ແຊ້ມຊຸດ Nascar Cup ເຈັດສະໄໝ Jimmie Johnson ຈະບໍ່ແຂ່ງຂັນເຕັມເວລາໃນ IndyCar ໃນປີ 2023

Jimmie Johnson ຈະບໍ່ລົງແຂ່ງຂັນເຕັມເວລາໃນການແຂ່ງລົດໃນປີ 2023, ແຊ້ມ Nascar Cup Series ເຈັດສະໄໝໄດ້ປະກາດໃນຕອນເຊົ້າວັນຈັນ. ສໍາລັບສອງລະດູການທີ່ຜ່ານມາ, Johnson ໄດ້ເປັນຄູ່ແຂ່ງໃນ NTT IndyCar Series ກັບ Chip Ganassi Racing.

"ຂ້ອຍໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າຂ້ອຍຈະບໍ່ແຂ່ງຂັນເຕັມເວລາໃນປີ 2023," Johnson ເວົ້າ. “ນີ້​ເປັນ​ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ຍາກ​ສໍາ​ລັບ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ, ແຕ່​ໃນ​ໃຈ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຮູ້​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ. ຂ້ອຍບໍ່ແນ່ໃຈວ່າບົດຕໍ່ໄປແມ່ນຫຍັງ, ແຕ່ຖ້າໂອກາດມາເຖິງທີ່ມີຄວາມຫມາຍ, ຂ້ອຍຈະພິຈາລະນາມັນ.

"ຂ້ອຍຍັງມີບັນຊີລາຍການການແຂ່ງຂັນທີ່ຂ້ອຍຢາກເຂົ້າຮ່ວມ."

ນັ້ນລວມມີການເຂົ້າ "Garage 56" Nascar ໃນ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ LeMans ໃນປີຫນ້າໃນປະເທດຝຣັ່ງ. Johnson ໄດ້ສະແດງຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະແລ່ນລົດກິລາແລະຄວາມອົດທົນຫຼາຍຂຶ້ນແລະຕ້ອງການເຂົ້າຮ່ວມບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈທີ່ໄດ້ແຂ່ງຂັນຢູ່ທີ່ LeMans.

ລາວຍັງໄດ້ເປີດໂອກາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນການແຂ່ງຂັນ IndyCar ທີ່ເລືອກໃນປີ 2023, ພຽງແຕ່ບໍ່ແມ່ນຕາຕະລາງເຕັມເວລາ.

ການຂັບລົດໝາຍເລກ 48 Carvana/American Legion Honda ຢູ່ທີ່ Chip Ganassi Racing, Johnson ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປັບປຸງຈາກການແຂ່ງຂັນ IndyCar ຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວໃນປີ 2021 ຕະຫຼອດຕາຕະລາງ 12 ເຊື້ອຊາດທີ່ລາວໄດ້ແລ່ນໃນລະດູການນັ້ນ. ນັ້ນຊຸກຍູ້ໃຫ້ລາວແລ່ນເຕັມລະດູການໃນປີ 2022, ລວມທັງ 106thIndianapolis 500.

ຢູ່ທີ່ Indianapolis Motor Speedway, Johnson ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນເກືອບທຸກໆພາກປະຕິບັດແລະໃນເງື່ອນໄຂທີ່ 2.5.-mile oval. ລາວມີ bobble ທັນທີຢູ່ໃນ lap ທໍາອິດຂອງຄວາມພະຍາຍາມຄຸນສົມບັດຂອງລາວແລະເລີ່ມຕົ້ນ 12th ໃນສະຫນາມ 33 ລົດໃນ Indy 500.

​ແຕ່​ລາວ​ໄດ້​ຕໍ່ສູ້​ໃນ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ, ​ໃນ​ທີ່​ສຸດ​ກໍ​ລົ້ມ​ລົງ​ດ້ວຍ​ການ​ແລ່ນ 28 ຮອບ, ​ແລະ​ຈົບ XNUMX ປະຕູth. ລາວໄດ້ຮັບນາມວ່າ Indianapolis 500 Rookie ຂອງປີຍ້ອນຄວາມພະຍາຍາມເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນກ່ອນທີ່ມື້ແຂ່ງຂັນຂອງລາວຈະຜິດຫວັງ.

