ທຸງທີ່ມີໂລໂກ້ Stellantis ຢູ່ທາງເຂົ້າທາງໜ້າຂອງໂຮງງານ Mirafiori ຂອງ FCA ໃນວັນທີ 18 ມັງກອນ 2021 ທີ່ເມືອງ Turin, ປະເທດອິຕາລີ.
Stefano Guidi | ຮູບພາບ Getty
ຍັກໃຫຍ່ອັດຕະໂນມັດ ຄົນເລິຊາເມັນ ບໍລິສັດກ່າວໃນວັນຈັນວານນີ້ວ່າຈະລົງທຶນປະມານ 2.8 ຕື້ໂດລາເພື່ອປັບປຸງໂຮງງານສອງແຫ່ງຂອງການາດາເພື່ອສ້າງລົດໄຟຟ້າແລະລົດປະສົມຢ່າງເຕັມທີ່, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທົ່ວໂລກ $ 35 ຕື້ໃນໂຄງການໄຟຟ້າແລະການລິເລີ່ມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ການປັບປຸງໃຫມ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສາມາດສ້າງຮຸ່ນດັ່ງກ່າວຂອງຫຼາຍໆຮຸ່ນທີ່ຈະມາເຖິງໂດຍນໍາໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ "ຫຼາຍພະລັງງານ". ບໍລິສັດຍັງຈະເພີ່ມຫ້ອງທົດລອງຫມໍ້ໄຟໃຫ້ສະຖານທີ່ຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຕົນໃນ Windsor, Ontario, ສ້າງ 650 ວຽກເຮັດງານທໍາໃຫມ່.
Retooling ຂອງໂຮງງານປະກອບ Windsor ຂອງບໍລິສັດຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2023, ໂດຍມີການປັບປຸງໃຫມ່ແລະທັນສະໄຫມຂອງໂຮງງານທີສອງໃນ Brampton, Ontario, ປະຕິບັດຕາມປີຕໍ່ໄປ. Stellantis ກ່າວວ່າ ທັງສອງໂຮງງານທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່ແມ່ນຈະເປີດບໍລິການພາຍໃນປີ 2025.
ການລົງທືນທີ່ປະກາດໃນວັນຈັນແມ່ນສ່ວນນຶ່ງຂອງການປັບປຸງລະບົບໄຟຟ້າທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ເປີດເຜີຍໃນຕົ້ນປີນີ້. Stellantis ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຂາຍ 5 ລ້ານ EVs ຕໍ່ປີໃນປີ 2030, ຈໍານວນທັງຫມົດທີ່ຈະປະກອບມີຍານພາຫະນະທັງຫມົດທີ່ມັນຂາຍໃນເອີຣົບແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລົດໂດຍສານແລະລົດບັນທຸກເບົາທີ່ມັນຂາຍໃນອາເມລິກາເຫນືອ.
ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທົ່ວໂລກສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ປະກາດແຜນການລົງທຶນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຍ້າຍໄປແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດ EV ທີ່ຄອບງໍາໃນປະຈຸບັນ Tesla.
Stellantis ບໍ່ໄດ້ບອກວ່າໂຮງງານທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ຈະສ້າງແບບໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບອກວ່າມັນຄາດວ່າໂຮງງານທັງສອງຈະເພີ່ມການປ່ຽນແປງຄັ້ງທີສາມຫຼັງຈາກການປັບປຸງໃຫມ່, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາຈະເຮັດວຽກເກືອບທັງຫມົດ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ໂຮງງານ Windsor ກໍ່ສ້າງລົດເກັງ Chrysler Pacifica, Pacifica Hybrid ແລະ Voyager minivans, ໃນຂະນະທີ່ໂຮງງານ Brampton ສ້າງລົດເກັງ Chrysler 300 ແລະ Dodge Charger ແລະ Dodge Challenger coupe.
Stellantis ແລະແບດເຕີຣີຍັກໃຫຍ່ຂອງເກົາຫລີ LG Energy Solution ປະກາດໃນເດືອນມີນາວ່າພວກເຂົາຈະຮ່ວມກັນ ໃຊ້ງົບປະມານ 4.1 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ເພື່ອສ້າງໂຮງງານຜະລິດໝໍ້ໄຟ EV ທີ່ສຳຄັນ ໃນ Windsor. ບໍລິສັດກ່າວໃນເວລານັ້ນ, ການລົງທຶນດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສ້າງວຽກໃຫມ່ 2,500 ຄົນ.
Source: https://www.cnbc.com/2022/05/02/stellantis-plans-2point8-billion-ev-overhaul-of-canadian-factories.html