ນ້ຳມັນ​ດິບ​ຂອງຣັດ​ເຊຍ​ຖືກ​ບີບ​ອອກ​ຈາກ​ຢູ​ໂຣບຢ່າງ​ຊ້າໆ

(Bloomberg) — ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ນ້ຳມັນ​ດິບ​ທາງ​ທະ​ເລ​ຂອງຣັດ​ເຊຍ​ໄປ​ຍັງ​ຢູ​ໂຣບ​ໄດ້​ຖືກ​ບີບ​ອັດ, ​ໂດຍ​ການ​ລົງ​ໂທດ​ຂອງ​ກຸ່ມ​ດັ່ງກ່າວ​ຍັງ​ເຫຼືອ​ເວລາ​ປະມານ XNUMX ​ເດືອນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ. ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລະດັບການບຸກລຸກກ່ອນຫນ້າແລະຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າການຫ້າມນໍາເຂົ້າໃກ້ເຂົ້າມາ.

ອ່ານຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກ Bloomberg

ລູກຄ້າໃນພາກເຫນືອຂອງເອີຣົບໂດຍສະເພາະໄດ້ຫຼຸດລົງການນໍາເຂົ້າຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນແລ່ນຕ່ໍາກວ່າ 300,000 ບາເຣລຕໍ່ມື້. ນັ້ນ​ແມ່ນ​ປະມານ XNUMX/XNUMX ຂອງ​ປະລິມານ​ທີ່​ມີ​ການ​ຊື້​ຂາຍ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ກ່ອນ​ທີ່​ມົສກູ​ຈະ​ສົ່ງ​ກຳລັງ​ໄປ​ອູ​ແກຣນ​ໃນ​ທ້າຍ​ເດືອນ​ກຸມພາ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລາຍ​ຮັບ​ຂອງ​ວັງ Kremlin ​ເສຍ​ຫາຍ.

​ໃນ​ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ ການ​ຫລັ່ງ​ໄຫລ​ຂອງ​ນ້ຳມັນ​ດິບ​ຈາກ​ຢູ​ໂຣບ ​ໄປ​ຍັງ​ອາຊີ ປະກົດ​ວ່າ​ຢຸດ​ເຊົາ. ໄຫຼໄປສູ່ຜູ້ຊື້ໃຫຍ່ສາມຖັງຂອງລັດເຊຍ - ຈີນ, ອິນເດຍແລະຕຸລະກີ - ເຊິ່ງໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ກ້າວເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງຫຼັງຈາກຜູ້ຊື້ເອີຣົບເລີ່ມຫລີກລ້ຽງການສົ່ງອອກຂອງມອດໂກ, ໄດ້ຫຼຸດລົງຕັ້ງແຕ່ກາງເດືອນສິງຫາ. ກະແສໄຟຟ້າລວມໄປເຖິງສາມປະເທດເຫຼົ່ານີ້ໃນສີ່ອາທິດຫາວັນທີ 23 ກັນຍາໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 460,000 ບາເຣນຕໍ່ມື້ຈາກລະດັບທີ່ສູງທີ່ເຫັນໃນຫ້າອາທິດກ່ອນຫນ້ານີ້.

ໃນຂະນະທີ່ປະລິມານຂອງລົດບັນທຸກຍັງບໍ່ທັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງສຸດທ້າຍອາດຈະເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງນັ້ນແຄບລົງ, ມັນຈະບໍ່ລົບລ້າງມັນຫມົດ.

ລາຍໄດ້ຂອງຣັດເຊຍປະເຊີນກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງອີກຄັ້ງຫນຶ່ງຈາກການຫຼຸດລົງຂອງອັດຕາພາສີຂາອອກຕື່ມອີກ, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະຫຼຸດລົງ 15% ໃນເດືອນຕຸລາ. ສິ່ງນັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ລາຍໄດ້ຕໍ່ບາເຣລຫຼຸດລົງຕໍ່າສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນກຸມພາ 2021, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງລາຄານ້ໍາມັນດິບສາກົນທີ່ຕໍ່າລົງແລະສ່ວນຫຼຸດທີ່ກວ້າງຂວາງສໍາລັບ Urals ຕໍ່ກັບນ້ໍາມັນດິບ Brent ໃນລະຫວ່າງກາງເດືອນສິງຫາຫາກາງເດືອນກັນຍາ.

