ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ ຄົນເລິຊາເມັນ ວາງແຜນທີ່ຈະລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 2.5 ຕື້ໂດລາຮ່ວມມືກັບ Samsung SDI ເພື່ອສ້າງໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າແຫ່ງທໍາອິດຂອງສະຫະລັດ.
ບໍລິສັດໃນວັນອັງຄານໄດ້ປະກາດວ່າໂຮງງານໃຫມ່ຈະຕັ້ງຢູ່ໃນ Kokomo, Indiana, ບ່ອນທີ່ Stellantis ມີຖານຜູ້ສະຫນອງແລ້ວ. ມັນຍັງຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງຂອງໂຮງງານປະກອບລົດຍົນຫຼາຍແຫ່ງໃນພາກຕາເວັນຕົກກາງ.
Stellantis ກ່າວວ່າສະຖານທີ່ໃຫມ່ຈະສະຫນອງໂມດູນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ສໍາລັບຍານພາຫະນະຫຼາຍຊະນິດ. ການກໍ່ສ້າງໂຮງງານແມ່ນຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍປີນີ້, ໂດຍຄາດວ່າຈະເປີດຕົວໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2025. ໂຮງງານຄາດວ່າຈະສ້າງວຽກໃຫມ່ 1,400.
ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫມ່ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເປົ້າຫມາຍຂອງ Stellantis ທີ່ຈະບັນລຸການຂາຍປະຈໍາປີໃນທົ່ວໂລກຂອງ 5 ລ້ານຍານພາຫະນະຫມໍ້ໄຟໄຟຟ້າໃນ 2030, ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍແຜນການທີ່ຈະລົງທຶນ 35 ຕື້ໂດລາໃນ $ 2025 ຕື້ໃນເຕັກໂນໂລຊີໄຟຟ້າແລະສະຫນັບສະຫນູນໃນປີ XNUMX.
ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກດັ່ງກ່າວ, ຈະຖືກດໍາເນີນການໂດຍຜ່ານບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ, ເພີ່ມເປັນຄື້ນຂອງຫຼາຍສິບຕື້ໂດລາທີ່ປະກາດໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໃນປີທີ່ຜ່ານມາສໍາລັບການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຫມໍ້ໄຟຂອງສະຫະລັດເພື່ອພະລັງງານໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
Hyundai Motor ໃນວັນສຸກໄດ້ຢືນຢັນແຜນການ ທີ່ຈະໃຊ້ຈ່າຍ 5.54 ຕື້ໂດລາ ເພື່ອສ້າງລົດໄຟຟ້າ ແລະ ແບັດເຕີຣີ ທີ່ອຸທິດຕົນແຫ່ງທຳອິດໃນລັດ Georgia. ອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: Motors ທົ່ວໄປ, Ford Motor ແລະ Volkswagen, ໄດ້ປະກາດການລົງທຶນຂອງສະຫະລັດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຜ່ານມາແມ່ນໄຊຊະນະທີ່ຫນ້າສັງເກດສໍາລັບການບໍລິຫານ Biden, ເຊິ່ງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດຕ່າງໆສ້າງຕັ້ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແລະການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດແທນທີ່ຈະຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ປະທານ Joe Biden ປີກາຍນີ້ ໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍໃຫ້ລົດ EV ເປັນຕົວແທນໃຫ້ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງລົດໃໝ່ທັງໝົດ ການຂາຍໃນປະເທດໃນປີ 2030.
ກ່ອນຫນ້ານີ້ Stellantis ໄດ້ປະກາດແຜນການສໍາລັບຫ້າໂຮງງານຫມໍ້ໄຟ, ຫຼື gigafactories, ໃນເອີຣົບແລະອາເມລິກາເຫນືອ. ໃນເດືອນມີນາ, Stellantis ແລະ LG Energy Solution ກ່າວວ່າພວກເຂົາ ຈະລົງທຶນ 4.1 ຕື້ໂດລາ ສໍາລັບໂຮງງານຮ່ວມທຶນໃນການາດາທີ່ຄາດວ່າຈະມີອອນໄລນ໌ໃນປີ 2024.
Stellantis - ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສີ່ຂອງໂລກ - ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໂດຍການລວມຕົວຂອງ Fiat Chrysler ແລະ Groupe PSA ທີ່ຝຣັ່ງເສດໃນເດືອນມັງກອນ 2021. ມັນມີ 14 ຍີ່ຫໍ້ລົດໃຫຍ່, ລວມທັງ Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep ແລະ Peugeot.
Source: https://www.cnbc.com/2022/05/24/stellantis-samsung-to-invest-2point5-billion-in-indiana-ev-battery-plant.html