ສາທາລະນະລັດ ໄອແລນ ຍັງກຳລັງພິຈາລະນາວ່າ ຈະຊື້ເຮືອບິນສູ້ຮົບປະເພດໃດ ໃຫ້ກັບກອງທັບອາກາດທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນ, ເກືອບວ່າບໍ່ມີຢູ່ແລ້ວ. Saab JAS-39 Gripen ຂອງສວີເດນອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງສາທາລະນະລັດເກາະສໍາລັບເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ.
ໃນປີ 2020, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ໄອແລນເລີ່ມຮັບຮູ້ຢ່າງເປີດເຜີຍເຖິງຄວາມຈິງທີ່ວ່າປະເທດຕ້ອງການເຮືອບິນສູ້ຮົບຢ່າງ ໜ້ອຍ 16 ລຳ ຖ້າຕ້ອງການຄວບຄຸມພື້ນທີ່ອາກາດຂອງຕົນຢ່າງເຕັມທີ່ແທນທີ່ຈະຂື້ນກັບເຮືອບິນຂອງກອງທັບອາກາດ Royal (RAF). ຂໍ້ຕົກລົງລັບທີ່ຖືກກ່າວຫາທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ RAF ກັບຕໍາຫຼວດນ່ານຟ້າໄອແລນໄດ້ຍົກອອກບັນຫາລັດຖະທໍາມະນູນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບສາທາລະນະລັດແລະ. ເຖິງແມ່ນໄດ້ຖືກອະທິບາຍຢູ່ໃນກໍລະນີສານສູງ ເປັນ "ການເຈືອຈາງອະທິປະໄຕທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ." ໃນ ຄໍາເວົ້າຂອງນັກຂ່າວຊາວໄອແລນຄົນຫນຶ່ງ, ສະຖານະການທີ່ສັບສົນໄດ້ເກີດຂື້ນທີ່ "ໄອແລນອີງໃສ່ອະດີດອານານິຄົມຂອງຕົນເພື່ອປ້ອງກັນທະເລແລະທ້ອງຟ້າ."
ໃນເດືອນກຸມພາ 2022, ລັດຖະບານໄອແລນແມ່ນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຊື້ເຮືອບິນສູ້ຮົບໃຫ້ຫຼາຍເຖິງ 24 ລຳ ເພື່ອປ້ອງກັນການບຸກໂຈມຕີທາງອາກາດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ແລະ ຕ້ານການບຸກໂຈມຕີຂອງພວກກໍ່ການຮ້າຍ.
ການບຸກໂຈມຕີຢູແກຼນຂອງຣັດເຊຍໃນເດືອນດຽວກັນນັ້ນໄດ້ເຮັດໃຫ້ເລື່ອງນີ້ຮີບດ່ວນກວ່າ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການມີຊ່ອງອາກາດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ, ແລະແມ່ນແຕ່ບໍ່ມີການຕິດຕາມ, ຢູ່ໃນພາກສ່ວນຍຸດທະສາດທີ່ ສຳ ຄັນຂອງຂອບຕາເວັນຕົກຂອງເອີຣົບ, ໄອແລນຍັງມີ ເຂດເສດຖະກິດພິເສດສະເພາະທີ່ບໍ່ມີການປົກປ້ອງຂະຫນາດໃຫຍ່ (EEZ) ໃນແອດແລນຕິກເຫນືອ ກວມເອົາ 16 ເປີເຊັນຂອງເຂດນ່ານນໍ້າຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ. ເຈັດສິບຫ້າເປີເຊັນຂອງສາຍເຄເບີນໂທລະຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນຢູ່ໃນຊີກໂລກເໜືອແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນ ຫຼື ໃກ້ກັບ EEZ ນັ້ນ ແລະສາມາດພິສູດໄດ້ວ່າມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເກີດການກໍ່ການຮ້າຍ.
ໄອແລນຍັງຂາດ radar ທີ່ສາມາດຕິດຕາມຊ່ອງອາກາດຂອງຕົນຢ່າງພຽງພໍ. ເປັນ ໜັງສືພິມ Irish Times ໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້"ໄອແລນເປັນປະເທດດຽວຂອງ EU ທີ່ບໍ່ມີລະບົບ radar ຕົ້ນຕໍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າເຮືອບິນຈະເບິ່ງບໍ່ເຫັນຖ້າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ເປີດ beacons ນໍາທາງຂອງພວກເຂົາ."
