ທະຫານຣັດ​ເຊຍ​ພຽງ​ແຕ່​ຍິງ​ເຮືອບິນ​ລຳ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ. ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຄວາມຊັດເຈນທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ.

​ເບິ່ງ​ຄື​ວ່າ ທະຫານ​ປ້ອງ​ກັນ​ອາກາດ​ຂອງຣັດ​ເຊຍ​ໄດ້​ຍິງ​ລູກ​ສອນ​ໄຟ​ລະ​ເບີດ​ທີ່​ມີ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ສູງ​ລຳ​ນຶ່ງ​ຕົກ​ໃນ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ຂອງ​ຢູ​ເຄຣນ.

ພຽງ​ແຕ່​ຫນຶ່ງ​ບັນ​ຫາ​: ມັນແມ່ນການ ລັດເຊຍ ຍົນສູ້ຮົບ. ນຶ່ງໃນຈຳນວນເຮືອບິນ Sukhoi Su-10M ລຸ້ນໃໝ່ 34 ລຳ ທີ່ໃຫ້ບໍລິການກັບກອງບັນຊາການ ການບິນ Bomber ທີ 277 ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນພາກຕາເວັນອອກໄກຂອງຣັດເຊຍ ແຕ່ໄດ້ເຄື່ອນໄຫວໃກ້ໆກັບຢູເຄຣນ ເພື່ອສະໜັບສະໜູນການບຸກໂຈມຕີຂອງຣັດເຊຍ.

ຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງເທື່ອວ່າ ເຮືອບິນປ້ອງກັນອາກາດຂອງຣັດເຊຍ ໄດ້ຍິງເຄື່ອງຈັກຄູ່ແຝດ, ບ່ອນນັ່ງຄູ່, ຊູ-34 ທີ່ມີສຽງດັງ, ມີຂ່າວລືວ່າມັນເປັນໝໍ້ໄຟໄລຍະໄກ S-400.

ມັນຍັງບໍ່ຊັດເຈນວ່າມີຫຍັງຜິດພາດ. Su-34 ຄືກັບຍົນສູ້ຮົບທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ສຸດແມ່ນບັນຈຸເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານວິທະຍຸ Identification Friend ຫຼື Foe ທີ່ແຈ້ງເຕືອນໃຫ້ກໍາລັງທີ່ເປັນມິດກັບມັນ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າ IFF ຂອງ Sukhoi ລົ້ມເຫລວ ຫຼືລູກເຮືອປ້ອງກັນອາກາດບໍ່ໄດ້ສອບຖາມມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ກອງທັບອາກາດລັດເຊຍໄດ້ສູນເສຍຍົນຮົບລຸ້ນໃຫມ່ຫຼ້າສຸດຂອງຕົນ - ແລະຫນຶ່ງໃນເຮືອບິນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຕິດຕັ້ງເພື່ອໂຈມຕີຢ່າງແນ່ນອນຢູ່ໃກ້ກັບສາຍຫນ້າ. ບ່ອນ​ທີ່​ເຮືອບິນ​ສູ້​ຮົບ​ຂອງຣັດ​ເຊຍ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ເຮືອບິນ​ສູ້​ຮົບ Su-25, ຍົນ​ສູ້ຮົບ Su-30 ​ໂດຍ​ປົກກະຕິ​ຈະ​ບັນທຸກ​ລູກ​ສອນ​ໄຟ​ແລະ​ລູກ​ລະ​ເບີດ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ການ​ນຳ​ທາງ, Su-34s ​ໄດ້​ບິນ​ເຂົ້າ​ສູ່​ການ​ສູ້​ຮົບ​ດ້ວຍ​ລູກ​ສອນ​ໄຟ​ນຳ​ທາງ​ໂທລະພາບ Kh-29.

ຍົນ Su-120 ທັງໝົດ 34 ລຳ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນທີ່ຢູ່ໃນການບໍລິການຂອງຣັດເຊຍກ່ອນສົງຄາມ, 110 ລຳດັບພື້ນຖານ Su-34 ແລະ 10 ລຸ້ນ M-models ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Kh-29 ແລະອາວຸດ ນຳ ພາອື່ນໆ, ແລະຍັງມີ radar ແລະເຊັນເຊີອື່ນໆເພື່ອຄົ້ນຫາເປົ້າ ໝາຍ. .

ໃນທາງທິດສະດີເຮັດໃຫ້ Su-34 ມີຄວາມຊັດເຈນກວ່າ, ແລະມີປະໂຫຍດຫຼາຍຕໍ່ຜູ້ບັນຊາການລັດເຊຍ, ກ່ວາເຮືອບິນປະເພດອື່ນໆ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍຂອງ Su-34 ເຈັບປວດຫຼາຍສໍາລັບລັດເຊຍ. ທັງ​ໝົດ, ກອງທັບ​ອາກາດ​ໄດ້​ຖອນ​ອອກ​ຢ່າງ​ໜ້ອຍ 11 ລຳ​ໃນ​ຈຳນວນ Su-50 ທີ່​ມີ​ມູນ​ຄ່າ 34 ລ້ານ​ໂດ​ລາ, ລວມທັງ Su-34M. ເກືອບນຶ່ງສ່ວນສິບຂອງກໍາລັງ.

ເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດຍຸດທະສາດຂອງກອງທັບອາກາດຣັດເຊຍ ລວມທັງ Tupolev Tu-95s, T-22Ms ແລະ Tu-160s ປົກກະຕິແລ້ວ ຈະຍິງລູກສອນໄຟນຳວິຖີໄລຍະໄກໃສ່ເປົ້າໝາຍໃນຢູເຄຣນ, ລວມທັງຂີປະນາວຸດ Kh-55 ແລະ Kh-101 ພ້ອມທັງລູກສອນໄຟຕ້ານກຳປັ່ນ Kh-32. , ເຊິ່ງມີບົດບາດການໂຈມຕີທາງບົກ.