ລາຍຮັບພາສີຂາອອກທີ່ຕໍ່າກວ່າຈະຖືກຊົດເຊີຍໂດຍການຈ່າຍເງິນປັນຜົນ. ບໍລິສັດນ້ຳມັນຍັກໃຫຍ່ Rosneft PJSC ລາຍງານຜົນກຳໄລໃຫ້ແກ່ຜູ້ຖືຫຸ້ນຢູ່ທີ່ 432 ຕື້ຮູເບີນ (7.4 ຕື້ໂດລາ) ໃນເດືອນມັງກອນຫາເດືອນມິຖຸນາ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 13.1% ຈາກປີກ່ອນ, ແລະສະຫະພັນລັດເຊຍ ຖືຫຸ້ນ 40%.

ເລື່ອງຍັງສືບຕໍ່

ລາຍຮັບພາສີການສົ່ງອອກແມ່ນຈະຫຼຸດລົງຄືກັນກັບສະຫະລັດກໍາລັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຊື້ນ້ໍາມັນລັດເຊຍລົງທະບຽນເຖິງລາຄາສູງສຸດທີ່ຈະເຫັນຜູ້ຊື້ໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງປະກັນໄພແລະການບໍລິການທີ່ຈໍາເປັນອື່ນໆເທົ່ານັ້ນຖ້າລາຄາທີ່ຈ່າຍຕໍ່າກວ່າທີ່ຍັງບໍ່ທັນເປັນ. - ກໍາ​ນົດ​ຂອບ​ເຂດ​. ໃນຂະນະທີ່ລູກຄ້າທີ່ສໍາຄັນຂອງຈີນ, ອິນເດຍແລະຕຸລະກີບໍ່ຫນ້າຈະຮັບຮອງແຜນການ, ອັດຕາລາຄາອາດຈະເພີ່ມກໍາລັງການຕໍ່ລອງຂອງພວກເຂົາຕໍ່ກັບລັດເຊຍສໍາລັບການຊື້ໃນອະນາຄົດ.

Crude Flows ໂດຍປາຍທາງ:

ການສົ່ງອອກໂດຍລວມໄດ້ຟື້ນຕົວຄືນໃນອາທິດໃນຂະນະທີ່ບົນພື້ນຖານສະເລ່ຍ 23 ອາທິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມປ່ຽນແປງບາງຢ່າງຂອງຂໍ້ມູນປະຈໍາອາທິດຫຼຸດລົງ, ການໄຫຼເຂົ້າເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະດັບທີ່ສູງຂຶ້ນໃນຊ່ວງວັນທີ 3 ກັນຍາ. ອາທິດທີສອງ; ນັ້ນ​ແມ່ນ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ນັບ​ແຕ່​ເດືອນ​ມີນາ​ທີ່​ມາດ​ຕະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ໄດ້​ຕ່ຳ​ກວ່າ​ເກນ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ເປັນ​ໄລ​ຍະ​ຕິດ​ຕໍ່​ກັນ.

ຕົວເລກທັງໝົດບໍ່ລວມເອົາສິນຄ້າທີ່ລະບຸວ່າເປັນເກຣດ KEBCO ຂອງຄາຊັກສະຖານ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການຂົນສົ່ງທີ່ເຮັດໂດຍ KazTransoil JSC ທີ່ຜ່ານລັດເຊຍເພື່ອສົ່ງອອກຜ່ານ Ust-Luga ແລະ Novorossiysk.

ຖັງ Kazakh ແມ່ນປະສົມກັບນ້ຳມັນດິບຂອງຕົ້ນກຳເນີດຂອງລັດເຊຍ ເພື່ອສ້າງລະດັບການສົ່ງອອກທີ່ເປັນເອກະພາບ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການຮຸກຮານຂອງຢູເຄລນໂດຍລັດເຊຍ, Kazakhstan ໄດ້ rebranded ສິນຄ້າຂອງຕົນເພື່ອຈໍາແນກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈາກການຂົນສົ່ງໂດຍບໍລິສັດລັດເຊຍ. ນ້ຳມັນດິບຜ່ານແດນແມ່ນໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນໂດຍສະເພາະການລົງໂທດຂອງ EU ກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລຂອງລັດເຊຍ ທີ່ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເດືອນທັນວາ.

