Spire Motorsports ເຊັນສັນຍາ Corey LaJoie, ເພີ່ມ Ty Dillon ເພື່ອຂັບລົດເຕັມເວລາທີສອງ

ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຂະຫຍາຍຕົວໃນໄລຍະຍາວຂອງ Spire Motorsports, ການດໍາເນີນງານ Nascar Cup Series ສອງລົດຈະມີຄົນຂັບເຕັມເວລາສອງຄົນເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 2023.

ທີມງານທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ Chevrolet ໄດ້ປະກາດໃນວັນອັງຄານ Corey LaJoie ຈະກັບຄືນມາສໍາລັບລະດູການທີສາມຂອງລາວຫລັງລໍ້ຂອງ Chevrolet ໝາຍເລກ 7. ອົງການ​ດັ່ງກ່າວ​ຍັງ​ໄດ້​ເພີ່ມ Ty Dillon ຫລານ​ຊາຍ​ຂອງ Richard Childress ​ເພື່ອ​ທົດ​ລອງ​ລົດ​ເລກ 77 ​ເຊິ່ງ​ໄດ້​ແບ່ງ​ອອກ​ຈາກ​ຄົນ​ຂັບ​ຫລາຍ​ຄົນ​ນັບ​ແຕ່​ປີ 2021 ​ເປັນຕົ້ນມາ.

"ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປໃນຄວາມຄືບຫນ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນການເພີ່ມຜູ້ຂັບຂີ່ເຕັມເວລາທີ່ມີຄວາມສາມາດເທົ່າທຽມກັນສໍາລັບທີມ No. 77 ແລະພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນພຽງແຕ່ບຸກຄົນນັ້ນຢູ່ໃນ Ty Dillon," Jeff Dickerson, ເຈົ້າຂອງຮ່ວມ. "ຢ່າງຈະແຈ້ງ, ເສັ້ນທາງທີ່ TJ (Puchyr, ເຈົ້າຂອງຮ່ວມກັນ) ແລະຂ້ອຍໄດ້ມາຢູ່ທີ່ນີ້ໃນມື້ນີ້ແມ່ນຜິດປົກກະຕິ. ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ຄວາມ​ເຄົາ​ລົບ​ນັບ​ຖື​ໃນ​ສະ​ໄຫມ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ໃນ​ການ​ກິ​ລາ​, ແລະ​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຖ່ອມ​ຕົວ​ທີ່​ຈະ​ເປັນ​ໃນ​ບັນ​ດາ​ພວກ​ເຂົາ​. ໂດຍລວມແລ້ວ, ພວກເຮົາໂຊກດີທີ່ຈະຮັບໃຊ້ຫຼາຍຫນ້າທີ່ແລະພາລະບົດບາດໃນການແຂ່ງລົດໃນໄລຍະ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາ. ນັ້ນເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມຊື່ນຊົມ ແລະ ທັດສະນະອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງສິ່ງທີ່ມັນໃຊ້ເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງນີ້. ພວກເຮົາພູມໃຈໃນສິ່ງທີ່ສະມາຊິກທຸກຄົນຂອງອົງການໄດ້ຊ່ວຍພວກເຮົາສ້າງ."

Spire Motorsports ເພີ່ມລາຍການເຕັມເວລາທີສອງໃນປີ 2021, ເວົ້າວ່າທີມງານ "ບໍ່ສາມາດທີ່ຈະສູນເສຍ" ກ່ອນການຕັດສິນໃຈຂອງຕົນ. ລົດ Spire Motorsports ສອງຄັນ ນັ່ງຢູ່ອັນດັບທີ 32 ແລະ 33 ຂອງເຈົ້າຂອງ, ໂດຍຍັງເຫຼືອ 2022 ການແຂ່ງຂັນໃນລະດູການ XNUMX.

ຕະຫຼອດ XNUMX ລະດູການເຕັມຂອງ LaJoie ກັບທີມ, ລາວມີປະສົບການໃນຄວາມສະຫຼາດ, ລວມທັງເກືອບໄດ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນເຕະບານຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວຢູ່ທີ່ Atlanta ໃນຕົ້ນປີນີ້ກ່ອນທີ່ຈະທໍາລາຍໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນການນໍາ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, Dillon ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນ Cup Series ໃນປີນີ້ຫຼັງຈາກການແຂ່ງຂັນພຽງແຕ່ 2021 ການແຂ່ງຂັນໃນປີ 2021 ໃນທົ່ວສາມພະແນກຊັ້ນນໍາຂອງ Nascar. Dillon ໄດ້ຖືກປະໃຫ້ບໍ່ມີວຽກເຮັດໃນລະດູການ XNUMX ຫຼັງຈາກ Germain Racing ປິດປະຕູ, ເຮັດໃຫ້ເດັກນ້ອຍຂອງອ້າຍນ້ອງ Dillon ມີເວລາຫນ້ອຍທີ່ຈະຊອກຫາລົດເຕັມເວລາໃຫມ່.

Dillon ກັບມາຮ່ວມກັບ Petty GMS Motorsports ໃນລະດູການນີ້, ແຕ່ໄດ້ຖືກບອກໃນເດືອນກໍລະກົດວ່າລາວຈະບໍ່ກັບຄືນໄປຫາທີມໃນປີຫນ້າ. Dillon ພຽງແຕ່ມີຜົນໄດ້ຮັບອັນດັບຫນຶ່ງ 10 ໃນປີນີ້, ມາຮອດການແຂ່ງຂັນຝຸ່ນ Bristol ໃນພາກຮຽນ spring.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, Spire Motorsports ເຊື່ອວ່າການມີນັກຂັບຂີ່ເຕັມເວລາສອງຄົນຈະຍົກລະດັບໂຄງການທັງຫມົດແລະໃຫ້ນັກບິນທັງສອງມີໂອກາດທີ່ຈະແຂ່ງຂັນສໍາລັບຈຸດໃນຮອບ playoff.

"ຂ້າພະເຈົ້າຂໍຂອບໃຈສໍາລັບໂອກາດນີ້, ການເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່ກັບທີມງານທີ່ຫິວໂຫຍທີ່ຕື່ນເຕັ້ນສໍາລັບອະນາຄົດ," Dillon ໃນຄໍາຖະແຫຼງການ. "Spire Motorsports ໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນປີຕໍ່ປີ, ເມື່ອທ່ານເບິ່ງວິທີການທີ່ Corey ແລະທີມງານເລກ 7 ໄດ້ພັດທະນາເພື່ອໃຫ້ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້. ອົງການຈັດຕັ້ງກໍາລັງມຸ່ງຫນ້າໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຂ້ອຍຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການນໍາເລກ 77 ໄປສູ່ບ່ອນທີ່ Corey ໄດ້ດໍາເນີນການ. ຫວັງ​ວ່າ, ພວກ​ເຮົາ​ຍົກ​ສູງ​ລະດັບ​ການ​ແຂ່ງຂັນ​ທັງ​ໝົດ​ຮ່ວມ​ກັນ.”

ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະກາດໃນວັນອັງຄານ, Spire Motorsports ກ່າວວ່າຫົວຫນ້າລູກເຮືອ Ryan Sparks, ຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກກັບ LaJoie, ຍັງຈະເປັນຜູ້ອໍານວຍການການແຂ່ງຂັນຂອງທີມໃນປີ 2023.