ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Rivian ກໍາລັງສູນເສຍໃຫ້ກັບຄູ່ແຂ່ງໃນການສູ້ຮົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮັບປະກັນ microchips, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການສູນເສຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຜູ້ຖືຫຸ້ນໃຫຍ່ Amazon.
ໃນໄລຍະຫນຶ່ງອາທິດຕໍ່ເດືອນ, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Rivian RJ Scaringe ໄດ້ອົດທົນກັບເດືອນມີນາທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວແລ້ວ.
ທຳອິດ CEO ໄດ້ຈູດຄວາມສະຫວັດດີພາບອັນມີຄ່າດ້ວຍການຂຶ້ນລາຄາທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳ ແລະການສື່ສານທີ່ບໍ່ດີສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລູກຄ້າໃນຕອນຕົ້ນ. ໃນການປະມູນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຂົາໄດ້ຫັນຄວາມຜິດພາດພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາມື້ຕໍ່ມາ, ແຕ່ຍັງໄດ້ສູນເສຍລູກຄ້າຫຼາຍພັນຄົນແລະບໍ່ສາມາດຢຸດເຊົາການອົບພະຍົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຫຼັກຊັບ.
ດ້ວຍຂໍ້ຈໍາກັດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແລະການຂາດແຄນ microchip ໃນປັດຈຸບັນບັງຄັບໃຫ້ມັນຫຼຸດລົງເປົ້າຫມາຍການຜະລິດ 2022 ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນ 25,000 ຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍການດໍາເນີນງານຂອງຕົນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ຄວາມທຸກລໍາບາກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ Rivian ໃນປັດຈຸບັນຂົ່ມຂູ່ທີ່ຈະທໍາລາຍອານາຈັກຄ້າປີກຂອງ Jeff Bezos ເຊັ່ນດຽວກັນ.
Amazon ເປັນເຈົ້າຂອງປະມານ 18% ຂອງຮຸ້ນໃນ Rivian ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂໍ້ຕົກລົງທີ່ຈະຈັດຊື້ລົດຕູ້ສົ່ງໄຟຟ້າ 100,000 ຄັນ. ຍັກໃຫຍ່ອີຄອມເມີຊປະຈຸບັນນີ້ມີມູນຄ່າ 15.6 ຕື້ໂດລາໃນປຶ້ມຂອງຕົນ, ອີງຕາມການຍື່ນຂອງບໍລິສັດ.
ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຂອງສະເຕກແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນມີອິດທິພົນຕໍ່ Rivian ໂດຍຜ່ານຜູ້ຕາງຫນ້າໃນຄະນະກໍາມະການຂອງຕົນ, ກົດລະບຽບການບັນຊີເຮັດໃຫ້ Amazon ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈໃນການທົບທວນຄືນການຖືຄອງຂອງຕົນເປັນປະຈໍາສໍາລັບການຂຽນລົງທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ການຂາດແຄນຊິບຕັ້ງໃຫ້ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ
Rivian ຖືກກໍານົດທີ່ຈະເປີດ 13% ຕ່ໍາສຸດທີ່ $ 35.93 ໃນວັນສຸກ, ເປັນລາຄາຕໍ່າສຸດຕະຫຼອດເວລາຂອງຫຼັກຊັບ, ເປັນເຄື່ອງຫມາຍການຫຼຸດລົງ dizzying ຈາກພຣະຄຸນສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ສະເຫຼີມສະຫຼອງ IPO ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປີທີ່ຜ່ານມາໃນລາຄາຂອງ $ 78 ຕໍ່ຫຸ້ນ. ມູນຄ່າຕະຫຼາດທັງຫມົດຂອງຕົນໃນປັດຈຸບັນສາມາດຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ 30 ຕື້ໂດລາໂດຍມີພຽງແຕ່ສອງສາມອາທິດກ່ອນທີ່ປື້ມຈະປິດລົງໃນໄຕມາດທໍາອິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ Amazon ຮັບຜິດຊອບຄ່າເສຍຫາຍທີ່ອາດມີເຖິງ 10 ຕື້ໂດລາ.
ຂ່າວຮ້າຍສໍາລັບ Rivian ແລະ Amazon ບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ.
ການປັບປຸງດ່ວນ:$ AMZN mark-to-market writedown ສຸດ $RIVN ໃນປັດຈຸບັນ $10.9B, ຫຼືຫຼາຍກວ່າ 2X ຂອງ OP ປະຈໍາໄຕມາດຂອງ AWS.
