງ COVID ແລະການລະເບີດຂອງການຊື້ເຄື່ອງຢູ່ເຮືອນ, ຜູ້ຄ້າປີກແຟຊັ່ນໄວໄດ້ຈັບແນວຄວາມຄິດນີ້ແລະແລ່ນໄປກັບມັນ. ເປັນຫຍັງໃຜຈະເປີດຮ້ານຂາຍຍ່ອຍໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ ( brick & mortar), ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດສະແດງສິນຄ້າອອນໄລນ໌, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງແຕ່ສົ່ງຈົດຫມາຍໃນການຊື້ໂດຍກົງຈາກໂຮງງານໃນອາຊີ? ທັນທີທັນໃດມັນໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຂາຍໃນການແຂ່ງຂັນຂາຍຍ່ອຍ brick & mortar ທີ່ອີງໃສ່ສະຫະລັດ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນຮ້ານທີ່ຮັກສາສາງ, ຮ້ານຂາຍຍ່ອຍ, ພະນັກງານຂາຍ, ແລະຍັງໄດ້ຈ່າຍຄ່າພາສີແລະປະເຊີນກັບການກວດກາຕູ້ຄອນເທນເນີສໍາລັບສິນຄ້າລວມຂອງພວກເຂົາ.
ໃນມື້ນີ້, ຄາດຄະເນວ່າມີຫຼາຍກວ່າ 1.5 ລ້ານຊຸດນ້ອຍຂ້າມຊາຍແດນສະຫະລັດໃນແຕ່ລະມື້ - ບໍ່ມີພາສີແລະພາສີແລະການກວດກາພາສີ - ດ້ວຍມູນຄ່າຂອງພວກມັນຖືກປະກາດວ່າຕ່ໍາກວ່າ 800 ໂດລາ.
ຜູ້ຄ້າປີກອາເມລິກາອາດຈະຢູ່ກັບ (ຫຼືໃຊ້ປະໂຫຍດ) ຈາກສະຖານະການນີ້, ແຕ່ທັນທີທັນໃດກໍ່ມີຂຸມໃຫຍ່ໃນລະບົບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຄວາມຜິດພາດອີກຢ່າງຫນຶ່ງທີ່ຈະຮັບມືກັບ.
ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ມີສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ເອີ້ນວ່າເຂດການຄ້າຕ່າງປະເທດ (FTZ) ແລະມີປະມານ 195 ແຫ່ງໃນທົ່ວປະເທດ. ສິນຄ້າສາມາດສົ່ງເຂົ້າໄປໃນ A FTZ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຫະລັດ ແລະຖືກຈັດຂຶ້ນຢູ່ບ່ອນນັ້ນຈົນກວ່າເຂົາເຈົ້າຈຳເປັນ (ໃນຈຸດນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ ແລະຕ້ອງຈ່າຍພາສີຫຼືພາສີທີ່ຈຳເປັນ). ຂໍ້ບົກຜ່ອງແມ່ນ - ນັບຕັ້ງແຕ່ປະກົດການຮ້ານຄ້າຢູ່ເຮືອນໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກ, FTZ ບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ສົ່ງໂດຍກົງກັບຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍບໍ່ໄດ້ຈ່າຍຄ່າພາສີ (ພາສີ) - ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຕົກຢູ່ໃນຄວາມດຸ່ນດ່ຽງດ້ານການແຂ່ງຂັນຕໍ່ຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ຢູ່ນອກຊາຍແດນຂອງສະຫະລັດ. ບັນຫາສະເພາະນີ້ໄດ້ສ້າງຄວາມຕົກໃຈໃຫ້ຜູ້ສ້າງສາງສິນຄ້າໃໝ່ຂອງສະຫະລັດອາເມຣິກາ, ແລະຫຼາຍຄົນໄດ້ພິຈາລະນາການຍ້າຍສູນກະຈາຍສິນຄ້າໄປການາດາ ຫຼື ເມັກຊິໂກ (ຫຼືແມ່ນແຕ່ການຂົນສົ່ງໂດຍກົງຈາກຈີນ) - ເພື່ອໃຫ້ສາມາດແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດ DTC USA - ເປັນການເສຍພາສີ ແລະ ການກວດກາ. 117th ກອງປະຊຸມໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງບັນຫາດັ່ງກ່າວ ແລະມີຄວາມສາມາດແກ້ໄຂໄດ້, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ເຮັດ ແລະວຽກການເກັບສາງ ແລະຈັດຈຳໜ່າຍຂອງສະຫະລັດກຳລັງສູນເສຍໄປ. ບາງທີສະພາຜູ້ແທນພັກຣີພັບບລີກັນຊຸດໃໝ່ທີ່ຄວບຄຸມໂດຍພັກຣີພັບບລີກັນຈະດຳເນີນມາດຕະການອັນເດັດຂາດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງນີ້.
