ຫຼາຍຄົນປະຫລາດໃຈ, SOCOM ໄດ້ເລືອກເຮືອບິນ Ag ທີ່ຖືກດັດແປງຢ່າງຮຸນແຮງເພື່ອອອກຈາກ Cornfields ໄປສູ່ສະຫນາມຮົບ.

ກອງບັນຊາການປະຕິບັດງານພິເສດຂອງສະຫະລັດໄດ້ເລືອກເຮືອບິນທີ່ອີງໃສ່ເຄື່ອງຂີ້ຝຸ່ນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີເພື່ອປະຕິບັດພາລະກິດ Armed Overwatch, ປະຕິບັດການຕ້ານການກໍ່ການຮ້າຍແລະສົງຄາມທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນອາຟຣິກາ. AT-802U Sky Warden, ຜະລິດໂດຍ L3Harris TechnologiesLHX
ແລະຜູ້ຜະລິດເຮືອບິນກະສິກໍາ Air Tractor, ຕີອອກເຮືອບິນທີ່ມີຊື່ສຽງດີກວ່າຈາກ Textron Aviation ແລະ Sierra Nevada ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ SOCOM.

ໂຄງການ Armed Overwatch ຄາດການເຮືອບັນທຸກເຖິງ 75 ລຳທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ມີປີກຄົງທີ່ທີ່ສາມາດນຳໄປໃຊ້ໄດ້ກັບສະຖານທີ່ທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນທາງດ້ານການຂົນສົ່ງໜ້ອຍໜຶ່ງເພື່ອເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຂ່າວລັບ, ການເຝົ້າລະວັງ ແລະ ການສອດແນມ, ແລະ ຊັບສິນການໂຈມຕີທີ່ຊັດເຈນ. ການແຂ່ງຂັນເພື່ອສະຫນອງເຮືອບິນທີ່ເຫມາະສົມໄດ້ດໍາເນີນໃນເດືອນພຶດສະພາປີກາຍນີ້, ເມື່ອ SOCOM ມອບໃຫ້ຫ້າບໍລິສັດຈໍານວນທັງຫມົດ 19.2 ລ້ານໂດລາເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນທາງເລືອກ turboprop ທີ່ມີລາຄາຖືກ.

ໃນຕົ້ນປີນີ້, ພາກສະຫນາມໄດ້ຖືກແຄບລົງເຖິງສາມຜູ້ສະຫມັກ - L3 Harris' Sky Warden, AT-6 Wolverine ຂອງ Textron Aviation Defense ແລະ Sierra Nevada Corp.'s MC-145B Coyote. ພາລະກິດຂອງ Armed Overwatch ແມ່ນຖືວ່າເປັນການລວມກັນຂອງບົດບາດຂອງ ISR ໃນປັດຈຸບັນໂດຍ SOCOM's Pilatus PC-12-based U-28A Draco ແລະການຂະຫຍາຍໂຄງການເຮືອບິນໂຈມຕີແສງສະຫວ່າງທີ່ຖືກຍົກເລີກຂອງກອງທັບອາກາດ (2009-2020).

ເນື່ອງຈາກການຜະສົມຜະສານບົດບາດ, ຜູ້ສັງເກດການຫຼາຍຄົນຄິດວ່າ airframer ເຊັ່ນ Textron ຈະມີຂອບ. USAF, ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຄູຝຶກ T-6 ທີ່ Wolverine ຕັ້ງຢູ່, ໄດ້ມາ AT-6 ສອງລໍາໃນປີ 2020 ແລະກອງທັບອາກາດໄທໄດ້ສັ່ງໃຫ້ 2021 ຂອງເຄື່ອງຈັກດຽວ turboprops ສໍາລັບຫນ້າທີ່ການໂຈມຕີເບົາໃນປີ XNUMX. ໃນຕອນທ້າຍຂອງ ເດືອນກໍລະກົດ, Textron ປະກາດວ່າກອງທັບອາກາດໄດ້ໃຫ້ການຢັ້ງຢືນປະເພດການທະຫານ, "ເປີດທາງໃຫ້ແກ່ການຂາຍເຮືອບິນໂຈມຕີແສງສະຫວ່າງທົ່ວໂລກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ."

MC-145 ຂອງ Sierra Nevada, ເຄື່ອງຈັກ turboprop ທີ່ມີປີກສູງ, ເຄື່ອງຈັກຄູ່ແຝດ ທີ່ໄດ້ມາຈາກການຂຶ້ນ ແລະລົງຈອດໄລຍະສັ້ນ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເບົາ ແລະ ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ Polish PZL M28 Skytruck, ແມ່ນໃຊ້ແລ້ວກັບກອງບັນຊາການປະຕິບັດງານພິເສດຂອງກອງທັບອາກາດເປັນ C-145A Combat. Coyote. ຄວາມສາມາດຂອງ MC-145 ໃນການປະຕິບັດດ້ວຍຕົນເອງ, ປະຕິບັດທີມງານສະຫນັບສະຫນູນຂອງຕົນເອງ, ປະຕິບັດການພິເສດຫຼືຜູ້ບາດເຈັບແລະບາດເຈັບນອກເຫນືອໄປຈາກ aircrew ຂອງຕົນໄດ້ຖືກເຫັນວ່າເປັນຂາຂຶ້ນຄືກັນກັບການເບິ່ງເຮືອບິນຂົນສົ່ງຂອງຕົນ.

