SpaceX ກຽມທົດລອງຍິງເຄື່ອງຈັກ Starship ທັງໝົດ 33 ລຳໃນເວລາດຽວກັນ

ວໍຊິງຕັນ - ປະທານບໍລິສັດ SpaceX ທ່ານ Gwynne Shotwell ກ່າວໃນວັນພຸດວານນີ້ວ່າບໍລິສັດວາງແຜນທີ່ຈະພະຍາຍາມຈຸດສໍາຄັນ Starship ໃນອາທິດນີ້.

SpaceX ໃນວັນພະຫັດຈະພະຍາຍາມ "ໄຟສະຖິດ", ພ້ອມກັນທົດສອບເຄື່ອງຈັກທັງ 33 ເຄື່ອງຈັກທີ່ນັ່ງຢູ່ທີ່ຖານຂອງເຄື່ອງກະຕຸ້ນລູກປືນ Starship. ບໍລິສັດໄດ້ດໍາເນີນການທົດລອງຍິງ 14 ຂອງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານັ້ນໃນເດືອນພະຈິກ, ຍ້ອນວ່າມັນຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີຄວາມພະຍາຍາມເປີດຕົວວົງໂຄຈອນດ້ວຍເຄື່ອງຕົ້ນແບບ Starship.

ຂ່າວການລົງທຶນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ທ່ານ Shotwell ກ່າວ​ໃນ​ກອງ​ປະ​ຊຸມ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ອາ​ວະ​ກາດ​ການ​ຄ້າ​ປະ​ຈຳ​ປີ​ຂອງ FAA ທີ່​ນະ​ຄອນ​ຫຼວງ​ວໍ​ຊິງ​ຕັນ​ດີ​ຊີ​ໃນ​ວັນ​ພຸດ​ວານນີ້​ວ່າ “ມື້​ອື່ນ​ແມ່ນ​ເປັນ​ມື້​ໃຫຍ່​ສຳ​ລັບ SpaceX.

Starship ແມ່ນບັ້ງໄຟທີ່ມີຄວາມສູງເກືອບ 400 ຟຸດ, ອອກແບບມາເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະຜູ້ຄົນອອກໄປນອກໂລກ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ແຜນການຂອງ NASA ທີ່ຈະສົ່ງນັກບິນອາວະກາດກັບຄືນສູ່ດວງຈັນ, ໂດຍ SpaceX ໄດ້ຮັບສັນຍາເກືອບ 3 ຕື້ໂດລາຈາກອົງການໃນປີ 2021.

ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ບໍລິສັດໄດ້ສໍາເລັດ "ການຊ້ອມແຕ່ງຕົວປຽກ," ກັບເຄື່ອງຕົ້ນແບບ Starship 24 ວາງຊ້ອນກັນຢູ່ເທິງຕົວແບບ Super Heavy booster 7, ໃນການທົດສອບທີ່ສຳຄັນຫຼ້າສຸດ.

ເວົ້າກັບນັກຂ່າວໃນກອງປະຊຸມ, Shotwell ໃນວັນພຸດໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງຂະຫນາດຂອງຕົວແບບແລະລັກສະນະທົດລອງຂອງຄວາມພະຍາຍາມຄັ້ງທໍາອິດ.

ທ່ານ Shotwell ກ່າວວ່າ "ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ, ອັນທໍາອິດນີ້ແມ່ນການທົດສອບການບິນຢ່າງແທ້ຈິງ ... ແລະເປົ້າຫມາຍທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລະເບີດອອກ, ນັ້ນແມ່ນຜົນສໍາເລັດ," Shotwell ເວົ້າ.

ໃນຂະນະທີ່ SpaceX ມີຄວາມຫວັງທີ່ຈະດໍາເນີນການເປີດຕົວ Starship ວົງໂຄຈອນຄັ້ງທໍາອິດໃນຕົ້ນລະດູຮ້ອນ 2021, ຄວາມລ່າຊ້າໃນຄວາມຄືບຫນ້າແລະການອະນຸມັດກົດລະບຽບໄດ້ຊຸກດັນໃຫ້ໄລຍະເວລານັ້ນກັບຄືນມາ. SpaceX ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຈາກ FAA ເພື່ອເປີດຕົວ Starship, ໂດຍ Shotwell ເວົ້າວ່າ "ຂ້ອຍຄິດວ່າພວກເຮົາຈະກຽມພ້ອມທີ່ຈະບິນທັນທີໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ."

ແຕ່ໃນດ້ານການພັດທະນາ, Shotwell ກ່າວວ່າບໍ່ມີ "ບັນຫາໃຫຍ່" ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຊັກຊ້າເຫຼົ່ານັ້ນ.