ສໍາເລັດການເຄື່ອນໄຫວກະດູກສັນຫຼັງໂດຍ Jassy ເລືອກບັນຊີສໍາລັບເລື່ອງນີ້ໃນວິທີທີ່ລາວເຮັດ. https://t.co/eNBI7q5uaT
— RJR Capital (@RJRCapital) ມີນາ 10, 2022
ບໍ່ເຫມືອນກັບຜູ້ຜະລິດລົດອື່ນໆທີ່ກໍາລັງເລີ່ມເຫັນແສງສະຫວ່າງໃນຕອນທ້າຍຂອງອຸໂມງໃນເງື່ອນໄຂຂອງວິກິດການ semiconductor ດ້ວຍການສະຫນອງການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະເວລາ, Rivian ກ່າວວ່າມັນຄາດຫວັງວ່າກົງກັນຂ້າມ. ຕົວຈິງແລ້ວ ບັນຫາຕ່າງໆຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກມັນພະຍາຍາມເລັ່ງການຜະລິດໄປສູ່ການຂາດແຄນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
"ການຈັດສັນນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເລີ່ມເຂົ້າໄປໃນອັດຕາການຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະໃນເຄິ່ງຫລັງຂອງປີນີ້, ແມ່ນບ່ອນທີ່ພວກເຮົາເຫັນຄວາມສ່ຽງ. ແລະມັນເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາປັບຕົວ,” Scaringe ເວົ້າ. "ມັນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຜູ້ສະຫນອງ, ພວກເຮົາຫມັ້ນໃຈວ່າພວກເຮົາສາມາດບັນລຸໄດ້ເກີນ 50,000 ຍານພາຫະນະໃນປີນີ້."
ການເປັນ startup ເຮັດໃຫ້ມັນຕົກຢູ່ໃນຂໍ້ເສຍທີ່ແຕກຕ່າງກັບເພື່ອນມິດທີ່ປະຈຸບັນຂອງຕົນໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການຈັດຊື້ໂປເຊດເຊີແລະແຜງວົງຈອນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ onboard ຂອງຕົນ, ອີງຕາມການ CEO Rivian.
ເນື່ອງຈາກອຸດສາຫະກໍາ semiconductor ບໍ່ສາມາດແນ່ນອນກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ກໍາລັງສັ່ງຫຼາຍກ່ວາພວກເຂົາຕ້ອງການຢ່າງແທ້ຈິງເປັນນະໂຍບາຍປະກັນໄພພິເສດ, Scaringe ກ່າວວ່າໂຮງງານຜະລິດຊິບໄດ້ຈັດສັນການສະຫນອງໂດຍອີງໃສ່ປະລິມານການຂາຍປະຫວັດສາດ.
ການຂາດປະຫວັດສາດເຮັດໃຫ້ເຈັບປວດໂອກາດຂອງ Rivian
ແຕ່ Rivian ພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຢ່າງຈິງຈັງໃນເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ສາມາດສະຫນອງຄວາມແນ່ນອນໃນລະດັບດຽວກັນກັບຜູ້ສະຫນອງ semiconductor ຂອງມັນ.
"ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ພວກເຮົາມີໃນເລື່ອງນີ້ແມ່ນພວກເຮົາບໍ່ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງເບິ່ງຄືນ, ທີ່ຈະເວົ້າວ່າ Q1 ຂອງປີ 2021 ແມ່ນຫຍັງຄືໃນແງ່ຂອງຂໍ້ມູນຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຮົາ. ແລະກັບແຕ່ລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ semiconductor ເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ພວກເຂົາຄວາມຫມັ້ນໃຈວ່າພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະເລັ່ງລັດ, "ລາວອະທິບາຍ.
ໃນຂະນະທີ່ການຂາດແຄນສາຍເຊືອກຂອງ Rivian - ສາຍສາຍຍາວຫຼາຍກວ່າກິໂລແມັດໃນລົດທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນລະບົບປະສາດຂອງມັນ - ສາມາດຊ່ວຍໄດ້ໂດຍການນໍາທີມໄປຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ສະຫນອງ, ມັນບໍ່ມີການແກ້ໄຂໃດໆໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ microchip fab.
ມີເສັ້ນເງິນໜຶ່ງໃນລາຍງານຜົນກຳໄລຂອງວັນພະຫັດ. ອີງຕາມການ Rivian, ຄວາມຕ້ອງການບໍ່ໄດ້ເຫັນການຫຼຸດລົງນັບຕັ້ງແຕ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາ 1 ເດືອນມີນາໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ສໍາລັບລູກຄ້າໃຫມ່. ປະມານ 83,000 ການສັ່ງຈອງສຸດທິຈາກລູກຄ້າສະຫະລັດແລະການາດາໄດ້ສະສົມໃນວັນທີ 8 ມີນາ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 71,000 ໃນກາງເດືອນທັນວາ, ປະມານອັດຕາທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບທີ່ຜ່ານມາ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ບໍລິຫານໄດ້ຢືນຢັນວ່າລູກຄ້າຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ຢຸດເຊົາການຊື້ຂອງພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການສັ່ງຈອງຂອງພວກເຂົາຄືນໃຫມ່, ເຖິງແມ່ນວ່າ Rivian ຈະເລື່ອນລາຄາຄືນໃນການສະເຫນີລາຄາສຸດທ້າຍເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມດີ.
ເລື່ອງນີ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນເວັບໄຊທ໌ Fortune.com
ທີ່ມາ: https://finance.yahoo.com/news/rivian-lack-history-hurting-chances-130855510.html