Johnson ໄດ້ຄະແນນດີທີ່ສຸດໃນອາຊີບຂອງລາວເປັນອັນດັບທີ 24 ໃນລົດ Indy ທີ່ Iowa Speedway ໃນເດືອນກໍລະກົດ 300 Hy-Vee Salute to Farmers XNUMX.

ການແຂ່ງຂັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ Johnson ແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງເປັນຮູບໄຂ່, ແຕ່ລາວພົບວ່າເສັ້ນທາງແລະຖະຫນົນແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍ.

Johnson ກ່າວວ່າ "ການແຂ່ງຂັນໃນລະດັບນີ້ໃນ IndyCar ແມ່ນປະສົບການທີ່ດີ," Johnson ເວົ້າ. "ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີທີມທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະແຂ່ງຂັນຫຼາຍກວ່າ Chip Ganassi ແລະ Chip Ganassi Racing. ທຸກຄົນເຮັດວຽກໜັກທີ່ສຸດສໍາລັບສອງລະດູການທີ່ຜ່ານມາ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການສະແດງທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກຂ້ອຍທຸກໆອາທິດ.

"ການສະຫນັບສະຫນູນຈາກລູກເຮືອແລະເພື່ອນຮ່ວມທີມຂອງຂ້ອຍ Dario (Franchitti), Scott (Dixon), Tony (Kanaan), Marcus (Ericsson) ແລະ Alex (Palou) ແມ່ນເຫນືອກວ່າສິ່ງທີ່ຂ້ອຍສາມາດຮ້ອງຂໍໄດ້."

ໃນທ້າຍອາທິດຂອງວັນແຮງງານທີ່ Portland, Johnson ກ່າວວ່າລາວຕ້ອງການທີ່ຈະກັບຄືນໄປສູ່ຄວາມພະຍາຍາມເຕັມເວລາຂອງ IndyCar ໃນປີ 2023 ແຕ່ມັນຂຶ້ນກັບວ່າ Carvana ກໍາລັງກັບຄືນມາເປັນຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນຕົ້ນຕໍ.

Ironically, Carvana ຕົກລົງທີ່ຈະກັບຄືນມາ, ແຕ່ Johnson ໄດ້ພິຈາລະນາຄືນຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນແລະຕ້ອງການຄິດກ່ຽວກັບມັນກ່ອນທີ່ຈະເຮັດຄໍາຫມັ້ນສັນຍາ.

"ຂ້າພະເຈົ້າຂໍຂອບໃຈສໍາລັບການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດເຊັ່ນ Carvana ສໍາລັບການອະນຸຍາດໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າເດີນທາງໃນ IndyCar, ສໍາລັບການເຫັນຄຸນຄ່າໃນການຮ່ວມມືຂອງພວກເຮົາແລະເປີດໂອກາດໃນອະນາຄົດຮ່ວມກັນ," Johnson ກ່າວ. “ເຂົາເຈົ້າໄດ້ສະແດງໃຫ້ຂ້ອຍເຫັນແທ້ໆວ່າບໍ່ມີເສັ້ນສໍາເລັດຮູບໃນຊີວິດ.

"ຄຽງຄູ່ກັບ Carvana, The American Legion, Ally, cbdMD ແລະ Frank August ຢູ່ທີ່ນັ້ນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງວິທີການ, ແລະຂ້ອຍບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີພວກມັນທັງຫມົດ. ສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ແລະນັກສະແດງ Rockstars ທີ່ແທ້ຈິງໃນສິ່ງທັງຫມົດນີ້ - ຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍ - Chani, Evie, ແລະ Lydia ... ເຂົາເຈົ້າໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຂ້ອຍແລ່ນຕາມຄວາມຝັນຂອງຂ້ອຍສະເຫມີແລະພວກເຮົາທັງຫມົດພຽງແຕ່ຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງພວກເຮົາທຸກຄົນ.

"ຂ້ອຍມີຄວາມສຸກທຸກໆນາທີຂອງສອງປີທີ່ຜ່ານມານີ້."

ເຈົ້າຂອງທີມ Ganassi ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ Johnson ມີໂອກາດທົດລອງຄວາມຝັນຂອງລາວທີ່ຈະຂີ່ລົດ Indy ຫຼັງຈາກລາວເຊົາຈາກ Nascar ໃນປີ 2020 ດ້ວຍແຊ້ມ Cup Series ເຈັດ.

"ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນ Jimmie ຢ່າງເຕັມສ່ວນ," Ganassi ເວົ້າ. "ລາວໄດ້ເປັນສະມາຊິກທີ່ມີຄຸນຄ່າຂອງທີມງານຂອງພວກເຮົາແລະຖ້າພວກເຮົາສາມາດຊອກຫາວິທີທີ່ຈະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ, ພວກເຮົາກໍ່ຢາກເຮັດແນວນັ້ນ."

ແນ່ນອນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສິ່ງນັ້ນເກີດຂຶ້ນແລະ Johnson ມີສອງຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ສຸດໃນ Carvana ແລະ American Legion.

Ryan Keeton, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງ Carvana ແລະຫົວຫນ້າຝ່າຍແບຣນກ່າວວ່າ "ໃນລະຫວ່າງສອງປີທີ່ຜ່ານມາ, Jimmie Johnson ມີຄວາມປະຫລາດໃຈຫລາຍທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບ". "ທີມງານຂອງພວກເຮົາຊົມເຊີຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງລາວ, ການເຮັດວຽກຫນັກແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມມ່ວນ, ແລະພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະສືບຕໍ່ສະຫນັບສະຫນູນລາວໃນປີຫນ້າໃນບົດໃຫມ່ນີ້."

ເອກະສານ XNUMX ຕອນຂອງ Carvana Racing "Reinventing the Wheel" ໄດ້ບັນທຶກປີທີສອງຂອງ Johnson ໃນ IndyCar, ແລະລະດູການສຸດທ້າຍທີ່ເປີດຕົວໃນມື້ນີ້ມີຄລິບສຸດທ້າຍຈາກ Johnson ເຊິ່ງລາວອະທິບາຍການຕັດສິນໃຈຂອງລາວທີ່ຈະກ້າວກັບຄືນຈາກຕາຕະລາງເຕັມເວລາ.

ເພື່ອເບິ່ງຊຸດວິດີໂອແປດຕອນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕອນໃຫມ່ທີ່ຕິດຕາມ Johnson ຜ່ານການແຂ່ງຂັນສຸດທ້າຍຂອງລະດູການທີ່ Laguna Seca, ໄປທີ່ Carvana.com/Racing

Johnson ການສໍາເລັດຮູບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເສັ້ນທາງແມ່ນ 16th, ເຊິ່ງລາວໄດ້ສໍາເລັດຢູ່ທີ່ Mid-Ohio ໃນວັນທີ 3 ກໍລະກົດແລະ WeatherTech Raceway ທີ່ Laguna Seca ໃນການແຂ່ງຂັນສຸດທ້າຍຂອງລະດູການໃນວັນທີ 11 ກັນຍາ.

ເມື່ອ Johnson ໄດ້ຕັດສິນໃຈໃນອາຊີບທີ່ຈະອອກຈາກ NASCAR ຫຼັງຈາກລະດູການ 2020, ແລະປ່ຽນໄປ IndyCar ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2021, ລາວຮູ້ວ່າລາວຕ້ອງຫຼຸດລົງຄວາມຄາດຫວັງ. ລາວເລີ່ມຕົ້ນອາຍຸ 44 ປີເມື່ອລາວຂັບລົດແຂ່ງຂັນ IndyCar ຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວໃນເດືອນເມສາ 2021 ທີ່ Barber Motorsports Park ໃນ Leeds, Alabama.

ສອງປີຕໍ່ມາ, Johnson ມີອາຍຸ 46 ປີແລະຮູ້ວ່າການຂັບຂີ່ລົດ Indy ແມ່ນຍາກກວ່າທີ່ລາວເຄີຍຝັນວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍໄດ້.

ທ່ານ Johnson ກ່າວ​ວ່າ “ອັນ​ນີ້​ແມ່ນ​ຍາກ​ກວ່າ, ແນ່ນອນ. “ຂ້ອຍ​ໄດ້​ແຂ່ງ​ຂັນ 12 ຄັ້ງ​ໃນ​ປີ​ກາຍ​ນີ້ ແລະ 17 ປີ​ນີ້ ແລະ​ການ​ທົດ​ສອບ​ສີ່​ຄັ້ງ. ເພີ່ມເວລານັ່ງທັງໝົດ ແລະບາງທີຂ້ອຍມີ 50 ຊົ່ວໂມງໃນລົດໃນປີກາຍນີ້.

