Iມັນບໍ່ມີຄວາມລັບ ກອງທັບອາກາດຣັດເຊຍ ໄດ້ລົ້ມເຫລວທີ່ຈະບັນລຸຄວາມເຫນືອກວ່າທາງອາກາດ ຢູ່ໃນທ້ອງຟ້າຂອງ Ukraine.
ຂັດຂວາງໂດຍຂັ້ນຕອນທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ຂາດແຄນອາວຸດທີ່ຊັດເຈນຢ່າງສິ້ນເຊີງແລະຖືກຕີໂດຍການປ້ອງກັນທາງອາກາດຂອງອູແກຣນທີ່ແຂງແກ່ນ, ລັດເຊຍ. Vozdushno-kosmicheskiye sily, ຫຼື VKS, ດີທີ່ສຸດແມ່ນຖືຂອງຕົນເອງຫຼາຍກວ່າ Ukraine, ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົວເລກ 10-to-1 ໃນ fighters ແລະ jets ໂຈມຕີເມື່ອທຽບກັບກອງທັບອາກາດອູແກຣນ.
ແຕ່ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຊາວລັດເຊຍເຮັດທຸກຢ່າງຜິດ. ສາມກອງທີ່ບິນເຄື່ອງສະກັດກັ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ VKS—ເຄື່ອງຈັກຄູ່, ສອງບ່ອນນັ່ງ Mikoyan MiG-31BM—ແມ່ນ. ຊະນະ ບ່ອນທີ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງກອງທັບອາກາດສ່ວນໃຫຍ່ ສູນເສຍ.
ລູກເຮືອ MiG-31, ບິນລາດຕະເວນປ້ອງກັນລະດັບຄວາມສູງຢູ່ຕາມບັນດາແນວໜ້າທີ່ປ່ຽນໃໝ່ຕະຫຼອດມາ ແລະໄດ້ຍິງລູກສອນໄຟນຳວິຖີທາງອາກາດ Vympel R-37M ທີ່ມີພະລັງ, ໃນອາທິດຜ່ານມາເຫັນວ່າໄດ້ຍິງເຮືອບິນລົບຂອງອູແກຣນຫຼາຍລຳ. ເຮືອບິນສູ້ຮົບ ແລະລູກສອນໄຟຂອງ ຢູເຄຣນ ຂາດຄວາມໄວ, ໄລຍະ ແລະລະດັບຄວາມສູງ ເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບຄືນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ການລາດຕະເວນປ້ອງກັນຂອງ VKS “ໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າມີປະສິດທິພາບສູງຕໍ່ກັບເຮືອບິນໂຈມຕີ ແລະ ເຮືອບິນສູ້ຮົບຂອງຢູເຄຣນ, ດ້ວຍລູກສອນໄຟໄລຍະໄກ MiG-31BM ແລະ R-37M ແມ່ນມີບັນຫາໂດຍສະເພາະ,” Justin Bronk, Nick Reynolds ແລະ Jack Watling ຂຽນໃນ. ການສຶກສາໃຫມ່ ສໍາລັບສະຖາບັນ Royal United Services ໃນລອນດອນ.
MiG-24 ນ້ຳໜັກ 31 ໂຕນ, ເຊິ່ງບິນຄັ້ງທຳອິດໃນປີ 1975, ເປັນສັດທີ່ຫາຍາກ. ມັນເປັນການວິວັດທະນາການຂອງຄລາສສິກ, ສົງຄາມເຢັນ-vintage Mikoyan MiG-25, ຍົນທີ່ຊາວລັດເຊຍໄດ້ອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອສະກັດເອົາລະເບີດຂອງກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ supersonic ໃນການໂຈມຕີນິວເຄລຍແລ່ນ. ມື້ນີ້, ມີຍົນ MiG-90BM ທີ່ທັນສະໄໝປະມານ 31 ລຳ ປະກອບ XNUMX ລຳ, ຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງລຳ ໄດ້ສົ່ງເຮືອບິນລົບໄປຖານທັບອາກາດ Belbek ໃນເຂດ Crimea ທີ່ຣັດເຊຍ ຍຶດຄອງແລ້ວ ເພື່ອປ້ອງກັນຢູເຄຣນ.
ຍົນ MiG-31 ບິນໄດ້ສູງ, ໄວ ແລະໄກກວ່າເຄື່ອງສະກັດກັ້ນ Sukhoi Su-27 ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງກອງທັບອາກາດຢູເຄຣນ. ຍົນສູ້ຮົບນ້ຳໜັກໜັກນີ້ສາມາດບິນໄດ້ສູງເຖິງ 60,000 ຟຸດ ເຖິງ 450 ໄມລ໌ ແລະແລ່ນມາທີ່ Mach 2.5 ເປັນເວລາສັ້ນໆ.