Crude Flows ໂດຍປາຍທາງ:

• ເອີຣົບ

  ອ່ານຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກ Bloomberg

ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ນ້ຳມັນ​ດິບ​ທາງ​ທະ​ເລ​ຂອງຣັດ​ເຊຍ​ໄປ​ຍັງ​ປະ​ເທດ​ເອີຣົບ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຮອບ 23 ອາທິດ​ຫາ​ວັນ​ທີ 18,000 ກັນຍາ​ນີ້, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 2 ບາ​ເຣນ​ຕໍ່​ວັນ ຫຼື 16%, ຈາກ​ໄລຍະ​ຫາ​ວັນ​ທີ XNUMX ກັນຍາ​ນີ້. ການຫຼຸດລົງຂອງປະລິມານໄປສູ່ເອີຣົບເຫນືອ. ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ລວມການຂົນສົ່ງໄປຕຸລະກີ.

ປະລິມານ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຈາກຣັດ​ເຊຍ​ໄປ​ຍັງ​ຢູ​ໂຣບ​ພາກ​ເໜືອ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ໃນ​ຮອບ 292,000 ອາທິດ, ​ເຊິ່ງ​ເປັນ​ລະດັບ​ຕ່ຳ​ສຸດ​ໃນ​ປີ​ໃໝ່. ກະແສໄຟຟ້າສະເລ່ຍພຽງແຕ່ XNUMX ບາເຣນຕໍ່ມື້ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາ, ໂດຍການຫຼຸດລົງຂອງປະລິມານທີ່ຖືກສົ່ງໄປຫາຖັງເກັບມ້ຽນໃນ Rotterdam, ເຊິ່ງເປັນລະດັບຕໍ່າສຸດສໍາລັບປີມາເຖິງຕອນນັ້ນ.

ການສົ່ງອອກໄປຍັງບັນດາປະເທດເມດິເຕີເລນຽນໄດ້ຫຼຸດລົງໃນສີ່ອາທິດເຖິງວັນທີ 23 ກັນຍາ, ໂດຍການຫຼຸດລົງຂອງການຂົນສົ່ງໄປຕຸລະກີ _ ທີ່ບໍ່ລວມຢູ່ໃນຕົວເລກເອີຣົບຢູ່ເທິງສຸດຂອງພາກນີ້ _ ແລະ Croatia ຫຼາຍກ່ວາການຊົດເຊີຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການໄຫຼເຂົ້າຂອງອີຕາລີ.

ກະແສລວມຂອງ Bulgaria ແລະ Romania ໄດ້ຟື້ນຕົວຄືນຫຼັງຈາກຫຼຸດລົງໃນແຕ່ລະສາມອາທິດທີ່ຜ່ານມາ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ການ​ໄຫຼ​ເຂົ້າ​ໄປ​ຍັງ​ປະ​ເທດ Romania, ​ເຊິ່ງກຳລັງ​ແລ່ນ​ຢູ່​ປະມານ 120,000 ບາ​ເຣນ​ຕໍ່​ມື້ ກ່ອນ​ທີ່ຣັດ​ເຊຍ​ຈະ​ບຸກ​ໂຈມ​ຕີ​ຢູ​ແກຼນ, ​ໄດ້​ຊັກ​ຊ້າ​ລົງ.

• ອາຊີ

  ອ່ານຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກ Bloomberg

ການຂົນສົ່ງໄປໃຫ້ລູກຄ້າອາຊີຂອງລັດເຊຍ, ບວກກັບເຮືອທີ່ບໍ່ມີຈຸດຫມາຍປາຍທາງສຸດທ້າຍ, ເຊິ່ງປົກກະຕິຈະໄປເຖິງອິນເດຍຫຼືຈີນ, ເພີ່ມຂຶ້ນສູງສຸດໃນຫ້າອາທິດ. ເຮືອບັນທຸກນ້ຳມັນດິບທັງໝົດທີ່ບັນທຸກນ້ຳມັນດິບໄປຍັງຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງອາຊີທີ່ບໍ່ໄດ້ລະບຸຕົວຕົນແມ່ນກຳລັງສົ່ງສັນຍານເຖິງທ່າເຮືອ Said ຫຼື ຄອງ Suez, ໂດຍຈຸດການລະບາຍນ້ຳສຸດທ້າຍບໍ່ໜ້າຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຈົນກວ່າຈະຜ່ານທາງນ້ຳລົງສູ່ທະເລແດງ, ໃນໄວທີ່ສຸດ. ເຮືອ​ລຳ​ນີ້​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ໄປ​ຮອດ​ອິນ​ເດຍ, ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ມີ​ຈຳນວນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ໄດ້​ເດີນທາງ​ໄປ​ຈີນ​ໃນ​ອາທິດ​ຜ່ານ​ມາ.