"ມັນເປັນເລື່ອງຍາກແທ້ໆສໍາລັບທຸກໆຄົນໃນປັດຈຸບັນທີ່ຈະມາໂດຍບໍ່ໄດ້ທົດສອບການຝຶກຊ້ອມສັ້ນແລະຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ຜ່ານປະເພດ junior ໃນກິລາໃດກໍ່ຕາມ, ຂ້ອຍຄິດວ່າເຈົ້າຍັງຢູ່ເບື້ອງຫຼັງທີ່ທ່ານຮູ້. ນັ້ນແມ່ນສະຖານະການທີ່ຂ້ອຍຢູ່ໃນ.

“ຂ້ອຍຈະບໍ່ປ່ຽນແປງມັນສໍາລັບສິ່ງໃດກໍ່ຕາມໃນໂລກ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ມີອາຊີບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຢູ່ໃນ Nascar. ຂ້ອຍມີເວລາສອບເສັງຫຼາຍແລ້ວ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ແຂ່ງ​ຂັນ​ຢູ່​ໃນ​ອັນ​ດັບ junior ແລະ​ເຮັດ​ວຽກ​ວິ​ທີ​ການ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຂຶ້ນ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສະຫຼັບໃນປັດຈຸບັນຈາກເທິງສຸດຂອງ Nascar ໄປຫາເທິງຂອງລໍ້ເປີດ, ມັນເປັນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຄິດທໍາອິດ."

ເຖິງແມ່ນວ່າລາວໄດ້ຮັບຂ່າວດີຈາກຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນໃຫຍ່ Carvana ວ່າເວທີການຂາຍລົດຍົນອອນໄລນ໌ຈະສະຫນັບສະຫນູນລາວໃນປີ 2023, ການຕັດສິນໃຈສຸດທ້າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບ Johnson.

Johnson ກ່າວໃນວັນທີ 10 ກັນຍາວ່າ "ຂ້ອຍຮູ້ວ່າໂອກາດນັ້ນທີ່ຂ້ອຍມີໃນ IndyCar ກ່ອນຂ້ອຍມີປີອື່ນ," Johnson ກ່າວໃນວັນທີ XNUMX ກັນຍາ. "ຂ້ອຍຂອບໃຈຫຼາຍທີ່ຈະຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງນີ້ຂ້ອຍບໍ່ມີຄວາມກົດດັນໃດໆຈາກທີມງານຫຼືຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນ.

“ຂ້ອຍຈະແຊ່ມັນທັງໝົດ ແລະເບິ່ງວ່າຂ້ອຍຢາກເຮັດຫຍັງ.

"ຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າປີນີ້ມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນໃນຕາຕະລາງເຕັມເວລາຫຼາຍກວ່າທີ່ຂ້ອຍຄາດຫວັງ. ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າແຜນ IMSA ຂອງຂ້ອຍຢູ່ໃສ. ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າແຜນ IndyCar ຂອງຂ້ອຍນັ່ງຢູ່ໃສ. ຂ້ອຍຕ້ອງການໄປ Le Mans. ມີສິ່ງອື່ນໆທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການເຮັດເປັນສ່ວນບຸກຄົນແລະເປັນມືອາຊີບເຊັ່ນດຽວກັນແລະເບິ່ງສິ່ງທີ່ເຮັດວຽກ.

“ຂ້ອຍຈະຜ່ານຂະບວນການປົກກະຕິຂອງຂ້ອຍ. ໃຊ້ເວລາເລັກນ້ອຍ, ຍ່ອຍມັນ, ຄິດກ່ຽວກັບມັນ, ພົບກັບທີມງານ Johnson ແລະເບິ່ງສິ່ງທີ່ເຮັດວຽກ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ດີແມ່ນ Carvana ເຫັນວ່າເລື່ອງນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນແນວໃດແລະຕ້ອງການສະຫນັບສະຫນູນຂ້ອຍໃນທຸກວິທີທາງທີ່ເຂົາເຈົ້າເຮັດ."

ຈອນສັນຖືກຖາມແບບຈຸດເປົ່າວ່າລາວຈະເຮັດໃນ Indianapolis 500 ໃນປີ 2023 ແນ່ບໍ?

"ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂະບວນການທັງຫມົດ," Johnson ກ່າວໃນຕົ້ນເດືອນນີ້. "ຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າຂ້ອຍພຽງແຕ່ຕ້ອງການໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນຕົກລົງໃນລະດູການແລະຊອກຫາສິ່ງທີ່ເປົ້າຫມາຍສ່ວນບຸກຄົນແລະເປັນມືອາຊີບຂອງຂ້ອຍ.