ມີການກະທໍາທີ່ຮ້າຍແຮງອື່ນໆທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ສໍາເລັດໂດຍທີ່ຜ່ານມາ (117th) ກອງປະຊຸມໃຫຍ່. ນອກນັ້ນຍັງມີຄວາມບໍ່ສາມາດຕໍ່ອາຍຸໂຄງການ GSP ແລະ MTB ທີ່ໝົດອາຍຸໃນຕອນຕົ້ນຂອງອາຍຸການສອງປີຂອງເຂົາເຈົ້າ.
GSP ຫຍໍ້ມາຈາກ ລະບົບຄວາມມັກທົ່ວໄປ – ເປັນເຄື່ອງມືການຄ້າທີ່ສໍາຄັນຂອງອາເມລິກາທີ່ຫ້ອງການຂອງຜູ້ຕາງຫນ້າການຄ້າສະຫະລັດ (USTR) ກ່າວວ່າ: ສົ່ງເສີມຄຸນຄ່າ ແລະວຽກເຮັດງານທຳຂອງອາເມຣິກາ, ສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕໃນປະເທດທີ່ກໍາລັງພັດທະນາ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດອາເມຣິກາສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້. ຮ່າງກົດໝາຍສະບັບນີ້ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດເມື່ອ 48 ປີກ່ອນແລະຖືກຖືວ່າເປັນໂຄງການການຄ້າສາກົນທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ ແລະສຳຄັນທີ່ສຸດ - ຈົນກວ່າ (ແນ່ນອນ) ກອງປະຊຸມໄດ້ປ່ອຍໃຫ້ໂມງ GSP ໝົດໄປໃນວັນທີ 1 ມັງກອນ 2021. ຂອງ GSP ໄດ້ຖືກກ່າວວ່າເກີນຄວາມຮຽກຮ້ອງຂອງປະຊາທິປະໄຕໃນການເຊື່ອມໂຍງການຕໍ່ອາຍຸ GSP ກັບບັນຊີລາຍການອື່ນທີ່ເອີ້ນວ່າ ການຊ່ວຍເຫຼືອການດັດປັບການຄ້າ (TAA) ທີ່ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫລືອແກ່ຄົນງານທີ່ສູນເສຍວຽກເຮັດງານທຳ, ຫຼືຄ່າຈ້າງທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຍ້ອນການນໍາເຂົ້າເພີ່ມຂຶ້ນ.
ລາຍການທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ – de minimis ແລະ GSP – ແມ່ນແຕ່ສອງຂອງການຄ້າທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍ ບັນດາລາຍການທີ່ສະມາຊິກພັກຣີພັບບລີກັນສາມາດຈັບມືໄດ້ (ຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການ). ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແມ່ນ Bills ອັດຕາພາສີອື່ນໆ (MTBs), ການຕໍ່ອາຍຸໃຫມ່ຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການເຕີບໂຕແລະໂອກາດຂອງອາຟຣິກາ (AGOA), ການຕໍ່ອາຍຸໃຫມ່ຂອງ Haiti HOPE-HELP, ການໂຍກຍ້າຍຫຼືຍົກເວັ້ນພາສີຂອງຍຸກ Trump ແລະ, ແນ່ນອນ, ການຂຸດຄົ້ນ. ຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າໃໝ່ - ເຊິ່ງລ້ວນແຕ່ມີພື້ນຖານທີ່ຈະຢຸດເຊົາ - ຍ້ອນວ່າບັນດາປະເທດອື່ນໆ (ເຊັ່ນຈີນ) ໄດ້ເພີ່ມທະວີສັນຍາການຄ້າ.
ຖ້າສະມາຊິກສະພາພັກຣີພັບບລີກັນຍັງເອົາຈິງເອົາຈັງກ່ຽວກັບການສະກັດກັ້ນໄພເງິນເຟີ້ ແລະ ສ້ອມແປງການຄ້າສາກົນ - ການແກ້ໄຂບັນຫາການຄ້າຂາຍຍ່ອຍຈະເປັນບ່ອນທີ່ດີທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ.
ມັນແມ່ນ Henry Ford ຜູ້ທີ່ເຄີຍເວົ້າວ່າ: "ທ່ານບໍ່ສາມາດສ້າງຊື່ສຽງໃນສິ່ງທີ່ເຈົ້າຈະເຮັດ."
ທາງດ້ານການເມືອງ - ຄືກັນກັບການຄ້າ - ຊື່ສຽງແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ແລະມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າບາງການປະຕິບັດການແກ້ໄຂການຄ້າທີ່ຮຸກຮານໂດຍ 118 ທີ່ນັ່ງໃຫມ່.th ກອງປະຊຸມຈະໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍຜູ້ຄ້າປີກແລະຜູ້ບໍລິໂພກອາເມລິກາ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/rickhelfenbein/2023/01/23/retail-might-soar-in-2023–if-republicans-change-biden-trade-policies/