Dublin ໄດ້ກໍານົດກອງທຶນສໍາລັບການໄດ້ຮັບ radar. ນອກນີ້ຍັງມີແຜນທີ່ຈະຈັດຊື້ເຮືອບິນ Piper ໃຫ້ກອງທັບອາກາດ. ແຕ່ນັ້ນຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງທີ່ສຳຄັນໃນຈຳນວນຍົນ turboprop Swiss Pilatus PC-9s ທີ່ມັນໄດ້ມາໃນກາງຊຸມປີ 2000, ແມ່ນສິ່ງທີ່ໃກ້ຊິດທີ່ສຸດທີ່ກອງທັບອາກາດມີຕໍ່ນັກສູ້.
ເຮືອບິນ Irish Air Corps PC-9 ບິນຜ່ານ Green Dragon ເຂົ້າຮ່ວມໃນ Volvo Ocean Race ຫຼັງຈາກ … [+]
ຮູບພາບ PA ຜ່ານຮູບພາບ Getty
ອື່ນ ໆ ຂໍ້ສະເຫນີທີ່ຜ່ານມາສໍາລັບ jets ໄດ້ຮັບການນັບຕັ້ງແຕ່ການຊື້ຫຼືເຊົ່າຍົນຮົບມືສອງຈາກກອງທັບອາກາດເອີຣົບອື່ນໆ ຫຼືການຊື້ເຮືອບິນສູ້ຮົບເບົາ FA-50 ຈາກເກົາຫຼີໃຕ້. ອັນສຸດທ້າຍອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບໄອແລນເພາະວ່າມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ທັງເປັນຄູຝຶກຂັ້ນສູງ, ເຊິ່ງ Dublin ຕ້ອງການເນື່ອງຈາກມັນຂາດນັກບິນຕໍ່ສູ້ຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ແລະຕົວສະກັດພື້ນຖານທີ່ເຫມາະສົມ.
ໃນຂະນະທີ່ ຫຼາຍປະເທດຊອກຫາເຮືອບິນມືສອງ, ເຊິ່ງມີລາຄາຖືກກວ່າເຮືອບິນທີ່ສົດຈາກໂຮງງານ ແລະ ມີເວລາການຈັດສົ່ງທີ່ໄວກວ່າ, ນັ້ນອາດຈະພິສູດວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ບໍ່ເໝາະສົມສຳລັບໄອແລນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ພວກເຂົາຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມເພື່ອຮັກສາໃນໄລຍະຍາວແລະສາມາດພິສູດວ່າບໍ່ເຫມາະສົມກັບໄອແລນຍ້ອນຂາດປະສົບການທົ່ວໄປໃນການຮັກສາແລະປະຕິບັດການເຮືອບິນທະຫານກ້າວຫນ້າ.
ການໄດ້ຮັບ Gripens ລຸ້ນ 4.5 ລຸ້ນ ໃໝ່ ຈາກສວີເດນສາມາດພິສູດໄດ້ວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ ເໝາະ ສົມກວ່າ. ເປັນ ໄດ້ໂຕ້ຖຽງກັນຢູ່ໃນຊ່ອງນີ້ຄືນໃນເດືອນກໍລະກົດ 2020, Gripen ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງລາຄາຖືກສໍາລັບ fighter ຂອງການຜະລິດຂອງຕົນແລະແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານແລະຮັກສາສໍາລັບ fighter ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນສາມາດຍົກລະດັບໄດ້ງ່າຍ, ສະນັ້ນມັນສາມາດຍັງຄົງເປັນ fighter ລຸ້ນ 4.5 ທີ່ມີປະສິດຕິພາບ, ທັນສະໄຫມສໍາລັບໄອແລນສໍາລັບອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງທັງຫມົດເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຈັດຊື້ເຮືອບິນດັ່ງກ່າວຈະບັງຄັບໃຫ້ Dublin.