“ຂ້າພະເຈົ້າຍັງມີຄວາມຮູ້ສຶກເປັນມືອາຊີບ, ມີທາງເລືອກໃຫມ່ພັດທະນາສໍາລັບຂ້າພະເຈົ້າທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ. ທາງເລືອກທີ່ດີ. ໃນ motorsports. ພວກເຂົາເປັນກິລາມໍເຕີ້ທັງໝົດ.

“Chani (ພັນລະຍາຂອງລາວ) ກໍາລັງຊອກຫາທີ່ຈະຂະຫຍາຍຫ້ອງວາງສະແດງຂອງນາງແຕ່ພຽງແຕ່ຊີວິດ. ພວກເຮົາມີເປົ້າໝາຍສ່ວນຕົວບາງຢ່າງເຊັ່ນກັນ. ພວກເຮົາຢາກຈະອາໄສຢູ່ຕ່າງປະເທດເປັນເວລາຫນຶ່ງປີ. ມີພຽງແຕ່ຫຼາຍອົງປະກອບທີ່ມີບົດບາດໃນເລື່ອງນີ້.

“ຂ້ອຍຮູ້ສຶກໂຊກດີຫຼາຍທີ່ຂ້ອຍມີອາຊີບແຂ່ງລົດທີ່ຈິງຈັງຂອງຂ້ອຍ, ແລະນີ້ແມ່ນປະສົບການແທ້ໆ. ເທົ່າທຽມກັບໂອກາດທາງອາຊີບທີ່ຂ້ອຍມີໃນ '23, ຂ້ອຍຕ້ອງການເບິ່ງໂອກາດສ່ວນຕົວສໍາລັບຂ້ອຍແລະຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍ, ແລະພຽງແຕ່ຕ້ອງການບາງຢ່າງເພື່ອຈັດລະບຽບນັ້ນ."

ຫຼັງຈາກການແຂ່ງຂັນສຸດທ້າຍຂອງລະດູການຢູ່ Laguna Seca, Johnson ແບ່ງປັນຫົວເລາະກັບລູກເຮືອຂອງລາວ, ແລະຖ່າຍຮູບ.

ນີ້ແມ່ນການສະເຫຼີມສະຫຼອງການສິ້ນສຸດຂອງລະດູການທີ່ຍາວນານທີ່ເຫັນວ່າ Johnson ໄດ້ຄະແນນດີທີ່ສຸດໃນອາຊີບທີ 24 ທີ່ Iowa Speedway ໃນ 300 ກໍລະກົດ Hy-Vee Salute to Farmers XNUMX ແລະກາຍເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ວົງໂຄຈອນ?

ຫຼືນີ້ແມ່ນໂອກາດທີ່ຈະບອກລາໃນກໍລະນີທີ່ Johnson ຕັດສິນໃຈເອົາ Bucket List ຂອງລາວໄປໃຫ້ Le Mans, Rolex 24, IMSA, ແລະຮູບແບບການແຂ່ງລົດອື່ນໆບໍ?

Johnson ໄດ້ມີຄວາມສ່ຽງອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ຈະເຮັດຕາມຄວາມຝັນຂອງລາວທີ່ຈະແຂ່ງຂັນໃນ IndyCar. ມັນທັງຫມົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ລາວເປັນໄວລຸ້ນແລະເຄີຍເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນລົດເຂັນ Toyota Grand Prix ຂອງ Long Beach ກັບພໍ່ຂອງລາວ.

ເມື່ອລາວມາຮອດສໍາລັບການແຂ່ງຂັນ IndyCar ຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວທີ່ Barber ໃນເດືອນເມສາ 2021, ລາວຮູ້ວ່າລາວບໍ່ພໍເທົ່າໃດວິນາທີແລະພຽງແຕ່ຢາກເວົ້າອອກຈາກທາງໃນເວລາທີ່ລາວສາມາດຖືກ lapped.

