(Bloomberg) - ກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳມັນ ຣັດເຊຍ, ອີຣານ ແລະ ເວເນຊູເອລາ 22 ລ້ານບາເຣວ ພວມຈອດອອກຈາກປະເທດຈີນ, ອີງຕາມ Kpler, ໃນຂະນະທີ່ປະເທດນີ້ຕໍ່ສູ້ກັບການລະບາດຂອງໄວຣັດທີ່ຫຼຸດຄວາມຕ້ອງການ ແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາດ້ານການຂົນສົ່ງ.
ອ່ານຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກ Bloomberg
ຈີນແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຜູ້ຊື້ນ້ຳມັນທີ່ຖືກລົງໂທດຈາກອີຣານ ແລະ Venezuelan ໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ຜູ້ນຳເຂົ້ານ້ຳມັນດິບລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກຍັງໄດ້ຮັບເອົາການສະໜອງຂອງຣັດເຊຍທີ່ຖືກຫລີກລ້ຽງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນັບແຕ່ການບຸກໂຈມຕີຂອງອູແກຣນ.
ການຄ້ານໍ້າມັນທີ່ຫຼຸດລາຄາໃນປັດຈຸບັນແມ່ນໄດ້ຖືກຂັດຂວາງໂດຍການລະບາດຂອງເຊື້ອໄວຣັສທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າຂອງປະເທດ, ດ້ວຍເວລາລໍຖ້າທີ່ຈະຂົນສົ່ງເຮືອເພີ່ມຂຶ້ນ. Kpler ຄາດຄະເນວ່າຄວາມຕ້ອງການນ້ໍາມັນປະຈໍາວັນຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫນ້ອຍ 450,000 ບາເຣນໃນເດືອນເມສາ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງ, ອີງຕາມ Jane Xie, ນັກວິເຄາະນ້ໍາມັນອາວຸໂສຂອງບໍລິສັດຂໍ້ມູນແລະການວິເຄາະໃນສິງກະໂປ.
ນາງກ່າວວ່າ "ການປິດລ້ອມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນປະເທດຈີນແມ່ນມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງປະເທດແລະຜົນສະທ້ອນຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງນ້ໍາມັນ," "ຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການຂົນສົ່ງ."
ຜູ້ຜະລິດກັ່ນກອງເອກະລາດຂອງຈີນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຜູ້ຊື້ຫຼັກຂອງຊັ້ນຮຽນເຫຼົ່ານີ້, ສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຍ້ອນລາຄາລາຄາຖືກແລະຢູ່ໃກ້ກັບທ່າເຮືອທາງຕາເວັນອອກຂອງລັດເຊຍ, ແຕ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫນັກຈາກການເຫນັງຕີງຂອງຕະຫຼາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼັງຈາກ Covid ຟື້ນຕົວ. ການຫົດຕົວຂອງຂອບການຫລອມໂລຫະໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ພວກເຂົາຕັດອັດຕາການດໍາເນີນງານ ແລະແມ້ກະທັ້ງການຂາຍສິນຄ້ານໍ້າມັນດິບບາງອັນ.
Kpler ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນ້ຳມັນດິບໃນປະຈຸບັນນີ້ປຽບທຽບກັບນ້ຳມັນປະມານ 10 ລ້ານບາເຣວຈາກລັດເຊຍ, ອີຣານ ແລະ ເວເນຊູເອລາ ທີ່ນັ່ງຢູ່ນອກຊາຍຝັ່ງຈີນໃນຕອນຕົ້ນຂອງປີ, ອີງຕາມການ Kpler. ຄວາມຕ້ອງການນໍ້າມັນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຂອງຈີນແມ່ນສະເລ່ຍປະມານ 13.7 ລ້ານບາເຣລຕໍ່ມື້ໃນເດືອນມັງກອນແລະເດືອນກຸມພາກ່ອນການລະບາດຂອງເຊື້ອໄວຣັສໃນປະຈຸບັນ, ການຄິດໄລ່ຂອງ Bloomberg ອີງໃສ່ຂໍ້ມູນທາງການສະແດງໃຫ້ເຫັນ.
ມັນບອກວ່າເວລາລໍຖ້າສະເລ່ຍຂອງເຮືອຢູ່ທ່າເຮືອຂອງຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 5.85 ມື້ຈາກ 4.46 ມື້ໃນອາທິດທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 28 ມີນານີ້. ສຳລັບກຳປັ່ນ suezmax ທີ່ສາມາດບັນຈຸນ້ຳມັນດິບໄດ້ເຖິງ 1 ລ້ານບາເຣນ, ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 15 ວັນ ຈາກ 4.46 ມື້ໃນອາທິດຜ່ານມາ.
ບໍລິສັດວິເຄາະອີກອັນໜຶ່ງ, ບໍລິສັດ Vortexa Ltd., ກ່າວວ່າ ມີນ້ຳມັນດິບຈາກອີຣ່ານ ແລະ ເວເນຊູເອລາ ປະມານ 16 ລ້ານຖັງຢູ່ໃນກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳມັນ ທີ່ລໍຖ້າຈາກປະເທດຈີນ. ປະມານ 1 ລ້ານຖັງນໍ້າມັນຕໍ່ມື້ໄດ້ສົ່ງຈາກຕາເວັນອອກໄກຂອງລັດເຊຍໄປສູ່ອາຊີໃນເດືອນມີນາ, ໂດຍຈີນໄດ້ຮັບປະມານ 70%, ອີງຕາມນັກວິເຄາະ Emma Li, ນັກວິເຄາະຂອງ Vortex.
ທ່ານ Li ກ່າວວ່າ, ມີກຳປັ່ນຂະໜາດອາຟຣາແມັກ 10 ລຳ, ເຊິ່ງສາມາດບັນທຸກນ້ຳມັນປະມານ 100,000 ໂຕນແຕ່ລະລຳຈາກເຂດຕາເວັນອອກໄກຂອງຣັດເຊຍທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຈີນເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງເຂົາເຈົ້າໃນເຄິ່ງຕົ້ນເດືອນນີ້. ນາງກ່າວວ່າ, ສິນຄ້າເຫຼົ່ານີ້ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຊື້ກ່ອນການບຸກລຸກຂອງຢູເຄລນ.
(ເພີ່ມສ່ວນທີຫ້າກັບລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການກັ່ນຕອງເອກະລາດຂອງຈີນ.)
ອ່ານຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກ Bloomberg Businessweek
2022 Bloomberg LP
ທີ່ມາ: https://finance.yahoo.com/news/sanctioned-oil-piling-off-china-210000331.html