ບັນດາ​ນັກ​ວາງ​ລະ​ເບີດ​ສ່ວນ​ຫຼາຍ​ໄດ້​ຍິງ​ລູກ​ສອນ​ໄຟ​ຂອງ​ຕົນ​ຈາກ​ພາຍ​ໃນ​ອາ​ກາດຣັດ​ເຊຍ ​ແລະ​ແນ​ໃສ່​ບັນດາ​ບ່ອນ​ຕັ້ງ​ຄົງ​ທີ່​ທີ່​ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃນ​ຢູ​ເຄຣນ​ເປັນ​ທີ່​ຮູ້ຈັກ​ດີ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ພວກເຂົາເຈົ້າມັກຈະພາດ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຮືອບິນສູ້ຮົບທີ່ສະໜັບສະໜູນກຳລັງແຖວໜ້າ, ປົກກະຕິແລ້ວ ມີອາວຸດທີ່ບໍ່ມີການນຳທາງ. ການເອື່ອຍອີງຢ່າງໜັກໜ່ວງຂອງກອງທັບອາກາດຕໍ່ອາວຸດເສີຍໆໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ຈຳກັດຂອງອຸດສາຫະກຳລະເບີດຂອງຣັດເຊຍ ແລະ ຂີດຈຳກັດຂອງຄຳສອນສົງຄາມທາງອາກາດຂອງວັງ Kremlin.

ໃນແນວຄິດລັດເຊຍ, ຍົນຮົບມີສິດເທົ່າທຽມ ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວແມ່ນປືນໃຫຍ່ບິນ. ລູກເຮືອຂອງພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ລ່າສັດແລະໂຈມຕີເປົ້າຫມາຍທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຄືກັບຄູ່ຮ່ວມງານຕາເວັນຕົກຂອງພວກເຂົາ. ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຂົາເຈົ້າຖິ້ມລະເບີດໃສ່ຈຸດປະສານງານທີ່ສົ່ງໄປຫາພວກເຂົາໂດຍຜູ້ບັນຊາການກອງທັບ.

ອາດຈະມີກຳລັງສັດຕູຢູ່ໃນຈຸດປະສານງານເຫຼົ່ານັ້ນ. ອາດຈະ ບໍ່ ເປັນ. ນັ້ນແມ່ນບັນຫາຂອງຜູ້ບັນຊາການ, ບໍ່ແມ່ນລູກເຮືອ.

ອາວຸດ Su-34 ກັບ Kh-29 ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ຂີປະນາວຸດ 12 ຟຸດ ບັນຈຸຫົວຮົບ 700 ປອນ ແລະ ໂທລະພາບຊອກຫາ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຊີ້​ບອກ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ໂດຍ​ໃຊ້​ກ້ອງ​ຕິດ​ຕົວ​ຂອງ​ຍົນ​ແລ້ວ, ລູກ​ເຮືອ Sukhoi ໄດ້​ລັອກ​ຜູ້​ຊອກ​ຫາ Kh-29 ໃສ່​ເປົ້າ​ໝາຍ​ແລະ​ຍິງ​ລູກ​ສອນ​ໄຟ​ນຳ​ວິ​ຖີ​ແລ້ວ​ບິນ​ໜີ. Kh-29 ນໍາພາຕົວມັນເອງໄປສູ່ຮູບພາບທີ່ຖືກລັອກຈາກໄລຍະໄກເຖິງ 19 ໄມ.

ດ້ວຍ Kh-29 ຂອງພວກເຂົາ, ເຮືອບິນສາມາດກວດພົບ ແລະໂຈມຕີເປົ້າໝາຍທີ່ເປັນໂອກາດ. ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ເວົ້າວ່ານັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າເຮັດສະເໝີ. ຢ່າງຫນ້ອຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການຄວາມສະຫລາດທີ່ທັນເວລາເພື່ອນໍາພາພວກເຂົາໄປຫາເຂດໃກ້ຄຽງທົ່ວໄປຂອງກໍາລັງອູແກຣນ. ສະຕິປັນຍາທີ່ທັນເວລາບໍ່ແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລັດເຊຍຢ່າງແທ້ຈິງ.

ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງບຸກໂຈມຕີເປົ້າໝາຍທີ່ວາງແຜນໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ການຍິງ Su-34s Kh-29 ຄວນມີຄວາມຄ່ອງຕົວ ແລະ ຖືກຕ້ອງກວ່າ, ເວົ້າ, Su-25s ຖິ້ມລະເບີດທີ່ບໍ່ມີທິດທາງ. Su-34/Kh-29 combo ຢ່າງຫນ້ອຍສະຫນອງການ ທາງເລືອກ ການກໍານົດເປົ້າຫມາຍແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຊັດເຈນ.

ແຕ່ Su-34s ແມ່ນຊັບສິນທີ່ມີຄ່າ. Sukhoi ກໍ່ສ້າງຫຼາຍສິບປີຕໍ່ປີ. ກອງທັບ​ອາກາດຣັດ​ເຊຍ​ໃນ​ການ​ສູ້​ລົບ​ພຽງ​ແຕ່ 34 ​ເດືອນ​ໄດ້​ສູນ​ເສຍ Su-XNUMX ຫຼາຍ​ລຳ​ເທົ່າ​ທີ່​ຈະ​ໄດ້​ມາ​ໃນ​ຕະຫຼອດ​ປີ.