ນັກທ່ອງທ່ຽວຊຸກກະເປົ໋າກະເປົ໋າຂອງເຂົາເຈົ້າຜ່ານມາຮຽກເອົາກະເປົ໋າຂອງຕົນຢູ່ພາຍໃນສະໜາມບິນ United Airlines ຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ Los Angeles (LAX) ໃນລະຫວ່າງລະດູການພັກຜ່ອນ ຍ້ອນເຊື້ອໄວຣັສໂຄໂຣນາ (COVID-19) Omicron variant ໄພຂົ່ມຂູ່ວ່າຈະເພີ່ມຈຳນວນກໍລະນີຢູ່ນະຄອນ Los Angeles, ລັດ California, ວັນທີ 22 ທັນວາ. 2021.
ບິງກວນ | Reuters
ສາຍການບິນໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນຂອງສະຫະລັດຫຼາຍກວ່າ 2,400 ຖ້ຽວໃນວັນປີໃໝ່ ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າປະເຊີນກັບອາກາດຮ້າຍແຮງໃນທົ່ວປະເທດ ແລະການຕິດເຊື້ອໂອມິກຣອນເພີ່ມຂຶ້ນໃນບັນດາພະນັກງານທີ່ໄດ້ຂັດຂວາງການເດີນທາງທາງອາກາດຕະຫລອດວັນພັກປີໃໝ່.
ນັບຕັ້ງແຕ່ວັນຄຣິດສະມາດ Eve, ສາຍການບິນໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນຫຼາຍກວ່າ 12,000 ຖ້ຽວຂອງສະຫະລັດ ແລະໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຊັກຊ້າຫຼາຍພັນຖ້ຽວ, ອີງຕາມເວັບໄຊຕິດຕາມ FlightAware.
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເດີນທາງແມ່ນເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງທີ່ສາຍການບິນຄາດວ່າຈະເປັນມື້ທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ໂລກລະບາດໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນ. ໃນປີກາຍນີ້, ອົງການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພດ້ານການຂົນສົ່ງໄດ້ກວດກາເກືອບ 580 ລ້ານຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 79% ຈາກປີ 2020 ແຕ່ຍັງຫຼຸດລົງປະມານ 30% ຈາກປີ 2019 ກ່ອນການແຜ່ລະບາດຂອງໂລກລະບາດ.
ສາຍການບິນ Southwest ສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຫລົບຫນີຈາກການຂັດຂວາງທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄູ່ແຂ່ງໃນວັນພັກ, ແຕ່ໄດ້ຂັດຖ້ຽວ 472 ຖ້ຽວໃນວັນເສົາ, 13% ຂອງຕາຕະລາງ, ອີງຕາມ FlightAware. ສາຍການບິນໄດ້ໂຈະການປະຕິບັດງານຢູ່ສະໜາມບິນ Chicago ໃນເວລາ 1 ໂມງເຊົ້າຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ ກ່ອນທີ່ຈະມີພະຍຸລະດູໜາວຮ້າຍແຮງ.
ສາຍການບິນມີຫຼາຍກ່ວາ 200 ອອກເດີນທາງປະຈໍາວັນຈາກ Chicago Midway International Airport. ໂຄສົກຂອງສາຍການບິນກ່າວວ່າຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕັດຍ້ອນວ່ານັກວາງແຜນ "ຄາດວ່າຈະມີລົມແຮງແລະຫິມະທີ່ພັດຜ່ານຫຼາຍສິບປີຂອງປະຫວັດສາດຂອງພວກເຮົາໃນສະຫນາມບິນນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຮົາຈະເຮັດໃຫ້ການບິນຊ້າລົງແລະຍັງເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນແລະການເອົາເຮືອບິນກັບຄືນສູ່ອາກາດແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍ. ” ໂຄສົກຂອງ Southwest ບໍ່ມີບັນຫາພະນັກງານ.