ກະແສໂດຍສະຖານທີ່ສົ່ງອອກ

ກະແສລວມຂອງນ້ຳມັນດິບຂອງຣັດເຊຍ ໄດ້ຟື້ນຕົວຄືນພາຍຫຼັງສອງອາທິດທີ່ຫຼຸດລົງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 562,000 ບາເຣວຕໍ່ມື້ ຫຼື 22%, ໃນ 23 ວັນຫາວັນທີ XNUMX ກັນຍາ, ເມື່ອທຽບໃສ່ອາທິດກ່ອນ. ກະແສຈາກທ່າເຮືອ Baltic ຂອງ Primorsk ແລະ Ust-Luga ຟື້ນຕົວຈາກລະດັບຕໍ່າສຸດຂອງປີ, ໃນຂະນະທີ່ການຂົນສົ່ງທະເລດໍາກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຕົວເລກບໍ່ລວມປະລິມານຈາກ Ust-Luga ແລະ Novorossiysk ທີ່ລະບຸວ່າເປັນເກຣດ KEBCO ຂອງຄາຊັກສະຖານ.

ລາຍຮັບການສົ່ງອອກ

ກະແສເງິນເຂົ້າຄັງສົງຄາມຂອງວັງ Kremlin ຈາກການເກັບພາສີ-ສົ່ງອອກນ້ຳມັນດິບໄດ້ຟື້ນຕົວໄປຄຽງຄູ່ກັບປະລິມານທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງລະດັບສູງສຸດໃນຮອບ 154 ອາທິດ ຢູ່ທີ່ $23 ລ້ານໃນ XNUMX ວັນຫາວັນທີ XNUMX ກັນຍາ.

ອັດຕາ​ພາສີ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຈະ​ຫຼຸດ​ລົງ​ອີກ​ໃນ​ເດືອນ​ຕຸລາ, ຫຼຸດ​ລົງ 15% ​ເປັນ 6.06 ​ໂດ​ລາ​ຕໍ່​ບາ​ເຣວ. ນັ້ນແມ່ນການຫຼຸດລົງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຫ້າເດືອນແລະຈະເຮັດໃຫ້ອັດຕາຕໍ່ບາເລນຕໍ່າສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນກຸມພາ 2021. ການຫຼຸດລົງດັ່ງກ່າວສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການຫຼຸດລົງຂອງລາຄາ Brent ແລະການຂະຫຍາຍສ່ວນຫຼຸດຂອງ Urals ຕໍ່ກັບດັດຊະນີທະເລເຫນືອ. ການຫຼຸດລາຄາດັ່ງກ່າວໃນລະຫວ່າງກາງເດືອນສິງຫາຫາກາງເດືອນກັນຍາ ໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປປະມານ 21.50 ໂດລາຕໍ່ບາເຣວ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກປະມານ 18.70 ໂດລາຕໍ່ບາເຣວໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ອີງຕາມການຄິດໄລ່ຂອງ Bloomberg ໂດຍໃຊ້ຕົວເລກທີ່ກະຊວງການເງິນຂອງຣັດເຊຍ ເຜີຍແຜ່.

ກະແສທີ່ມາຫາສະຖານທີ່

ຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຈໍານວນເຮືອທີ່ອອກຈາກແຕ່ລະສະຖານີສົ່ງອອກແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງສິນຄ້ານ້ໍາມັນດິບຈາກສີ່ຂົງເຂດສົ່ງອອກ.

