Swedish Strv 122s.
ວິກິພີເດຍ
ສວີເດນ ເປັນປະເທດລ່າສຸດ ທີ່ສະເໜີໃຫ້ລົດຖັງ ຢູເຄຣນ Leopard 2. ນາຍົກລັດຖະມົນຕີຊູແອັດ Ulf Kristersson ກ່າວວ່າ "ປະເທດສະວີເດັນເຂົ້າຮ່ວມຄອບຄົວເສືອດາວ" ໃນການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ອູແກຣນ. ປະກາດ ວັນສຸກ.
ລົດຖັງຂອງຊູແອັດ 10 ລຳຈະເຂົ້າຮ່ວມຄ້າຍລົດຖັງຈາກເຢຍລະມັນແລະປອກຕຸຍການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນລົດຖັງຈາກເຢຍລະມັນແລະປອກຕຸຍການ—ແລະເປັນແບບທີ່ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດເຢຍລະມັນ. ອະທິບາຍ ເປັນ "ກອງພັນປະສົມຂອງອູແກຣນ."
ເນັ້ນຫນັກໃສ່ ປະສົມ. Leopard 18A2s 6 ລໍາຈາກເຢຍລະມັນແລະ Leopard 2A6s 55 ລໍາຈາກປອກຕຸຍການຫຸ້ມຫໍ່ມີພະລັງ, ປືນຫຼັກ 10 ຂະຫນາດ, ໃນຂະນະທີ່ Stridsvagn 122s 2 ຊູແອັດ - ອະນຸພັນທ້ອງຖິ່ນຂອງ Leopard 5A44 - ມາປະກອບອາວຸດສັ້ນ, 120-caliber-XNUMX ຮຸ່ນດຽວກັນ. ປືນກ້ຽງ.
2A6s ແມ່ນນັກຂ້າໄລຍະໄກ. Strv 122s, ໃນຂະນະທີ່ຍັງເປັນລົດຖັງລະດັບໂລກ, ຕ້ອງເຂົ້າໃກ້ສັດຕູຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອໃຫ້ປືນຂອງພວກເຂົາເຮັດວຽກ.
ທີ່ຢູເຄຣນຕ້ອງຜະສົມລົດຖັງປະເພດຕ່າງໆຢູ່ໃນກອງພັນດຽວກັນ ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຕໍ່ສູ້ຂອງປະເທດເພື່ອຮັບປະກັນການບໍລິຈາກລົດຖັງຂະໜາດໃຫຍ່ແບບຕາເວັນຕົກຈາກພັນທະມິດເອີຣົບ ແລະອາເມຣິກາ.
Kyiv ກໍາລັງໄດ້ຮັບລົດຖັງໃຫມ່ຂອງຕົນ. ກອງພັນຂອງ 31 Leopard 2A6s ແລະ Strv 122s ຈາກເຢຍລະມັນ, ປອກຕຸຍການແລະສວີເດນ. ກອງພັນຂອງ 36 Leopard 2A4s ຈາກໂປແລນ, ການາດາ, ນອກແວແລະສະເປນ. ສາມສິບ-0ne M-1A2s—ອີກແລ້ວ, ມູນຄ່າຂອງກອງພັນ—ຈາກສະຫະລັດ. ບໍລິສັດພຽງແຕ່ຂອງ 14 Challenger 2s ຈາກສະຫະລາຊະອານາຈັກ.
ປະເພດລົດຖັງຂອງຕາເວັນຕົກພຽງແຕ່ Ukraine ກໍາລັງໄດ້ຮັບຈໍານວນພຽງພໍສໍາລັບຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍຊຸດ brigade ແມ່ນ Leopard 1A5 ຫຸ້ມເກາະບາງໆ, ຜູ້ສືບທອດຂອງ Leopard 2. ເຢຍລະມັນ, ເດນມາກ, ເນເທີແລນແລະປະເທດແບນຊິກທີ່ອາດຈະຊື້ກັບຄືນໄປບ່ອນຢ່າງຫນ້ອຍ 100, ແລະຈໍານວນຫຼາຍເຖິງ 237, Leopard 1s ຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍອາວຸດເອກະຊົນສໍາລັບການສືບຕໍ່ໂອນໄປ Ukraine.
ກອງທັບມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕໍ່ສູ້ເປັນກອງພັນ. ແລະເພື່ອຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານການຂົນສົ່ງ, ຜູ້ບັນຊາການກອງພັນຕາມທໍາມະຊາດຢາກມີລົດຖັງປະເພດຫນຶ່ງຢູ່ໃນສາງຂອງລາວ.
ຖັງທີ່ບໍ່ກົງກັນຍັງສາມາດສັບສົນການມີສິດເທົ່າທຽມ. ພິຈາລະນາວ່າ Leopard 2A6 ທີ່ມີປືນຍາວ 22 ຟຸດສາມາດຍິງລູກປືນໄດ້ເຖິງສາມໄມ. ທີ່ຢູ່ໄກກວ່າ Leopard 2A5 ຫຼື Strv 122 ປະມານ 17 ກິໂລແມັດ, ສາມາດຍິງດ້ວຍປືນ XNUMX ຟຸດຂອງຕົນເອງ.
ຜູ້ບັນຊາການກອງພັນລົດຖັງປະສົມຂອງຢູເຄຣນອາດຈະຊອກຫາປະຫວັດສາດເພື່ອເປັນແຮງບັນດານໃຈ. ກອງທັບເຢຍລະມັນໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບການສ້າງຕັ້ງ ad hoc ຫນ່ວຍງານເອີ້ນວ່າ Kamfgruppen.
ຂະໜາດກອງພັນ Kamfgruppe ອາດຈະປະກອບມີຫຼາຍປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຜູ້ບັນຊາການເຍຍລະມັນມີຊື່ສຽງຍ້ອນຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງອົງການຈັດຕັ້ງແລະການຮຸກຮານທາງຍຸດທະວິທີ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສະນັ້ນພວກເຂົາມັກຈະປັບຕົວຢ່າງໄວວາແລະໃຊ້ອາວຸດໃດກໍ່ຕາມທີ່ເຂົາເຈົ້າມີຢູ່ໃນມື.
ເສັ້ນທາງເຄິ່ງທີ່ໝາຍເຖິງການຍິງປືນໃຫຍ່ ກາຍເປັນພາຫະນະນັກສືບ. ປືນ Flak ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຍິງເຮືອບິນຂອງສັດຕູໄດ້ກາຍເປັນອາວຸດຕ້ານລົດຖັງ.
A Kamfgruppeຄວາມອ່ອນແອຂອງເລື້ອຍແມ່ນການຂົນສົ່ງ. ການສ້າງກົນຈັກໃຫຍ່ຂອງເຢຍລະມັນຄັ້ງນຶ່ງຢູ່ທີ່ການສູ້ຮົບຂອງ Bulge ໃນ 1944 infamously ມີ 60 ປະເພດລົດບັນທຸກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ໃນສາງຂອງຕົນ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຮັກສາເຮືອທີ່ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດດັ່ງກ່າວ. "ອາໄຫຼ່ ... ເກືອບບໍ່ມີ," James Kennedy ຫົວຫນ້າກອງທັບສະຫະລັດ ຂຽນ ໃນ monograph ປີ 2000.
ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງຫົວໜ່ວຍລົດຖັງປະສົມກໍອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ບັນຊາການຢູເຄຣນຂັດແຍ້ງກັນ. ແຕ່ເມື່ອການຄອບຄອງລົດຖັງ T-64 ຂອງອະດີດສະຫະພາບໂຊວຽດຫລຸດລົງ, ຊາວຢູເຄຣນບໍ່ຢູ່ໃນທ່າທີ່ຈະເວົ້າວ່າບໍ່ໄດ້ໃນເວລາໃດທີ່ພັນທະມິດຂອງເຂົາເຈົ້າສະເໜີລົດຖັງຂະໜາດນ້ອຍທີ່ບໍ່ກົງກັນ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2023/02/24/some-shoot-far-some-shoot-shorter-ukraine-is-forming-a-mixed-battalion-with-different- ຖັງເຍຍລະມັນ-ປອກຕຸຍການ-ແລະ-ຊູແອັດ-ຖັງ/