ຈາກບ່ອນສູງຂອງພວກເຂົາ, ລູກເຮືອ MiG-31 ສາມາດຄົ້ນຫາເປົ້າຫມາຍດ້ວຍ radar Zaslon ຂອງ jet ແລະຍິງດຽວ, underbelly R-37M ໃສ່ເປົ້າຫມາຍທີ່ຢູ່ໄກເຖິງ 200 ໄມ, ເຖິງແມ່ນວ່າລູກສອນໄຟຈະເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໄລຍະບໍ່ເກີນ 80 ໄມ. ຍົນ Su-27 ຂອງຢູເຄຣນ ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ ສາມາດຍິງລູກສອນໄຟ Vympel R-27 ບໍ່ໄກກວ່າ 50 ໄມລ໌.
ເມື່ອກອງທັບອູແກຣນເປີດການຊ້ອມຮົບສອງຝ່າຍຢູ່ພາກຕາເວັນອອກ ແລະ ພາກໃຕ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍເດືອນສິງຫາ, VKS ໄດ້ຮັກສາການລາດຕະເວນຕະຫຼອດເວລາຢູ່ 31 ເຂດທົ່ວຢູແກຼນ, ການລາດຕະເວນແຕ່ລະຄັ້ງແມ່ນມີຍົນຮົບ MiG-35 ຫຼື ຍົນ Sukhoi Su-XNUMX ຄູ່.
ການລາດຕະເວນ ຖືກລ່າສັດ ສຳລັບເຮືອບິນບຸກໂຈມຕີຂອງຢູເຄຣນ - Sukhoi Su-25s, ສຸໂຄຍ ຊູ-24s ແລະ Mikoyan MiG-29s—ສະໜັບສະໜູນການຕອບໂຕ້. ນັກວິເຄາະພາຍນອກ ໄດ້ຢືນຢັນ ຢູເຄຣນ ໄດ້ສູນເສຍ MiG-29 25 ລຳ, Su-XNUMX ຫົກລຳ ແລະ Su-24 ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Su-27 ນຶ່ງລຳນັບຕັ້ງແຕ່ການຕອບໂຕ້ໄດ້ເລີ້ມຂຶ້ນໃນທ້າຍເດືອນສິງຫາ.
ມັນບໍ່ເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າມີຈັກຄົນທີ່ຂ້າລູກເຮືອ MiG-31 ສາມາດອ້າງເອົາໄດ້. ອາດຈະເປັນຫຼາຍ. ທ່ານ Bronk, Reynolds ແລະ Watling ຂຽນວ່າ, "VKS ໄດ້ຍິງເຖິງ 37 R-XNUMXMs ຕໍ່ມື້ໃນເດືອນຕຸລາ," ແລະຄວາມໄວທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງອາວຸດ, ບວກໃສ່ກັບລະດັບປະສິດທິພາບທີ່ຍາວນານແລະຜູ້ຊອກຫາທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການມີສ່ວນຮ່ວມໃນລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາ. ເປົ້າໝາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຫຼົບຫຼີກໂດຍສະເພາະ.”
VKS ໄດ້ຂຽນອອກ MiG-31 ຫນຶ່ງໃນອຸປະຕິເຫດທີ່ບໍ່ແມ່ນການສູ້ຮົບໃນ Crimea. ນອກຈາກນັ້ນ, ລູກເຮືອ interceptor ແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃນສົງຄາມໃນປັດຈຸບັນ. ຍິງໃສ່ຊາວຢູເຄຣນທີ່ບໍ່ສາມາດຍິງຄືນໄດ້.
ກອງກຳລັງຢູເຄຣນທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດໄດ້ຍິງລູກສອນໄຟ MiG-31 ເປັນການໂຈມຕີຄັ້ງດຽວຂອງເຂົາເຈົ້າໃສ່ຖານທັບອາກາດ Belbek ໃນເດືອນຕຸລາ. ການໂຈມຕີດ້ວຍລູກສອນໄຟທີ່ປາກົດວ່າຢູ່ຖານທັບໄດ້ທຳລາຍຫຼືສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ເຮືອບິນລຳນຶ່ງຂອງຣັດເຊຍ, ແຕ່ບໍ່ມີເຮືອບິນ MiG-31.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/11/08/russias-mig-31-crews-are-shooting-at-ukrainian-pilots-from-a-hundred-miles-away- ແລະ-the-ukrainians-cant-shoot-back/