"ລາຍເຊັນ" ທີ່ຕໍ່ານີ້ສອດຄ່ອງກັບປັດຊະຍາການດໍາເນີນງານເບື້ອງຕົ້ນຂອງ U-28A ທີ່ມີຮາກພົນລະເຮືອນໂຕ້ຖຽງວ່າອະນຸຍາດໃຫ້ມັນລົງຈອດໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນໂຊມາເລຍໂດຍບໍ່ມີການດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຫຼາຍເກີນໄປກັບຕົວມັນເອງຫຼືຜູ້ປະຕິບັດການພິເສດທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບມັນ.

The Sky Warden, ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ AT-6, ມີລັກສະນະ militaristic ຫຼາຍກ່ວາ Air Tractor AT-802 crop duster ມັນມາຈາກ, ແລະບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບທະຫານສະຫະລັດໄດ້ຖືກເຫັນວ່າເປັນການຍິງຍາວ. ສິ່ງ​ທີ່​ຊີ້​ໃຫ້​ເຫັນ​ເກັດ​?

SOCOM ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຄໍາຕອບໂດຍເວລາຂ່າວແຕ່ຄວາມສາມາດຂອງ Sky Warden ທີ່ຈະບັນຈຸ payload ຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາເຮືອບິນເຄື່ອງຈັກດຽວທີ່ປະເມີນສໍາລັບ Armed Overwatch ເຕັມໄປດ້ວຍທໍ່ Launch Tube ທົ່ວໄປ (ສາມາດຍິງລູກສອນໄຟ Griffin, drones ແລະລະເບີດຂະຫນາດນ້ອຍອື່ນໆ. ) ທີ່ມັກໂດຍຊຸມຊົນປະຕິບັດງານພິເສດແມ່ນມີຄວາມດຶງດູດໃຈຢ່າງບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ.

ທ່ານ Luke Savoie ປະທານອົງການສືບລັບ, ການເຝົ້າລະວັງ ແລະ ການສອດແນມຂອງ L3 Harris, ບອກຂ້າພະເຈົ້າວ່າລະບົບພາລະກິດ, ເຊັນເຊີ ແລະ ຊຸດອາວະກາດທີ່ປະສົມປະສານສູງຂອງ AT-802U ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງອີກອັນໜຶ່ງສຳລັບ Sky Warden. ຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການປະຕິບັດຫຼາຍເຊັນເຊີແລະເຖິງເຈັດເສັ້ນມີສິດເທົ່າທຽມຂອງສາຍຕາແລະວິທະຍຸໄກສາຍຂອງສາຍຕາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນທີ່ດຶງດູດຂອງຫນ່ວຍງານກອງກໍາລັງພິເສດ.

"ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຢູ່ໃນລະບົບພາລະກິດແລະຈໍານວນຊຸດທັງຫມົດ," Savoie ຢືນຢັນ. "ຜູ້ສະຫມັກອື່ນໆ [ປະກອບອາວຸດ Overwatch] ນໍາໃຊ້ລະບົບພາລະກິດຈາກເຮືອບິນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະເຮັດສິ່ງໃດຫນຶ່ງທີ່ [SOCOM] ຕັ້ງໃຈໃຫ້ມັນເຮັດ."

ໃນຖານະເປັນສະເຫມີ, ລາຄາອາດຈະເປັນປັດໃຈທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ໃນອະດີດ ສິ້ນ ໃນ Sky Warden, Savoie ບອກຂ້ອຍວ່າລາວ "ຫມັ້ນໃຈຫຼາຍ" ວ່າເຮືອບິນຈະມີລາຄາຖືກແຂ່ງຂັນ. ບໍ່ມີຕົວເລກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ flyaway ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ L3 Harris ແຕ່ການຫັກຄະນິດສາດແບບງ່າຍດາຍຈາກລາງວັນສັນຍາໂຄງການເບື້ອງຕົ້ນຂອງ $ 170 ລ້ານສໍາລັບເຮືອບິນການຜະລິດເບື້ອງຕົ້ນ 20 ລໍາທີ່ມີອັດຕາຕ່ໍາແລະລະບົບທີ່ປະກາດໃນວັນຈັນເຮັດໃຫ້ Sky Wardens ເບື້ອງຕົ້ນມີລາຄາ XNUMX ລ້ານໂດລາຕໍ່ຂອບເຂດສໍາເນົາ. .

ສັນຍາການຈັດສົ່ງແບບບໍ່ມີກຳນົດເຕັມຈຳນວນ, ສັນຍາການຈັດສົ່ງແບບບໍ່ມີກຳນົດລວມມີເພດານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 3 ຕື້ໂດລາ. ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, L3Harris ວາງແຜນທີ່ຈະດັດແປງຕົວຢ່າງຂອງ Armed Overwatch ຂອງຕົນຢ່າງໄວວາເຂົ້າໃນການຕັ້ງຄ່າການຜະລິດ "ແລະສະຫນອງການທົດສອບລະບົບອາວຸດຂອງລູກຄ້າໃນປະມານຫົກເດືອນ," ປະຊາສໍາພັນ.