ມີ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນທຸກ 29 ລຳ​ໄດ້​ບັນທຸກ​ນ້ຳມັນ​ດິບ​ຂອງຣັດ​ເຊຍ 21.7 ລ້ານ​ຖັງ​ໃນ​ອາທິດ​ຫາ​ວັນ​ທີ 23 ກັນຍາ​ນີ້, ຂໍ້​ມູນ​ຕິດຕາມ​ກຳ​ປັ່ນ​ແລະ​ຕົວ​ແທນ​ທ່າ​ເຮືອ​ລາຍ​ງານ​ວ່າ. ນັ້ນ​ແມ່ນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 3.9 ລ້ານ​ບາ​ເຣນ, ​ເປັນ​ລະດັບ​ສູງ​ໃນ​ຮອບ XNUMX ອາທິດ. ຈຸດຫມາຍປາຍທາງແມ່ນອີງໃສ່ບ່ອນທີ່ເຮືອສັນຍານທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງມຸ່ງຫນ້າໃນເວລາຂຽນ, ແລະບາງບ່ອນເກືອບແນ່ນອນຈະປ່ຽນແປງຍ້ອນວ່າການເດີນທາງກ້າວຫນ້າ. ຕົວເລກທັງໝົດບໍ່ລວມເອົາສິນຄ້າທີ່ລະບຸວ່າເປັນເກຣດ KEBCO ຂອງຄາຊັກສະຖານ.

ປະລິມານ​ນ້ຳມັນ​ດິບ​ທັງ​ໝົດ​ໃນ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນທຸກ​ນ້ຳມັນ​ດິບ​ຂອງຣັດ​ເຊຍ​ຈາກ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Baltic ​ໄດ້​ຟື້ນ​ຕົວ​ຄືນ​ໃໝ່, ​ໄດ້​ຟື້ນ​ຕົວ​ຂຶ້ນ​ໜ້ອຍ​ກວ່າ​ເຄິ່ງໜຶ່ງ​ຂອງ​ການ​ຫຼຸດ​ລົງ​ໃນ​ອາທິດ​ກ່ອນ.

ການຂົນສົ່ງຈາກ Novorossiysk ໃນທະເລດໍາຍັງຟື້ນຕົວ, ຟື້ນຕົວສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການຫຼຸດລົງທີ່ເຫັນໄດ້ໃນສອງອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.

ການຂົນສົ່ງຂອງອາກຕິກບໍ່ປ່ຽນແປງ, ໂດຍມີເຮືອສອງລໍາອອກຈາກ Murmansk ໃນອາທິດຫາວັນທີ 23 ກັນຍາ.

ນ້ຳມັນດິບໄຫຼອອກຈາກສະຖານີນ້ຳມັນທາງຕາເວັນອອກຂອງຣັດເຊຍຫຼຸດລົງໃນອາທິດຫາວັນທີ 23 ກັນຍາ. ສິນຄ້າ ESPO XNUMX ລຳ ແລະ ນ້ຳມັນດິບ Sakhalin Blend ລຳໜຶ່ງໄດ້ມຸ່ງໜ້າໄປຍັງປະເທດຈີນ, ໂດຍບໍ່ມີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າມຸ່ງໜ້າໄປຍັງຈຸດໝາຍປາຍທາງອື່ນເປັນອາທິດທີ XNUMX. ບໍ່ມີການຈັດສົ່ງນ້ຳມັນດິບ Sokol ຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ, ແຕ່ເຮືອບັນທຸກ XNUMX ລຳ ປະຈຸບັນອອກຈາກທ່າເຮືອແລ້ວ.

ໝາຍເຫດ: ເລື່ອງນີ້ປະກອບເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລາຍການຕິດຕາມການສົ່ງນ້ຳມັນດິບຈາກສະຖານີສົ່ງອອກຂອງຣັດເຊຍ ແລະ ລາຍຮັບພາສີຂາອອກທີ່ໄດ້ຮັບຈາກລັດຖະບານຣັດເຊຍ.

ໝາຍເຫດ: ຕົວເລກທັງໝົດໄດ້ຖືກປັບປຸງເພື່ອຍົກເວັ້ນສິນຄ້າທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ KazTransOil JSC ຂອງຄາຊັກສະຖານ, ທີ່ຜ່ານລັດເຊຍ ແລະຖືກສົ່ງມາຈາກ Novorossiysk ແລະ Ust-Luga.

ໝາຍເຫດ: ກະແສນ້ຳທະເລລວມທຸກອາທິດຈາກທ່າເຮືອຣັດເຊຍໃນທະເລບານຕິກ, ທະເລດຳ, ອາກຕິກ ແລະປາຊີຟິກ ສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ສະຖານີ Bloomberg ໂດຍການພິມ {ALLX CUR1 }

ອ່ານຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກ Bloomberg Businessweek

2022 Bloomberg LP