"ມີຫຼາຍສິ່ງເລັກນ້ອຍທີ່ຕ້ອງເຮັດ, ໂດຍສະເພາະຍ້ອນວ່າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສຸມໃສ່ການສົ່ງຍານໂຄຈອນຢ່າງແທ້ຈິງ - ພວກເຮົາສຸມໃສ່ລະບົບການຜະລິດທີ່ຈະສ້າງເຮືອ. ພວກເຮົາຮູ້ວິທີທີ່ຈະໄປສູ່ວົງໂຄຈອນ,” Shotwell ເວົ້າ.

ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດໄດ້ເລັ່ງຄວາມໄວຂອງລູກຈະຫຼວດ Falcon ຂອງຕົນໄປສູ່ການເປີດຕົວທຸກໆສີ່ມື້, Shotwell ສັງເກດເຫັນວ່າບັ້ງໄຟທີ່ມີຢູ່ເຫຼົ່ານັ້ນບໍ່ສາມາດຜະລິດໄດ້ໃນອັດຕາປະຈໍາວັນ.

“ເປັນ​ຫຍັງ​ພວກ​ເຮົາ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ສ້າງ​ລູກ​ທຸກ​ມື້? ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງສຸມໃສ່ກັບ Starship, ກໍາລັງໂຈມຕີທຸກພາກສ່ວນຂອງຂະບວນການຜະລິດເພື່ອໃຫ້ສາມາດສ້າງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຈໍານວນຫຼາຍ,” Shotwell ເວົ້າ.

SpaceX ກໍາລັງລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງເພື່ອບິນລູກເຮືອໃນ Starship, ລວມທັງ ສາມຖ້ຽວບິນທີ່ຈອງສ່ວນຕົວໂດຍບຸກຄົນຮັ່ງມີ ມຸ່ງໄປເຖິງອະວະກາດ ແລະດວງຈັນ. ແຕ່ Shotwell ໄດ້ກ່າວຢ້ຳຄືນຄຳເຕືອນກ່ອນໜ້ານີ້ທີ່ CEO Elon Musk ໄດ້ໃຫ້ໄວ້, ໂດຍໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ Starship ຕ້ອງການເປີດຕົວໃນ "ຫຼາຍຮ້ອຍຖ້ຽວບິນກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະບິນຄົນ."

Shotwell ສັງເກດເຫັນວ່າຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍໃນປະຈຸບັນຂອງ SpaceX, ລູກສອນໄຟ Falcon ແລະ Dragon capsules, "ສ້າງລາຍໄດ້," ດ້ວຍການລະດົມທຶນຈາກພາຍນອກປົກກະຕິຂອງບໍລິສັດທີ່ຈະໄປຫາໂຄງການພັດທະນາທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງຕົນ.

SpaceX ລະດົມທຶນໄດ້ 750 ລ້ານໂດລາ ຢູ່ທີ່ມູນຄ່າ 137 ຕື້ໂດລາ ໃນລະຫວ່າງການລະດົມທຶນຮອບຫຼ້າສຸດ. CNBC ລາຍງານໃນເດືອນແລ້ວນີ້.

"ກະແສເງິນສົດຈາກການດໍາເນີນງານເຫຼົ່ານັ້ນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນຈ່າຍໃຫ້ກັບການພັດທະນາຂອງພວກເຮົາ. ບ່ອນທີ່ມັນຂາດແຄນ, ພວກເຮົາເອົາການລົງທຶນຈາກພາຍນອກ,” Shotwell ເວົ້າ.

For its ການບໍລິການອິນເຕີເນັດດາວທຽມ Starlink, ບໍລິສັດມີຄວາມກ້າວຫນ້າໃນຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງດ້ານການເງິນຂອງທຸລະກິດ. SpaceX ໄດ້ເປີດຕົວດາວທຽມຫຼາຍກວ່າ 3,500 ດວງເພື່ອສ້າງເຄືອຂ່າຍບໍລະອົດແບນທົ່ວໂລກ, ໂດຍການບໍລິການດັ່ງກ່າວໄດ້ບັນລຸເຖິງ 1 ລ້ານຄົນໃນເດືອນທັນວາ.

"ປີນີ້, Starlink ຈະສ້າງລາຍໄດ້. ຕົວຈິງແລ້ວພວກເຮົາມີກະແສເງິນສົດເປັນບວກໃນໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາ, "Shotwell ກ່າວ.

ເມື່ອຖືກຖາມກ່ຽວກັບແຜນການຂອງ SpaceX ທີ່ຈະ IPO ທຸລະກິດ Starlink ຂອງຕົນ, Shotwell ໃນວັນພຸດກ່າວວ່າ "ບໍ່ມີການປັບປຸງ." ໃນປີກາຍນີ້, CNBC ລາຍງານ ທີ່ Musk ບອກພະນັກງານວ່າບໍລິສັດບໍ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເອົາ Starlink ສາທາລະນະຈົນກ່ວາ 2025 ຫຼືຫຼັງຈາກນັ້ນ.