LRIP 1 sextet ຂອງ Sky Wardens ຈະຖືກຜະລິດເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2023 ເປັນ "ເຮືອບິນສີຂຽວ" ທີ່ມີປີກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງພິເສດ. ລົດໄຖນາແອໂຮງງານ Olney, Texas. ໂຄສົກຂອງລົດໄຖນາທາງອາກາດ, Tom Menker, ກ່າວວ່າບໍລິສັດບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຂະຫຍາຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງຕົນຢູ່ທີ່ນັ້ນໂດຍຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະກັບສາຍ AT-802 ແລະມີແຜນການທີ່ຈະຂະຫຍາຍຕື່ມອີກໃນໄລຍະສັ້ນ. ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າປີ 2022 ຈະເປັນປີທີ່ສ້າງສະຖິຕິສໍາລັບຜູ້ຜະລິດເຮືອບິນ Ag ແຕ່ຮັບປະກັນວ່າມັນຈະມີຄວາມສາມາດພຽງພໍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ Sky Warden ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ.

Green AT-802s ຈະຖືກບິນຂຶ້ນຈາກເທັກຊັດໄປຫາສູນດັດແປງ L3 Harris ໃນ Tulsa, Oklahoma ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບເຄື່ອງບິນ, ຕູ້ຂົນສົ່ງ ແລະຊຸດອຸປະກອນອື່ນໆເພີ່ມ. ການທົດສອບລະບົບອາວຸດຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍປີຫຼືໃກ້ທ້າຍປີແລະ SOCOM ກ່າວວ່າຄາດວ່າ Sky Warden ສາມາດບັນລຸຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດການເບື້ອງຕົ້ນໃນປີ 2026, ແລະຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານຢ່າງເຕັມທີ່ໃນປີ 2029.

ໃນປີກາຍນີ້, ຜູ້ບັນຊາການ SOCOM ນາຍພົນ Richard Clarke ກ່າວຕໍ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ວ່າ ຈິນຕະນາການ ສີ່ກອງປະຕິບັດການຂອງ 15 ເຮືອບິນປະກອບອາວຸດ Overwatch ກັບຫນຶ່ງໄປປະຕິບັດໃນເວລາໃດຫນຶ່ງໃນຂະນະທີ່ອີກສາມປະຕິບັດການຫມູນວຽນການຝຶກອົບຮົມຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ກອງທັບທີຫ້າຂອງ 10 ຫາ 15 ຍົນຈະເປັນການຝຶກອົບຮົມປະເພດ.

ລາງວັນສັນຍາດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນທີ່ຫນ້າສົນໃຈຢູ່ໃນມື SOCOM ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ກອງທັບອາກາດສາມາດປະຕິບັດການແກ້ໄຂບັນຫາການໂຈມຕີດ້ວຍແສງສະຫວ່າງທີ່ຕ້ອງການເປັນເວລາດົນນານ. SOCOM ບອກ ຂ່າວສານປ້ອງກັນປະເທດ ມັນຈະບໍ່ສະແຫວງຫາການຖອນຕົວ U-28A ໃນທັນທີໃນຂະນະທີ່ມັນ inducts Sky Wardens, ໂດຍກ່າວວ່າ Draco ຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບ ISR ແລະການປະຕິບັດງານບັນເທົາທຸກດ້ານມະນຸດສະທໍາ.

ທີມງານລົດໄຖນາ L3 Harris-Air ຕາມທໍາມະຊາດຈະພະຍາຍາມໃຊ້ທຶນໃນການຊະນະ, ອາດຈະເປັນການອຸທອນກັບຜູ້ປະກອບການຂອງລຸ້ນກ່ອນ. Longsword AT-802 ເຮືອບິນ​ໂຈມ​ຕີ​ເບົາ​ທີ່​ມັນ​ຂາຍ​ໃຫ້​ຈໍ​ແດນ, ອີ​ຢິບ, ເຢ​ແມນ, ສະຫະລັດ​ອາຣັບ​ເອມີ​ເຣດ ​ແລະ​ກະຊວງ​ການ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ສະຫະລັດ.

"ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ເຫັນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບເຮືອບິນ multirole ທີ່ສາມາດບິນໄດ້ 11 ຊົ່ວໂມງ, ປະຕິບັດໄດ້ເຖິງສີ່ເຊັນເຊີ, ຫົກຫາເຈັດເສັ້ນຍຸດທະວິທີຂອງສາຍຕາແລະວິທະຍຸໄກຈາກສາຍຕາແລະພິທີການ 6,000 ປອນຄວນຈະຮູ້ວ່າພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດຜະລິດ. ມັນສອດຄ່ອງກັບພັນທະອື່ນໆຂອງພວກເຮົາ,” Savoie ເວົ້າ.