ຂ່າວສົດທົ່ວໂລກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, ເຕັກໂນໂລຢີ, ເສດຖະກິດ. ປັບປຸງທຸກໆນາທີ. ມີຢູ່ໃນທຸກພາສາ.
ຂະຫນາດຂອງຂໍ້ຄວາມ *** ໃຊ້ຄັ້ງດຽວ *** ການຜະລິດ Rivian ມາລະຍາດ Rivian ຫຼັກຊັບໃນການເລີ່ມຕົ້ນລົດໄຟຟ້າ ລົດຍົນ Rivian ໄດ້ຖືກທໍາລາຍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ 2022. ນັກລົງທຶນທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈຈະຕ້ອງສົງໄສວ່າແມ່ນຫຍັງ, ຖ້າມີສິ່ງໃດແດ່, ສາມາດເຮັດໃຫ້ກະແສການລົງທຶນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມຄິດໃດໆກ່ຽວກັບເລື່ອງນັ້ນຈາກ Wall Street ບໍ່ດົນມານີ້, ດັ່ງນັ້ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງນອກເຫນືອຈາກການຄົ້ນຄວ້າຂອງນັກວິເຄາະຈະຕ້ອງຊຸກຍູ້ Rivian ໃນເດືອນຂ້າງຫນ້າ.ຜ່ານການຊື້ຂາຍວັນສຸກ, ຮຸ້ນ Rivian (ticker: RIVN) ໄດ້ຫຼຸດລົງ 38% ໃນປີນີ້. ໄດ້ S&P 500 ແລະ Dow Jones Industrial Average ໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 8% ແລະ 6%, ຕາມລໍາດັບ.Rivian ມີບັນຫາສອງຢ່າງ. ຄວາມຢ້ານກົວຂອງອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນທໍາຮ້າຍມູນຄ່າອຸດົມສົມບູນ, mspeculative, ຫຼັກຊັບຫຼາຍກ່ວາຄົນອື່ນ. ບໍລິສັດທີ່ບໍ່ມີ, ຫຼືຈໍາກັດ, ການຂາຍໃນປະຈຸບັນ, ເຊັ່ນ Rivian, ຈະສ້າງລາຍຮັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຂົາເຈົ້າແລະກະແສເງິນສົດໄກໃນອະນາຄົດ. ລາຍໄດ້ເຫຼົ່ານັ້ນມີມູນຄ່າຫຼຸດລົງຫນ້ອຍລົງກັບມື້ນີ້ເມື່ອອັດຕາດອກເບ້ຍສູງຂຶ້ນ.ຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດ EV ທີ່ບໍ່ມີ, ຫຼືຫນ້ອຍ, ລາຍຮັບໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 27% ມາຮອດປັດຈຸບັນໃນປີ 2022. ບໍລິສັດທີ່ມີການຂາຍທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຫຼຸດລົງປະມານ 14%, ໂດຍສະເລ່ຍ. ແລະຮຸ້ນຂອງຜູ້ນໍາ EV, Tesla (TSLA), ໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 11% ປີຈົນເຖິງປະຈຸບັນ.ອັດຕາອະທິບາຍຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Rivian ແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດ EV ທີ່ບໍ່ມີການຂາຍຕ່ໍາ. ເຫດຜົນໃຫຍ່ອັນຫນຶ່ງສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ອ່ອນແອພິເສດກັບຮຸ້ນ Rivian ແມ່ນການຜະລິດ. ກັບຄືນໃນວັນທີ 10 ມັງກອນ, Rivian ກ່າວວ່າມັນໄດ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ 1,015 ໃນປີ 2021. ນັ້ນແມ່ນປະມານ 200 ຕ່ໍາກວ່າເປົ້າຫມາຍຂອງບໍລິສັດ.ການຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນຈະເປັນວິທີທາງຍາວທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຫຼັກຊັບໄດ້ຮັບບາງສ່ວນຂອງ mojo ກັບຄືນມາ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ນັກລົງທຶນຈະຕ້ອງເບິ່ງ.ນັກວິເຄາະ Wall Street ເບິ່ງຄືວ່າຈະລໍຖ້າເບິ່ງການຜະລິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ໃນບໍລິສັດເຊັ່ນກັນ. ນັກວິເຄາະບໍ່ໄດ້ກ້າວເຂົ້າໄປໃນການອະທິບາຍການຫຼຸດລົງຫຼືປ້ອງກັນຫຼັກຊັບບໍ່ດົນມານີ້. ບົດລາຍງານການຄົ້ນຄ້ວາ Rivian ຫຼ້າສຸດຈາກ Wall Street ວັນທີກັບຄືນໄປບ່ອນວັນທີ 13 ແລະ 14 ມັງກອນ, ອີງຕາມ Bloomberg ແລະ FactSet.