ໃນຂະນະທີ່ສະພາບອາກາດເຮັດໃຫ້ການຍົກເລີກຫຼາຍໆຄັ້ງໃນມື້ປີໃຫມ່, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງລວມທັງ United Airlines, Delta Air Lines ແລະ JetBlue Airways ໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນຫຼາຍຮ້ອຍຖ້ຽວບິນໃນຊ່ວງວັນພັກ, ໂດຍກ່າວເຖິງການຕິດເຊື້ອ omicron ໃນບັນດາລູກເຮືອສໍາລັບການຂັດຂວາງຫຼາຍ.
ສາຍການບິນໄດ້ເພີ່ມແຮງຈູງໃຈໃຫ້ນັກບິນ ແລະ ພະນັກງານໃນການບິນໄປຮັບການເດີນທາງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຂາດແຄນພະນັກງານທີ່ຜູ້ບໍລິຫານບາງຄົນເວົ້າວ່າ ອາດຈະແກ່ຍາວໄປຫຼາຍອາທິດ ເນື່ອງຈາກກໍລະນີ Covid ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ສະມາຄົມນັກບິນສາຍການບິນ, ສະຫະພັນນັກບິນຂອງສະຫະປະຊາ, ໄດ້ເຈລະຈາກ່ຽວກັບຄ່າຈ້າງສາມເທົ່າສໍາລັບນັກບິນທີ່ຮັບເອົາການເດີນທາງເປີດຕະຫຼອດເດືອນມັງກອນ, CNBC ລາຍງານໃນວັນສຸກ. ພະນັກງານການບິນຢູ່ United ແລະທັງລູກເຮືອ ແລະນັກບິນຢູ່ Spirit ແລະຄົນອື່ນໆຍັງໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງພິເສດໃນຊ່ວງວັນພັກທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່.
ອົງການການບິນຂອງລັດຖະບານກາງໃນຕົ້ນອາທິດນີ້ຍັງກ່າວວ່າການຂັດຂວາງອາດຈະສືບຕໍ່.
ອົງການດັ່ງກ່າວກ່າວໃນຖະແຫຼງການສະບັບວັນສຸກວ່າ "ສະພາບອາກາດແລະການສັນຈອນຕາມລະດູການທີ່ຮຸນແຮງແມ່ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຊັກຊ້າໃນບາງມື້ຂ້າງຫນ້າ," "ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະຊາກອນທີ່ເຫລືອຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ຈໍານວນພະນັກງານ FAA ເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ທົດສອບໃນທາງບວກສໍາລັບ COVID-19. ເພື່ອຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ປະລິມານການຈາລະຈອນໃນບາງສະຖານທີ່ອາດຈະຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ."
ສາຍການບິນໄດ້ພະຍາຍາມທີ່ຈະຍົກເລີກຖ້ຽວບິນກ່ອນເວລາເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລູກຄ້າຕິດຢູ່ສະຫນາມບິນ, ເຕັມໄປບ່ອນນັບປີ້ແລະກະຕຸ້ນການປ່ຽນແປງແຜນການຂອງເຂົາເຈົ້າ. JetBlue Airways ໃນອາທິດນີ້ກ່າວວ່າມັນຈະຕັດ 1,280 ຖ້ຽວບິນຈາກຕາຕະລາງຂອງຕົນຈົນເຖິງກາງເດືອນມັງກອນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຍົກເລີກໃນນາທີສຸດທ້າຍຍ້ອນວ່າລູກເຮືອຕິດເຊື້ອ omicron Covid.
ຂໍ້ມູນ FlightAware ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສາຍການບິນອາເມລິກາ, ເຊິ່ງດໍາເນີນການສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ອອກຈາກສະຫນາມບິນສາກົນ O'Hare ຂອງ Chicago, ໄດ້ຍົກເລີກ 205 ຖ້ຽວບິນ, ຫຼື 7% ຂອງການດໍາເນີນງານຂອງຕົນໃນວັນເສົາ, FlightAware ສະແດງໃຫ້ເຫັນ. United ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Chicago ໄດ້ຍົກເລີກ 153, 7% ຂອງຖ້ຽວບິນສາຍຫຼັກຂອງຕົນ.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/01/01/severe-weather-omicron-infections-drive-thousands-more-us-flight-cancellations.html