ສອງລະດູການຕໍ່ມາ, Johnson ສາມາດທ້າທາຍຜູ້ຂັບຂີ່ IndyCar ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ໂດຍສະເພາະໃນຮູບໄຂ່. ແຕ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງເຊັ່ນ Laguna Seca, ລາວຈົບລົງກ່ອນແຊ້ມ IndyCar 2016 ແລະຜູ້ຊະນະ Indianapolis 2019 500 Simon Pagenaud, ຜູ້ຊະນະ IndyCar Graham Rahal, ຜູ້ຊະນະ Indianapolis 500 ສີ່ສະໄໝ Helio Castroneves ແລະສອງຄັ້ງ Indianapolis 500 ຜູ້ຊະນະ Takuma Sato.

ທ່ານ Johnson ກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍແມ່ນປີແສງກ່ອນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍຢູ່ໃນເວລາທີ່ຂ້ອຍເລີ່ມການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງຂ້ອຍຢູ່ທີ່ Barber ໃນປີ 2021, ແຕ່ຂ້ອຍຍັງມີທາງຍາວໄກທີ່ຈະໄປ," Johnson ເວົ້າ. “ຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າຂ້ອຍຢູ່ບ່ອນທີ່ດີກວ່າດຽວນີ້. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຮູ້​ສຶກ​ວ່າ​ລົດ​ຖືກ​ຕ້ອງ, ໃຫ້​ການ​ປ້ອນ​ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ, ຮູ້​ວ່າ​ບ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ຫັນ, ຮູ້​ບ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ຈອດ​ລົດ​ເຊົ່າ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເຖິງ​ການ​ຕິດ​ຕາມ.

"ມີຫຼາຍອົງປະກອບຂອງສິ່ງນີ້ທີ່ງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍໃນປັດຈຸບັນແລະຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ IndyCar."

ກ່ອນທ້າຍອາທິດທີ່ Monterey, Johnson ຖ່າຍຮູບກັບລູກເຮືອການແຂ່ງຂັນຂອງລາວ, ຂອບໃຈພວກເຂົາສໍາລັບຄວາມພະຍາຍາມຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລະດູການນີ້.

Johnson ກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍຈະເລີ່ມຕົ້ນລະດູການຕໍ່ໄປໃນສະຫນາມ," Johnson ເວົ້າ. “ຂ້ອຍໄດ້ປັບປຸງຫຼາຍຢ່າງ. ພວກເຮົາມີຂໍ້ມູນທີ່ຈະສະແດງມັນ, ແຕ່ພາກສະຫນາມທັງຫມົດໄດ້ດີຂຶ້ນ.

"ໂດຍລວມແລ້ວ, ຈາກທັດສະນະປະສົບການ, ມັນເກີນຄວາມຄາດຫວັງ, ໂດຍສະເພາະກັບແລ່ນ Indy 500. ຂ້ອຍມີເປົ້າຫມາຍສູງກວ່າເລັກນ້ອຍສໍາລັບຕົວເອງໃນເສັ້ນທາງແລະເສັ້ນທາງ. ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຄືກັບຮູບໄຂ່, ຂ້ອຍໄດ້ພົບກັບຄວາມຄາດຫວັງຢູ່ໃນຫົວຂອງຂ້ອຍ.

“ທັງໝົດ, ເປັນປີທີ່ໜ້າອັດສະຈັນ. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍຂອບໃຈສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນຂອງຄູ່ຮ່ວມງານທັງຫມົດຂອງຂ້າພະເຈົ້າແລະສໍາລັບທີມງານທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້ທີ່ Chip Ganassi Racing ເອົາໄວ້ຂ້າງຫລັງຂ້າພະເຈົ້າ."

Johnson ແມ່ນໜຶ່ງໃນນັກແຂ່ງໜ້ອຍໜຶ່ງໃນຍຸກນີ້ທີ່ບໍ່ຢ້ານທີ່ຈະອອກໄປນອກເຂດສະດວກສະບາຍຂອງລາວ ແລະ ລອງໃຊ້ສິ່ງອື່ນທີ່ແຕກຕ່າງ.

ລາວ​ບໍ່​ຢ້ານ​ທີ່​ຈະ​ລົ້ມ​ເຫລວ​ແລະ​ຍ້ອນ​ແນວ​ນັ້ນ, ການ​ເດີນ​ທາງ​ຂອງ​ລາວ​ຍັງ​ຄົງ​ຖື​ວ່າ​ເປັນ​ຄວາມ​ສຳ​ເລັດ.

ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/09/26/seven-time-nascar-cup-series-champion-jimmie-johnson-will-not-compete-fulltime-in-indycar- ໃນປີ 2023/