ຫຼັກຊັບໄດ້ຫຼຸດລົງເກືອບ 20% ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນມັງກອນ 13. ບໍ່ມີເຫດຜົນສະເພາະສໍາລັບນັກວິເຄາະທີ່ຈະສະແດງຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບການຫຼຸດລົງຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ຊ່ອງຫວ່າງໃນບົດລາຍງານການຄົ້ນຄວ້າແມ່ນຍາວເລັກນ້ອຍ. ບົດລາຍງານການຄົ້ນຄວ້າ Tesla, ສໍາລັບການປຽບທຽບ, ມາທຸກໆສອງສາມມື້, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກຜົນການຈັດສົ່ງແລະກ່ອນທີ່ຈະລາຍງານລາຍໄດ້.ເມື່ອພວກເຂົາມາຮອດ, ລາຍໄດ້ຂອງ Rivian ຈະບໍ່ສໍາຄັນ. ນັກລົງທຶນພຽງແຕ່ຈະສົນໃຈກ່ຽວກັບ ramp-up ການຜະລິດຢູ່ໃນບໍລິສັດ.Tesla ກໍາລັງລາຍງານລາຍໄດ້ໃນອາທິດຫນ້າ. Rivian ຍັງບໍ່ໄດ້ກຳນົດເວລາລາຍງານຜົນກຳໄລໃນໄຕມາດທີ່ສີ່ເທື່ອ. ມັນອາດຈະມາຮອດກາງເດືອນກຸມພາ, ເຖິງແມ່ນວ່ານັກລົງທຶນບໍ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສຸມໃສ່ຕົວເລກ. ພວກເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ຈະສົນໃຈກ່ຽວກັບ ramp-up ການຜະລິດຢູ່ໃນບໍລິສັດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມງຽບສະຫງົບ, ເກືອບ 70% ຂອງນັກວິເຄາະກວມເອົາອັດຕາຮຸ້ນ Rivian ການຊື້. ຫນ້ອຍກ່ວາເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງນັກວິເຄາະກວມເອົາ Tesla ຮຸ້ນອັດຕາການຊື້. ອັດຕາສ່ວນການຊື້ສະເລ່ຍສໍາລັບຫຼັກຊັບໃນ S&P 500 ແມ່ນປະມານ 58%.ເປົ້າຫມາຍລາຄາຂອງນັກວິເຄາະໂດຍສະເລ່ຍສໍາລັບຫຼັກຊັບ Rivian ແມ່ນປະມານ $ 134 ຕໍ່ຫຸ້ນ, ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 100% ຈາກລະດັບທີ່ຜ່ານມາ.ຂຽນໃສ່ Al Root ທີ່ [email protected]
ມາລະຍາດ Rivian
ຫຼັກຊັບໃນການເລີ່ມຕົ້ນລົດໄຟຟ້າ
ລົດຍົນ Rivian ໄດ້ຖືກທໍາລາຍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ 2022. ນັກລົງທຶນທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈຈະຕ້ອງສົງໄສວ່າແມ່ນຫຍັງ, ຖ້າມີສິ່ງໃດແດ່, ສາມາດເຮັດໃຫ້ກະແສການລົງທຶນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມຄິດໃດໆກ່ຽວກັບເລື່ອງນັ້ນຈາກ Wall Street ບໍ່ດົນມານີ້, ດັ່ງນັ້ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງນອກເຫນືອຈາກການຄົ້ນຄວ້າຂອງນັກວິເຄາະຈະຕ້ອງຊຸກຍູ້ Rivian ໃນເດືອນຂ້າງຫນ້າ.
ຜ່ານການຊື້ຂາຍວັນສຸກ, ຮຸ້ນ Rivian (ticker: RIVN) ໄດ້ຫຼຸດລົງ 38% ໃນປີນີ້. ໄດ້
S&P 500 ແລະ
Dow Jones Industrial Average ໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 8% ແລະ 6%, ຕາມລໍາດັບ.
Rivian ມີບັນຫາສອງຢ່າງ. ຄວາມຢ້ານກົວຂອງອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນທໍາຮ້າຍມູນຄ່າອຸດົມສົມບູນ, mspeculative, ຫຼັກຊັບຫຼາຍກ່ວາຄົນອື່ນ. ບໍລິສັດທີ່ບໍ່ມີ, ຫຼືຈໍາກັດ, ການຂາຍໃນປະຈຸບັນ, ເຊັ່ນ Rivian, ຈະສ້າງລາຍຮັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຂົາເຈົ້າແລະກະແສເງິນສົດໄກໃນອະນາຄົດ. ລາຍໄດ້ເຫຼົ່ານັ້ນມີມູນຄ່າຫຼຸດລົງຫນ້ອຍລົງກັບມື້ນີ້ເມື່ອອັດຕາດອກເບ້ຍສູງຂຶ້ນ.
ຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດ EV ທີ່ບໍ່ມີ, ຫຼືຫນ້ອຍ, ລາຍຮັບໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 27% ມາຮອດປັດຈຸບັນໃນປີ 2022. ບໍລິສັດທີ່ມີການຂາຍທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຫຼຸດລົງປະມານ 14%, ໂດຍສະເລ່ຍ. ແລະຮຸ້ນຂອງຜູ້ນໍາ EV,
Tesla (TSLA), ໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 11% ປີຈົນເຖິງປະຈຸບັນ.
ອັດຕາອະທິບາຍຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Rivian ແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດ EV ທີ່ບໍ່ມີການຂາຍຕ່ໍາ. ເຫດຜົນໃຫຍ່ອັນຫນຶ່ງສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ອ່ອນແອພິເສດກັບຮຸ້ນ Rivian ແມ່ນການຜະລິດ. ກັບຄືນໃນວັນທີ 10 ມັງກອນ, Rivian ກ່າວວ່າມັນໄດ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ 1,015 ໃນປີ 2021. ນັ້ນແມ່ນປະມານ 200 ຕ່ໍາກວ່າເປົ້າຫມາຍຂອງບໍລິສັດ.
ການຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນຈະເປັນວິທີທາງຍາວທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຫຼັກຊັບໄດ້ຮັບບາງສ່ວນຂອງ mojo ກັບຄືນມາ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ນັກລົງທຶນຈະຕ້ອງເບິ່ງ.
ນັກວິເຄາະ Wall Street ເບິ່ງຄືວ່າຈະລໍຖ້າເບິ່ງການຜະລິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ໃນບໍລິສັດເຊັ່ນກັນ. ນັກວິເຄາະບໍ່ໄດ້ກ້າວເຂົ້າໄປໃນການອະທິບາຍການຫຼຸດລົງຫຼືປ້ອງກັນຫຼັກຊັບບໍ່ດົນມານີ້. ບົດລາຍງານການຄົ້ນຄ້ວາ Rivian ຫຼ້າສຸດຈາກ Wall Street ວັນທີກັບຄືນໄປບ່ອນວັນທີ 13 ແລະ 14 ມັງກອນ, ອີງຕາມ Bloomberg ແລະ FactSet.
ຫຼັກຊັບໄດ້ຫຼຸດລົງເກືອບ 20% ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນມັງກອນ 13. ບໍ່ມີເຫດຜົນສະເພາະສໍາລັບນັກວິເຄາະທີ່ຈະສະແດງຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບການຫຼຸດລົງຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ຊ່ອງຫວ່າງໃນບົດລາຍງານການຄົ້ນຄວ້າແມ່ນຍາວເລັກນ້ອຍ. ບົດລາຍງານການຄົ້ນຄວ້າ Tesla, ສໍາລັບການປຽບທຽບ, ມາທຸກໆສອງສາມມື້, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກຜົນການຈັດສົ່ງແລະກ່ອນທີ່ຈະລາຍງານລາຍໄດ້.
ເມື່ອພວກເຂົາມາຮອດ, ລາຍໄດ້ຂອງ Rivian ຈະບໍ່ສໍາຄັນ. ນັກລົງທຶນພຽງແຕ່ຈະສົນໃຈກ່ຽວກັບ ramp-up ການຜະລິດຢູ່ໃນບໍລິສັດ.
Tesla ກໍາລັງລາຍງານລາຍໄດ້ໃນອາທິດຫນ້າ. Rivian ຍັງບໍ່ໄດ້ກຳນົດເວລາລາຍງານຜົນກຳໄລໃນໄຕມາດທີ່ສີ່ເທື່ອ. ມັນອາດຈະມາຮອດກາງເດືອນກຸມພາ, ເຖິງແມ່ນວ່ານັກລົງທຶນບໍ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສຸມໃສ່ຕົວເລກ. ພວກເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ຈະສົນໃຈກ່ຽວກັບ ramp-up ການຜະລິດຢູ່ໃນບໍລິສັດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມງຽບສະຫງົບ, ເກືອບ 70% ຂອງນັກວິເຄາະກວມເອົາອັດຕາຮຸ້ນ Rivian ການຊື້. ຫນ້ອຍກ່ວາເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງນັກວິເຄາະກວມເອົາ Tesla ຮຸ້ນອັດຕາການຊື້. ອັດຕາສ່ວນການຊື້ສະເລ່ຍສໍາລັບຫຼັກຊັບໃນ S&P 500 ແມ່ນປະມານ 58%.
ເປົ້າຫມາຍລາຄາຂອງນັກວິເຄາະໂດຍສະເລ່ຍສໍາລັບຫຼັກຊັບ Rivian ແມ່ນປະມານ $ 134 ຕໍ່ຫຸ້ນ, ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 100% ຈາກລະດັບທີ່ຜ່ານມາ.
ຂຽນໃສ່ Al Root ທີ່ [email protected]
ທີ່ມາ: https://www.barrons.com/articles/rivian-rivn-stock-decline-wall-street-51642772555?siteid=yhoof2&yptr=yahoo