ນັກບິນຍົນຮົບ F-39E Gripen ຂອງກອງທັບອາກາດບຣາຊິນອອກຈາກຫ້ອງນັກບິນໃນລະຫວ່າງພິທີນຳສະເໜີ … [+]
AFP ຜ່ານ Getty Images
A ໜັງສືພິມ Royal United Services Institute (RUSI) ທີ່ຜ່ານມາ ລາຍລັກອັກສອນໂດຍນັກວິເຄາະການທະຫານສອງຄົນໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ເຫັນ Gripen ຢືນອອກເປັນ "ຜູ້ສະຫມັກທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດໃນຂໍ້ກໍານົດການປະຕິບັດງານ" ສໍາລັບເຮືອບິນຕາເວັນຕົກທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບ Ukraine. ຫຼາຍໆຈຸດທີ່ເຂົາເຈົ້າຍົກຂຶ້ນມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ກໍລະນີນັ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເປັນຫຍັງເຮືອບິນລຳນັ້ນຈຶ່ງເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໄອແລນ. ສໍາລັບຫນຶ່ງ, ພວກເຂົາເຈົ້າສັງເກດວ່າ, Gripen "ໄດ້ຖືກອອກແບບຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະສາມາດເຕີມນໍ້າມັນ, ປະກອບອາວຸດໃຫມ່ແລະໄດ້ຮັບການບໍາລຸງຮັກສາພື້ນຖານໂດຍທີມງານຂອງລູກເຮືອພຽງແຕ່ຫົກຄົນໂດຍນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະສອງຄັນຢູ່ໃນຖານທັບອາກາດຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືທາງດ່ວນໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ”
"ນອກຈາກນັ້ນ," ນັກວິເຄາະຂຽນວ່າ, "ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນລູກເຮືອແຕ່ລະຄົນຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນຜູ້ຮັກສາການຝຶກອົບຮົມສູງ; ສ່ວນທີ່ເຫລືອສາມາດເປັນທະຫານ ຫຼືແມ່ນແຕ່ທະຫານ.”
ການອອກແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນແນ່ນອນທີ່ເອື້ອອໍານວຍສໍາລັບປະເທດທີ່ບໍ່ມີປະສົບການໃນການຮັກສານັກຕໍ່ສູ້ທີ່ທັນສະໄຫມ.
Gripen ຍັງສາມາດນຳເອົາ Meteor ຂອງຢູໂຣບ ເກີນກວ່າລູກສອນໄຟທາງອາກາດໄປສູ່ອາກາດທີ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ພ້ອມທັງລູກສອນໄຟຕໍ່ຕ້ານກຳປັ່ນໄລຍະໄກ RBS-15. ຄວາມສາມາດທັງສອງສາມາດເຮັດໃຫ້ປະເທດໄອແລນສາມາດລົບລ້າງໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ເຂດນ່ານຟ້າແລະນ່ານນ້ຳຂອງຕົນຈາກທາງໄກໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ຄວາມສາມາດເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງດຽວຈະເປັນຕົວແທນຂອງຕົວປ່ຽນເກມທີ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້ສໍາລັບການປ້ອງກັນຂອງໄອແລນ.
ເຮືອບິນສູ້ຮົບ F-39E Gripen ຂອງກອງທັບອາກາດບຣາຊິລ ໄດ້ລົງຈອດໃນລະຫວ່າງພິທີນຳສະເໜີທີ່ເຮືອບິນ Anapolis … [+]
AFP ຜ່ານ Getty Images
ນອກຈາກນີ້, ຄວາມສາມາດໃນການບິນແລະລົງຈອດສັ້ນຂອງ Gripen (STOL) ທີ່ເປີດໃຊ້ໂດຍ canards ຂອງມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມັນດໍາເນີນການຈາກທາງແລ່ນຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືແມ້ກະທັ້ງຊົ່ວຄາວເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນພົນລະເຮືອນ. ຄຸນສົມບັດນັ້ນຍັງສາມາດພິສູດໄດ້ວ່າເໝາະສົມສຳລັບໄອແລນ. ເຮືອຂອງ 20 Gripens ແຈກຢາຍຢູ່ທົ່ວສະໜາມບິນຂະໜາດນ້ອຍໃນທົ່ວປະເທດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງທັງໝົດສໍາລັບການປ້ອງກັນທາງອາກາດ ແລະທາງທະເລຂອງໄອແລນ.
ການຈັດຊື້ດັ່ງກ່າວຍັງຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງເອີຣົບວ່າໄອແລນແມ່ນຈິງຈັງໃນການແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍທີ່ປະຈຸບັນມີຢູ່ໃນການປ້ອງກັນຊາດຂອງຕົນ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/pauliddon/2022/12/24/swedish-gripens-are-still-probably-irelands-best-option-for-fighter-jets/